雙保險汽車掛鬥護胎報警器的製作方法

2023-12-10 22:15:57 1

專利名稱：雙保險汽車掛鬥護胎報警器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車車胎洩露氣的報警裝置，特別是一種專用於汽車掛鬥車胎的報警器。
目前用於汽車掛鬥的護胎報警器都存在如下問題使用壽命短，在使用過程中開關壽命有限，容易被燒壞，使得報警器無法起作用，同時採用裸露的行程開關，更加速報警器的損壞速度。
本實用新型的目的是設計一種使用壽命長，密封性好的雙保險汽車掛鬥護胎報警器。
本實用新型是這樣實現的它包括並列設置在護板上的兩個帶外罩的常開觸點開關，其中一個常用觸點開關與一有彈性的觸杆接觸連接，另一個備用觸點開關通過一彈簧與所述觸杆相連。
上述彈簧設置在觸杆的頂端；上述護板的頂端還設置有一套環，所述套環設有一通過螺栓調節鬆緊的開口。
本實用新型通過套環固定在汽車掛鬥的輪軸上，兩個觸點開關並聯後再分別與喇叭按鈕線和主機電瓶相連形成迴路，觸杆的末端離地面約三公分，在輪胎正常時，由於兩個開關為常開開關，迴路斷路，當汽車掛鬥輪胎虧氣時，觸杆觸地並略彎曲，使得觸杆與常用觸點開關相接觸，常用觸點開關閉合，迴路接通，汽車喇叭自動報警，當常用觸點開關燒壞後，觸杆略彎曲不能接通迴路，汽車繼續虧氣，觸杆進一步彎曲，帶動彈簧將備用觸點開關閉合，迴路接通，汽車喇叭報警。
本實用新型由於有機設置了兩個觸點開關，相當於進行了雙保險，常用觸點開關壞了後備用觸點開關繼續使用，因而大大延長了報警器的使用壽命，通常可至少延長一倍的使用壽命，觸點開關帶有護套使得本實用新型開關的密封性好，不易損壞；護板上設有套環使得本實用新型安裝方便容易。
下面結合實施例對本實用新型作進一步的說明。
附圖
是本實用新型的結構示意圖。
圖中，護板1上固定有兩個常開觸點開關，分別是帶外罩的常用觸點開關2和備用觸點開關3，常用觸點開關2的常觸點9與固定在常用觸點開關2上的常用連接杆10點固定連接，常用連接杆10與固定在護板1上的有彈性的觸杆4接觸連接，輪胎正常狀態下觸杆4與常用連接杆10接觸，當輪胎缺氣時，觸杆4觸地並彎曲，離開常用連接杆10，常用觸點開關2閉合，喇叭電路接通，喇叭鳴響。備用觸點開關3的備用觸點11與備用連接杆12點接觸，備用連接杆12一端固定在備用觸點開關3上，另一端固定連接在一單簧5上，彈簧5的一端與所述觸杆4的上端相連，另一端固定在護板1上，彈簧5隻有在彈性達到設定值時才能觸動備用觸點開關3閉合，即當常用觸點開關燒壞，觸杆4在輪胎缺氣時彎曲，拉動彈簧5帶動備用連接杆12離開備用觸點11，備用觸點開關閉合，喇叭電路接通。本實用新型觸杆4的中部固定連接一觸杆彈簧13使觸杆4具有彈性。
護板1的頂端還設置有一套環6，套環6設有開口7，開口7通過螺栓8調節固定在輪軸上的鬆緊度。
本實用新型結構簡單，使用方便，使用壽命可延長到兩年以上。
權利要求1.一種雙保險汽車掛鬥護胎報警器，其特徵在於它包括並列設置在護板上的兩個帶外罩的常開觸點開頭，其中一個常用觸點開關與一有彈性的觸杆接觸連接，另一個備用觸點開關通過一彈簧與所述觸杆相連。
2.根據權利要求1所述的雙保險汽車掛鬥護胎報警器，其特徵在於所述彈簧設置在觸杆的頂端；
3.根據權利要求1所述的雙保險汽車掛鬥護胎報警器，其特徵在於所述護板的頂端還設置有一套環，所述套環設有一通過螺栓調節鬆緊的開口。
專利摘要本實用新型涉及一種用於汽車掛鬥車胎的洩露氣報警器,它包括並列設置在護板上的兩個帶外罩的常開觸點開關,其中一個常用觸點開關與一有彈性的觸杆接觸連接,另一個備用觸點開關通過一彈簧與所述觸杆相連。本實用新型結構簡單,使用壽命長。
文檔編號B60C23/06GK2468776SQ0121826
公開日2002年1月2日 申請日期2001年3月28日 優先權日2001年3月28日
發明者蘇月通 申請人:蘇月通