一種電動自行車上的電池安裝裝置的製作方法

2023-10-06 11:41:24

技術領域：

本發明涉及電動車的技術領域，更具體地說涉及一種電動自行車上的電池安裝裝置。

背景技術：
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電動自行車是一種通過電源作為動力的自行車，是人們日常生活中常見的交通工具。為了滿足電動車的行駛要求，需及時給電動車的電池進行充電，這樣電池需要經常從電動車上取下來。現有電動車的電池為隱藏式電池，在取出或安裝電池操作時較為不便，給售後，電池的日常更換帶來了一定困難。

技術實現要素：
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本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種電動自行車上的電池安裝裝置，其能實現電池與車體快速分離，方便電池的充電。

為實現上述目的，本發明的技術解決措施如下：

一種電動自行車上的電池安裝裝置，包括長方體狀的外盒，外盒的一側側壁上成型有固定有若干個連接支架，外盒上相對連接支架的另一側壁成型有長方形的出口，外盒內插接有「匚」字形的內殼，內殼的下端成型有端蓋，端蓋的底面上成型有稜柱，稜柱穿過外盒固定有擋塊，所述的稜柱上插套有第一壓簧，第一壓簧的兩端分別壓靠在外盒的底面和端蓋上；所述內殼上端的開口側成型有擋板，擋板和內殼的內壁上成型有貫穿內殼頂面的切槽，切槽內插接有頂板，頂板上側的內殼切槽內插接固定有限位框；頂板的底面壓靠在內殼切槽的底面上，頂板的頂面上壓靠有第二壓簧，第二壓簧的上端壓靠在鎖緊塊上，鎖緊塊螺接在定位板上，定位板插接固定在外盒內。

優選的，所述的定位板分布在外盒的上端，定位板的頂面和外盒的頂面相齊平。

優選的，所述的外盒呈傾斜設置，連接支架分布在外盒的上側壁上，出口分布在外盒的下側壁上，內殼的開口靠近外盒開口的一側。

優選的，所述內殼的外壁分別抵靠在外盒的內壁上，內殼的長度小於外盒的長度，內殼的開口寬度等於外盒上出口的寬度。

優選的，所述的連接支架呈「匚」字形，連接支架的上側壁成型有圓弧形，連接支架的上側壁成型有安裝孔，連接支架至少設有兩個，連接支架均勻分布在外盒上。

優選的，所述內殼上切槽的長度大於限位框和頂板的厚度之和，切槽的底面高於擋板的底面。

優選的，所述鎖緊塊呈圓柱形，鎖緊塊的底面上成型有沉孔，第二壓簧插接固定在鎖緊塊的沉孔內，鎖緊塊的上端面上成型有「一」字型的卡槽。

優選的，所述外盒上開口的長度小於內殼的長度，內殼上擋板底面至端蓋頂面的距離小於外盒開口的長度。

本發明的有益效果在於：

1、它採用的電池安裝裝置能實現電池與車體快速分離，方便電池的充電適用。

2、它採用的電池安裝裝置具備減震的功能，能保護電池。

附圖說明：

圖1為本發明立體的結構示意圖；

圖2為本發明另一角度的立體結構示意圖；

圖3為本發明半剖的結構示意圖；

圖4為本發明徑向剖視的結構示意圖。

圖中：1、外盒；11、出口；2、連接支架；21、安裝孔；3、內殼；31、擋板；311、切槽；32、端蓋；321、稜柱；4、限位框；5、頂板；6、擋塊；7、第一壓簧；8、鎖緊塊；9、定位板；10、第二壓簧。

具體實施方式：

實施例：見圖1至4所示，一種電動自行車上的電池安裝裝置，包括長方體狀的外盒1，外盒1的一側側壁上成型有固定有若干個連接支架2，外盒1上相對連接支架2的另一側壁成型有長方形的出口11，外盒1內插接有「匚」字形的內殼3，內殼3的下端成型有端蓋32，端蓋32的底面上成型有稜柱321，稜柱321穿過外盒1固定有擋塊6，所述的稜柱321上插套有第一壓簧7，第一壓簧7的兩端分別壓靠在外盒1的底面和端蓋32上；所述內殼3上端的開口側成型有擋板31，擋板31和內殼3的內壁上成型有貫穿內殼3頂面的切槽311，切槽311內插接有頂板5，頂板5上側的內殼3切槽311內插接固定有限位框4；頂板5的底面壓靠在內殼3切槽311的底面上，頂板5的頂面上壓靠有第二壓簧10，第二壓簧10的上端壓靠在鎖緊塊8上，鎖緊塊8螺接在定位板9上，定位板9插接固定在外盒1內。

所述的定位板9分布在外盒1的上端，定位板9的頂面和外盒1的頂面相齊平。

所述的外盒1呈傾斜設置，連接支架2分布在外盒1的上側壁上，出口11分布在外盒1的下側壁上，內殼3的開口靠近外盒1開口的一側。

所述內殼3的外壁分別抵靠在外盒1的內壁上，內殼3的長度小於外盒1的長度，內殼3的開口寬度等於外盒1上出口的寬度。

所述的連接支架2呈「匚」字形，連接支架2的上側壁成型有圓弧形，連接支架2的上側壁成型有安裝孔21，連接支架2至少設有兩個，連接支架2均勻分布在外盒1上。

所述內殼3上切槽311的長度大於限位框4和頂板5的厚度之和，切槽311的底面高於擋板31的底面。

所述鎖緊塊8呈圓柱形，鎖緊塊8的底面上成型有沉孔81，第二壓簧10插接固定在鎖緊塊8的沉孔81內，鎖緊塊8的上端面上成型有「一」字型的卡槽82。

所述外盒1上開口11的長度小於內殼3的長度，內殼3上擋板31底面至端蓋32頂面的距離小於外盒1開口11的長度。

工作原理：本發明電動自行車上的電池安裝裝置，其通過連接支架2實現車體固接，其電池安裝裝置呈傾斜設置，安裝電池時，將帶保護盒的電池插接到內殼3內，插接時其電池先插到內殼3的上端，在放入內殼3的下端，然後鎖緊鎖緊塊8驅使內殼3和電池一起相外盒1的下端移動，則電池的上、下端分別為內殼3的擋板31和外盒1出口11下側的側壁所阻擋固定在車體上，而電池的上、下兩端分別採用第一壓簧7和第二壓簧10進行彈性壓持，實現減震。

所述實施例用以例示性說明本發明，而非用於限制本發明。任何本領域技術人員均可在不違背本發明的精神及範疇下，對所述實施例進行修改，因此本發明的權利保護範圍，應如本發明的權利要求所列。