一種ce大功率重負荷柴油機油組合物及其製備和應用的製作方法
2023-10-07 22:17:39 2
專利名稱：一種ce大功率重負荷柴油機油組合物及其製備和應用的製作方法
技術領域：
本發明涉及ー種CE大功率重負荷柴油機油組合物及其製備和應用，屬於材料技術領域。
背景技術：
柴油機工作原理是壓燃式，發動機轉速高，比功率大，油溫高，對減摩抗磨性能要求很高。發動機在工作時產生的菸灰會在活塞環區域形成沉積物；柴油的含硫量是汽油的10倍，渣油型柴油機燃料的含硫量是汽油含硫量的100倍以上，柴油燃燒時，高硫量會導致活塞環和缸套的腐蝕磨損，硫生成的硫酸也能加速潤滑油生成沉澱物。柴油機氣缸區的溫度比汽油機要高的多，在第一環帶的溫度已高達250 300°C。上述各種因素以及它們之間的相互作用，將引起柴油機的各種使用問題。如因活塞環區沉積物造成卡環，進而使發動機失靈或造成功率損失。因酸性產物的聚集以及油的氧化和老化，會導致活塞環和缸套的嚴重磨損，使油耗量升高，縮短柴油機的使用壽命。近年來關於金屬磨損自修復技術的發展為柴油機在運行過程中的有效維護和保養提供了一種極其有效的方法。
發明內容
本發明的目的是提供ー種新型CE大功率重負荷柴油機油極壓抗磨組合物，該組合物可以在發動機缸體內和活塞環上形成超硬耐磨層，該超硬耐磨層具有極強的耐腐蝕性，使發動機保持有效功率，延長柴油機的使用壽命。本發明解決問題的技術方案是ー種CE大功率重負荷柴油機油組合物，其原料按質量份，由下述組分組成
CE大功率重負荷柴油機油70 80
透閃石10 15
氧化鈦I 3
十_■焼基擴酸納I 2。本發明所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，優選透閃石的顆粒度不大於8微米。本發明所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，優選氧化鈦的顆粒度不大於5微米，進ー步優選其質量份為2。本發明所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，更進ー步優選十二烷基磺酸鈉的質量份為I. 3。本發明的另ー目的是提供ー種CE大功率重負荷柴油機油組合物的製備方法，包括如下步驟①將透閃石粉碎至顆粒度不大於8微米，在160°C乾燥2h ；、
②按質量份，稱取步驟①所得的透閃石10 15，CE大功率重負荷柴油機油70 80，氧化鈦I 3，和十二烷基磺酸鈉I 2混合加入到具有密閉裝置的均質器中，使真空度達到-O. 08MPa ；
③升溫至95°C，轉速IOOOOrmp下攪拌20min，轉速調整為18000rmp後攪拌lOmin，轉速調整為28000rmp後攪拌IOmin ；④在超聲發生器中精細分散20min。上述過程中，所述超生發生器為80W、35KHz的超聲發生器。本發明的又一目的是提供CE大功率重負荷柴油機油組合物在潤滑高增壓、大功率、超重負荷的柴油機及大型貨櫃運輸車輛中的應用。本發明產生的有益效果是本發明公開的CE大功率重負荷柴油機油極壓抗磨組合物，可以在發動機缸體內和活塞環上形成超硬耐磨層，該超硬耐磨層具有極強的耐腐蝕性，使發動機保持有效功率，降低尾氣PM2. 5顆粒物的排放，延長柴油機的使用壽命。
具體實施例方式下述非限制性實施例可以使本領域的普通技術人員更全面地理解本發明，但不以任何方式限制本發明。如無特殊說明，本發明使用的超聲發生器為上海之信儀器有限公司生產的DL-60D超聲發生器；均質器為上海佛盧克流體機械製造有限公司生產的FM300高剪切分散機。本發明所使用的原料中，潤滑油(CE大功率重負荷柴油機油)來源於大連石化；透閃石來源於河北靈壽縣鑫匯礦業纖維廠；氧化鈦來源於上海顧特服(劍橋)有限公司；十二烷基磺酸鈉來源於大連沈聯化學試劑玻璃儀器有限公司。實施例I①將透閃石粉碎至顆粒度不大於8微米，在160°C乾燥2h ；②按質量份，稱取步驟①所得的透閃石10g，CE大功率重負荷柴油機油70g，氧化鈦Ig和十二烷基磺酸鈉Ig混合加入到密閉裝置的均質器中，使真空度達到-O. 08MPa ；③升溫至95°C，IOOOOrmp下攪拌20min，轉速調整為18000rmp後攪拌lOmin，轉速調整為28000rmp後攪拌IOmin ；④在80W、35KHz的超聲發生器中精細分散20min。將製備好的組合物在MMW-I立式萬能摩擦磨損機進行磨損試驗，試驗カ為800N，轉速為600r/min。經過5小時的磨損試驗,試樣磨損面的顯微硬度HV1126。試樣從2. 9564g變成2. 9580g，失重為-O. 054%，試樣增重。摩擦係數從O. 064降到O. 056，降低了 12.5%。實施例2①將透閃石粉碎至顆粒度不大於8微米，在160°C乾燥2h ；②按質量份，稱取步驟①所得的透閃石12g，CE大功率重負荷柴油機油75g，氧化鈦2g和十二烷基磺酸鈉I. 3g混合加入到密閉裝置的均質器中，使真空度達到-O. 08MPa ；③升溫至95°C，IOOOOrmp下攪拌20min，轉速調整為18000rmp後攪拌lOmin，轉速調整為28000rmp後攪拌IOmin ；④在80W、35KHz的超聲發生器中精細分散20min。
將製備好的組合物在MMW-I立式萬能摩擦磨損機進行磨損試驗，試驗カ為800N，轉速為600r/min。經過5小時的磨損試驗,試樣磨損面的顯微硬度HV1156。試樣從2. 9570g變成2. 9588g，失重為-O. 061%，試樣增重。摩擦係數從O. 071降到O. 058，降低了 18%。實施例3①將透閃石粉碎至顆粒度不大於8微米，在160°C乾燥2h ；②按質量份，稱取步驟①所得的透閃石15g，CE大功率重負荷柴油機油80g，氧化鈦3g和十二烷基磺酸鈉2g混合加入到密閉裝置的均質器中，使真空度達到-O. 08MPa ；③升溫至95°C，IOOOOrmp下攪拌20min，轉速調整為18000rmp後攪拌lOmin，轉速 調整為28000rmp後攪拌IOmin ；④在80W、35KHz的超聲發生器中精細分散20min。將製備好的新型潤滑劑在MMW-I立式萬能摩擦磨損機進行磨損試驗，試驗カ為800N,轉速為600r/min。經過5小時的磨損試驗,試樣磨損面的顯微硬度HV1137。試樣從
2.9634g變成2. 9649g，失重為-O. 051%,試樣增重。摩擦係數從O. 066降到O. 056，降低了15%。
權利要求
1.一種CE大功率重負荷柴油機油組合物，其原料按質量份，由下述組分組成CE大功率重負荷柴油機油70 80透閃石10 15氧化鈦I 3十二烷焼基擴酸納I 2。
2.根據權利要求I所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，其特徵在於所述透閃石的顆粒度不大於8微米。
3.根據權利要求I或2所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，其特徵在於所述氧化鈦的顆粒度不大於5微米。
4.根據權利要求3所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，其特徵在於所述氧化鈦的質量份為2。
5.根據權利要求4所述CE大功率重負荷柴油機油組合物，其特徵在於所述十二烷基磺酸鈉的質量份為I. 3。
6.一種如權利要求I 5所述CE大功率重負荷柴油機油組合物的製備方法，包括如下步驟 ①將透閃石粉碎至顆粒度不大於8微米，在160°C乾燥2h； ②按質量份，稱取步驟①所得透閃石10 15，CE大功率重負荷柴油機油70 80，氧化鈦I 3和十二烷基磺酸鈉I 2混合加入到具有密閉裝置的均質器中，使真空度達到-0. 08MPa ； ③升溫至95°C，轉速IOOOOrmp下攪拌20min，轉速調整為18000rmp後攪拌lOmin，轉速調整為28000rmp後攪拌IOmin ； ④在超聲發生器中精細分散20min。
7.CE大功率重負荷柴油機油組合物在潤滑高增壓、大功率、超重負荷的柴油機及大型貨櫃運輸車輛中的應用。
全文摘要
本發明涉及一種CE大功率重負荷柴油機油組合物及其製備和應用，屬於材料技術領域。一種CE大功率重負荷柴油機油組合物，其原料按質量份，由下述組分組成CE大功率重負荷柴油機油70～80，透閃石10～15，氧化鈦1～3和十二烷基磺酸鈉1～2。該組合物可以在發動機缸體內和活塞環上形成超硬耐磨層，該超硬耐磨層具有極強的耐腐蝕性，使發動機保持有效功率，降低尾氣PM2.5顆粒物的排放，延長柴油機的使用壽命，同時，能節約潤滑材料的消耗，達到了綠色環保的效果。產品原料易得，配方科學，製作工藝簡單，成本低，性能好，特別適合於潤滑高增壓、大功率、超重負荷的柴油機以及大型貨櫃運輸車輛的發動機。
文檔編號C10M169/04GK102634404SQ20121009939
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者黃巖 申請人:大連海事大學