靜壓卸荷導軌的製作方法

2023-10-19 18:58:52 1

專利名稱：：靜壓卸荷導軌的製作方法
技術領域：
：本實用新型屬於設備製造業與工作檯滑動配合的導軌，尤其涉及一種利用液壓卸荷的靜壓卸荷導軌。
背景技術：
：目前，重型機械滑動導軌大多採用"液體靜壓導軌"，該技術是將具有一定壓力的油液經節流器輸送到導軌面的油腔，形成承載油膜，將相互接觸的金屬表面隔開，實現液體摩擦。但這種導軌結構複雜，導軌精度高，製造成本大，油液汙染嚴重。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種能夠有效解決重型工具機導軌磨損問題，結構簡單，且可避免油液汙染環境的靜壓卸荷導軌。為實現上述目的，本實用新型釆取的技術方案為一種靜壓卸荷導軌，包括滑動配合的滑臺與導軌，其特徵是在滑臺的下方、滑臺與導軌的接觸面處設有數個卸荷油腔。所述的卸荷油腔是在導軌與滑臺之間設置導軌板，導軌板與滑臺固定連接在一起，在每個導軌板的下方設有一個油腔，油腔用一個U型密封圈平面密封而構成，卸荷油腔與高壓油管連通。所述的卸荷油腔是在滑臺的下方直接設置一個油腔，油腔用一個U型密封圈平面密封而構成，卸荷油腔與高壓油管連通。本實用新型提供的上述靜壓卸荷導軌，由於在滑臺與導軌之間設有數個卸荷油腔，在高壓油的作用下能夠託起滑臺及負載的大部分重量，減少金屬表面的正壓力，有效減少摩擦副之間的磨損，防止低速進給時產生爬行、震動等影響製件加工質量和精度，節約動力能源，並能防止油液汙染環境。本實用新型與現有"液體靜壓導軌"相比，具有以下優點3tableseeoriginaldocumentpage4從以上對比結果可以看出本實用新型在同等技術性能的情況下，在加工工藝、製造成本、環境汙染及能源利用方面具有突出的優勢。圖1為靜壓卸荷導軌的俯視結構示意圖圖2為圖1的A-A剖面結構示意圖圖3為圖2中靜壓卸荷油腔的I局部放大圖圖中l一導軌；2—滑臺驅動裝置；3—滑臺；4一導軌板；5—機座；6—減速機刀盤體；7—油管；8—導軌壓板；9一螺釘；10—U型密封圈；ll一0型密封圈。具體實施方式如圖l、圖2所示，導軌1鋪設在機座5的上方，並與機座5固定連接在一起，滑臺3由分布在其下方四角處的四個導軌板4支撐在導軌1上，滑臺3由驅動裝置2驅動與導軌1滑動配合，滑臺3上承載著諸如減速機刀盤體6等重型工作機構。如圖3所示，鋪設在機座5上方的導軌1與滑臺3之間設置導軌板4，導軌板4與滑臺3通過螺釘9固定在一起，在每個導軌板4的下方設有一個油腔，油腔內放置一個U型密封圈IO密封，從而構成一個卸荷油腔，卸荷油腔與油管7連通，油管7與導軌板4的連接處設有0形密封圈11，高壓油通過油管7進入到每個卸荷油腔並產生一定的支撐力，通過卸荷油腔的卸壓作用，使滑臺3與導軌1之間的正壓力減小，從而減少運動時的摩擦阻力。另外，軌道壓板8與滑臺3連接在一起，扣住軌道l的下邊沿，使滑臺3沿軌道1平穩滑動。當然，上述卸荷油腔也可以直接設置在滑臺3的下方，鄰直接在滑臺3的下方設置一個油腔，油腔用一個U型密封圈IO平面密封而構成，卸荷油腔與高壓油管7連通。以上所述的僅是本實用新型的優選實例。應當指出對於本領域的普通技術人員來說，在本實用新型所提供的技術啟示下，還可以做出其它等同變型和改進，也應視為本實用新型的保護範圍。權利要求1、一種靜壓卸荷導軌，包括滑動配合的滑臺與導軌，其特徵是在滑臺的下方、滑臺與導軌的接觸面處設有數個卸荷油腔。2、根據權利要求1所述的靜壓卸荷導軌，其特徵是所述的卸荷油腔是在導軌與滑臺之間設置導軌板，導軌板與滑臺固定連接在一起，在每個導軌板的下方設有一個油腔，油腔用一個U型密封圈平面密封而構成，卸荷油腔與高壓油管連通。3、根據權利要求1所述的靜壓卸荷導軌，其特徵是所述的卸荷油腔是在滑臺的下方直接設置一個油腔，油腔用一個U型密封圈平面密封而構成，卸荷油腔與高壓油管連通。專利摘要本實用新型提供了一種靜壓卸荷導軌，包括滑動配合的滑臺與導軌，其特徵是在滑臺的下方、滑臺與導軌的接觸面處設有數個卸荷油腔。所述的卸荷油腔是在導軌與滑臺之間設置導軌板，導軌板與滑臺固定連接在一起，在每個導軌板的下方設有一個油腔，油腔用一個U型密封圈平面密封而構成，卸荷油腔與高壓油管連通。該靜壓卸荷導軌在卸荷油腔高壓油的作用下，能夠託起滑臺及負載的大部分重量，減少金屬表面的正壓力，有效減少摩擦副之間的磨損，防止低速進給時產生爬行、震動等影響製件加工質量和精度，節約動力能源，並能防止油液汙染環境。文檔編號B23Q1/26GK201257596SQ200820135099公開日2009年6月17日申請日期2008年8月29日優先權日2008年8月29日發明者嶽中智,杜喜代,段志偉,白惠傑,閻龍崗申請人:天水鍛壓工具機有限公司