一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法
2023-10-08 03:37:24 1
一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法
【專利摘要】本發明提供一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，該方法根據汽車載重、平均速度、路況、氣溫、氣壓、胎壓、剎車頻次等數據作為準確統計汽車實際路況情況下的油耗的關鍵要素，通過安裝於車輛中的數據採集終端進行相關數據的自動採集，利用2G/3G/4G行動網路，將相關數據自動傳輸到後臺數據中心，形成大數據數據源進行統計分析，最終準確計算出該汽車實際的油耗情況。該一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法和現有技術相比，可準確獲得汽車油耗狀況，為個人、政府、企業進行車輛管理、業務開展、服務支持及產品開發等提供準確的數據，實用性強，適用範圍廣泛，易於推廣。
【專利說明】一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及雲計算【技術領域】，具體的說是一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法。
【背景技術】
[0002]在雲計算背景下大數據的應用日益廣泛，同時物聯網技術也在不斷發展，而無線通信技術則充當了物聯網和大數據的橋梁。目前基於物聯網的車聯網應用也在日益普及，通過車載GPS、GPRS終端和後臺GIS系統已經可以實現汽車的定位和跟蹤以及路程的回放。但這些應用僅僅是將數據進行了採集，還沒有利用大數據進行統計分析，形成真正的車聯網的大數據應用。針對油耗分析目前基本採用汽車自動測量和人工手工計算測量兩種。這兩種測量方法由於無法全面考慮到汽車載重、平均速度、路況、氣溫、氣壓、胎壓、剎車頻次等影響油耗的因素，因此對油耗的分析無法準確。且目前汽車廠家提供的油耗數據也僅僅是在特定狀況下的汽車油耗，和用戶實現用車環境差別巨大，無法反應真正的油耗，基於此，現提供一種利用大數據和物聯網技術進行汽車油耗智能分析的方法。
【發明內容】
[0003]本發明的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法。
[0004]本發明的技術方案是按以下方式實現的，該一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其具體實現過程為:
在汽車內設置數據採集終端進行相關數據自動採集，該相關數據包括實時採集的汽車GPS數據、車重、氣溫、氣壓、胎壓、加速度數據並實時顯示；
通過無線網絡將相關數據自動傳遞到後臺數據中心，該後臺數據中心包括後臺數據採集終端和分析終端，後臺數據採集終端除了接收上傳的數據外，還實時採集汽車的載重信息、平均速度、路況、氣溫、氣壓、胎壓、剎車頻次信息；分析終端對上述步驟形成的大數據數據源進行統計分析，計算出汽車實際的油耗情況，該後臺數據採集終端結構包括通信接口、數據採集資料庫、GIS系統；分析終端是指內置數據分析軟體的計算機；
分析出的相關數據通過無線網絡傳遞給用戶並實時顯示。
[0005]所述數據採集終端的結構包括嵌入式處理器E⑶、與該E⑶連接的顯示屏、按鍵、無線通信模塊、GPS模塊、車重傳感器、胎壓傳感器、加速度傳感器、氣壓傳感器、溫度傳感器、藍牙模塊，其中
ECU是整個終端的核心，用來進行數據採集以及通過無線模塊和後臺進行數據的傳遞；按鍵用於輸入加油量和發送統計周期的開始結束信號，顯示屏用於加油量信息及油耗信息的顯示。
[0006]所述無線網絡是指2G、3G或4G網絡。
[0007]所述分析終端分析同一型號或同一輛汽車在相同或相近路況、平均速度條件下的平均油耗，或分析同一型號或同一輛汽車的油耗與載重、平均速度、路況、氣溫、氣壓、胎壓、剎車頻次的關係。
[0008]所述分析終端分析同一型號或同一輛汽車的平均油耗的過程為:從資料庫中獲得同一型號或同一輛汽車在相同或相近路況、平均速度條件下的η次統計樣本進行分析獲
得，即平均油耗
【權利要求】
1.一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其特徵在於其具體實現過程為: 在汽車內設置數據採集終端進行相關數據自動採集，該相關數據包括實時採集的汽車GPS數據、車重、氣溫、氣壓、胎壓、加速度數據並實時顯示； 通過無線網絡將相關數據自動傳遞到後臺數據中心，該後臺數據中心包括後臺數據採集終端和分析終端，後臺數據採集終端除了接收上傳的數據外，還實時採集汽車的載重信息、平均速度、路況、氣溫、氣壓、胎壓、剎車頻次信息；分析終端對上述步驟形成的大數據數據源進行統計分析，計算出汽車實際的油耗情況，該後臺數據採集終端結構包括通信接口、數據採集資料庫、GIS系統；分析終端是指內置數據分析軟體的計算機； 分析出的相關數據通過無線網絡傳遞給用戶並實時顯示。
2.根據權利要求1所述的一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其特徵在於:所述數據採集終端的結構包括嵌入式處理器E⑶、與該E⑶連接的顯示屏、按鍵、無線通信模塊、GPS模塊、車重傳感器、胎壓傳感器、加速度傳感器、氣壓傳感器、溫度傳感器、藍牙模塊，其中 ECU是整個終端的核心，用來進行數據採集以及通過無線模塊和後臺進行數據的傳遞；按鍵用於輸入加油量和發送統計周期的開始結束信號，顯示屏用於加油量信息及油耗信息的顯示。
3.根據權利要求1所述的一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其特徵在於:所述無線網絡是指2G、3G或4G網絡。
4.根據權利要求1、2、3中任一所述的一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其特徵在於:所述分析終端分析同一型號或同一輛汽車在相同或相近路況、平均速度條件下的平均油耗，或分析同一型號或同一輛汽車的油耗與載重、平均速度、路況、氣溫、氣壓、胎壓、剎車頻次的關係。
5.根據權利要求4所述的一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其特徵在於:所述分析終端分析同一型號或同一輛汽車的平均油耗的過程為:從資料庫中獲得同一型號或同一輛汽車在相同或相近路況、平均速度條件下的η次統計樣本進行分析獲得，即平均油耗
6.根據權利要求5所述的一種基於大數據的汽車油耗智能分析方法，其特徵在於:所述輸入信息或分析結果的顯示方式包括以下三種: 將輸入信息或分析結果通過數據採集終端的顯示屏及按鍵直接顯示； 通過藍牙將將智慧型手機和數據採集終端相連接，然後輸入信息或分析結果發送給數據採集終端再發送給智慧型手機，智慧型手機直接顯示相關數據； 用戶通過手機或電腦登陸後臺數據中心的用戶界面，由WEB訪問方式輸入。
【文檔編號】G01F9/00GK103884396SQ201410107042
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年3月21日 優先權日:2014年3月21日
【發明者】金長新, 於治樓 申請人:浪潮集團有限公司