智能型城軌列車空調控制電源的製作方法

2023-12-12 15:06:57 2

專利名稱：智能型城軌列車空調控制電源的製作方法
技術領域：
智能型城軌列車空調控制電源一、技術領域[0001]本發明涉及城市軌道交通領域、電力電子技術，尤其是一種智能型城軌列車控制 電源。二、背景技術[0002]城市軌道交通是城市公共運輸的骨幹。它具有的節能、省地、運量大、全天候、無汙 染(或少汙染)又安全等特點，屬綠色環保交通體系，在全世界獲得了飛快的發展，我國已 有30多個城市建成或在建城市軌道交通。城市軌道交通裝備在我國也獲得了快速的發展， 成為了國家重要的支柱產業，但很多關鍵技術和關鍵設備仍需要從國外進口，如列車網絡 技術、牽引傳動技術、列車控制技術等，引進成本高、維護難度大，造成大量外匯的流失。因 此，城市軌道交通領域技術和裝備的國產化是必然的趨勢。[0003]物聯網，是指「物物相連的網際網路」，通過一定的技術手段可以把任何物品與互聯 網連接起來，進行信息交換和通訊，實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。2009年8月， 溫家寶總理在無錫考察時提出「感知中國」的發展戰略。今年「兩會」上，加快物聯網研發 應用寫進了政府工作報告。因此，物聯網成為科學發展的必然趨勢，將成為上萬億元的「藍 海」產業。[0004]現有的城軌列車控制電源，基於高性能的DC/DC變換模塊，設計的標準採用軍用 標準，屬於高品質、高性能的開關電源，但是缺乏將來應用於物聯網的相關接口。三、發明內容[0005]基於上述的技術和產業發展背景，結合目前的城軌列車控制電源的狀況，本人提 出了一種智能型城軌列車空調控制電源，以解決上述問題，其技術方案是[0006]一種智能型城軌列車空調控制電源，輸入電壓接口、DC/DC變換模塊，輸出電壓接 口依次連接，輸入電壓接口及輸出電壓接口分別連接微處理器，微處理器連接網絡接口。[0007]採用上述技術方案，增加了微處理系統和網絡接口，城軌列車控制電源可以實現 遠程監測，控制中心可以隨時監測設備的運行狀態；通過監測設備的運行狀態，維護人員可 以準確了解設備的性能，安排維修或更換，保證城軌列車的安全運行；設備智能化是物聯網 的發展趨勢，本技術方案為下一步做技術升級做好了接口上的準備。

[0008]圖1智能型城軌列車空調控制電源原理圖。五具體實施方式
[0009]圖1為智能型城軌列車空調控制電源的電路原理框圖，整個控制電源是要實現把 IlOV直流電變換成MV直流電。主要的組成部分包括輸入EMI、DC/DC變換模塊、輸出EMI、 微處理系統和網絡接口。輸入EMI的功能是對輸入IlOV的直流電壓進行濾波、消除浪湧過電壓等功能，保護DC/DC變換模塊在工作中受到損壞；DC/DC變換模塊是整個控制電源的核 心，它實現IlOV電壓到24V電壓的變換化，採用的核心技術是電力電子技術。DC/DC變換模 塊即可以採用分離元件進行搭建，也可以直接購買成熟的一體化變換模塊，如美國的VICOR 模塊等；輸出EMI主要是對DC/DC變化模塊輸出的24V電壓進行濾波，滿足控制電源的性能 指標；微處理系統採用微處理器(單片機、數字處理器等)為控制核心，結合必備的外圍接 口 AD調節、時鐘、網絡接口形成控制系統，對控制電源的各種狀態輸入電壓、輸入電流、 輸出電壓、輸出電流、是否正常工作等進行採集、存儲、傳輸。通過網絡接口，遠程的網絡或 控制中心可以監視該控制電源設備的狀態，實現該設備的物聯功能。網絡接口可以是485 接口、232接口、CAN總線接口或L0NW0RKS總線接口，根據現場的網絡情況進行確定。
權利要求1. 一種智能型城軌列車空調控制電源，輸入電壓接口、DC/DC變換模塊，輸出電壓接口 依次連接，其特徵是輸入電壓接口及輸出電壓接口分別連接微處理器，微處理器連接網絡 接口。
專利摘要一種智能型城軌列車空調控制電源，輸入電壓接口、DC/DC變換模塊，輸出電壓接口依次連接，其特徵是輸入電壓接口及輸出電壓接口分別連接微處理器，微處理器連接網絡接口。採用上述技術方案，增加了微處理系統和網絡接口，城軌列車控制電源可以實現遠程監測，控制中心可以隨時監測設備的運行狀態；通過監測設備的運行狀態，維護人員可以準確了解設備的性能，安排維修或更換，保證城軌列車的安全運行；設備智能化是物聯網的發展趨勢，本技術方案為下一步做技術升級做好了接口上的準備。
文檔編號G05B19/418GK201821262SQ20102057252
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月22日 優先權日2010年10月22日
發明者沈茂盛 申請人:沈茂盛