用於絕緣支撐的安全支架的製作方法

2023-12-10 11:39:27 1

本實用新型涉及安全支架應用領域，特別涉及一種用於絕緣支撐的安全支架。

背景技術：

現有技術中，電池組電壓高達上千伏，在電池組前端都接有保險絲，而裝在汽車上的保險絲體積較大，需要可靠的、絕緣的支撐架支撐。目前，在新能源汽車的電控單元和電池箱的內部，多數企業使用普通紅色圓形絕緣子和方型電木塊來規定保險絲和支撐銅排。普通紅色圓形絕緣子由於只有一個點固定，耐震動較差，而且容易斷裂；上端單個固定孔也容易炸裂；在接觸點的位置又容易出現接觸內阻，導致發熱的情況；而方型電木塊尺寸過大、佔用空間較大，不利於汽車電器(包括電池箱內部空間小)的小型化要求。

技術實現要素：

為解決上述背景技術中存在的問題，本實用新型的目的在於提供用於絕緣支撐的安全支架，以達到提高其耐震動性和安全可靠性以及減少空間的浪費和靈活安裝的目的。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

用於絕緣支撐的安全支架，包括支架本體，所述支架本體由呈凸字形的底座和設置在所述底座上的固定螺杆，所述底座包括腰部和底部，所述腰部和底部之間設置有加強筋，所述底部的兩端開設有用於鎖緊固定的U型鐵環通孔。

優選的，所述加強筋設置有平行的兩排。

優選的，所述鐵環通孔設置為M4通孔。

優選的，所述固定螺杆的底端設置有凸臺，所述底座頂端向內設置有與所述凸臺相配合的凹臺，所述固定螺杆通過凸臺與凹臺配合固定連接。

優選的，所述腰部的兩側面設置有向內的0.5度的弧度。

優選的，所述腰部的側面設置有用於設置標籤的標籤區，所述標籤區呈向內的凹陷狀。

通過上述技術方案，本實用新型提供的用於絕緣支撐的安全支架，該安全支架解決了支撐點的高壓絕緣和增加了安全、可靠性，同時，還減少了空間的浪費和增加產品安裝的方便性，加強筋的增設起到了減少斷裂的可能性和提高強度，U型的鐵環通孔有利於可靠的鎖緊底座進而更穩固安全支架，避免安全支架的爆裂。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型實施例所公開的用於絕緣支撐的安全支架的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例所公開的用於絕緣支撐的安全支架的結構示意圖。

圖中數字標號表示部件的名稱：

1、支架本體 2、底座 3、固定螺杆 4、腰部

5、底部 6、加強筋 7、鐵環通孔 8、標籤區

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

本實用新型提供的用於絕緣支撐的安全支架，如圖1-2所示，包括支架本體1，支架本體1由呈凸字形的底座2和設置在底座2上的固定螺杆3，固定螺杆3的底端設置有凸臺，底座2頂端向內設置有與凸臺相配合的凹臺，固定螺杆3與底座2通過凸臺與凹臺配合固定連接，底座2包括腰部4和底部5，腰部4和底部5之間設置有兩排相互平行的加強筋6，腰部4的兩側面設置有向內的0.5度的弧度，底部5的兩端開設有用於鎖緊固定的U型鐵環通孔7，鐵環通孔7設置為M4通孔。

腰部5的側面設置有用於設置標籤的標籤區8，標籤區8呈向內的凹陷狀。

本實用新型公開的用於絕緣支撐的安全支架，該安全支架解決了支撐點的高壓絕緣和增加了安全、可靠性，同時，還減少了空間的浪費和增加產品安裝的方便性，加強筋的增設起到了減少斷裂的可能性和提高強度，U型的鐵環通孔有利於可靠的鎖緊底座進而更穩固安全支架，避免安全支架的用力過度爆裂，同時，腰部的弧度設計有利於防震動，使其整體更加穩定，凹陷狀的標籤區避免了標籤的磨花。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。