一種車載的鋼襯油罐的製作方法

2023-10-21 03:41:42

本實用新型涉及一種油罐，尤其涉及一種車載的鋼襯油罐。

背景技術：

目前，公知的車載油罐均是由鋼材單層構置，其罐體內外均無防護襯層，這樣構置：一是罐體在路上經不住較強的顛簸、震動；二是防腐蝕、防火種及隔熱的效果也不好。

技術實現要素：

為了克服現有的車載油罐在盛裝油料時所存在的不足，本實用新型提供一種車載的鋼襯油罐，該油罐的內罐外圍分別間隔均勻構置一層橡膠外襯，且內罐外圍與殼體之間的空區內均由爐灰填充。

本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：包括殼體與內罐，殼體為圓柱形，殼體的上部分別設置進油閥門、吊環及液壓表，殼體的底部設置底座，殼體的一頭側面設置一個輸油接口；內罐為圓柱形，內罐的外壁體分別間隔均勻構置一層橡膠外襯，每塊橡膠外襯與對應處的橡膠外襯之間留有一個槽溝，也就是說，內罐外壁體間隔均勻留有的條形空區不粘接橡膠外襯，故而，每個空區就形成槽溝狀，內罐的一頭側面挖一個圓洞；內罐平著置放在殼體空腔內，內罐外圍與殼體之間的空區內分別填充爐灰，空區是指內罐外圍與內罐兩頭側面以外的空區，內罐一頭側面的圓洞由連接管連通對應處輸油接口的裡側。

本實用新型的有益效果是，殼體與內罐均由鋼材構置，內罐外壁體構置一層橡膠外襯，而內罐外圍與殼體之間的空區內均由爐灰填充，這種構置：一是罐體在路上能經受較強的顛簸、震動；二是有較強的防火、隔熱性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的殼體外平面示意圖。

圖2為本實用新型的內罐示意圖。

圖3為本實用新型的整體構置圖。

其中：1、殼體；2、輸油接口；3、底座；4、進油閥門；5、吊環；6、液壓表；7、內罐；8、圓洞；9、橡膠外襯；10、爐灰；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1包括殼體1，殼體1的上部分別設置進油閥門4、吊環5及液壓表6，殼體1的底部設置底座3，殼體1的一頭側面設置一個輸油接口2。

圖2包括內罐7，內罐7的外壁體分別間隔均勻構置一層橡膠外襯9，每塊橡膠外襯9與對應處的橡膠外襯9之間留有一個槽溝，也就是說，內罐7外壁體間隔均勻留有的條形空區不粘接橡膠外襯9，故而，每個空區就形成槽溝狀，內罐7的一頭側面挖一個圓洞8。

圖3包括殼體1與內罐7，內罐7平著置放在殼體1空腔內，內罐7外圍與殼體1之間的空區內分別填充爐灰10，空區是指內罐7外圍與內罐7兩頭側面以外的空區，內罐7一頭側面的圓洞8由連接管連通對應處輸油接口2的裡側。