無軌走行式桁架掛籃的製作方法

2023-09-15 15:38:15 2

專利名稱：無軌走行式桁架掛籃的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種橋梁懸臂澆築掛籃，尤其是無平衡壓重掛籃。
背景技術：
預應力混凝土剛構或連續梁橋，採用一個節段一個節段地懸臂現澆方法進行施工，各個節段通過鋼筋和預應力鋼鉸線連貫起來。懸臂澆築混凝土及預應力工程都在掛籃上進行。 一個節段完成後，掛籃需要懸臂走行到下一個位置繼續施工，如此循環進行，直至最後一個節段。
懸臂澆築掛籃目前大多採用無平衡壓重的掛籃，特別是在橋梁跨度大、風載荷大的情況下，為了減輕掛籃的重量，只能採用無平衡壓重的掛籃進行懸臂施工。掛籃在完成一個梁段的澆筑後，需要懸臂並吊著載荷走行至下一個位置繼續作業，因此，掛籃行走時，必須解決向前傾覆的問題。目前，公知的無平衡壓重掛籃的行走均採用反扣輪方式，反扣輪連接在掛籃後端並扣住錨固在橋面上的軌道的翼緣。掛籃行走時，反扣輪隨掛籃一起移動並扣住軌道的翼緣以防止掛籃傾覆，走行一個行程後，拆掉後面的軌道，再將其安裝於前方供掛籃繼續行走。這種反扣輪方式，必須有軌道，這種軌道十分沉重，不僅需要費時費工費料的進行設計製造運輸安裝，而且在工作過程中還要多次拆裝倒運，每安裝一次都要將掛籃用千斤頂頂起來方能將沉重的行走道塞入掛籃縱梁下方，勞動強度大、速率低。

發明內容
為了克服上述不足，本發明提供一種無軌走行式桁架掛籃。這種掛籃行走時無需行走軌道，僅用連接於橋面的正扣壓輪器扣住掛籃，以平衡掛籃行走時的傾覆力矩。掛籃在驅動裝置驅動下行走時，正扣壓輪器固定不移動。
本發明通過以下技術方案得以實現掛籃縱梁採用貝雷架組裝，掛籃懸臂行走的傾覆力矩用安裝於掛籃縱梁後端的正扣壓輪器來平衡，正扣壓輪器與預埋在橋面的錨杆連接。驅動裝置驅動掛籃行走時，正扣壓輪器在掛籃縱梁上滾動但不移動。
本發明通過以下技術方案得以進一步實現掛籃的底籃用底籃懸掛籃系支承、移動和調整，外模用外模懸掛系支承、移動和調整，內模用內模懸掛系支承、移動和調整。
本發明通過以下技術方案得以進一步實現行走系包括一個或多個正扣壓輪器，正扣壓輪器由若干錨杆、螺母、墊板、滾輪架、滾輪、連接器等組成，滾輪安裝於輪架，錨杆穿過輪架上的通孔用連接器與橋梁預埋錨杆連接，錨杆上端用螺母和墊板固定在輪架上。掛籃行走到位並完成橋梁的一個梁段施工後，拆開正扣壓輪器與橋梁上的預埋錨杆的連接，壓輪器即可被推動滾行到下一個工作位置進行下一個工作循環。
本發明的有益效果是
參.掛籃無需平衡壓重，也無需走行軌道，自重更輕、成本更低，操作簡便、勞動強度低、效率高。
眷採用貝雷架，可以提高企業常備裝備一貝雷架的利用率，掛籃的設計、製造、加工周期短；貝雷架組裝的承重梁，其長度可變，對於橋墩墩頂塊長度短的橋梁，橋墩兩側掛籃可以組裝成連體掛籃，使1並塊不用另行採用支架法施工，因此既可節省支架系統的投入，也加快了施工進度。
*本發明採用手拉葫蘆驅動，所需設備簡單，採購方便，隨買隨用，也是企業常備多用途工具，掛籃閒置時，尚可作他用。


圖l一掛籃主視圖(圖中略去模板)
圖2—掛籃俯視圖(圖中略去模板)
圖3—圖1中的A—A左視圖(圖中略去模板)
圖4一圖2中的B—B的剖視圖
圖5—圖1中的I放大圖(壓輪器主視圖)
圖6—圖3中的II放大圖(壓輪器左視圖).
圖7—掛籃移動前，正扣壓輪器與掛籃的相對位置示意圖
圖8—掛籃移動到位後，正扣壓輪器與掛籃的相對位置示意圖
圖中的零部件編號如下
l一掛籃承重梁(圖l): 11—前橫梁，12—中橫梁，13—後橫梁，14一縱梁；
2— 底籃懸掛系(圖1): 21—吊帶，22—底籃，23—後吊組件，24—吊帶千斤頂；
3— 外模懸掛系(圖1): 31—前吊杆組件，32—外滑梁，33—後吊組件，34—滑車；
4~內模懸掛系(圖l、圖3、圖4): 41一前吊組件，42—內滑梁，43—後吊組件，44一滑車；
5— 手拉葫蘆(圖2);
6— 行走系(圖l、圖2、圖3、圖5、圖6): 61—正扣壓輪器，62—滑槽，63—橋面預埋錨杆，64—墊塊，611—錨杆，612—螺母，63—墊板，614—銷軸；615—平衡架，616—滾輪架，617—滾輪，618—連接器；7—錨固裝置(圖1)。
具體實施例方式
掛籃由承重梁(1)、底籃懸掛系(2)、外模懸掛系(3)、內模懸掛系(4)、手拉葫蘆(5)、行走系(6)、錨固裝置(7)組成。底籃懸掛系(2)用來吊掛掛籃的底籃，底籃既作為底模，又作為橋粱梁段施工的工作平臺；外模懸掛系(3)和內模懸掛系(4)分別用來吊掛外模和內模，各有兩套，外模懸掛系(3)位於橋箱梁的兩側翼緣下，內模懸掛系(4)位於橋箱腔內；手拉葫蘆(5)和行走系(6)用來驅動掛籃移動，並平衡掛籃行走時的傾覆力矩；錨固裝置'(7)用來平衡掛籃在懸臂澆築時的傾覆力矩。
掛籃承重梁(1)(圖1)由貝雷架組裝而成，主要包括前橫梁(11)、中橫梁(12)和後橫梁(13)，及兩根桁架縱梁(14)。
底籃懸掛系(2)(圖l)由吊帶(21)、底籃(22)、底籃後吊組件(23)、吊帶千斤頂(24)以及銷軸組成，吊帶〔21)下端與掛籃的底籃(22)前端鉸接，上端穿過桁架梁的前橫梁(11)通過兩隻千斤頂支承在前橫梁(11)上。
外模懸掛系(3)(圖1)由前吊杆組件(31)、外滑梁32)、後吊杆組件(33)和滑車(34)組成。外滑梁(31)的前端由前吊杆組件(32)吊掛在前橫梁(11)上，後端由後吊杆組件(33)吊掛在橋梁翼緣板上，外模板掛在外滑梁上。當掛籃前移時，將後吊杆組件(33)換為滑車(34)，前橫梁(11)帶著外滑梁(31)及外模在滑車(34)上向前滑行，掛籃前移到位後，再將滑車34換為後吊杆組件(33)。
內模懸掛系(4)(圖1、圖3、圖4)由前吊杆組件(41)、內滑梁(42)、後吊杆組件(43)和內模滑車(44)組成。內滑梁(41)的前端由前吊杆組件(42)吊掛在前橫梁(11)上，後端由後吊杆組件(43)吊掛在橋箱梁頂板上，內模板掛在內滑梁上，內模滑車(44)掛在內模上。當掛籃前移時，先拆除後吊杆組件(43)，前橫梁(11)帶著內滑梁(41)及內模在內模滑車(44)上向前滑行，掛籃前移到位後，再裝上後吊杆組件(43)。
驅動採用手拉葫蘆(5)，在掛籃縱梁的旁邊各設置一手拉葫盧，掛籃縱梁支承在若干墊塊上，同時收緊兩隻手拉葫盧，即可拉動掛籃前進，掛籃需要反向行走時，通過反向設置手拉葫蘆的固定點動作來實現。
行走系(6)(圖1、圖3、圖5、圖6)由若干正扣壓輪器(61)、滑槽(62)、橋面錨杆(63)和墊塊(64)組成，正扣壓輪器(61)用連接器連接在橋面錨杆(63)上，正扣壓輪器(61)的滾輪在滑槽(62)內滾動，滑槽焊接在掛籃的縱梁上，掛籃移動時，掛籃縱梁在墊塊(64》上滑動，滑槽(62)隨掛籃一起移動。驅動裝置驅動掛籃行走時，正扣壓輪器(61)在掛籃縱梁(14)上滾動但不移動。掛籃行走到位並完成橋梁的一個梁段施工後，拆開正扣壓輪器(61)與橋梁上的預埋錨杆(63)的連接，將正扣壓輪器(61)推動滾動到下一位置進行下一個工作循環。預埋錨杆(63)可以用橋梁豎向預應力鋼筋代替，也可以採用精軋螺紋鋼鋼筋預埋於橋面。
正扣壓輪器由錨杆(611)、螺母(612)、墊板(613)、軸銷(614)、平衡架(615)、滾輪架(616)、滾輪(617)、連接器(618)組成，滾輪(617)安裝於滾輪架(616)上，滾輪架(616)與平衡架(5)用軸銷(614)連接，錨杆(611)穿過平衡架(615)上的通孔用連接器(618)與橋梁預埋錨杆(63)連接，錨杆(611)上端用螺母(612)和墊板(613)固定在平衡架(615)上，掛籃行走時，滾輪(617)在滑槽(62)內滾動但不移動，滑槽(62)隨掛籃一起移動。
錨固裝置(7)(圖1)與預埋於橋梁的預埋錨杆連接，將掛籃縱梁壓緊在橋面上。
掛籃工作主要有兩個狀態， 一個是澆築混凝土狀態， 一個是行走狀態。在澆築混凝土狀態，先將掛籃的底籃、外模和內模分別通過底籃懸掛系(2)、外
模懸掛系(3)和內模懸掛系(4)調整到位，用錨固裝置(7)將掛籃的後端臨時錨固在橋面上，然後即可進行橋梁梁段施工。掛籃移動時，先通過斜拉吊帶、外滑梁和內滑梁脫模，然後推動正扣壓輪器在滑槽內滾動到掛籃縱梁的中部位置安裝好，解除錨固裝置(7)，將手拉葫蘆的一端繫於橋面前方預埋的鋼環上，另一端繫於掛籃縱梁上，同時收緊兩手拉葫戸即可拉動掛籃前行。具體行走步
驟如下
① 在掛籃縱梁中部安裝正扣壓輪器(61)，其錨杆611與橋面預埋錨杆(63)連接(圖7);
② 開動驅動裝置，驅動掛籃行走到達新的位置，正扣壓輪器(61)在原位不動(圖8);
③ 一個混凝土梁段施工完畢後，拆開正扣壓輪器(61)與橋面預埋錨杆(63)的連接，並推動正扣壓輪器(61)滾行到前方位置；
④ 再次將正扣壓輪器(61)與橋面新位置的預埋錨杆(63)連接；
⑤ 再次開動驅動裝置，驅動掛籃行走行到達另一個新的位置，進行另一個新的工作循環。
權利要求
1.一種無軌走行式桁架掛籃，由承重梁(1)、底籃懸掛系(2)、外模懸掛系(3)、內模懸掛系(4)、驅動系(5)、行走系(6)、錨固系(7)組成，其特徵在於，承重梁(1)採用貝雷架組裝；外模移動採用外滑梁式；內模移動採用內滑梁式；驅動採用手拉葫蘆；行走採用正扣壓輪器，掛籃懸臂走行時無需配重，也無需行走軌道；錨固採用三錨杆液壓錨固裝置。
2. 權利要求1所述的無軌走行式桁架掛籃，其特徵在於承重梁(1)由貝雷 架連接成桁架梁，桁架梁作為掛籃的縱梁，兩根縱梁再用前橫梁(11)、中橫梁 12)、後橫梁(13)以及水平撐和垂直撐連接成整體。
3. 權利要求1所述的無軌走行式桁架掛籃，其特徵在於底籃懸掛系(2)由 吊帶(21)、底籃(22)、底籃後吊組件(23)、千斤頂(24)以及銷軸組成，吊 帶(21)下端與掛籃的底籃(22)前端鉸接，上端穿過前橫梁(11)通過兩隻 千斤頂(24)支承在前橫梁(11)上。
4. 權利要求1所述的無軌走行式桁架掛籃，其特徵在於外模懸掛系(3)由 前吊組件(31)、外滑梁32)、後吊組件(33)和滑車(34)組成。外滑梁(32) 的前端由前吊組件(31)吊掛在前橫梁(11)上，後端由後吊組件(33)吊掛 在橋梁翼緣板上，外模板掛在外滑梁上。當掛籃前移時，將後吊組件(33)換 為滑車(34)，前橫梁(11)帶著外滑梁(32)及外模在滑車(34)上向前滑行， 掛籃前移到位後，再將滑車(34)換為後吊杆組件(33)。
5..權利要求1所述的無軌走行式桁架掛籃，其特徵在於內模懸掛系(4J由 前吊組件(41)、內滑梁(42)、後吊組件(43)組成。內滑梁(4i)的前端由 前吊組件(42)吊掛在前橫梁(11)上，後端由後吊組件(43)吊掛在橋箱梁 頂板上，內模板掛在內滑梁上。當掛籃前移時，先拆除後吊組件(43)，前橫梁 (11)帶著內滑梁(41)及內模在內模滑車(內模滑車安裝在內模上)上向前滑行，掛籃前移到位後，再裝上後吊杆組件(43)。
6. 權利要求1所述的無軌走行式桁架掛籃，其特徵在於驅動裝置(5)為手拉葫蘆，兩套手拉葫蘆分別安裝於兩根縱梁上。
7. 權利要求1所述的無軌走行式桁架掛籃，其特徵在於行走系(6)由若干 正扣壓輪器、61)、滑槽(62)、橋面錨杆(63)和墊塊(64)組成，壓輪器(61) 用連接器連接在橋面錨杆(63)上，壓輪器(61)的滾輪在滑槽(62)內滾動， 滑槽焊接在掛籃的縱梁上，掛籃移動時，掛籃縱梁在墊塊(64)上滑動，滑槽(62)隨掛籃一起移動，壓輪器(61)的滾輪在滑槽(62)內滾動但不移動。
全文摘要
本發明涉及一種橋梁懸臂澆築掛籃—無軌走行式桁架掛籃。這種掛籃承重梁採用貝雷架組裝，行走採用正扣壓輪器。掛籃錨固採用三錨杆液壓錨固裝置，外模用外模懸掛系支承、移動和調整，內模用內模懸掛系支承、移動和調整。掛籃無需平衡壓重，也無需走行軌道，自重更輕、成本更低，操作簡便、勞動強度低、效率高。掛籃縱梁長度可變，對於橋墩墩頂塊長度短的橋梁，橋墩兩側掛籃可以組裝成連體掛籃，使1#塊不用另行採用支架法施工。
文檔編號E01D21/10GK101672018SQ200910184619
公開日2010年3月17日 申請日期2009年8月27日 優先權日2009年8月27日
發明者孫廣喜 申請人:孫廣喜