一種進氣歧管角度傳感器的製造方法

2023-10-24 00:02:17

一種進氣歧管角度傳感器的製造方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種進氣歧管角度傳感器，包括一具有容置空間的殼體和一容置在容置空間內的轉子，轉子的旋轉中心處設有用於插設旋轉軸的旋轉軸孔，其特徵在於：旋轉軸孔的外部套設有用於驅動轉子作回程運動的復位彈簧；轉子與殼體的接觸面處設置耐磨金屬圈；殼體的頂部設有一定位蓋子，定位蓋子上設有一定位孔，旋轉軸插通定位孔後插設入旋轉軸孔中，使旋轉軸在旋轉過程中不偏心。本實用新型利用復位彈簧驅動轉子作回程運動，使角度傳感器結構簡單；旋轉軸由定位蓋子定位，保證其旋轉過程不偏心；在轉子與殼體之間引入耐磨金屬圈，避免了轉子與殼體之間的摩損，提高了旋轉面的平整度，使傳感器的輸出信號更穩定。
【專利說明】一種進氣歧管角度傳感器

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬於角度傳感器【技術領域】，尤其涉及一種進氣歧管角度傳感器。

【背景技術】
[0002] 汽車進氣歧管通過發動機進氣歧管角度傳感器來控制每個氣道的閥門開閉，以調 節進入發動機的氣量，使之與噴油量達到最佳混合。目前，角度傳感器一般是通過一個機械 軸帶動傳感器的旋轉軸和磁鐵作旋轉運動，並輸出一個信號，但是整個行程輸出信號的線 性度都是相同的，並且只能為Γ到1.5°或以上。另外，角度傳感器中的旋轉軸的回覆需 要通過活塞來驅動。再次，角度傳感器的運動部件之間都是塑膠的摩擦，有損產品的精度。


【發明內容】

[0003] 鑑於上述現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種進氣歧管角度傳感 器。
[0004] 本實用新型的目的將通過以下技術方案得以實現：
[0005] -種進氣歧管角度傳感器，包括一具有容置空間的殼體和一容置在所述容置空間 內的轉子，所述轉子的旋轉中心處設有用於插設旋轉軸的旋轉軸孔，所述旋轉軸孔的外部 套設有用於驅動所述轉子作回程運動的復位彈簧；所述轉子與所述殼體的接觸面處設置耐 磨金屬圈；所述殼體的頂部設有一定位蓋子，所述定位蓋子上設有一定位孔，所述旋轉軸插 通所述定位孔後插設入所述旋轉軸孔中，使所述旋轉軸在旋轉過程中不偏心。
[0006] 優選的，上述的一種進氣歧管角度傳感器，其中：所述轉子的底部設有一磁鐵，所 述殼體中與所述磁鐵相對應處設有一用於感應磁場強度變化的晶片。
[0007] 優選的，上述的一種進氣歧管角度傳感器，其中：所述磁鐵為長方體型。
[0008] 優選的，上述的一種進氣歧管角度傳感器，其中：所述晶片為3D霍爾晶片。
[0009] 本實用新型的突出效果為：
[0010] 本實用新型的一種進氣歧管角度傳感器利用復位彈簧驅動轉子作回程運動，使角 度傳感器結構簡單；旋轉軸由定位蓋子定位，保證其旋轉過程不偏心；另外，在轉子與殼體 之間引入耐磨金屬圈，避免了轉子與殼體之間的摩損，延長了使用壽命，提高了旋轉面的平 整度，使傳感器的輸出信號更穩定。
[0011] 以下便結合實施例附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳述，以使本 實用新型技術方案更易於理解、掌握。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本實用新型實施例的剖視圖；
[0013] 圖2是本實用新型實施例的俯視圖。

【具體實施方式】 實施例
[0014] 本實施例的一種進氣歧管角度傳感器，如圖廣圖2所示，包括具有容置空間的殼 體1和容置在容置空間內的轉子2,轉子2的旋轉中心處設有用於插設旋轉軸的旋轉軸孔 3,旋轉軸孔3的外部套設有用於驅動轉子2作回程運動的復位彈簧4 ;轉子2與殼體1的 接觸面處設置耐磨金屬圈5 ;殼體1的頂部設有定位蓋子6,定位蓋子6上設有定位孔7,旋 轉軸插通定位孔7後插設如旋轉軸孔3中，使旋轉軸在旋轉過程中不偏心。轉子2的底部 設有磁鐵8,磁鐵8為長方體型。殼體1中與磁鐵8相對應處設有用於感應磁場強度變化的 晶片9,晶片9為3D霍爾晶片。
[0015] 本實施例採用非接觸式霍爾原理，當傳感器的旋轉軸帶動磁鐵8旋轉時，對傳感 器進行編程，使傳感器輸出數位訊號，它不僅控制整個行程的線性度Γ，還加嚴進氣歧管 閥門開閉的兩個位置輸出信號的線性度0.5°，這樣能更精確的控制氣道的閥門開閉，使進 氣歧管達到最佳的進氣量。磁鐵8設計為長方體型，在晶片9的感應點的位置磁場強度設 計為420高斯。當旋轉軸旋轉時，帶動磁鐵8作旋轉運動，此時旋轉的長方體型的磁鐵8通 過晶片9的磁場強度發生變化。晶片9採用3D霍爾晶片，它可以敏感地感應平行和垂直於 其表面的磁場強度。通過編程機讀取晶片感應到的磁場強度變化，同時對晶片9進行5點 編程，從而使傳感器輸出不同的信號。
[0016] 本實施例的一種進氣歧管角度傳感器利用復位彈簧4驅動轉子2作回程運動，使 角度傳感器結構簡單；旋轉軸由定位蓋子6定位，保證其旋轉過程不偏心；另外，在轉子2 與殼體1之間引入耐磨金屬圈5,避免了轉子2與殼體1之間的摩損，延長了使用壽命，提高 了旋轉面的平整度，使傳感器的輸出信號更穩定。
[0017] 本實用新型尚有多種實施方式，凡採用等同變換或者等效變換而形成的所有技術 方案，均落在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1. 一種進氣歧管角度傳感器，包括一具有容置空間的殼體和一容置在所述容置空間內 的轉子，所述轉子的旋轉中心處設有用於插設旋轉軸的旋轉軸孔，其特徵在於：所述旋轉軸 孔的外部套設有用於驅動所述轉子作回程運動的復位彈簧；所述轉子與所述殼體的接觸面 處設置耐磨金屬圈；所述殼體的頂部設有一定位蓋子，所述定位蓋子上設有一定位孔，所述 旋轉軸插通所述定位孔後插設入所述旋轉軸孔中，使所述旋轉軸在旋轉過程中不偏心。
2. 根據權利要求1所述的一種進氣歧管角度傳感器，其特徵在於：所述轉子的底部設 有一磁鐵，所述殼體中與所述磁鐵相對應處設有一用於感應磁場強度變化的晶片。
3. 根據權利要求2所述的一種進氣歧管角度傳感器，其特徵在於：所述磁鐵為長方體 型。
4. 根據權利要求2所述的一種進氣歧管角度傳感器，其特徵在於：所述晶片為3D霍爾 -H-* LL 心/T 〇
【文檔編號】G01B7/30GK203869656SQ201420168986
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月9日 優先權日:2014年4月9日
【發明者】褚貴庭, 潘尚春, 漆楚禹 申請人:哈姆林電子(蘇州)有限公司