一種萬向緩衝導向套的製作方法
2023-12-11 17:48:37 1
專利名稱：一種萬向緩衝導向套的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種緩衝限位裝置，尤其是涉及一種可有效抵抗側向力的萬向緩衝導向套。
背景技術：
一般來說，凡是衡器在設計它的上下秤臺時都會考慮到限位。鋼鐵企業的大包秤對於秤臺的限位的要求就比較特殊，它的限位不僅是要保證衡器的精度和重複性可靠，而且很重要的一點，還必須能承受側向力的衝擊。由於天車吊裝過來稱重的鋼包在就位前不可避免的會撞擊秤臺，鋼包的重量小的數噸，大則上百噸，天車操作時鋼包放置不可能非常精準，不可避免會側向撞擊大包秤的秤臺。為了滿足要求，在撞擊時，限位裝置不但要有能抗強力撞擊的能力，而且還要有一個緩衝的區間。
如圖1所示，目前鋼鐵企業的大包秤的上秤臺A與下秤臺B的凸軸Bl之間的聯接配合一般使用塑膠緩衝限位套C。這種塑膠緩衝限位套C是利用塑膠的材質本身的受壓後彈性恢復的特性而設計的，由於塑膠的材質所限，鋼包外圍的溫度非常高，秤臺的溫度也達到上百攝氏度。這樣長此以往的在高溫工況中工作，勢必造成這種緩衝限位塑膠套C的老化，形變範圍急劇下降甚至老化，經衝擊壓後成粉末自動流失極易產生非正常的很大的配合間隙，這樣就會引起秤臺隨鋼水的晃動而大幅度的晃動，有可能發生鋼水濺出傷害人體這樣極其嚴重的安全事故。
中國專利CN85200736公開一種分離式軌道衡限位裝置，由螺旋千斤頂式頂頭和刀承兩部分組成，分離式安裝。頂頭裝在秤臺承重梁上，兩端的刀承裝在基坑混凝土牆上， 兩側的刀承裝在懸臂梁的端頭上，螺旋千斤頂式的頂頭端部裝有可轉動的鋼珠。也可鑲入刀子，使其與刀承接觸時，磨擦力及分力變小。
中國專利C^914046公開一種衡器用雙向限位裝置，尤其涉及汽車電子衡器限位裝置，包括限位座及與之對應的衝頂，其特點是限位座由互成90°的縱向限位板和橫向限位板連接構成，橫截面呈「L」形；帶有圓盤形偏心頂頭的衝頂由螺母固定在支架上，偏心頂頭置於「L」形限位座內側，分別與縱向限位板、橫向限位板對應，有間隙配合。使用時限位座固定在引坡基礎的預製件上，衝頂對應固定在秤體的兩側。秤體產生晃動時，秤體在縱、 橫兩個方向受到限制，使秤體快速復位、穩定。發明內容
本發明的目的是提供一種可避免老化，有效抵抗側向力的萬向緩衝導向套。
本發明設有環形襯套和環形殼套；環形襯套上端與環形殼套上端固連，環形襯套下端與環形殼套下端固連，環形襯套的外表面上設有至少4個環形彈性溝，相鄰2個環形彈性溝之間形成的凸緣為抗衝防護梯，各抗衝防護梯與環形殼套內表面之間均設有徑向緩衝間隙，環形襯套設有至少4條縱向的剛度消減槽，各條剛度消減槽均由環形襯套內表面開始沿徑向延伸。
所述環形襯套和環形殼套均為金屬圓環形套，所述環形襯套上端與環形殼套上端固連，最好是環形襯套上端外側面與環形殼套上端內側面粘結；所述環形襯套下端與環形殼套下端固連，最好是環形襯套下端外側面與環形殼套下端內側面粘結。
所述環形襯套上下兩埠最好為喇叭口。
所述環形襯套最好為分體式環形襯套，分體式環形襯套由上下兩段環形襯套組成，上下兩段環形襯套同軸，並且長度及結構均相同，上下兩段環形襯套之間設有軸向間隙，這樣當緩衝量較大時上下兩段環形襯套變形時有軸向延伸的空間。
所述外表面上設有至少3個環形彈性溝，最好是以環形襯套的1/2長度分界線為界，各環形彈性溝呈軸向上下對稱設置。
所述各抗衝防護梯與環形殼套內表面之間的徑向緩衝間隙形成級差。與其它抗衝防護梯與環形殼套內表面之間的徑向緩衝間隙比較，位於環形襯套中部的抗衝防護梯與環形殼套內表面之間的徑向緩衝間隙值最小。這樣可實現多級緩衝保護。
所述剛度消減槽位於環形襯套內表面的開口兩側最好設有邊緣增強角，邊緣增強角形狀為擴口錐角。擴口錐角起到對剛度消減槽邊緣的增強作用，可避免尖角撞擊，從而避免非正常緩衝。
與現有技術比較，本發明具有以下突出優點
本發明不再依靠現有塑膠緩衝限位套自身固有的彈性性能來緩衝，而是通過設計出金屬的彈性結構來替代。本發明所述的萬向緩衝導向套的彈性強弱、緩衝量的大小都可在設計時根據用戶的具體需求來設計，如根據鋼鐵企業鋼包的重量(可預見性的撞擊力的大小)來進行設計。萬向緩衝導向套可設計成具有多級緩衝功能的結構，通過設計環形彈性溝結構和數量，各級抗衝防護梯與環形殼套內表面之間的徑向緩衝間隙的大小，剛度消減槽的數量和尺寸大小等手段來有效控制撞擊力大小，抗側向力能力強。通過設計邊緣增強角可避免尖角撞擊，從而避免非正常緩衝。可實現避免老化，有效抵抗側向力的目的。
圖1為目前鋼鐵企業的大包秤的上下秤臺之間的聯接限位所使用的塑膠緩衝限位套的結構示意圖。
圖2為本發明實施例1的結構示意圖。
圖3為本發明實施例1的俯視結構示意圖。
圖4為本發明實施例2的結構及使用示意圖。
圖5為本發明實施例2的俯視結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
參見圖2和3，本發明設有環形襯套1 (圓環形襯套)和環形殼套2 (圓環環形殼套)。環形襯套1和環形殼套2均為金屬圓環形套。環形襯套1為分體式結構，由上段環形襯套11和下段環形襯套12組成，這樣便於將環形襯套1裝入環形殼套2中(當緩衝量較小時，沒有較大的軸向延伸的需要也可為一體式結構)。以上段環形襯套11與下段環形襯套12之間的斷開間隙PO為界，上段環形襯套11與下段環形襯套12呈上下對稱設置。上段環形襯套11上端徑向凸緣111與環形殼套2上端固連(焊接或者螺紋連接)，下段環形襯套12的下端徑向凸緣112與環形殼套2下端固連(焊接或者螺紋連接)。上段環形襯套11的外表面上設有2個環形彈性溝113和114，下段環形襯套12的外表面上也設有2個同樣的環形彈性溝1 和123。4個環形彈性溝113、114、1M和123呈軸向上下對稱設置。 相鄰2個環形彈性溝之間形成的徑向凸緣為抗衝防護梯，其中環形彈性溝114與IM之間的徑向凸緣為一級抗衝防護梯120，環形彈性溝113與114之間，及環形彈性溝124與123 之間所形成的徑向凸緣為二級抗衝防護梯121和122，一級抗衝防護梯120與環形殼套2內表面的徑向緩衝間隙為一級緩衝間隙P1，2個二級抗衝防護梯121和122與環形殼套2內表面的徑向緩衝間隙均為二級緩衝間隙？2，？2值> Pl值。這樣環形襯套1受側向力時，一級抗衝防護梯120與環形殼套2內表面先撞擊，得到第一次緩衝，而後2個二級抗衝防護梯 121和122與環形殼套2內表面再撞擊，得到第二次緩衝，這樣就具有二級緩衝功能，能夠具有良好的抗側向力功能。
環形襯套1設有均布的8條縱向的剛度消減槽125，剛度消減槽125由環形襯套1 的內表面開始沿徑向延伸，剛度消減槽125用於降低環形襯套1的剛度，增加柔性。在剛度消減槽125位於環形襯套1內表面的開口兩側設有邊緣增強角β，邊緣增強角β可起到對剛度消減槽125邊緣的增強作用，可避免尖角撞擊，避免非正常緩衝。上段環形襯套11的上下兩埠均為喇叭口，下段環形襯套12的上下兩埠也均為喇叭口。喇叭口的錐角可根據實際情況設計。喇叭口的錐角的大小隨環形襯套1的受力的增加而變小，當二級抗衝防護梯121和122完全接觸環形外套2時，喇叭口的錐角變為0度。喇叭口的錐角不僅可起到導向作用，同時可確保內壁承壓凸面126的正常工作。實際應用時，可根據具體要求設計各個數值參數。
實施例2
與實施例1類似，區別在於本實施例為三級緩衝結構的萬向緩衝導向套。參見圖4 和5，上段環形襯套11與下段環形襯套12呈軸向上下對稱設置。設有一級緩衝間隙a，二級緩衝間隙b，三級緩衝間隙c，a<b<c。各彈性溝深度也形成級差。這樣與外部的定位軸Bl配合時，ε、θ不僅可起到導向作用，ε、θ角度的大小隨環形襯套1的受力的增加而變小，當三級抗衝防護梯完全接觸環形外套2時，ε、θ的角度變為0度，同時確保內壁承壓凸面1 在強大的衝擊力下正常工作。實際應用時，可根據具體要求設計各個數值參數。圖4和5中的其餘標號與實施例1對應一致。
綜上所述，根據客戶需要，以及側向衝擊力預計算可設計出三級以上的萬向緩衝導向套，可以適應多級多重緩衝保護的實際要求。本發明所述萬向緩衝導向套是一種抗側向衝擊極強的軸向限位裝置，對於側向力的衝擊能起到非常良好的保護作用，同時可以通過精密的的計算出多級緩衝間隙以防止了因側向衝擊帶來的機械損傷。該結構的萬向緩衝導向套用途廣泛，在工業上有很重要的意義。
權利要求
1.萬向緩衝導向套，其特徵在於設有環形襯套和環形殼套；環形襯套上端與環形殼套上端固連，環形襯套下端與環形殼套下端固連，環形襯套的外表面上設有至少4個環形彈性溝，相鄰2個環形彈性溝之間形成的凸緣為抗衝防護梯，各抗衝防護梯與環形殼套內表面之間均設有徑向緩衝間隙，環形襯套設有至少4條縱向的剛度消減槽，各條剛度消減槽均由環形襯套內表面開始沿徑向延伸。
2.如權利要求1所述的萬向緩衝導向套，其特徵在於所述環形襯套和環形殼套均為金屬圓環形套；環形襯套上端外側面與環形殼套上端內側面焊接或螺接，環形襯套下端外側面與環形殼套下端內側面焊接或螺接。
3.如權利要求1所述的萬向緩衝導向套，其特徵在於所述環形襯套上下兩埠為喇叭
4.如權利要求1所述的萬向緩衝導向套，其特徵在於所述環形襯套為分體式環形襯套，分體式環形襯套由上下兩段環形襯套組成，上下兩段環形襯套同軸，並且長度及結構均相同，上下兩段環形襯套之間設有軸向間隙。
5.如權利要求1所述的萬向緩衝導向套，其特徵在於以環形襯套的1/2長度分界線為界，各環形彈性溝為軸向上下對稱設置。
6.如權利要求1所述的萬向緩衝導向套，其特徵在於所述各抗衝防護梯與環形殼套內表面之間的徑向緩衝間隙形成級差。
7.如權利要求1所述的萬向緩衝導向套，其特徵在於所述剛度消減槽位於環形襯套內表面的開口兩側設有邊緣增強角。
全文摘要
一種萬向緩衝導向套，涉及一種緩衝限位裝置。提供一種可避免老化，有效抵抗側向力的萬向緩衝導向套。設有環形襯套和環形殼套；環形襯套上端與環形殼套上端固連，環形襯套下端與環形殼套下端固連，環形襯套的外表面上設有至少4個環形彈性溝，相鄰2個環形彈性溝之間形成的凸緣為抗衝防護梯，各抗衝防護梯與環形殼套內表面之間均設有徑向緩衝間隙，環形襯套設有至少4條縱向的剛度消減槽，各條剛度消減槽均由環形襯套內表面開始沿徑向延伸。
文檔編號G01G21/24GK102506981SQ20111030495
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月28日 優先權日2011年9月28日
發明者徐光源, 徐天寶, 陳梅紅 申請人:莆田市力天量控有限公司