一種路燈控制箱校時裝置的製作方法
2023-12-11 07:03:02 3
專利名稱::一種路燈控制箱校時裝置的製作方法
技術領域:
:本實用新型涉及軌道交通領域,尤其涉及一種路燈控制箱校時裝置。技術背景近幾年來,隨著經濟的持續高速發展,大量的市政道路得到了修繕和新建,作為道路配套項目的道路照明燈以每年近2oy。遞增的速度快速增長。可是每當我們晚間徜徉街頭,還是會發現路燈在亮燈時間上不準確,不統一,對路燈亮燈時間不準確的現象做了——歸納,大致分成以下四種情況同一路燈杆兩邊的雙燈一邊亮一邊不亮;同一路燈線路一段亮,一段不亮;路燈到點不準時亮;路燈晚上不亮白天亮。我們對亮燈時間進行了分析,發現馬路各側亮燈時間不統一,部分時鐘嚴重走時不準的路燈控制設備延時可達l個小時,這將極大影響城市的市容;由於亮燈時間的不統一可能導致路燈在短時期內的照度不均勻,而這也增加了交通事故的隱患;白天亮燈是最嚴重的亮燈不準時現象,不僅極大浪費了電能,導致了相當大的經濟損失,也帶來很壞的社會影響。綜上所述,路燈的亮燈不準時會帶來以下三個缺點影響市容;導致局部區域短時照度不達標,增加事故隱患;白天亮燈浪費電能,社會反響大。目前有的地方釆用了由技術人員至現場用PDA寫入設備接入PLC接口,利用技PDA時間,對PLC內部時間存儲單元進行刷新,該方法一季度一次的校驗頻率難以保證路燈控制箱時間的準確性,並且現場工曠複雜,會導致系統時間偏移,長時間的停電也會導致時間產生偏差,^M驗周期長;另一方面,木^驗時間以PDA時間為準,難以確保該時間無i吳,因此參照時間不準確。該現行的校時方法投資大,效果差,是導致路燈亮燈不準時的原因,而路燈亮燈不準時又存在如此眾多的弊端,是個必須解決的問題。目前有的地區採用KDZ型路燈控制箱,該控制箱的控制單元為SIEMENS的S7-200PLC,採用PPI協議進行控制傳輸,主要通過該單元實現每天設定時間的開關,在目前的體系中,由於該PLC依賴於PLC的時鐘,因此PLC時鐘的精確程度直接影響到了開關燈時間的準確度,如何提高開關燈時間的準確性是本實用新型的申請人致力於研究和解決的問題。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的缺陷,而提供一種路燈控制箱校時裝置,利用GPS衛星定位系統直接接受衛星同步信號。僅在控制箱內安裝即可,省去大量設備投資成本;自動校時,省去人工成本;GPS信號覆蓋全球,可完全覆蓋整個路燈網絡,時間完全準時同步,大大提高了亮燈時間的準確度。實現上述目的的技術方案是一種路燈控制箱校時裝置,設置於路燈控制箱以及GPS衛星之間,其中,它包括依次相連的GPS信號接收器、GPS信號處理晶片以及單片機控制晶片,其中所述的GPS信號接收器接收來自GPS衛星的GPS衛星信號,並將需要的信號傳輸給GPS信號處理晶片;所述的GPS信號處理晶片接收來自GPS信號接收器傳送來的信號,並將該信號轉換成數位訊號;所述的單片機控制晶片讀出所述GPS信號處理晶片中的數位訊號,並將為整點的數位訊號轉換成PPI信號輸送給路燈控制箱。上述的路燈控制箱校時裝置,其中,所述的GPS信號接收器包括相連的天線和濾波器,所述的天線接收GPS衛星信號,所述的濾波器將需要的信號之外的頻率段除去。上述的路燈控制箱校時裝置,其中,所述的GPS信號處理晶片包括相連的射頻集成電路和數位訊號處理電路,所述的射頻集成電路用於檢測和處理GPS射頻信號,所述的數位訊號處理電路用於處理中頻信4號。上述的路燈控制箱校時裝置,其中,所述的GPS信號接收器輸出的信號為NEMA信號。上述的路燈控制箱校時裝置,其中,所述的路燈控制箱校時裝置安裝於所述的路燈控制箱內。本實用新型的有益效果是本實用新型的路燈控制箱;艮時裝置通過採用GPS衛星信號來對路燈控制箱進行校時,提高亮燈時間的精確度,GPS網絡通信具有以下優點1.省去了伺服器,節約了伺服器端的硬體及軟體的^:資;2.信息傳輸方式得到筒化,即變雙向信息傳輸為單向信息傳輸,簡化了傳輸方式、統一信號不間斷傳送避免了傳統C-S結構因信道嘈音導致信息交互失敗的可能性、不會因伺服器端的故障導致整個系統崩潰;3.GPS全球定位系統相比單一封閉式系統具有可靠性高、時間準確的特點。本實用新型通過採用GPS衛星信號,具有以下優點結構簡單,尺寸小巧,-使於安裝;一次安裝,長期使用,免於維護;由於路燈控制箱採用的是精準的GPS時間,因此校時精確,時間誤差僅為微秒級,每小時校驗l次,反覆確保控制箱基準時間的精確性。圖1是本實用新型的路燈控制箱校時裝置的結構框圖。具體實施方式下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。請參閱圖1,圖中示出了本實用新型的一種路燈控制箱校時裝置,設置於路燈控制箱5以及GPS衛星1之間,安裝於路燈控制箱5內,它包括依次相連的GPS信號接收器2、GPS信號處理晶片3以及單片機控制晶片4,其中GPS信號接收器2接收來自GPS衛星1的GPS衛星信號,並將需要的信號傳輸給GPS信號處理晶片3,該GPS信號接收器2包括相連的天線21和濾波器22,天線21接收GPS衛星信號,濾波器22將需要的信號之外的頻率段除去,GPS信號接收器2輸出的信號為NEMA信號;GPS信號處理晶片3接收來自GPS信號接收器2傳送來的信號,並將該信號轉換成數位訊號,它包括相連的射頻集成電路31和數位訊號處理電路32,射頻集成電路31用於檢測和處理GPS射頻信號,數位訊號處理電路32用於處理中頻信號,GPS信號處理晶片3中嵌有用於搜索和跟蹤GPS衛星信號,並根據這些信號求解用戶坐標和速度的標準嵌入式GPS軟體;單片機控制晶片4讀出GPS信號處理晶片3中的數位訊號,並將為整點的數位訊號轉換成PPI信號輸送給路燈控制箱5,採用型號為u-Processor89C52單片才幾,該單片機採用增強型8051內核,速度快,多累加器結構,有較強的中斷處理能力,價格僅為30元人民幣,採用彙編語言程序設計,它具有底層語言設計、適合底層開發、無須編譯器、執行速度非常快的優點。本實施例中,天線21採用普通GPS天線,其接收頻率,接受信號強度的方面均能滿足要求,且價格便宜,GPS信號接收器2釆用型號為GPSANTENNAG-503;GPS信號處理晶片3採用信號為VPN1513S才莫塊,該晶片採用第三代SIRF晶片,且具有以下優勢tableseeoriginaldocumentpage6tableseeoriginaldocumentpage7GPS全球定位系統(GlobalPositioningSystem)是一個由覆蓋全球的24顆衛星組成的衛星系統。這個系統可以保證在任意時刻,地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛星,所有衛星均會不斷發出帶有時間、經度、煒度、高度等信息的信號,接收器通過接收到的四個衛星的不同信號計算所在的時間、經度、煒度、高度等信息。它具有信號強,覆蓋全球、時間精確,全球同步、技術成熟,是目前世界上最流行最通用的定時,定位技術、GPS信號完全免費,無需後續投資的優點。工作原理GPS信號^皮接受後,由VPN1513S晶片將NEMA信號轉成數位訊號送入u-Processor89C52單片機,由軟體將數位訊號讀出,若為整點,則將時間信號轉為PPI信號,寫入路燈控制箱的PLC存儲單元(圖中未示出),即每日自動校時24次。本實用新型的裝置安裝時,通過RS232接口(圖中未示出)進行安裝,整套設備的安裝從到達現場到完工撤離,僅需15分鐘,方便簡單,安裝牢固。綜上所述,本實用新型具有如下效果1、亮燈時間準確,提升了城市美觀度,提高了企業形象。同時也降低了路燈照度不均勻的可能性,減少了交通事故發生的概率。2、有效解決了白天亮燈的問題,響應了國家節能減排的號召,每年至少可以節約白天亮燈浪費的電費約1萬元。3、校時成本大大降低,與傳統的相比,成本下降75.7%。以上結合實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權利要求書界定的範圍作為本實用新型的保護範圍。權利要求1.一種路燈控制箱校時裝置,設置於路燈控制箱以及GPS衛星之間,其特徵在於,它包括依次相連的GPS信號接收器、GPS信號處理晶片以及單片機控制晶片,其中所述的GPS信號接收器接收來自GPS衛星的GPS衛星信號,並將需要的信號傳輸給GPS信號處理晶片;所述的GPS信號處理晶片接收來自GPS信號接收器傳送來的信號,並將該信號轉換成數位訊號;所述的單片機控制晶片讀出所述GPS信號處理晶片中的數位訊號,並將為整點的數位訊號轉換成PPI信號輸送給路燈控制箱。2.根據權利要求1所述的路燈控制箱校時裝置,其特徵在於,所述的GPS信號接收器包括相連的天線和濾波器,所述的天線接收GPS衛星信號,所述的濾波器將需要的信號之外的頻率段除去。3.根據權利要求1所述的路燈控制箱校時裝置,其特徵在於,所述的GPS信號處理晶片包括相連的射頻集成電路和數位訊號處理電路,所述的射頻集成電路用於檢測和處理GPS射頻信號,所述的數位訊號處理電路用於處理中頻信號。4.根據權利要求1所述的路燈控制箱校時裝置,其特徵在於,所述的GPS信號接收器輸出的信號為NEMA信號。5.根據權利要求1所述的路燈控制箱校時裝置,其特徵在於,所述的路燈控制箱校時裝置安裝於所述的路燈控制箱內。專利摘要本實用新型公開了一種路燈控制箱校時裝置,設置於路燈控制箱以及GPS衛星之間,它包括依次相連的GPS信號接收器、GPS信號處理晶片以及單片機控制晶片。本實用新型利用GPS衛星定位系統直接接受衛星同步信號。僅在控制箱內安裝即可,省去大量設備投資成本;自動校時,省去人工成本;GPS信號覆蓋全球,可完全覆蓋整個路燈網絡,時間完全準時同步,大大提高了亮燈時間的準確度。文檔編號G04G5/00GK201430708SQ20092007712公開日2010年3月24日申請日期2009年6月23日優先權日2009年6月23日發明者任春萌,超沈,輝王,胡龍生,鮑長庚申請人:上海博繁企業發展有限公司;上海市電力公司