一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置的製作方法

2023-10-07 16:48:29

專利名稱：一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置的製作方法
技術領域：
本發明屬於礦用設備，特別涉及一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置。
背景技術：
煤礦井下避難艙在作業時，面臨外部環境的高壓，會對艙內人員的安全造成威脅， 特別是在瓦斯濃度過高，甚至爆炸時嚴重威脅人身安全，這就對避難艙內的結構設置有更高的要求，目前的避難艙只局限於艙本身的質量和抗壓能力，而沒有更好的吸收能量的方法
發明內容

本發明的目的是為了解決以上問題，提供一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置，保證艙內人員的安全。本發明是這樣實現的一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置，其特徵在於它包括避難艙骨架、方形空心鋼、緩衝彈簧、外甲彈性鋼板、保險片，保險片與避難艙骨架相連，當彈簧壓縮至極限位置時，靠保險片的變形和抗拉強度撕裂來吸收能量，方形空心鋼兩端與保險片相連，緩衝彈簧一端置於方形實心鋼的外部，另一端置於外甲彈性鋼板的內側， 經過外甲彈性鋼板、緩衝彈簧、保險片三重阻礙，能將外部的衝擊力達到最小，從而確保艙內人員的安全。外甲彈性鋼板由6mm厚彈性鋼板製作而成,上面每間隔200mm布設一個直徑8mm 的圓孔，外甲主要增加艙的強度同時吸收衝擊能量。本發明的有益效果是成本低，抗衝擊力強，艙內人身安全能得有效保障。


圖I為本發明的結構示意圖。圖2為本發明的避難艙骨架圖。
具體實施例方式根據圖I、圖2所示一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置，其特徵在於它包括避難艙骨架I、方形空心鋼2、緩衝彈簧3、外甲彈性鋼板4和保險片5，保險片5與避難艙骨架I相連，當緩衝彈簧3壓縮至極限位置時，靠保險片5的變形和抗拉強度撕裂來吸收能量，方形空心鋼2兩端與保險片5相連，緩衝彈簧3 —端置於方形實心鋼2的外部，另一端置於外甲彈性鋼板4的內側，經過外甲彈性鋼板4、緩衝彈簧3、保險片5三重阻礙，能將外部的衝擊力達到最小，從而確保艙內人員的安全。所述外甲彈性鋼板4是由6mm厚彈性鋼板製作而成,上面每間隔200mm布設一個直徑8mm的圓孔，外甲主要增加艙的強度同時吸收衝擊能量。
權利要求
1.一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置，其特徵在於它包括避難艙骨架(I)、方形空心鋼(2)、緩衝彈簧(3)、外甲彈性鋼板⑷和保險片(5)，保險片(5)與避難艙骨架(I)相連，方形空心鋼(2)兩端與保險片(5)相連，緩衝彈簧(3) —端置於方形實心鋼(2)的外部，另一端置於外甲彈性鋼板⑷的內側。
2.根據權利要求I所述的一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置，其特徵在於所述外甲彈性鋼板(4)是由6mm厚彈性鋼板製作而成,上面每間隔200mm布設一個直徑8mm的圓孑L。
全文摘要
一種煤礦井下安全艙艙外壁衝擊甲裝置，其特徵在於它包括避難艙骨架1、方形空心鋼2、緩衝彈簧3、外甲彈性鋼板4和保險片5，保險片5與避難艙骨架1相連，當緩衝彈簧3壓縮至極限位置時，靠保險片5的變形和抗拉強度撕裂來吸收能量，方形空心鋼2兩端與保險片5相連，緩衝彈簧3一端置於方形實心鋼2的外部，另一端置於外甲彈性鋼板4的內側，經過外甲彈性鋼板4、緩衝彈簧3、保險片5三重阻礙，能將外部的衝擊力達到最小，從而確保艙內人員的安全。
文檔編號E21F11/00GK102704987SQ20111007422
公開日2012年10月3日 申請日期2011年3月28日 優先權日2011年3月28日
發明者楚順利 申請人:楚順利