全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置的製作方法

2023-12-10 18:08:47

專利名稱：全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種保壓裝置，具體涉及全套管全迴轉鑽機上用的蓄能保壓裝置。
背景技術：
對於全套管全迴轉鑽機而言，主副夾緊液壓系統的可靠性尤為重要。因為一旦夾緊裝置夾緊力不足，就可能導致一些諸如鑽機工作站正常迴轉卻無法實現套管刀頭下鑽、鑽機套管在從樁內拔起時發生脫落、樁內澆注混凝土後套管無法拔起等相當嚴重的施工事故。為此，該實用新型提出在該液壓系統中使用蓄能器，以保證主副夾緊裝置的工作可靠性，增加全套管全迴轉鑽機使用的安全冗餘係數。

實用新型內容有鑑於此，本實用新型提供一種工作更為可靠的全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置。一種全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置，其包括兩個囊式蓄能器，其中一個安裝在主夾緊油缸連接總油路上，另外一個囊式蓄能器安裝在副夾緊油缸下腔的油路上。本實用新型的全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置主要是分別在四個主夾緊油缸下腔連接總油路上以及副夾緊油缸下腔的油路上各安裝一個囊式蓄能器，這就使夾緊裝置液壓油缸不工作時保持一定的系統工作壓力，同時液壓泵可以卸荷，由主副夾緊油路上的蓄能器補償洩露並保持系統一定的工作壓力，從而節省傳動功率並減少系統的發熱。當蓄能器壓力降至要求的最低工作壓力時，可再次啟動液壓泵供油。這樣不但保證了主副夾緊液壓系統的可靠性，同時對液壓系統也起到了積蓄能量，緩和衝擊、吸收壓力脈動的積極效果O在主副夾緊裝置液壓系統中增加蓄能器，可以在液壓系統不需要大流量工作時，液壓泵將多餘的壓力油儲存在蓄能器內，以便夾緊裝置液壓系統在需要大流量狀態時，同液壓泵一起給系統供油，增加了該工作裝置的工作系統可靠性。

圖1為囊式蓄能器外形示意圖；圖2為主夾緊裝置囊式蓄能器安裝液壓原理圖；圖3為副夾緊裝置囊式蓄能器安裝液壓原理圖。
具體實施方式
請參見圖1，全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置包括囊式蓄能器，囊式蓄能器包括充氣口 1，蓄能器殼體2，蓄能器連接油路的接油口 3。同時參見圖2、圖3，兩個囊式蓄能器按照圖中所示的液壓原理分別接入四個主夾緊油缸下腔連接總油路上以及副夾緊油缸下腔的油路上。安裝時蓄能器垂直安裝，且接油口在下。蓄能器的安裝位置在保證不違背液壓原理的情況下，儘量靠近夾緊液壓油缸布置。按照以上所述將相應容量範圍的囊式蓄能器安裝到主副夾緊液壓系統後，就可以保證夾緊裝置在工作過程中夾緊力始終保持在最低值以上，避免了因夾緊力不足而產生的施工事故，大大增加了夾緊裝置使用的安全可靠性。
權利要求1.一種全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置，其包括兩個囊式蓄能器，其中一個安裝在主夾緊油缸連接總油路上，另外一個囊式蓄能器安裝在副夾緊油缸下腔的油路上。
2.如權利要求1所述的全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置，其特徵在於蓄能器垂直安裝，且接油口在下。
專利摘要一種全套管全迴轉鑽機用蓄能保壓裝置，其包括兩個囊式蓄能器，其中一個安裝在主夾緊油缸連接總油路上，另外一個囊式蓄能器安裝在副夾緊油缸下腔的油路上。不但保證了主副夾緊液壓系統的可靠性，同時對液壓系統也起到了積蓄能量，緩和衝擊、吸收壓力脈動的積極效果。
文檔編號F15B1/08GK202883507SQ20122062797
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者陳衛, 楊路, 王振常, 魏垂勇, 陳小青 申請人:浙江盾安精工集團有限公司