一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置及圍壁鎖緊方法

2023-10-04 15:34:19 1

一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置及圍壁鎖緊方法
【專利摘要】一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置及圍壁鎖緊方法，屬於電梯鎖緊【技術領域】。本發明電梯轎廂圍壁鎖緊裝置包括柱塞套、橫向貫穿所述柱塞套的鎖緊軸、縱向貫穿所述柱塞套的操作手柄、與所述鎖緊軸有效連接的彈簧；所述柱塞套與所述鎖緊軸通過緊固件固定連接；所述鎖緊軸、所述操作手柄與所述彈簧三者構成彈性夾緊機構，以利用鎖緊軸與所述柱塞套實現兩轎廂圍壁板的快速夾緊動作。本發明電梯轎廂圍壁鎖緊方法利用上述圍壁鎖緊裝置。本發明安裝拆卸省力、能反覆利用，快速、穩固將轎廂圍壁板夾緊，縮短人工時間，提高操作人員工作效率。
【專利說明】一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置及圍壁鎖緊方法

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電梯鎖緊技術，尤其涉及一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置、利用該鎖緊裝置構成的圍壁連接機構、安裝圍壁連接機構的電梯轎廂和電梯轎廂圍壁鎖緊方法。

【背景技術】
[0002]在電梯製造行業中，對於大批量生產需求時，需要在前期進行打樣試生產，並實現產品的試拼搭與組裝過程(簡稱試搭轎廂)。一般，每一塊轎廂圍壁的左、右、上、下四個面需要與相鄰的轎廂圍壁、轎廂頂部、轎廂底部用螺栓連接鎖緊，如CN203516324U公開的一種轎廂圍壁連接結構；並且完成組裝驗證設計效果和檢測製作過程是否準確後，還需要拆除連接結構。但是，在這個過程中使用M6螺栓擰緊與鬆開需要耗費很大工作量，而且傳統的轎廂圍壁結構不便於普通扳手安裝與拆卸，實際操作帶來困難，降低工作效率。


【發明內容】

[0003]本發明針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單、安裝拆卸省力、能反覆利用的電梯轎廂圍壁鎖緊裝置、利用該鎖緊裝置構成的圍壁連接機構、安裝圍壁連接機構的電梯轎廂和電梯轎廂圍壁鎖緊方法。
[0004]本發明的技術方案是提供一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置，包括柱塞套、橫向貫穿所述柱塞套的鎖緊軸、縱向貫穿所述柱塞套的操作手柄、與所述鎖緊軸有效連接的彈簧；所述柱塞套與所述鎖緊軸通過緊固件固定連接；所述鎖緊軸、所述操作手柄與所述彈簧三者構成彈性夾緊機構，以利用鎖緊軸與所述柱塞套實現兩轎廂圍壁板的快速夾緊動作。
[0005]該電梯轎廂圍壁鎖緊裝置代替M6螺栓，將柱塞套對準圍壁聯接孔並利用彈性夾緊機構將兩轎廂圍壁快速夾緊。該鎖緊裝置操作方便，省力，便於操作者循環重複使用。
[0006]作為本發明的優選，所述柱塞套具有一彎槽，用以卡合所述操作手柄。
[0007]作為本發明的優選，所述彎槽具有能使所述操作手柄能在其內擠壓所述彈簧轉動的活動空間。
[0008]作為本發明的優選，所述鎖緊軸的前端具有與圍壁聯接孔定位連接的圓柱型削邊銷。
[0009]本發明的另一技術方案是提供一種利用至少一個上述電梯轎廂圍壁鎖緊裝置構成的圍壁連接機構。
[0010]該圍壁連接機構利用多個鎖緊裝置快速夾緊圍壁，使之構成穩定夾緊結構。這樣大大縮短人工時間，高效、便捷。
[0011]本發明的另一技術方案是提供一種包括上述圍壁連接機構的電梯轎廂。
[0012]該電梯轎廂具有利用上述鎖緊裝置連接而成的圍壁連接機構，可快速完成試搭轎廂過程，為大批量生產前期打樣試生產工作減少成生產本、縮短工作周期，進一步提高工作效率。
[0013]本發明的另一技術方案是提供一種電梯轎廂圍壁鎖緊方法，利用包括柱塞套、鎖緊軸、操作手柄、彈簧的鎖緊裝置按轎廂高度方向將兩塊圍壁板夾緊；所述鎖緊軸橫向貫穿所述柱塞套，所述鎖緊軸前端具有削邊銷，所述鎖緊軸後端通過緊固件與所述柱塞套後端固定連接；所述操作手柄縱向貫穿所述柱塞套，並在柱塞套的彎槽內固定、轉動；所述鎖緊軸與彈簧有效連接，並與所述操作手柄三者構成彈性夾緊機構；
步驟一:所述鎖緊軸前端的削邊銷放入圍壁的聯接孔內，所述柱塞套前端貼平聯接孔表面逆時針轉動鎖緊裝置Θ角度；
步驟二:固定所述柱塞套，順時針轉動所述操作手柄，使得所述鎖緊軸和所述柱塞套將兩轎廂圍壁板快速夾緊；
步驟三:逆時針轉動所述操作手柄β角度，防止其幹擾其他構件。
[0014]該電梯轎廂圍壁鎖緊方法，利用鎖緊裝置的柱塞套對準圍壁的聯接孔，由削邊銷端面與柱塞套前端端面配合定位兩轎廂圍壁，並依次旋轉鎖緊裝置、操作手柄，壓縮彈簧進行浮動夾緊。該鎖緊方法省力、便捷，省略了擰緊螺母連續反覆的操作過程，提高了工作效率。
[0015]作為本發明的優選，所述Θ角度為45度。
[0016]作為本發明的優選，所述β角度為90度。
[0017]本發明具有以下有益效果:
本發明電梯轎廂圍壁鎖緊裝置結構簡單、操作方便、可反覆多次使用。本發明可根據圍壁拼合縫隙選擇至少一個圍壁鎖緊裝置將多個周壁連接成圍壁連接機構，該機構穩固夾緊效果好。本發明還可將該圍壁連接機構安裝在電梯轎廂上構成試搭轎廂，安裝、維護成本低，高效環保。本發明為電梯轎廂圍壁鎖緊方法，快速、穩固將轎廂圍壁板夾緊，縮短人工時間，提高操作人員工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發明電梯轎廂圍壁鎖緊裝置的剖視圖；
圖2為本發明電梯轎廂圍壁鎖緊裝置的俯視圖；
圖3為本發明電梯轎廂圍壁鎖緊裝置的左視圖。
[0019]1-鎖緊軸；11_削邊銷；2_柱塞套；21_彎槽；3-彈簧；4_操作手柄；5_緊固件。

【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
[0021]如圖1-3，該電梯轎廂圍壁鎖緊裝置包括柱塞套2、鎖緊軸1、操作手柄4、彈簧3。所述鎖緊軸I橫向貫穿所述柱塞套2內，所述鎖緊軸I的前端具有與圍壁聯接孔定位連接的圓柱型削邊銷11，其中電梯轎廂圍壁一般採用聯接孔為7*13_，該削邊銷11由導錐端和削除兩邊的部分組成，便於鎖緊軸I與該聯接孔限位卡合；所述鎖緊軸I的後端與所述柱塞套2的後端通過緊固件5固定連接，該緊固件5可以為滾花螺母。所述操作手柄4縱向貫穿在所述柱塞套2內，所述鎖緊軸I在所述柱塞套2內與所述彈簧3有效連接，所述操作手柄4、所述彈簧3、所述鎖緊軸I三者構成一彈性夾緊機構，便於快速、省力夾緊兩轎廂圍壁板。
[0022]其中，所述柱塞套2具有一彎槽21，用以卡合所述操作手柄4，用以限制所述操作手柄4的動作範圍。所述操作手柄4在所述彎槽21內可轉動，且可轉動作用所述彈簧3，通過壓縮所述彈簧3進行浮動夾緊。
[0023]利用該鎖緊裝置按轎廂高度方向將兩塊圍壁板夾緊。首先，所述鎖緊軸I前端的削邊銷11放入圍壁的聯接孔內，所述柱塞套2前端貼平聯接孔表面逆時針轉動鎖緊裝置θ角度，大約為45度，以利用柱塞套2前端的圓柱外輪廓表面圓周方向在聯接孔中限位連接，此時所述鎖緊軸I前端的削邊銷11的端面與所述柱塞套2前端端面構成一定間隙定位，該間隙用以容納待夾緊的兩圍壁板，這樣的定位設置可平整有效地夾緊圍壁板。在所述鎖緊裝置轉動的同時，也就是鎖緊軸I轉動，帶動彈簧3壓縮動作，而與彈簧3在彎槽21處相互作用的操作手柄4也隨之轉動；接著，固定所述柱塞套2，順時針轉動所述操作手柄4，這樣僅轉動操作手柄4，使得所述鎖緊軸I和所述柱塞套2將兩轎廂圍壁板快速夾緊；然後，逆時針轉動所述操作手柄4 β角度，大約為90度，使所述操作手柄4與轎廂圍壁高度方向平行，不與其他構件幹涉。根據上述步驟，可快速有效地安裝、拆卸轎廂圍壁結構，大大縮短人工時間、減少工作量，高效、環保、節源。
[0024]另外，本發明可利用至少一個上述電梯轎廂圍壁鎖緊裝置，將轎廂圍壁固定連接成一圍壁連接機構。採用的鎖緊裝置的數量按轎廂高度方向每兩塊圍壁拼合縫隙準備2-3件左右。本發明還將上述圍壁連接機構安裝在所述轎廂上構成試轎廂，便於操作人員快速、高效完成試搭轎廂過程。
[0025]上面所述的實施例僅是對本發明的優選實施方式進行描述，並非對本發明的構思和範圍進行限定。在不脫離本發明設計構思的前提下，本領域普通人員對本發明的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本發明的保護範圍，本發明請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【權利要求】
1.一種電梯轎廂圍壁鎖緊裝置，其特徵在於，包括柱塞套口)、橫向貫穿所述柱塞套(2)的鎖緊軸〔0、縱向貫穿所述柱塞套(2)的操作手柄「)、與所述鎖緊軸(1)有效連接的彈簧(3)；所述柱塞套(2)與所述鎖緊軸(1)通過緊固件(5)固定連接；所述鎖緊軸〔0、所述操作手柄(4)與所述彈簧(3)三者構成彈性夾緊機構，以利用鎖緊軸(1)與所述柱塞套(2)實現兩轎廂圍壁板的快速夾緊動作。
2.根據權利要求1所述的電梯轎廂圍壁鎖緊裝置，其特徵在於，所述柱塞套(2)具有一彎槽(21)，用以卡合所述操作手柄(4 )。
3.根據權利要求2所述的電梯轎廂圍壁鎖緊裝置，其特徵在於，所述彎槽(21)具有能使所述操作手柄(4)能在其內擠壓所述彈簧(3)轉動的活動空間。
4.根據權利要求1所述的電梯轎廂圍壁鎖緊裝置，其特徵在於，所述鎖緊軸(1)的前端具有與圍壁聯接孔定位連接的圓柱型削邊銷〔10。
5.一種利用至少一個上述權利要求1-4之一電梯轎廂圍壁鎖緊裝置構成的圍壁連接機構。
6.一種包括權利要求5所述圍壁連接機構的電梯轎廂。
7.一種電梯轎廂圍壁鎖緊方法，其特徵在於，利用包括柱塞套口)、鎖緊軸〔0、操作手柄(4)^^^(3)的鎖緊裝置按轎廂高度方向將兩塊圍壁板夾緊；所述鎖緊軸(1)橫向貫穿所述柱塞套(2),所述鎖緊軸(1)前端具有削邊銷(11),所述鎖緊軸(1)後端通過緊固件(5)與所述柱塞套(2)後端固定連接；所述操作手柄(4)縱向貫穿所述柱塞套(2),並在柱塞套(2)的彎槽(21)內固定、轉動；所述鎖緊軸(1)與彈簧(3)有效連接，並與所述操作手柄(4)三者構成彈性夾緊機構； 步驟一:所述鎖緊軸(1)前端的削邊銷(11)放入圍壁的聯接孔內，所述柱塞(2)套前端貼平聯接孔表面逆時針轉動鎖緊裝置9角度； 步驟二:固定所述柱塞套(2),順時針轉動所述操作手柄(4),使得所述鎖緊軸(1)和所述柱塞套(2)將兩轎廂圍壁板快速夾緊； 步驟三:逆時針轉動所述操作手柄(4) 13角度，防止其幹擾其他構件。
8.根據權利要求7所述的電梯轎廂圍壁鎖緊方法，其特徵在於，所述0角度為45度。
9.根據權利要求7所述的電梯轎廂圍壁鎖緊方法，其特徵在於，所述13角度為90度。
【文檔編號】B66B11/02GK104495581SQ201410813203
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月24日 優先權日:2014年12月24日
【發明者】吳慶豐, 李四明 申請人:布勞恩電梯有限公司