兼具避雷器清潔功能的避雷器測試裝置的製作方法
2023-10-04 00:40:49
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本發明涉及避雷器測試技術領域,具體地說是一種兼具避雷器清潔功能的避雷器測試裝置。
背景技術:
電力環境中,在避雷器的安裝使用之前,需要對避雷器進行測試試驗,以確保電力線路的正常運行。現有的避雷器測試試驗一般是測試者將避雷器固定在一個底座上,然後在避雷器上加壓進而實現避雷器的測試。當需要測試多個避雷器時,測試者需要不斷的拿取搬運避雷器。此外,避雷器在倉庫中長期存放會有灰塵覆蓋,在投入使用時需要清理灰塵。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種兼具避雷器清潔功能的避雷器測試裝置,用於方便實現對避雷器的測試工作。
本發明解決其技術問題所採取的技術方案是:兼具避雷器清潔功能的避雷器測試裝置,其特徵是,它包括底座、平臺、斜撐杆、輸送機構、避雷器座、軌道和清潔機構,所述底座設置在平臺的下方,在所述底座與平臺之間設有斜撐杆,所述底座包括兩端的半圓形部分和位於中間的矩形部分,在所述平臺上設有與底座的外形相同的通孔,且通孔的尺寸大於底座的外形尺寸,在平臺的內側與底座的外側之間設有軌道,所述軌道的形狀與底座的外形相同;在所述軌道中設置有若干避雷器座,所述避雷器座包括內外設置的內圈和外圈,且外圈與內圈相對轉動,在所述內圈的內側設有內襯,所述內襯包括上部的圓環和下部的圓筒,所述內襯與內圈螺紋連接,在所述底座與平臺之間設有驅動避雷器座沿軌道運動的輸送機構,所述輸送機構包括輸送電機、鏈輪和鏈條,在所述平臺的底部設有一對鏈輪,所述鏈輪與鏈條配合且位於軌道的下方,其中一個鏈輪在輸送電機的驅動下轉動;
在所述軌道的直線段上設有清潔機構,所述清潔機構主要包括殼體和吸塵器,所述殼體為方形的中空結構,所述殼體罩在軌道的直線段上,在所述殼體的內側設有吸塵器,所述吸塵器設置在軌道的左右兩側;
在所述平臺的前側設有耳板,在所述耳板上鉸接有內杆,在所述內杆上套有圓形的中空外杆,內杆置於外杆的內腔中並可相對外杆移動,在所述外杆與內杆之間設有頂絲。
進一步地,在所述底座的頂部設有安裝槽,所述輸送電機設置在安裝槽。
進一步地,所述清潔機構為兩個,在軌道的兩直線段上分別設有一個。
進一步地,所述軌道由外擋板和內擋板圍成,所述外擋板固定在平臺上,所述內擋板固定在底座上。
進一步地,在所述底座的底部設有行走輪。
進一步地,所述斜撐杆設置在底座的四周,且斜撐杆的上端與平臺的底部固連,所述斜撐杆的下端與底座的側壁固連。
進一步地,所述平臺的外形與底座的外形相同。
本發明的有益效果是:本發明提供的兼具避雷器清潔功能的避雷器測試裝置,可以通過輸送機構實現對避雷器的輸送,代替人力搬運,清潔機構的設置可以實現對避雷器的清潔,以保證避雷器工作狀態下的正常運行。本發明可以減輕人的體力勞動,保證避雷器的測試效率。
附圖說明
圖1為本發明的示意圖;
圖2為底座與平臺的配合示意圖;
圖3為軌道的示意圖;
圖4為底座的俯視示意圖;
圖5為平臺的俯視示意圖;
圖6為平臺的正視圖;
圖7為避雷器座的俯視圖;
圖8為內襯的正視圖;
圖9為將內襯安裝在避雷器座上的示意圖;
圖10為輸送機構的示意圖;
圖11為清潔機構的示意圖;
圖中:1底座,11行走輪,12斜撐杆,2平臺,3軌道,31外擋板,32內擋板,4避雷器座,41外圈,42內圈,43內襯,44固定杆,5清潔機構,50殼體,51門口,52吸塵器,6鏈條,61鏈輪,62輸送電機,7耳板,71內杆,72外杆,73頂絲。
具體實施方式
如圖1至圖11所示,本發明主要包括底座1、平臺2、軌道3、輸送機構、避雷器座4和清潔機構5,下面結合附圖對本發明進行詳細描述。
如圖1、圖2所示,底座1為本發明的基礎部件,如圖5所示,底座包括位於兩端的半圓形部分和位於中間的矩形部分。在底座的底部設有行走輪11,在底座的上方設有平臺2,底座的上表面與平臺的上表面平齊,底座的下表面低於平臺的下表面。在平臺與底座之間設有斜撐杆12,斜撐杆為傾斜設置的杆件用於連接底座和平臺,且在底座的四周均設置有斜撐杆。如圖4所示,平臺的外形與底座的外形相同,但平臺的外形尺寸大於底座的外形尺寸,在平臺上設有與底座的外形相同的通孔,該通孔的尺寸大於底座的外形尺寸。如圖6所示,在底座的頂部設有內擋板31,內擋板為封閉形結構,內擋板包括位於兩端的半圓弧形部分和中間的直線形部分。在平臺的頂部設有外擋板32,外擋板為封閉形結構,外擋板包括位於兩端的半圓弧形部分和中間的直線形部分,如圖3所示,外擋板與內擋板之間圍成軌道3。
在軌道中設有避雷器座4,如圖7所示,避雷器座4主要包括圓環形的外圈41和圓環形的內圈42,在外圈和內圈之間設有滾動體,在內圈的端面上轉動安裝有固定杆44,在避雷器座上設有內襯43,如圖8所示,內襯大體成圓柱形結構,且內襯的上端大、下端小,內襯為中空結構,內襯包括上部的圓環和下部的圓筒,內襯的圓筒與內圈螺紋連接,內襯的內腔為插孔,用於放置避雷器兩端的螺杆。安裝時,如圖9所示,將內襯放置在內圈上使得內襯與內圈固連。
在底座與平臺之間設有鏈條6,如圖10所示,鏈條撐起後的形狀與底座的外形相同,且鏈條置於軌道的下方。在平臺的底部設有一對鏈輪61,鏈條設置在兩鏈輪之間,通過鏈輪的轉動帶動鏈條的運動。在其中一個鏈輪的鏈輪軸上固定有輸送電機62,輸送電機固定在底座頂部的安裝槽中。這樣,通過輸送電機驅動鏈輪的轉動,最後實現鏈條的運動。固定杆的下部固定在鏈條上,避雷器座的外圈與軌道的內壁接觸,這樣通過鏈條的運動帶動避雷器座沿軌道的移動,避雷器座的外圈可相對外擋板和內擋板移動、轉動。輸送電機鏈輪和鏈條構成了輸送機構。
在軌道的直線段上設有兩個清潔機構5,如圖11所示,清潔機構主要包括殼體50和吸塵器52,殼體50為長方體形的中空結構,在殼體的前後兩側的下部分別設有門口51,外擋板和內擋板置於門口中,在殼體的內腔中設有吸塵器52,吸塵器設置在殼體中軌道的兩側。通過吸塵器吸收避雷器上的灰塵。
使用時,在平臺的其中一個半圓形端放置避雷器,避雷器在輸送機構的作用下運動,經過第一個清潔機構後對避雷器進行一次清潔,當避雷器到達第二個半圓形端後在避雷器的兩端加壓,進而實現測試,測試完成後的避雷器繼續輸送,經過第二個清潔機構後對避雷器進行第二次清潔。
為便於整體的移動,在平臺的前側設有一對耳板7,在耳板上通過鉸接軸鉸接安裝有內杆71,在內杆上套有外杆72,外杆為中空的杆件,內杆伸入到外杆中並可相對外杆滑動。為實現內杆與外杆之間的相對靜止,在外杆上設有頂絲73,頂絲穿在外杆和內杆上。當需要移動時,拉動外杆即可。