起動機電磁開關的防水透氣結構的製作方法

2023-10-04 03:00:44 2

專利名稱：起動機電磁開關的防水透氣結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於開關技術領域，涉及一種起動機的電磁開關，特別是一種起動機電磁開關的防水透氣結構。
背景技術：
電磁開關是指汽車起動機上的控制開關，是起動機三大部件之一，其工作原理是線圈通電後產生電磁吸力，使活動鐵芯移動，從而一方面拉動傳動嚙合機構使起動機小齒輪前移與發動機飛輪齒圈嚙合，另一方面推動開關觸點接通，使直流電動機通電運轉，從而帶動發動機起動。目前，起動機電磁開關包括開關體和設於開關體上的蓋體，該蓋體與開關體形成一個空腔，在該空腔內具有靜觸頭和能與靜觸頭接觸的動觸片。在起動機電磁開關腔和起動機繼電器腔內，通常沒有設置透氣孔，由於在該腔體內存在空氣溼度和水汽，在空氣較冷時，容易發生冷凝，這樣會造成在電磁開關蓋子的靜觸頭上結冰，使動觸片不能直接與靜觸頭接觸，進而導致其不導電，使電磁開關失靈。為了解決上述問題，有些廠商在起動機電磁開關腔位置設置了透氣孔，但為了防止外部水汽進入，其結構設計得又過於複雜，導致成本過高。
發明內容本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單、能有效防止蓋體靜觸頭冷凝的起動機電磁開關的防水透氣結構。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現本起動機電磁開關的防水透氣結構，設置於起動機電磁開關蓋體的透氣孔內，該透氣孔的外端部處設有定位臺階，其特徵在於，本防水透氣結構包括設於定位臺階內側的防水透氣膜和能使防水透氣膜抵靠在所述的定位臺階上的定位件，所述的定位件可拆卸固定於所述的透氣孔內。該防水透氣結構可防止外界的水汽等進入到本起動機電磁開關內，通過定位件將防水透氣膜固定在定位臺階上，定位件可拆卸連接於透氣孔內，當防水透氣膜損壞後，還可方便對其進行更換。安裝時，將防水透氣膜放入至透氣孔內直至防水透氣膜抵靠到定位臺階上，然後將定位件可拆卸的連接於透氣孔內，直至其抵靠到防水透氣膜上，達到將防水透氣膜固定的目的。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的防水透氣膜和定位臺階之間設有密封圈，所述的防水透氣膜抵靠在所述的密封圈上。當防水透氣膜抵靠在定位臺階上時，兩者之間存在間隙，外界的水汽會進入到起動機電磁開關內，因此在防水透氣膜和定位臺階之間設有密封圈，可防止外界的水汽進入到起動機電磁開關內，延長了起動機電磁開關的使用壽命。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的定位臺階上開設有卡槽，上述的密封圈設置在所述的卡槽內。設置卡槽主要是對密封圈定位，防止密封圈在本起動機電磁開關使用的過程中脫落。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的定位件呈環形。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的透氣孔設有內螺紋，上述的定位件設有外螺紋，當所述的定位件位於所述的透氣孔內時所述的外螺紋與所述的內螺紋嚙合。與現有技術相比，本起動機電磁開關的防水透氣結構通過定位件和定位臺階對防水透氣膜進行定位，可有效方式防水透氣膜脫落；而且在定位臺階和防水透氣膜之間設有密封圈，增強兩者之間的密封性，更有效地防止水汽等進入到起動機電磁開關內，延長本起動機電磁開關的使用壽命。

圖1是本實用新型提供的起動機電磁開關的剖視圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖2中A-A處的剖視圖。圖中，1、蓋體；11、透氣孔；12、定位臺階；13、卡槽；2、防水透氣膜；3、定位件；4、
密封圈。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型並不限於這些實施例。起動機電磁開關蓋體1的結構如圖1和圖2所示，在其上開設有透氣孔11。如圖 3所示，本起動機電磁開關的防水透氣結構，包括設於定位臺階12內側的防水透氣膜2和能使防水透氣膜2抵靠在定位臺階12上的定位件3，定位件3可拆卸固定於透氣孔11內。 具體的，如圖3所示，該定位件3呈環形，在透氣孔11內設有內螺紋，在環形定位件3的外側設有外螺紋，定位件3位於透氣孔11內時外螺紋與內螺紋嚙合。當防水透氣膜2抵靠在定位臺階12上時，兩者之間存在間隙，外界的水汽會進入到起動機電磁開關內。因此，如圖3所示，在定位臺階12的內側開設有卡槽13，在卡槽13 內設有密封圈4，該密封圈4可增強定位臺階12與防水透氣膜2之間的密封性，防止水汽等進入到起動機電磁開關內。該防水透氣結構可防止外界的水汽等進入到本起動機電磁開關內，通過定位件3 將防水透氣膜2固定在定位臺階12上，定位件3可拆卸連接於透氣孔11內，當防水透氣膜 2損壞後，還可方便對其進行更換。安裝時，將防水透氣膜2放入至透氣孔11內直至防水透氣膜2抵靠到密封圈4上，然後將定位件3螺紋旋接至透氣孔11內，直至其抵靠到防水透氣膜2上，此時防水透氣膜2與密封圈4緊靠，外界的水汽不能進入到起動機電磁開關內， 達到了防水透氣的目的。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。[0024] 儘管本文較多地使用了蓋體1、透氣孔11、定位臺階12、卡槽13、防水透氣膜2、定位件3、密封圈4等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種起動機電磁開關的防水透氣結構，設置於起動機電磁開關蓋體(1)的透氣孔(11)內，該透氣孔(11)的外端部處設有定位臺階(12)，其特徵在於，本防水透氣結構包括設於定位臺階(1 內側的防水透氣膜( 和能使防水透氣膜( 抵靠在所述的定位臺階(12)上的定位件(3)，所述的定位件(3)可拆卸固定於所述的透氣孔(11)內。
2.根據權利要求1所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特徵在於，所述的防水透氣膜( 和定位臺階(1 之間設有密封圈G)，所述的防水透氣膜( 抵靠在所述的密封圈⑷上。
3.根據權利要求2所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特徵在於，所述的定位臺階(12)上開設有卡槽(13)，上述的密封圈(4)設置在所述的卡槽(13)內。
4.根據權利要求1或2或3所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特徵在於，所述的定位件C3)呈環形。
5.根據權利要求4所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特徵在於，所述的透氣孔(11)設有內螺紋，上述的定位件(3)設有外螺紋，當所述的定位件C3)位於所述的透氣孔(11)內時所述的外螺紋與所述的內螺紋嚙合。
專利摘要本實用新型提供了一種起動機電磁開關的防水透氣結構，屬於開關技術領域。它解決了現有的起動機電磁開關中靜觸頭容易冷凝的問題。本起動機電磁開關的防水透氣結構，設置於起動機電磁開關蓋體的透氣孔內，該透氣孔的外端部處設有定位臺階，本防水透氣結構包括設於定位臺階內側的防水透氣膜和能使防水透氣膜抵靠在定位臺階上的定位件，定位件可拆卸固定於透氣孔內。本實用新型具有結構簡單、能有效防止蓋體靜觸頭冷凝等優點。
文檔編號H01H50/12GK202111007SQ20112018637
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月3日 優先權日2011年6月3日
發明者莊道建, 莊道芳 申請人:浙江環方汽車電器有限公司