行車預警系統的製作方法

2023-10-19 05:12:37

行車預警系統的製作方法
【專利摘要】一種行車預警系統，其包括控制模塊，與該控制模塊電性連接的第一測量模塊及報警模塊，該行車預警系統還包括與該控制模塊電性連接的第二測量模塊、前車信息模塊、後車信息模塊以及車尾顯示模塊，該報警模塊包括前車警示單元與後車警示單元，該第一測量模塊用以測量前車距離與前車車速並傳輸至該控制模塊，該第二測量模塊用以測量後車距離以及後車車速並傳輸至該控制模塊，該車尾顯示模塊還包括警示燈，當該後車安全時間小於預設安全時間時，控制模塊控制該後車警示單元報警並發送信息至該車尾顯示模塊，該車尾顯示模塊控制該警示燈報警。該行車預警系統具有主動預警的功能。
【專利說明】行車預警系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車輛防撞系統，尤其涉及一種行車預警系統。
【背景技術】
[0002]行車預警系統一般包括控制模塊，與控制模塊電性連接的報警器及雷射測距器，當雷射測距器測量本車與後車的間距信息並傳送至控制模塊，控制模塊將該信息與預設距離信息進行比較。當兩車間距小於預設距離時，控制模塊向報警器發送信息，報警器啟動並報警，提醒司機注意剎車。然而，這種行車預警系統中，本車沒有發出預警信息告知後車，不具有主動預警的功能。

【發明內容】

[0003]鑑於上述內容，有必要提供一種能夠主動預警的行車預警系統。
[0004]一種行車預警系統，其包括控制模塊，與該控制模塊電性連接的第一測量模塊及報警模塊，該行車預警系統還包括與該控制模塊電性連接的第二測量模塊、前車信息模塊、後車信息模塊以及車尾顯示模塊，該報警模塊包括前車警示單元與後車警示單元，該第一測量模塊用以測量前車距離與前車車速並傳輸至該控制模塊，該控制模塊根據該前車距離及前車車速測出相對車速以及避免撞車的前車安全時間，並將該前車車速、前車距離、相對車速以及前車安全時間傳輸至前車信息模塊上進行顯示，該第二測量模塊用以測量後車距離以及後車車速並傳輸至該控制模塊，該控制模塊根據該後車距離及後車車速測出相對車速以及避免撞車的後車安全時間，並將該後車車速、後車距離、相對車速以及後車安全時間傳輸至後車信息模塊上進行顯示，該車尾顯示單元裝設於車尾並接收該控制模塊的信息以顯示本車車速、後車距離以及後車安全時間，該車尾顯示模塊還包括警示燈，該控制模塊內預設有安全時間值，當前車安全時間小於預設安全時間時，控制模塊控制該前車警示單元報警，當該後車安全時間小於預設安全時間時，控制模塊控制該後車警示單元報警並發送信息至該車尾顯示模塊，該車尾顯示模塊控制該警示燈報警。
[0005]當後車安全時間小於預設時間時，本車的後車警示單元及車尾的警示燈同時報警以提醒後車駕駛員配合本車駕駛員採取相應措施以避免撞車，因而該行車預警系統具有主動預警的功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發明實施方式的行車預警系統使用狀態示意圖。
[0007]圖2為本發明實施方式的行車預警系統的功能模塊圖。
[0008]主要元件符號說明
【權利要求】
1.一種行車預警系統，其包括控制模塊，與該控制模塊電性連接的第一測量模塊及報警模塊，其特徵在於:該行車預警系統還包括與該控制模塊電性連接的第二測量模塊、前車信息模塊、後車信息模塊以及車尾顯示模塊，該報警模塊包括前車警示單元與後車警示單元，該第一測量模塊用以測量前車距離與前車車速並傳輸至該控制模塊，該控制模塊根據該前車距離及前車車速測出相對車速以及避免撞車的前車安全時間，並將該前車車速、前車距離、相對車速以及前車安全時間傳輸至前車信息模塊上進行顯示，該第二測量模塊用以測量後車距離以及後車車速並傳輸至該控制模塊，該控制模塊根據該後車距離及後車車速測出相對車速以及避免撞車的後車安全時間，並將該後車車速、後車距離、相對車速以及後車安全時間傳輸至後車信息模塊上進行顯示，該車尾顯示單元裝設於車尾並接收該控制模塊的信息以顯示本車車速、後車距離以及後車安全時間，該車尾顯示模塊還包括警示燈，該控制模塊內預設有安全時間值，當前車安全時間小於預設安全時間時，控制模塊控制該前車警示單元報警，當該後車安全時間小於預設安全時間時，控制模塊控制該後車警示單元報警並發送信息至該車尾顯示模塊，該車尾顯示模塊控制該警示燈報警。
2.如權利要求1所述的行車預警系統，其特徵在於:該車尾顯示模塊還包括車速顯示單元、距離顯示單元以及安全時間顯示單元，用以顯示本車車速、該後車距離以及後車安全時間。
3.如權利要求1所述的行車預警系統，其特徵在於:該前車顯示模塊包括前車車速顯示單元、前車距離顯示單元、前車的相對車速顯示單元以及前車安全時間顯示單元，該前車車速、前車距離、前車的相對車速以及前車安全時間分別於上述顯示單元上顯示。
4.如權利要求3所述的行車預警系統，其特徵在於:該前車車速顯示單元、前車距離顯示單元、前車的相對車速顯示單元以及前車安全時間顯示單元均為LED顯示單元。
5.如權利要求1所述的行車預警系統，其特徵在於:該行車預警系統還包括與該控制模塊電性連接的發送模塊及接收模塊，當前車安全時間小於預設安全時間時，該行車預警系統控制該發送模塊與前車的接收模塊通信，通過前車的接收模塊傳輸信息至前車的控制模塊，進而控制前車的後車警示單元報警。
6.如權利要求5所述的行車預警系統，其特徵在於:該接收模塊能夠與後車的發送模塊通訊，將本車車速、後車距離、後車的相對車速以及後車安全時間通過該控制模塊輸出至該後車信息模塊上進行顯示。
7.如權利要求1所述的行車預警系統，其特徵在於:該後車顯示模塊包括後車車速顯示單元、後車距離顯示單元、相對車速顯示單元以及後車安全時間顯示單元，該後車車速、後車距離、後車的相對車速以及後車安全時間分別於上述顯示單元上顯示。
8.如權利要求7所述的行車預警系統，其特徵在於:該後車車速顯示單元、後車距離顯示單元、後車的相對車速顯示單元以及後車安全時間顯示單元均為LED顯示單元。
9.如權利要求1所述的行車預警系統，其特徵在於:該控制模塊裝設於車輛上，該第一測量模塊裝設於車頭，該第二測量模塊裝設於車尾。
10.如權利要求1所述的行車預警系統，其特徵在於:該第一測量模塊採用雷射或者雷達之一來進行測量作 業，該第二測量模塊採用雷射或者雷達之一來進行測量作業。
【文檔編號】G08G1/16GK103903478SQ201210588502
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2012年12月29日 優先權日:2012年12月29日
【發明者】楊仁軍 申請人:富泰華工業（深圳）有限公司, 鴻海精密工業股份有限公司