一種汽車hvac過渡風道結構的製作方法

2023-10-08 11:37:24 2

專利名稱：一種汽車hvac過渡風道結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車空調系統中ー種新型的HVAC過渡風道結構。
背景技術：
汽車エ業在我國正處於高速穩定發展階段，汽車技術的更新圍繞安全性、舒適性和節能環保性方面發展。汽車空調作為舒適性的關鍵組成部分，其技術性發展至關重要，空調的出風溫度及均勻性更是舒適性的關鍵指標。然而目前HVAC(HVAC是Heating，Ventilation and Air Conditioning的英文縮寫，就是供熱通風與空氣調節)。過渡風道與儀錶板風道對接時產生的錯位及密封不良等現象，直接影響到了空調的出風溫度及均勻性。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是實現一種結構簡單且能夠使HVAC過渡風道與儀錶板風道精確對接的HVAC過渡風道結構。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案為一種汽車HVAC過渡風道結構，包括過渡風道本體，所述的過渡風道本體與儀錶板風道接觸面的內端設有向外翻折的限位機構。所述的限位機構沿過渡風道本體軸線對稱設有兩個。所述的限位機構上設有加強筋。所述的過渡風道本體兩側設有固定於HVAC吹風口上的過渡風道卡扣。本實用新型的優點在通過安裝限位機構保證了 HVAC過渡風道與儀錶板風道對接後相對位置保持固定，降低了由於對接錯位引起密封不良、漏風等現象，從而降低了空調系統除霜除霧、降溫等性能下降等風險。

下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖1、2為過渡風道結構示意圖圖3為過渡風道裝配示意圖；上述圖中的標記均為1、過渡風道本體；2、限位機構；3、過渡風道卡扣；4、儀錶板風道。
具體實施方式
參見圖1-3可知，汽車HVAC過渡風道結構是在過渡風道本體I與儀錶板風道4接觸面的內端設有向外翻折的限位機構2，該限位機構2在儀錶板風道4向過渡風道本體I推入裝配吋，阻止儀錶板風道4裝配錯位。限位機構2沿過渡風道本體I軸線對稱設有兩個，且設有加強筋結構，這樣能夠更好的起到限位固定作用，在HVAC過渡風道本體I與儀錶板風道4對接的過程中，對儀錶板風道4進行定位，保證HVAC過渡風道本體I與儀錶板風道4對接後相對位置保持固定，同時在過渡風道本體I兩側設有固定於HVAC吹風口上的過渡風道卡扣3，上訴結構可以降低了儀錶板風道4在與HVAC過渡風道本體I對接後存在錯位的風險，同時也保證空調系統性能不會受到影響，提高空調舒適性。上面結 合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現並不受上述方式的限制，只要採用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用於其它場合的，均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種汽車HVAC過渡風道結構，包括過渡風道本體(I)，其特徵在於所述的過渡風道本體(I)與儀錶板風道(4)接觸面的內端設有向外翻折的限位機構(2)。
2.根據權利要求I所述的汽車HVAC過渡風道結構，其特徵在於所述的限位機構(2)沿過渡風道本體(I)軸線對稱設有兩個。
3.根據權利要求I或2所述的汽車HVAC過渡風道結構，其特徵在於所述的限位機構(2)上設有加強筋。
4.根據權利要求I所述的汽車HVAC過渡風道結構，其特徵在於所述的過渡風道本體(I)兩側設有固定於HVAC吹風口上的過渡風道卡扣(3)。
專利摘要本實用新型揭示了一種汽車HVAC過渡風道結構，包括過渡風道本體，所述的過渡風道本體與儀錶板風道接觸面的內端設有向外翻折的限位機構。通過安裝限位機構保證了HVAC過渡風道與儀錶板風道對接後相對位置保持固定，降低了由於對接錯位引起密封不良、漏風等現象，從而降低了空調系統除霜除霧、降溫等性能下降等風險。
文檔編號B60H1/24GK202389151SQ20112049386
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者劉志勇, 周定華, 陳彥春 申請人:奇瑞汽車股份有限公司