地下航線的製作方法
2023-12-10 21:09:02
地下航線的製作方法
【專利摘要】本發明地下航線涉及水利工程，淡水、海水航運，住宅旅遊環保等一系列綜合領域，其特徵是：本發明採用了用水力作為動力的隧道運石方法，大大提高了挖掘速度，方便了施工，建第一條隧道的造價比建第二條造價高百分之八十左右，所以該隧道建的越多，綜合造價就越低，該隧道最好建多條，以滿足供水需要，還可建多條交通通道，如鐵路、公路、純下坡自行車路，水上漂浮航線等，這些公共設施的建造，可提高當地旅遊業和房地產業等。本發明的地下管網水庫，航運水渠，都可以提高幹旱地區人們的生活，本發明的海運隧道使船可方便的穿過海中半島，海島。縮短了船到達目的地的航程，節省了時間和能源，該隧道還有防風、防空、建地下城市的優點。
【專利說明】地下航線
[0001]本發明涉及水利工程，淡水、海水航運，住宅旅遊環保等一系列綜合領域。
[0002]已有的遠離海岸的陸地不能搞海水養殖等海水經濟。
[0003]已有的淡水運河海水運河都是建在陸地之上，而沒有建在地面之下。
[0004]已有的挖隧道的運輸方法，主要靠汽車運，汙染大，造價高。
[0005]已有的建築鋼筋無防腐性
[0006]已有的較大水庫主要建在地面上，水容易凍
[0007]本發明的目的是解決人的用水問題，旱澇問題等。
[0008]本發明實施例:地下水渠，從新疆至蒙古數千公裡的地方制一條平行水渠，該長渠高可六至八米，寬可至四至六米，水渠上部制有蓋，該蓋最好是橢圓形，水渠內的水深可四至六米，水渠蓋離地面1.5至3米，在旱季裡該水渠的水可用作灌溉。灌溉後在給水道補水，該水渠的寬度在每個站點處應寬一些，形狀可根據需要而改變，因地面高度相差較大還可將水渠分段製作，兩個高低不同的水渠對接處可安有閘門，或制有船閘，該船的站點處地面上可制有房子、梯子等建築物。船的動力最好用電驅動。該管的供水可用黃河水、雅魯藏布江水還可用海水等，為了降低該水渠造價，該水渠可制有暫時的結構，用雙層塑料防洪袋裝沙土砌成水渠，該塑膠袋最好長1.2米，水渠內鋪上塑料布，使水渠不漏水，塑料布厚0.3至0.7毫米，最好用兩層或三層。每張塑料布太小長度不夠，可用熱合技術連接，多塑料布的連接縫應錯開，該水渠的上部不制蓋，上部可制有塑料大棚，防止冬天凍壞。將水渠製成左右兩條，水渠可分單行水渠，寬2.5米高3米，水渠內可行船，將已有的防洪沙袋加長0.5至1倍，也是可行的。
[0009]一種塑料硬管水渠，該管直徑可1米至3米，但1.5米較好，該管的管壁最好1.5至4毫米左右，該管鋪設長度可從新疆至內蒙古，一切需要用水的地方都可以布設該管，管的埋設離地面高1.5米左右。管道在一定長度上應有閥門和通向地面的細水管(用水地點)，該管因鋪設的較多可作為地下水庫。為了降低該塑料管上的閥門造價，可用一種塑料水袋閥代替；該閥主要是球形，硬塑料的球體直徑應大於輸水管直徑2倍以上，在該球的對稱中心處的左、右兩邊分別制有兩個短管，兩個管頭和輸水管密封連接，在球的上方制一個口，該口和通向地面的管連接，連接處應密封。用塑料布(0.2至0.6厚)制一個球體，該球體內徑和硬塑料球相等，該塑料布球的上部應和一個塑料管連接，該管的直徑可200至300毫米，通過該管可向該塑料布球裝少量沙子，當把塑料布放入硬塑料球裡後，向該塑料布球內灌水，該塑料布球水滿後，就可把該地下輸水管堵死，當把塑料布球內的水抽乾後，該水袋閥就開通了。該閥門的排水進水可用電泵。
[0010]一種長途輸水隧道:該隧道的經過線路，從柴達木盆地的香日德地區制隧道口，該隧道穿過北部山至扎陵湖和鄂陵湖，從扎陵湖、鄂陵湖至玉樹，從玉樹至馬利，從馬利至雅魯藏布江邊，該線路途徑黃河、長江、瀾滄江、怒江源頭，每到隧道上部地面有水的地方，可從該地方打井，該井和地下隧道通連，使水流入隧道，該水可作為挖掘隧道用水。該隧道在打進20至200公裡時，可根據隧道上部的地面情況向隧道內打進氣孔，該孔還可運送人員。該隧道的打通方法:先建設隧道口處的水渠水壩，水力發電廠，飲料加工廠等一系列工程，所用的石料從開鑿隧道中獲取。在該開鑿隧道通道時，可同時開鑿3個隧道，三個隧道的位置高度不同，第一個最低，第二個和第三個持平，但高於第一個，第二三隧道高於第一個四分之三，用已有的方法挖掘上述三個隧道採進15公裡處，將2、3隧道停止挖掘，用盾構機快速挖掘第一隧道，第一隧道高5.5米，寬5.5米左右(該寬度可根據施工機械需要而定)，在該隧道的地邊處可制一條水溝，溝深1.5米，寬1米，該溝向隧道口和洞外水渠相連接，當該隧道開鑿到黃河水源地(地上水源)時，從地上水源處向地下隧道處打井，將水輸到隧道溝內，該溝就像條河，可衝走溝內的小沙石等，將小石頭衝出(運出)隧道，用碎石機將大石頭打碎，投入到該河內，用河水衝走，該隧道、河道應制有坡度，每公裡落差4米左右，當隧道打到超過輸水井口 50米時，可將黃河水源的輸水管開大，用大量的水衝走隧道衝走碎石，使整個隧道的水深1米左右(不包括水溝內)，因隧道前高后低，施工地在前高坡上，所以水不會衝到工地，反而會將大量碎石衝走，當隧道打進20公裡左右時，可將碎石放到隧道的一邊，等到下一個進水口衝水，把石頭衝走。在長江源頭、瀾滄江源頭都可以打井衝石。用這種衝水運石方法可將隧道打到雅魯藏布江邊，在雅魯藏布江邊找一個易施工輸水的地點來施工，使閘門可控制輸水或關閉。在雅魯藏布江邊，還可制多個隧道挖掘口，該隧道可兩面對著挖。當第一個隧道整體通水後，可打第二和第三隧道，第二隧道和第三隧道的高一般可高12，寬6米，挖掘方法:隧道每向前掘金150米可橫向打開隔壁1隧道，該隔壁厚10米。該孔道的大小以推土機能進出為宜，2、3隧道挖掘出的碎石，可用推土機將石推到1隧道內被水衝走。該碎石還可部分留在隧道內，當2、3隧道打通修好後可全隧道放水，數千米的落差可產生巨大壓力，可將2、3隧道內留下的較大石塊衝走。該隧道貫通後，一路向東供黃河，一路向西供沙漠，該隧道要根據下流的配套設施來調整隧道水流、水壓的大小。在隧道剛建成時，相配套的水渠還可製成臨時的，水渠可用防洪沙袋製成，運石頭可用漂流運石法:將汽車內胎充氣，將石塊拴在該內胎上，用水渠漂流運走到水渠邊，做修建水渠用石。
[0011]一種江河水源地運水方法:在該水源地建飲用水廠，每個瓶(塑料瓶)子內的水可裝三分之二瓶，將多個瓶子包裝在一起後，將該瓶投到江河中，順流將水漂流到江、河下遊，該水可做為下遊人們的飲用水。
[0012]海運隧道:一種從海中可穿過內陸的航線，他可用隧道來實現，該隧道是從海向內陸挖，在海邊先圍堵一片海灘，制好堤壩和船閘，用工程機械從岸邊陸地挖掘，為了航船，該隧道可制大一些，該隧道的大小，可根據需要行多大的船而定，該隧道最好制有進出兩個隧道(單向通行)，一般隧道寬5米，高10米，在開鑿隧道時，最好先挖水上部分，但船可停在隧道口處，.該隧道挖一段水下分段時，裝沙石船可逐步進入隧道內裝沙、石，該船卸船時，可用吊將船吊起把石倒掉，再將船平放到海上，該裝沙石船最好無動力，靠拖船拖行，該廢石可制人工島，在挖隧道時，靠近船近處的隧道最好晚一點挖，當很長一段隧道都挖好了，在挖該處，該處像個擋水壩，用爆破的方法除掉水壩，裝沙石船就可向前駛一段裝沙石，在開鑿下部，最後將隔水壩處用挖沙船等水上施工機械清除。總之，用船運隧道排出的沙石可降低沙石運輸成本，但用已有的方法是可行的。
[0013]一種旅遊小型隧道，它的製做方法和海運隧道相同，該隧道長度可長可短可根據需要而定，該隧道結構還可製成多層的。在水上多層樓內可制住宅等旅遊設施，總之可根據旅遊、住宅需要可建有各種設施和服務。隧道可橫向制洞，可製成小城市，該隧道有避暑等優點。
[0014]一種輸送海水隧道，該隧道低於海平面3至5米，高於海平面1至2米該建造方法可同海運隧道相同，該隧道可從天津至北京，海邊至內陸等地區，該隧道有輸送海水的用途，用海水可搞海水養殖等海水經濟。採礦隧道，在離海岸進的陸地海中通過岸邊的隧道可進入海底採礦，該礦包括固體礦和液體礦，該隧道也可進入內地採礦。
[0015]一種防鏽鋼筋:用不鏽鋼管套制在建築鋼筋上(鋼鐵)，不鏽鋼管和鋼筋條套合的非常緊密，最好用壓制的方法。在壓制的工序中不鏽鋼管表面應制有凹凸點。
[0016]一種獨立式觀景臺:其建造方法是，用鑽機向海下鑽孔，制一個直徑1.5米的孔，在孔上安一個管型立柱，將地下隧道穿過海底，和該立柱管相連，對接後做好防水，該立柱管的表面最好用不鏽鋼製作，或用防水水泥。該不鏽鋼管厚1至5毫米，管的上部可制有房子等。該房子有觀景住宅釣魚等用途，人們通過海岸的隧道可直接進入該房子，為了防止水流和風對該獨立景觀的衝擊，在該管上可套一種防護套，該防護套可用塑料製作。套.在管上的形狀和立著的鯧魚相似，魚頭處總是迎著海流，使立柱減少阻力。
[0017]本發明優點:本發明採用了用水力作為動力的隧道運石方法，大大提高了挖掘速度，方便了施工，建第一條隧道的造價比建第二條造價高百分之八十左右，所以該隧道建的越多，綜合造價就越低，該隧道最好建多條，以滿足供水需要，還可建多條交通通道，如鐵路、公路、純下坡自行車路，水上漂浮航線等，這些公共設施的建造，可提高當地旅遊業和房地產業等。本發明的塑料單閥門，用塑膠袋當閘板就可將水管關閉或開啟，降低了閥門的造價，適應貧困地區使用。本發明的地下管網水庫，航運水渠，都可以提高幹旱地區人們的生活，本發明的海運隧道使船可方便的穿過海中半島，海島。縮短了船到達目的地的航程，節省了時間和能源，該隧道還有防風、防空、建地下城市的優點。本發明的水連洞隧道船可從海中穿向內陸，該隧道有住宅、避寒、避暑、旅遊觀景的優點。本發明的輸送海水隧道，可將海水輸送到內陸，該海水有養殖等發展海水經濟的優點，該隧道可與海平面持平或低於海平面幾米，所以該海水不用動力抽水可自然在你腳下(內陸本發明的防腐鋼筋，該鋼筋是用鋼鐵和不鏽鋼複合製成，提高了鋼筋防腐性，提高建築物壽命數倍，有綜合效益。本發明的魚形水下立柱套，可減少水流對柱體的衝擊，提高水上建築物的壽命。本發明的水源地漂流送水方法，使人們方便地飲用江、河水源地的水。
[0018]對照【專利附圖】
【附圖說明】，圖1是旅遊隧道的橫向剖視圖，對圖標號說明:隧道二樓空間，該隧道的二樓或兩側可建有住宅等，但在該圖未畫出，二層立柱(2),二層樓板(3),水面(4),該水可行船，隧道底部巧)。圖2是多個互連隧道的主視圖，對圖標號說明:第4隧道(6),第二隧道和第四隧道之間隔壁通道(7),第二隧道(8),第一隧道和第二隧道隔壁(9),第一隧道(10),第一隧道和第三隧道之間隔壁通道(11),第三隧道(12),第三隧道和第五隧道隔壁通道(14),第三隧道⑶和第四隧道(12)的高度比一隧道高，三(8)、四(12)隧道可通過隔壁通道通向一隧道排洩石渣，可被一隧道內的水衝走，一隧道因先建成通水，二、三隧道可後建成，當二、三隧道建成通水後，可在建四、五隧道，四、五隧道的廢石渣可投入到三、四隧道的水衝走。圖3是海運隧道橫向剖視圖，對圖標號說明:陸地(15),隧道上部(16),海水(17),隧道底部(18),在該隧道的海水(17)上可行船，該隧道可通向陸地、海中半島、海島，陸地(15)處可建地下設施，但在圖中未畫出。圖4是塑料球閥的塑料殼體。對稱剖視圖，對圖標號說明:通向地面的塑料管口(19),通向地面管(20),圓球形閥體(21),進水管(22),出水管(23),球內空心體(24),閥球底(25)。將一個裝水的球形塑膠袋，通過塑料管(19)放入該空心球體內(24),塑膠袋球可擋住進水管(22)和出水管(23),從而可將該管關閉。當把塑膠袋球內的水抽乾後，進水管(22)和輸水管(23)就會開通。圖5是塑膠袋對稱剖視圖，對圖標號說明:進水口(26)，進水管或抽水管(27)，球體(28)，拴繩孔(29)，球內水(30),塑膠袋球體底(31)該球可放在圖4的閥體內使用，有關閉和開啟閥門的用途。圖6和圖7是塑料明渠圖，圖6是主視圖，圖7是圖6八-八部分剖視圖，對圖標號說明:水渠口(32)，多節水渠連接螺孔(33)，塑料水渠體(34)，連接水渠節邊(35)，該渠是由多個一節一節連接而成，在該圖中只畫一節，該水渠節邊(35)就用於水渠之間互相連接的。塑料渠道體(36),水渠口(37)。圖8是輸水管對稱剖視圖，對圖標號說明:伸向地面水管口(48),出水管(39),塑料管上部(40),管內水(41),管的下部(42^圖9是建造鋼筋對稱剖視圖，對圖標號說明:不鏽鋼外層(43),—般鋼材(可生鏽)(44),不鏽鋼表明的凹凸點(45^圖10是塑料防衝套平行剖視圖，對圖標號說明:前端(46),該前端可有自動迎著風浪的通途。前端塑料體(47),套管(48),後端塑料體(49),後端尖(50),該套側向看是扁板形，但在附圖中未畫出。圖11是獨立式景樓臺剖視圖，對圖標號說明:建築物平臺(51),該平臺以上的建築物沒畫上，平臺支架(52)，立管柱壁(53)，海面(54)，海底(55)，海底隧道(56)，隧道門(57),隧道(58),人們在海岸邊，通過隧道就可進入觀景樓臺、可觀景生活等。
【權利要求】
1.本發明涉及水利工程，淡水、海水航運，住宅旅遊環保等一系列綜合領域其特徵是:地下水渠，從新疆至蒙古數千公裡的地方制一條平行水渠，該長渠高可六至八米，寬可至四至六米，水渠上部制有蓋，該蓋最好是橢圓形，水渠內的水深可四至六米，水渠蓋離地面1.5至3米，在旱季裡該水渠的水可用作灌溉。灌溉後在給水道補水，該水渠的寬度在每個站點處應寬一些，形狀可根據需要而改變，因地面高度相差較大還可將水渠分段製作，兩個高低不同的水渠對接處可安有閘門，或制有船閘，該船的站點處地面上可制有房子、梯子等建築物。船的動力最好用電驅動。該管的供水可用黃河水、雅魯藏布江水還可用海水等，為了降低該水渠造價，該水渠可制有暫時的結構，用雙層塑料防洪袋裝沙土砌成水渠，該塑膠袋最好長1.2米，水渠內鋪上塑料布，使水渠不漏水，塑料布厚0.3至0.7毫米，最好用兩層或三層。每張塑料布太小長度不夠，可用熱合技術連接，多塑料布的連接縫應錯開，該水渠的上部不制蓋，上部可制有塑料大棚，防止冬天凍壞。將水渠製成左右兩條，水渠可分單行水渠，寬2.5米高3米，水渠內可行船，將已有的防洪沙袋加長0.5至I倍，也是可行的。
2.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種塑料硬管水渠，該管直徑可I米至3米，但1.5米較好，該管的管壁最好1.5至4毫米左右，該管鋪設長度可從新疆至內蒙古，一切需要用水的地方都可以布設該管，管的埋設離地面高1.5米左右。管道在一定長度上應有閥門和通向地面的細水管(用水地點)，該管因鋪設的較多可作為地下水庫。為了降低該塑料管上的閥門造價，可用一種塑料水袋閥代替；該閥主要是球形，硬塑料的球體直徑應大於輸水管直徑2倍以上，在該球的對稱中心處的左、右兩邊分別制有兩個短管，兩個管頭和輸水管密封連接，在球的上方制一個口，該口和通向地面的管連接，連接處應密封。用塑料布(0.2至0.6厚)制一個球體，該球體內徑和硬塑料球相等，該塑料布球的上部應和一個塑料管連接，該管的直徑可200至300毫米，通過該管可向該塑料布球裝少量沙子，當把塑料布放入硬塑料球裡後，向該塑料布球內灌水，該塑料布球水滿後，就可把該地下輸水管堵死，當把塑料布球內的水抽乾後，該水袋閥就開通了。該閥門的排水進水可用電泵。
3.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種長途輸水隧道:該隧道的經過線路，從柴達木盆地的香日德地區制隧道口，該隧道穿過北部山至扎陵湖和鄂陵湖，從扎陵湖、鄂陵湖至玉樹，從玉樹至馬利，從馬利至雅魯藏布江邊，該線路途徑黃河、長江、瀾滄江、怒江源頭，每到隧道上部地面有水的地方，可從該地方打井，該井和地下隧道通連，使水流入隧道，該水可作為挖掘隧道用水。該隧道在打進20至200公裡時，可根據隧道上部的地面情況向隧道內打進氣孔，該孔還可運送人員。該隧道的打通方法:先建設隧道口處的水渠水壩，水力發電廠，飲料加工廠等一系列工程，所用的石料從開鑿隧道中獲取。在該開鑿隧道通道時，可同時開鑿3個隧道，三個隧道的位置高度不同，第一個最低，第二個和第三個持平，但高於第一個，第二三隧道高於第一個四分之三，用已有的方法挖掘上述三個隧道採進15公裡處，將2、3隧道停止挖掘，用盾構機快速挖掘第一隧道，第一隧道高5.5米，寬5.5米左右(該寬度可根據施工機械需要而定)，在該隧道的地邊處可制一條水溝，溝深1.5米，寬I米，該溝向隧道口和洞外水渠相連接，當該隧道開鑿到黃河水源地(地上水源)時，從地上水源處向地下隧道處打井，將水輸到隧道溝內，該溝就像條河，可衝走溝內的小沙石等，將小石頭衝出(運出)隧道，用碎石機將大石頭打碎，投入到該河內，用河水衝走，該隧道、河道應制有坡度，每公裡落差4米左右，當隧道打到超過輸水井口 50米時，可將黃河水源的輸水管開大，用大量的水衝走隧道衝走碎石，使整個隧道的水深I米左右(不包括水溝內)，因隧道前高后低，施工地在前高坡上，所以水不會衝到工地，反而會將大量碎石衝走，當隧道打進20公裡左右時，可將碎石放到隧道的一邊，等到下一個進水口衝水，把石頭衝走。在長江源頭、瀾滄江源頭都可以打井衝石。用這種衝水運石方法可將隧道打到雅魯藏布江邊，在雅魯藏布江邊找一個易施工輸水的地點來施工，使閘門可控制輸水或關閉。在雅魯藏布江邊，還可制多個隧道挖掘口，該隧道可兩面對著挖。當第一個隧道整體通水後，可打第二和第三隧道，第二隧道和第三隧道的高一般可高12，寬6米，挖掘方法:隧道每向前掘進150米可橫向打開隔壁I隧道，該隔壁厚10米。該孔道的大小以推土機能進出為宜，2、3隧道挖掘出的碎石，可用推土機將石推到I隧道內被水衝走。該碎石還可部分留在隧道內，當2、3隧道打通修好後可全隧道放水，數千米的落差可產生巨大壓力，可將2、3隧道內留下的較大石塊衝走。該隧道貫通後，一路向東供黃河，一路向西供沙漠，該隧道要根據下流的配套設施來調整隧道水流、水壓的大小。在隧道剛建成時，相配套的水渠還可製成臨時的，水渠可用防洪沙袋製成，運石頭可用漂流運石法:將汽車內胎充氣，將石塊拴在該內胎上，用水渠漂流運走到水渠邊，做修建水渠用石。
4.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種江河水源地運水方法:在該水源地建飲用水廠，每個瓶(塑料瓶)子內的水可裝三分之二瓶，將多個瓶子包裝在一起後，將該瓶投到江河中，順流將水漂流到江、河下遊，該水可做為下遊人們的飲用水。
5.根據權利要求1水利工程其特徵是:海運隧道:一種從海中可穿過內陸的航線，他可用隧道來實現，該隧道是從海向內陸挖，在海邊先圍堵一片海灘，制好堤壩和船閘，用工程機械從岸邊陸地挖掘，為了航船，該隧道可制大一些，該隧道的大小，可根據需要行多大的船而定，該隧道最好制有進出兩個隧道(單向通行)，一般隧道寬5米，高10米，在開鑿隧道時，最好先挖水上部分，但船可停在隧道口處，該隧道挖一段水下分段時，裝沙石船可逐步進入隧道內裝沙、石，該船卸船時，可用吊將船吊起把石倒掉，再將船平放到海上，該裝沙石船最好無動力，靠拖船拖行，該廢石可制人工島，在挖隧道時，靠近船近處的隧道最好晚一點挖，當很長一段隧道都挖好了，在挖該處，該處像個擋水壩，用爆破的方法除掉水壩，裝沙石船就可向前駛一段裝沙石，在開鑿下部，最後將隔水壩處用挖沙船等水上施工機械清除。總之，用船運隧道排出的沙石可降低沙石運輸成本，但用已有的方法是可行的。
6.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種旅遊小型隧道，它的製做方法和海運隧道相同，該隧道長度可長可短可根據需要而定，該隧道結構還可製成多層的。在水上多層樓內可制住宅等旅遊設施，總之可根據旅遊、住宅需要可建有各種設施和服務。隧道可橫向制洞，可製成小城市，該隧道有避暑等優點。
7.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種輸送海水隧道，該隧道低於海平面3至5米，高於海平面I至2米該建造方法可同海運隧道相同，該隧道可從天津至北京，海邊至內陸等地區，該隧道有輸送海水的用途，用海水可搞海水養殖等海水經濟。採礦隧道，在離海岸進的陸地海中通過岸邊的隧道可進入海底採礦，該礦包括固體礦和液體礦，該隧道也可進入內地米礦。
8.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種防鏽鋼筋:用不鏽鋼管套制在建築鋼筋上(鋼鐵)，不鏽鋼管和鋼筋條套合的非常緊密，最好用壓制的方法。在壓制的工序中不鏽鋼管表面應制有凹凸點。
9.根據權利要求1水利工程其特徵是:一種獨立式觀景臺:其建造方法是，用鑽機向海下鑽孔，制一個直徑1.5米的孔，在孔上安一個管型立柱，將地下隧道穿過海底，和該立柱管相連，對接後做好防水，該立柱管的表面最好用不鏽鋼製作，或用防水水泥。該不鏽鋼管厚I至5毫米，管的上部可制有房子等。該房子有觀景住宅釣魚等用途，人們通過海岸的隧道可直接進入該房子，為了防止水流和風對該獨立景觀的衝擊，在該管上可套一種防護套，該防護套可用塑料製作。套在管上的形狀和立著的鯧魚相似，魚頭處總是迎著海流，使立柱減少阻力。
【文檔編號】E02D29/063GK104453934SQ201310637300
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年11月23日 優先權日:2013年11月23日
【發明者】馬錫洪 申請人:馬錫洪