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可根據車速自動調節的汽車減速裝置的製作方法

2023-12-10 22:38:17 1

專利名稱:可根據車速自動調節的汽車減速裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種可根據車速自動調節的汽車減速裝置。
背景技術:
交管部門為了控制某些路段上汽車的車速,常用的方法是設置減速帶。但是目前 道路上使用的汽車減速帶多為固定高度,不能隨車速自動調節,汽車經過時即使不超速也 會引起顛簸,不僅給駕乘人員帶來不適,對車輛也會造成一定損害。
發明內容為了道路交道設施更加合理和人性化,使減速帶只對超速行駛的車輛產生作用, 而對在規定車速以下行駛的車輛產生儘可能小的影響,本實用新型提供一種可根據車速 自動調節的汽車減速裝置,該實用新型的特點是可以根據經過汽車的車速調節減速帶的高 度,只對超速車輛起作用,而對按規定車速行駛的車輛影響較小。技術方案該裝置主要由測速雷達、電動充氣泵和充氣式汽車減速帶(另案申請專利)組成。 測速雷達向道路來車方向發射雷達波束,再接收汽車反射的回波,通過回波分析測定汽車 車速,如車速超過設定值,則測速雷達通過自動開關指令電動充氣泵開始工作(原理與測 速雷達控制拍攝相機類似),電動充氣泵給充氣式減速帶充氣,充氣帶高度增加;如經過車 輛車速在設定值以下,則測速雷達不發出指令,電動充氣泵處於非工作狀態,充氣式減速帶 高度最低。本實用新型的有益效果是,使減速帶只對超速行駛的車輛產生作用,而對在規定 車速以下行駛的車輛產生儘可能小的影響,使道路交道設施更加合理和人性化。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構圖。圖2、圖3是本實用新型的使用效果圖。圖中1.測速雷達,2.測速雷達固定架,3.電動充氣泵,4.空心管,5.充氣式汽車 減速帶(另案申請專利),6.汽車。箭頭所示為汽車行駛方向。
具體實施方式

圖1中,測速雷達(1)固定在測速雷達固定架(2)上,並使測速雷達(1)能探測 到50-100米以外即將經過汽車(6)的行駛速度(探測距離可根據實際需要進行調整)。測 速雷達(1)通過自動開關控制電動充氣泵(3)。電動充氣泵(3)與充氣式汽車減速帶(5) 通過空心管(4)連接。電動充氣泵(3)有電源保障。在圖2所示使用效果圖中,測速雷達(1)向汽車(6)發射雷達波束,再接收汽車(6)反射的回波,通過回波分析測得汽車(6)車速超過設定值,測速雷達(1)通過自動開關 啟動電動充氣泵(3)開始工作,電動充氣泵(3)給充氣式減速帶(5)充氣,充氣式減速帶 (5)高度增加。 在圖3所示使用效果圖中,測速雷達(1)測得汽車(6)車速在設定值以下,則測速 雷達(1)不啟動電動充氣泵(3),電動充氣泵(3)處於非工作狀態,充氣式汽車減速帶(5) 高度最低。
權利要求一種可根據車速自動調節的汽車減速裝置,其特徵是該裝置主要由測速雷達、電動充氣泵和充氣式汽車減速帶組成,測速雷達通過自動開關控制電動充氣泵,電動充氣泵與充氣式汽車減速帶通過空心管連接。
專利摘要一種可根據車速自動調節的汽車減速裝置。該裝置主要由測速雷達、電動充氣泵和充氣式汽車減速帶組成。當經過車輛車速超過設定值時,則測速雷達通過自動開關指令電動充氣泵開始工作,充氣式汽車減速帶高度增加;當經過車輛車速在設定值以下時,則測速雷達不發出指令,電動充氣泵處於非工作狀態,充氣式減速帶高度最低。該裝置只對超速行駛的車輛產生作用,而對在規定車速以下行駛的車輛產生儘可能小的影響,使道路交道設施更加合理和人性化。
文檔編號E01F15/00GK201665832SQ20092028899
公開日2010年12月8日 申請日期2009年12月14日 優先權日2009年12月14日
發明者劉慧剛, 鄧青 申請人:三峽大學

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