雙向角接觸推力球軸承組件的製作方法
2023-10-21 01:44:37 2
專利名稱：雙向角接觸推力球軸承組件的製作方法
雙向角接觸推力球軸承組件技術領域：
本發明涉及一種軸承， 尤其是外圈帶法蘭安裝通孔和餵脂通道的雙列角接觸推力球軸承組件。背景技術：
在工具機和機械設備中常使用滾珠絲槓做傳動元件，將旋轉運動轉換成線性運動，或將扭矩轉換成軸向反覆作用力。為獲得高精度、高效率和可逆性的傳動效果，用作絲槓的支承結構往往需要可同時承受徑向載荷、軸向雙向載荷、帶預緊載荷及具有較高的軸向剛度。傳統的的支承方式多是以兩套或多套軸承組合使用，利用各軸承受力與承載特點分擔所受載荷並獲得組合剛度，但存在軸向剛度不足或摩擦阻力大和發熱缺陷，且軸承選配技術要求高、組合安裝精度不易保證；近年來有採用單套雙列角接觸推力球軸承作為絲槓支承的應用，可獲得較高的軸向剛度和較低的摩擦阻力，但其與兩套或多套軸承組合結構一樣，需要有專門的軸承安裝支架(或軸承座)，且對軸承座孔精度要求高、加工難度大。加之為防止工具機中的切削液、金屬屑和灰塵進到軸承中損壞軸承潤滑或造成卡死，需要為每套軸承或軸承組合設置適合的密封及專門潤滑系統，結構複雜且不經濟，同時增加了軸承支架(或軸承座)的結構尺寸，限制了工具機和機械設備朝著更小、更緊湊的方向發展。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的不足，提供一種結構合理、安裝方便、可承受徑向和軸向雙向載荷、帶預緊載荷、具有較高軸向剛度且可定期再潤滑的長壽命雙列角接觸推力球軸承組件。本發明通過以下技術方案來實現
一種雙向角接觸推力球軸承組件，其包括截面呈「凸」型的單個厚壁外圈、兩個內圈、兩列鋼球、兩個保持架、兩個密封圈和兩個注油塞；外圈內壁兩側和兩個內圈內側外壁上分別設有用以安裝一列鋼球的外溝道和內溝道，所述兩個保持架各分別保持一列鋼球並將其沿周向均勻分隔，兩列保持架之間及鋼球與溝道接觸處注入潤滑脂；所述的兩個內圈的窄端面相對並留有預載調整間隙，與外圈、鋼球、保持架組成雙列角接觸推力球軸承組件，所述軸承組件公稱接觸角58° 62°，且相當於兩套單列角接觸推力球軸承背靠背安裝的「0」 型配置；所述密封圈設在內圈外側的外壁與外圈內壁的凹槽之間；在所述外圈的端面上設有若干個沿周向均勻分布的軸向法蘭安裝通孔和一個軸向餵脂通道，外徑上設有一個與軸向餵脂通道相通且貫穿外圈內壁的徑向餵脂通道，在軸、徑向餵脂通道的埠處均設有注油塞；靠近軸向餵脂通道端的外圈外徑上，製成一條便於卡持軸承的周向拆卸槽。在對上述雙向角接觸推力球軸承組件的改進方案中，在徑、軸向餵油脂通道的埠處設有與注油塞相匹配的螺紋。與現有技術相比，本發明的有益效果是
1)、本發明通過一厚壁筒狀座體外圈與兩個內圈、兩列鋼球、兩個保持架組成雙列角接觸球軸承組件，接觸角58° 62°、裝入較多數量的鋼球及採用相當於兩套單列角接觸推力軸承背靠背安裝的「0」型配置，可實現單套軸承即可承受徑向載荷、較大軸向雙向載荷及傾覆力矩，並獲得高軸向剛度，相對現有同種載荷下的兩套(或多套)組合結構具有較高的支承剛性、低摩擦阻力和發熱；兩個內圈間留有適宜的預緊間隙，安裝絲槓時只需將鎖緊螺母按力矩要求旋緊，就可獲得設計的預緊荷載，從而獲得適合的剛性，相比現有結構需用螺母和端蓋分別壓緊軸承內圈和外圈獲得所需預載的安裝方式，它的安裝方便且預緊力準確；
2)、由於軸承厚壁外圈上設有若干軸向法蘭安裝通孔，可通過安裝通孔直接將軸承安裝到相鄰結構或床身機架上，相對於現有採用專用絲槓軸承座的安裝方式減少了一個軸承座構件，這樣在減少累計安裝誤差、提高組裝精度的同時縮小了軸承使用空間，進而縮小整臺設備體積，進一步地，法蘭孔內壁經過精整加工，可通過安裝螺栓徑向微調軸承支承內孔與絲槓軸中心相對位置，獲得更高的定位精度，降低現有絲槓軸承安裝座孔加工難度；
3)、另外，在軸承內、外圈兩端面安裝的兩個密封圈之間組成的有效潤滑、密封空間及迷宮式密封結構，可有效地儲存潤滑脂及防止油脂洩露，並通過外圈上彼此相通並經外圈內壁連接密封、潤滑空間的餵脂通道適時補充新鮮油脂，保證軸承在良好的潤滑條件下運轉及延長使用壽命，同時有助於防止工具機中的切削液、金屬屑和灰塵進到軸承中損壞軸承潤滑或造成卡死，相對於現有結構中為每套軸承或軸承組合設置密封裝置及專門潤滑系統，它的結構簡單經濟，可有效地減少維護次數、降低維修成本；
4)、外圈外徑上設有便於卡持軸承的周向拆卸槽，用做輔助軸承拆卸，為絲槓和整個設備的安裝維護提供方便。下面結合附圖與具體實施方式
對本發明作進一步的詳細描述
圖1為本發明軸承的整體結構剖面圖； 圖2為圖1的K向視圖； 圖3為本發明軸承應用安裝示意圖。
具體實施方式
一種雙向角接觸推力球軸承組件，其包括截面呈「凸」型的單個厚壁外圈1、兩個內圈 2、兩列鋼球3、兩個保持架4、兩個密封圈5和兩個注油塞6，在外圈1內壁兩側和兩個內圈 2內側外壁上分別設有用以安裝一列鋼球3的外溝道11和內溝道21，所述兩個保持架4各分別保持一列鋼球並將其沿周向均勻分隔，兩列保持架4之間及鋼球與溝道接觸處注入潤滑脂；所述密封圈5設在內圈2外側的外壁23與外圈1內壁的凹槽12之間；所述的兩個內圈2的窄端面22相對並留有預載調整間隙δ，與外圈1、鋼球3、保持架4組成雙列角接觸推力球軸承組件，所述軸承組件公稱接觸角α在58° 62°之間，且相當於兩套單列角接觸推力球軸承背靠背安裝的「0」型配置，可使軸承獲得徑向、雙向軸向負載能力、高軸向剛度和較低的運轉摩擦阻力和熱量，尤其適用於絲槓傳動中要求軸承即承受徑向載荷，又承受大軸向雙向載荷及傾覆力矩的應用場合。所述兩個內圈2窄端面間的預載調整間隙δ，其數值兩倍於軸承緊固後兩內圈各自的位移，可依據軸承工作狀態及定位預載荷的預載荷線圖事先製成，安裝絲槓時只需將鎖緊螺母7按力矩要求旋緊，就可獲得設計的預緊荷載。在所述軸承外圈1上設有若干沿周向均勻分布的軸向法蘭安裝通孔13和一個軸向餵脂通道15，軸向法蘭安裝通孔13的直徑和數量可依據軸承所承受載荷由小到大規律遞增。安裝時先 將軸承內圈2安裝到絲槓支承軸9上，調平後使用螺栓8通過軸向法蘭安裝通孔13將軸承固定在機架10平面上，然後旋緊鎖緊螺母7。軸向法蘭安裝通孔13內壁經過精整加工，可通過旋緊螺栓8時徑向微調軸承支承內孔與絲槓軸中心相對位置。在外圈1外徑上設有一個與軸向餵脂通道15相通且貫穿外圈1內壁的徑向餵脂通道14，在軸、徑向餵脂通道15、14的埠部設有可自由拆卸的注油塞6，需要時可依據工作便利的方位來選擇經徑向餵脂通道14或軸向餵脂通道15向軸承內部餵入新鮮潤滑脂， 以補充軸承工作時因摩擦和發熱對油脂的消耗。餵脂時先拆下注油塞6，換上注油嘴20後使用餵脂槍或其它餵脂器械即可為軸承補充油脂。在靠近軸向餵脂通道14端的外圈外徑上設有一條便於卡持軸承的周向拆卸槽16，用做輔助拆卸軸承，為絲槓和整個設備的安裝維護提供方便，從而提高維護效率。在徑、軸向餵油脂通道14、15的埠處設有與注油塞6相匹配的螺紋。
權利要求
1.一種雙向角接觸推力球軸承組件，其特徵在於包括截面呈「凸」型的單個厚壁外圈 (1)、兩個內圈(2)、兩列鋼球(3)、兩個保持架(4)、兩個密封圈(5)和兩個注油塞(6)；在外圈(1)內壁兩側和兩個內圈(2)內側外壁上分別設有用以安裝該列鋼球(3)的外溝道(11) 和內溝道(21)，所述兩個保持架(4)各分別保持一列鋼球並將其沿周向均勻分隔；所述的兩個內圈(2)的窄端面(22)相對並留有預載調整間隙(δ )，與外圈、鋼球、保持架組成雙列角接觸推力球軸承組件，所述軸承組件公稱接觸角(α)在58° 62°之間；所述密封圈 (5)設在內圈(2)外側的外壁(23)與外圈(1)內壁的凹槽(12)之間；在所述外圈(1)的端面上設有若干個沿周向均勻分布的軸向法蘭安裝通孔(13)和一個軸向餵脂通道(15)，夕卜徑上設有一個與軸向餵脂通道(15)相通且貫穿外圈(1)內壁的徑向餵脂通道(14)，在軸、 徑向餵脂通道(15、14)的埠部設有可自由拆卸的注油塞(6)；在靠近軸向餵脂通道(15) 端的外圈外徑上設有一條便於卡持軸承的周向拆卸槽(16)。
2.根據權利要求1所述的雙向角接觸推力球軸承組件，其特徵在於在徑、軸向餵油脂通道(14、15)的埠處設有與注油塞(6)相匹配的螺紋。
全文摘要
一種雙向角接觸推力球軸承組件，在外圈內壁兩側和兩個內圈內側外壁上分別設有用以安裝一列鋼球的外溝道和內溝道，兩個保持架各分別保持一列鋼球並將其沿周向均勻分隔；兩個內圈的窄端面相對並留有預載調整間隙，所述軸承組件公稱接觸角58°～62°；密封圈設在內圈外側的外壁與外圈內壁的凹槽之間；在外圈的端面上設有軸向法蘭安裝通孔和軸向餵脂通道，外徑上設有一個徑向餵脂通道，在軸、徑向餵脂通道的埠處均設有注油塞；靠近軸向餵脂通道端的外圈外徑上設有一條便於卡持軸承的周向拆卸槽。它的結構合理、安裝方便、可承受徑向和軸向雙向載荷，其帶預緊載荷、具有較高軸向剛度且可定期再潤滑。
文檔編號F16C33/58GK102182754SQ201110146008
公開日2011年9月14日 申請日期2011年6月1日 優先權日2011年6月1日
發明者龐建林, 李潔梅, 王冰, 趙榮多, 陳太平, 陳慶熙 申請人:中山市盈科軸承製造有限公司