電感類接近開關的被測物移位模擬器的製作方法
2023-10-22 17:06:27 1
專利名稱：電感類接近開關的被測物移位模擬器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於檢測電子接近傳感器控制系統的裝置，特別是一種電感類接近開關的被測物移位模擬器。
在現有技術中，大型設備作行程控制時，廣泛採用電子類接近傳感器(亦稱「電子接近開關」，或簡稱「接近開關」)，特別是一種電感類接近開關。採用接近開關作行程控制的設備，在每日工作前，或維修保養時，均要對其控制系統進行檢測。其檢測方法對被測物進行移位，來檢測接近開關及其所控制的系統是否正常工作。如汽車翻鬥安全裝置是採用電感類接近開關安裝在接近翻鬥的側壁。則每日出車前，須檢測該安全裝置是否工作正常，其檢測過程是啟動汽車發動機-→加油門打氣(氣推動傳輸)-→離合確認-→加擋-→啟動頂升油缸-→將翻鬥升起-→檢查安全裝置一→確認後將翻鬥放下。整套檢測過程由操作者與檢查者二人確認完成。遇上特種車輛的檢測，如對「福特」罐車的檢測，就更費時費勁，估計需花10分鐘以上的時間，還需耗油1公升左右，這對大型企業的車隊，其費時、費力、耗油是很可觀的。
本實用新型的目的在於提供一種電感類接近開關的被測物移位模擬器，無需對被測物進行移位，即在靜態情況下就能方便檢測採用電感類接近開關的安全裝置，節省人力、時間和能耗。
為達到上述目的，本實用新型採用下述技術方案本實用新型包含有上下蓋板組成的殼體，其特徵在於殼體內安裝由屏蔽磁盒、頻率採樣線圈、輻射電磁線圈和裝有電子元件的電子線路板組成的被測物移位模擬電子裝置及其供電的電池。
上述的被測物移位模擬電子裝置的電路結構可設計為頻率採樣線圈的輸出接通由電容、電阻和集成電路IC組成的放大器，集成電路IC的輸出接通輻射電磁線圈，頻率採樣線圈置於屏蔽磁盒內，電池經開關接通放大器供電。
本實用新型的工作原理是電感類接近開關有自振固定頻率並不斷向外輻射電磁波，當在有效距離內，該電磁波被金屬物阻擋，金屬物體內產生電磁渦流，同時接近開關內振蕩迴路損耗增加，振蕩被減弱，當經過接近開關內的比較器的振蕩信號弱到設定值時電路翻轉，觸發下一級躍發使接近開關輸出高(或低)電平來控制設備裝置。本實用新型正是利用電感類接近開關的這種性能而提供一種被測物移位模擬器，將本實用新型放置於接近開關與被測物之間的間距內以替代被測物的移位(即被測物仍保持靜態)，來檢測設備的安全裝置。其工作原理是頻率採樣線圈接收接近開關輻射的電磁波，獲得微弱的振蕩信號輸給由電容、電阻和集成電路IC組成的放大器進行放大，然後大功率輸出高頻電流給輻射電磁線圈，輻射電磁線圈產生比接近開關強數十倍的電磁波，在被測物與接近開關之間形成電磁屏障，以強信號覆蓋激活接近開關內部的振蕩迴路，使接近開關輸出信號復原。這就象金屬被測物離開接近開關一樣，從而在被測物處於「靜態」的情況下，被檢測出「動態」的狀況。如對汽車翻鬥安全裝置的檢測，只需將本實用新型放進其接近開關與翻鬥側壁之間的間隙內，無需開動發動機和操作翻鬥上升和下降，即可進行檢測。
本實用新型與現有技術相比較，具有如下顯而易見的優點由於本實用新型模擬被測物的移位效果，無需對被測物進行移位，即在靜態情況下，就能方便檢測採用電感類接近開關的安全裝置，節省人力、時間和能耗。據實用結果證實，檢測效率與傳統的方法相比較提高了60倍以上，以200多輛翻鬥汽車的檢測計算，每年節能成本20萬元。
附圖的圖面說明如下
圖1是本實用新型一個實施例的構成整體結構的零件分解示意圖。
圖2是圖1示例的電路原理圖。
本實用新型的一個最佳實施方案是參見圖1，本電感類接近開關的被測物移位模擬器包含有由上下蓋板1、6組成的殼體，殼體內安裝由屏蔽磁盒、頻率採樣線圈3、輻射電磁線圈5和裝有電子元件的電子線路板7組成的被測物移位模擬電子裝置及其供電的電池8。上述的屏蔽磁盒由屏蔽磁蓋2和屏蔽磁環4構成。參見圖2，上述被測物移位模似電子裝置的電路結構是頻率採樣線圈L2(圖1中的件3)的輸出接通由電容C1、電阻R1和集成電路IC組成的放大器，集成電路IC的5、8腳的輸出接通輻射電磁線圈L1(圖1中的件5)；頻率採樣線圈置於屏蔽磁盒B(圖1中件2和件4組成)內，電池E經開關AN接通放大器供電；電池E為鎳鉻電池，由穩壓管W、電阻R2和發光管LED構成電池虧電指示電路，電池E兩端連接充電插座CZ。按下開關AN時，如發光管LED不亮即表示電池虧電，應立即充電。參見圖1，殼體為球拍形，在殼體本體內安裝屏蔽磁合、頻率採樣線圈3和輻射電磁線圈5，而在殼體柄部內安裝電子線路板7和電池8。使用時，手握柄部而將本體伸入接近開關與被測物之間的間隙中即可進行檢測。
權利要求1．一種電感類接近開關的被測物移位模擬器，包括由上下蓋板(1、6)組成的殼體，其特徵在於殼體內安裝由屏蔽磁盒、頻率採樣線圈(3)、輻射電磁線圈(5)和裝有電子元件的電子線路板(7)組成的被測物移位模擬電子裝置及其供電的電池(8)。
2．根據權利要求1所述的電感類接近開關的被測物移位模擬器，其特徵在於屏蔽磁盒由屏蔽磁蓋(2)和屏蔽磁環(4)構成。
3．根據權利要求1所述的電感類接近開關的被測物移位模擬器，其特徵在於被測物移位模擬電子裝置的電路結構是頻率採樣線圈(L2)的輸出接通由電容C1、電阻R1和集成電路IC組成的放大器，集成電路IC的輸出接通輻射電磁線圈L1；頻率採樣電磁線圈L2置於屏蔽磁盒B內，電池E經開關AN接通放大器供電。
4．根據權利要求3所述的電感類接近開關的被測物移位模擬器，其特徵在於電池E為鎳鉻電池，由穩壓管W、電阻R2和發光管LED構成電池虧電指示電路，電池E兩端連接充電插座CZ。
5．根據權利要求1或2所述的電感類接近開關的被測物移位模擬器，其特徵在於殼體為球拍形，在殼體本體內安裝屏蔽磁盒、頻率採樣線圈(3)和輻射電磁線圈(5)，而在殼體柄部內安裝電子線路板(7)和電池(8)。
專利摘要本實用新型是一種電感類接近開關的被測物移位模擬器。它包含有由下蓋板組成的殼體,殼體內安裝由屏蔽磁盒、頻率採樣線圈、輻射電磁線圈和裝有電子元件的電子線路板組成的被測物移位模擬電子裝置及其供電的電池。使用本實用新型,無需對被測物進行移位,即在靜態情況下,就能方便檢測採用電感類接近開關的安全裝置,節省人力、時間和能耗。
文檔編號G01R31/00GK2418619SQ00217388
公開日2001年2月7日 申請日期2000年4月25日 優先權日2000年4月25日
發明者孔利明 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司