電熱式方向盤的製作方法

2023-10-21 00:37:32

專利名稱:電熱式方向盤的製作方法
本實用新型關於一種車輛構件的改進發明。
方向盤是車輛駕駛中司機不離手之物，操著一把稱心舒適的方向盤有利於駕駛員準確又安全行駛，現有車輛上用的各種方向盤不很稱心如意，特別在冬天，冰冷的方向盤轉向器對於駕駛室條件差的司機來說，是件不愉快的事情。
本實用新型的目的在於應用電加熱的技術製造一種電加熱方向盤，解決冬天駕駛員手容易凍僵的問題。
在方向盤的轉向器(1)上設置有絕緣層的電熱帶(線)，或在方向盤轉向器(1)的管中埋設電熱絲與填料，引出電極，與外電源接通構成電加熱方向盤，從而完成本實用新型的任務。
結合附圖1、2、3、4圖示說明，其中1、轉向器，2、螺母，3、墊片，4、半圓鍵，5、絕緣環(1)，6、動環，7、彈簧片，8、絕緣環(2)，9、轉向管柱，10、靜環，11、轉向芯軸，12、13、引接線，按照電熱絲埋管方案的安排，將電熱絲裝在轉向器(1)的管中，類似於金屬管狀電熱元件設計，填入具有良好絕緣性與導熱性的填料，通常採用結晶氧化鎂填料，盤在轉向器(1)管中的電熱絲其加熱功率應控制在適當範圍，宜使方向盤加熱溫度滿足司機握盤操作要求，結合所給電源電壓選擇好電熱絲長度與粗細。電熱絲的電極引出端設計以方向盤導電體作為電極的一端，另一端直接由引接線(12、13)在靠近轉向芯軸(11)處引出，這樣隨著轉向器(1)轉動，松馳的引接線(12，13)，也能避免發生繞軸扯線現象。克服繞軸扯線的另一種設計就是把一空心柱線圈套在轉向芯軸(11)上，由線圈引出電極的一端，鬆寬又有彈性的線圈就能避免繞軸扯線影響轉向器(1)轉動的現象；還可以通過一機械上的設計也能達到同樣的效果，設計一滑環引線機構，在其動環(6)、靜環(10)上引出引接線(12、13)，與外電源接通構成電加熱方向盤，滑環引線機構由動環(6)、彈簧片(7)、靜環(10)、絕緣環(5、8)構成，外電源可借用現有的汽車用電瓶或附加外電源。按照設置絕緣電熱帶(線)方案的安排，較適宜於現有方向盤的改裝，就是在舊方向盤的轉向器(1)上繞設絕緣電熱帶(線)，這種電熱帶(線)已廣泛地應用在電加熱織物上，引出電極，電極兩端引出設計同上，與外電源接通構成電加熱方向盤。
本實用新型提供了一結構簡單可靠，控制方便的電熱方向盤，若利用一調節開關，還可以更方便地控制加熱速度與溫度，由於採用低壓低溫微加熱方法，故絕無電、火之患。
權利要求
1.一種電加熱式方向盤，其特徵在於方向盤轉向器(1)上設置有電熱帶(線)，或在方向盤轉向器(1)的管內埋設有電熱絲與填料，引出電極與外電源對接。
2.按照權利要求
1所述的方向盤，其特徵在於以方向盤導電體作為電極一端，設滑環引線機構引出電極的另一端。
3.按照權利要求
2所述的方向盤，其特徵在於滑環引線機構由絕緣環(5、8)，動環(6)，彈簧片(7)，靜環(10)構成。
4.按照權利要求
2或3所述的方向盤，其特徵在於滑環引線機構可以是內置式的，也可以是外置式的。
5.按照權利要求
1所述的方向盤，其特徵在於電極的一端接在方向盤導電體上，另一端直接由引接線(12、13)在靠近轉向芯軸(11)處引出。
6.按照權利要求
1所述的方向盤，其特徵在於由套在轉向芯軸(11)上的鬆寬空心柱線圈引出電極的另一端。
專利摘要
電熱式方向盤是針對現有車輛方向盤作出的一種改進，在方向盤轉向器上設置電熱絲或電熱帶(線)，引出正負電極與供電源接通構成電加熱方向盤。本實用新型適用於車輛方向盤的新設計或對舊方向盤的改裝，結構簡單、合理、可靠，為駕駛員冬日出車提供一較舒適的條件。
文檔編號B62D1/04GK86209725SQ86209725
公開日1987年12月9日 申請日期1986年11月29日
發明者項曉亮 申請人:項曉亮導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan