測井絞車自動剎車裝置的製作方法

2023-12-11 00:57:12

專利名稱：測井絞車自動剎車裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測井絞車，特別是涉及一種測井絞車自動剎車裝置。
背景技術：
目前，測井絞車在工作時，電纜帶動測井儀器的下放、提升和停止動作是依靠人工控制油路中的手控閥或氣路中的剎車控制閥決定的。在電纜提升過程中，若遇到特殊情況，如電纜打結、斷絲等，由於測井絞車操作人員精神不集中或其它原因不能及時手動剎車，就有可能將測井儀器拉出井口。測井絞車的天滑輪位於井口上方，與井口的距離約為20米，測井絞車電纜提升速度一般為5000米/小時，在絞車提升時，儀器一旦被提出井口，只需短短20秒左右的時間，被提出井口的測井儀器就會與天滑輪相撞，發生儀器損壞事故。由於測井儀器價值昂貴，發生事故就會造成較大的經濟損失，同時還影響測井工作的正常進行，以致影響油井的開發生產。
實用新型內容本實用新型的目的是為了克服現有的測井絞車沒有自動剎車裝置，在測井作業過程中發生意外，無法進行緊急自動剎車，導致測井儀器損壞的不足，提供一種測井絞車自動剎車裝置。
為了達到上述目的，本實用新型測井絞車自動剎車裝置在液壓泵、液壓馬達和手控閥所在的油路中安裝二位二通液壓電磁閥，二位二通液壓電磁閥與應急卸荷閥並聯；在絞車滾筒、剎車汽缸和剎車控制閥所在的氣路中安裝二位三通電磁閥，二位三通電磁閥與剎車控制閥、梭閥串聯；在井口位置安裝有觸發開關；包括二位二通液壓電磁閥、二位三通電磁閥、觸發開關的自動剎車電路中還有復位開關。
本實用新型測井絞車自動剎車裝置可有效的防止因意外導致測井儀器被提出井口，與測井絞車的天滑輪相撞，造成測井儀器損壞事故的發生。


圖1是本實用新型自動剎車裝置電路示意圖。
圖2是本實用新型井口觸發開關位置示意圖。
圖3是本實用新型測井絞車油路圖，其中虛線框內為本實用新型增加的部件。
圖4是本實用新型測井絞車氣路圖，其中虛線框內為本實用新型增加的部件。
圖中11.二位二通液壓電磁閥，12.二位三通電磁閥，13.觸發開關，14.電鈴，15.復位開關，16.電源，17.自動剎車電路，21.測井儀器，22.井口，23.刮泥器底座，24.刮泥器，25.電纜，26.天滑輪，27.井口裝置，31.液壓泵，32.液壓馬達，33.手控閥，34.應急卸荷閥，41.剎車汽缸，42.絞車滾筒，43.剎車控制閥，44.梭閥。
具體實施方式
測井絞車的控制系統主要包括氣路部分和油路部分。參見附圖3，在包括液壓泵31、液壓馬達32和手控閥33等在內的油路中安裝二位二通液壓電磁閥11，二位二通液壓電磁閥11與應急卸荷閥34並聯；參見附圖4，在包括絞車滾筒42、剎車汽缸41和剎車控制閥43等在內的氣路中安裝二位三通電磁閥12，二位三通電磁閥12與剎車控制閥43、梭閥44串聯；在井口位置安裝有觸發開關13；包括二位二通液壓電磁閥11、二位三通電磁閥12、觸發開關13的自動剎車電路17(見附圖1)中還有復位開關15。
觸發開關13可以是1個或2個，分別安裝在井口裝置27上的刮泥器24和刮泥器底座23上；當使用2個觸發開關13時，將2個觸發開關13並聯在自動剎車電路17中(見附圖2)。自動剎車電路17上安裝有電鈴14，當測井絞車的自動剎車功能啟動後，電鈴14會及時提醒操作者進行下一步作業，如需要繼續測井作業，可按下復位開關15重新工作。電鈴14、復位開關15可安裝在裝有剎車控制閥43、手控閥33的操作板上。
本實用新型的測井絞車自動剎車裝置所使用的電源16，可利用測井絞車的車載電源，一般為24伏，這樣就不必再使用外接電源了。
本實用新型自動剎車實現過程是，在測井絞車電纜25在提升過程中，如遇電纜25打結、斷絲，將測井儀器21從井口22拉出，測井儀器就會觸動井口裝置27上的刮泥器24或刮泥器底座23，繼而導致刮泥器24或刮泥器底座23上的任意一個觸發開關13導通，或二個觸發開關13均導通，使二位二通液壓電磁閥11和二位三通電磁閥12開始工作；這時，油路的液壓馬達32開始洩壓，馬達停止工作，氣路中的剎車汽缸41開始工作，防止絞車滾筒42慣性運轉；當自動剎車電路17導通，自動剎車電路17中的電鈴14就會提醒操作者，測井絞車已經實行緊急剎車，如絞車需要重新工作，只需按下復位開關15，斷開自動剎車電路17即可。
權利要求1.一種測井絞車自動剎車裝置，有包括液壓馬達、液壓泵和手控閥等在內的油路和包括絞車滾筒、剎車汽缸和剎車控制閥等在內的氣路，其特徵在於在液壓泵(31)、液壓馬達(32)和手控閥(33)所在的油路中安裝二位二通液壓電磁閥(11)，二位二通液壓電磁閥(11)與應急卸荷閥(34)並聯；在絞車滾筒(42)、剎車汽缸(41)和剎車控制閥(43)所在的氣路中安裝二位三通電磁閥(12)，二位三通電磁閥(12)與剎車控制閥(43)、梭閥(44)串聯；在井口位置安裝有觸發開關(13)；包括二位二通液壓電磁閥(11)、二位三通電磁閥(12)、觸發開關(13)的自動剎車電路(17)中還有復位開關(15)。
2.根據權利要求1所述的測井絞車自動剎車裝置，其特徵在於所述的觸發開關(13)為1個或2個。
3.根據權利要求2所述的測井絞車自動剎車裝置，其特徵在於所述的觸發開關(13)安裝在井口裝置(27)的刮泥器(24)、刮泥器底座(23)上。
4.根據權利要求3所述的測井絞車自動剎車裝置，其特徵在於所述的2個觸發開關(13)並聯在自動剎車電路(17)上。
5.根據權利要求1至4所述的任一測井絞車自動剎車裝置，其特徵在於所述的自動剎車電路(17)上安裝電鈴(14)。
6.根據權利要求5所述的測井絞車自動剎車裝置，其特徵在於所述的電源(16)為車載電源。
專利摘要一種測井絞車自動剎車裝置，特別是涉及測井絞車的井口緊急自動剎車裝置。為了克服現有測井絞車沒有井口緊急自動剎車裝置的不足，在液壓泵(31)、液壓馬達(32)和手控閥(33)所在的油路中安裝二位二通液壓電磁閥(11)，二位二通液壓電磁閥(11)與應急卸荷閥(34)並聯；在絞車滾筒(42)、剎車汽缸(41)和剎車控制閥(43)所在的氣路中安裝二位三通電磁閥(12)，二位三通電磁閥(12)與剎車控制閥(43)、梭閥(44)串聯；在井口位置安裝有觸發開關(13)；自動剎車電路(17)中還有復位開關(15)。本實用新型可有效的避免測井儀器損壞事故的發生。
文檔編號B66D1/54GK2579863SQ02253209
公開日2003年10月15日 申請日期2002年9月2日 優先權日2002年9月2日
發明者馬榮斌, 高炳焜 申請人:大港油田集團有限責任公司, 大港油田集團測井公司