童車車輪的製作方法
2023-09-15 02:57:25 2
專利名稱：童車車輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及兒童用車的車輪結構。
本實用新型是這樣實現的一種童車車輪，包括輪轂、輪輻、輪輞和輪胎，其輪輻一端連接輪轂，另端連接輪輞，輪輞上套裝輪胎，所述輪轂呈圓管形狀，該輪轂有內孔與車軸相應實現動配合，該內孔的軸向中部有擴徑孔而將供配合的內孔隔斷，實現兩端各有一支承孔與軸配合。
所述管狀輪轂直接以兩端內孔支承車軸，該內孔孔徑與車軸相應成動配合。
所述管狀輪轂內孔兩端固裝有套管，該套管內孔支承車軸，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
所述套管為外徑與輪轂內孔緊配合的直圓柱管，有左、右兩個，該左、右套管之間間隔有距離套，該距離套的孔徑大於套管的孔徑，該左、右套管外端面與輪轂端面平齊，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
所述套管有左、右兩個，各呈有小直圓柱、大軸肩的階梯圓柱形，該直圓柱的外徑與輪轂內孔緊配合，該軸肩靠緊輪轂孔的端面，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
所述輪輻為多支輻條，該各輻條與輪轂的連接為焊接，該各輻條的內端等距焊接於輪轂外圓的兩端。
所述輪輻為輻條，該各輻條的內端穿過輪轂外圓兩端的等距孔焊接於輪轂內圓，所述直圓柱外圓有等距凹槽，其寬度及深度與各輻條伸入輪轂內圓的焊頭相應而能容納該焊頭。
所述輪輻為輻條，該各輻條與輪轂的連接為卡接，該各輻條的內端穿過輪轂外圓兩端的等距孔卡接於輪轂內圓，所述直圓柱外圓有等距凹槽，其寬度及深度與各輻條伸入輪轂內圓的卡頭相應而能容納該卡頭。
所述輪轂兩側外圓固接有卡接盤，該卡接盤上緣有若干等距的豁口，相鄰兩豁口之間的外緣向內折彎呈開口管狀，該開口管內卡接折彎的輻條。
在所述輪轂的一個端面上裝有停車盤，該停車盤的側面有若干徑向槽與輪轂上的輻條相應，該徑向槽分別卡裝各輻條而實現定位，該停車盤的周面有若干軸向槽供裝在車架上的剎車輥卡入阻止車輪的轉動，該停車盤中心有孔大於車軸而容許車軸穿過。
本實用新型有以下積極有益的效果本車輪不安裝滾動軸承，結構簡單，以輪轂兩端雙支承內孔與車軸實現良好配合，行車時車輪不會搖擺、顛簸，安全方便，降低成本，使用壽命較長，適於兒童推車，兩輪、三輪的兒童騎行車，二輪、三輪兒童摩託車及兒童床等廣泛用途。
7.套管701.直圓柱702.軸肩 703.凹槽8.卡接盤 801.豁口 802.開口管9.停車盤901.徑向槽902.軸向槽 903.孔10.距離墊 11.端蓋 12.剎車輥請參照
圖1、圖2，本實用新型是一種童車車輪，包括輪轂1、輪輻2、輪輞3和輪胎4，其輪輻2一端連接輪轂，另端連接輪輞3，輪輞上套裝輪胎4，所述輪轂1呈圓管形狀，該輪轂有內孔5與車軸相應實現動配合，該內孔的軸向中部有擴徑孔6而將供配合的內孔隔斷，實現兩端各有一支承孔5A、5B與軸配合。
在圖2所示實施例中，所述管狀輪轂1直接以兩端內孔5A、5B支承車軸，該內孔孔徑與車軸相應成動配合。
請參照圖3、圖4、圖5，所述管狀輪轂1的內孔兩端固裝有套管7，該套管內孔支承車軸，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
在圖3所示實施例中，所述套管7為外徑與輪轂內孔緊配合的直圓柱管，有左、右兩個，該左、右套管之間間隔有距離套10，該距離套的孔徑大於套管的孔徑5，該左、右套管外端面與輪轂端面平齊，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
在圖4所示實施例中，所述套管有左、右兩個，各呈有小直圓柱701、大軸肩(軸臺)702的階梯圓柱形見圖6、圖7，該直圓柱701的外徑與輪轂內孔緊配合，該軸肩靠緊輪轂孔的端面，該套管內孔孔徑5A、5B與車軸相應成動配合。
請參照圖3、圖4，所述輪輻2為多支輻條，該各輻條與輪轂1的連接為焊接，該各輻條的內端等距焊接於輪轂1外圓的兩端。
請參照圖5，所述輪輻2為輻條，該各輻條的內端穿過輪轂外圓兩端的等距孔焊接於輪轂1的內圓，所述直圓柱701外圓有等距凹槽703，其寬度及深度與各輻條伸入輪轂內圓的焊頭201相應而能容納該焊頭。
在圖5所示實施例中，所述輪輻2為輻條，該各輻條與輪轂的連接也可為卡接，該各輻條的內端穿過輪轂外圓兩端的等距孔卡接於輪轂1的內圓，所述直圓柱701外圓有等距凹槽703，其寬度及深度與各輻條伸入輪轂內圓的卡頭201相應而能容納該卡頭。
請參照圖8、圖9，所述輪轂兩側外圓固接有卡接盤，該卡接盤上緣有若干等距的豁口801，相鄰兩豁口之間的外緣向內折彎呈開口管802，該開口管內卡接折彎的輻條2。
請參照
圖10、
圖11、
圖12、
圖13，在所述輪轂的一個端面上裝有停車盤9，該停車盤的側面有若干徑向槽與輪轂上的輻條相應，該徑向槽901分別卡裝各輻條2而實現定位，該停車盤的周面有若干軸向槽902供裝在車架上的剎車輥12卡入阻止車輪的轉動，該停車盤中心有孔903大於車軸而容許車軸穿過。
在圖9所示實施例中，所述輪轂1的兩側外端還固裝有端蓋11。
實施時，所述輪轂1的材質為金屬或塑料，所述直圓柱套管、階梯圓柱形套管7的材質為塑料、尼龍中的一種，所述停車盤9的材質為塑料。
所述輪輻的造型可以是輻條型、實體型、人字型孔、八字型孔、圓孔、半圓孔、三角孔等公知的幾何型狀。
所述輪胎可以是膠輥輪胎，也可以是充氣輪胎。
所述輪胎、輪輞、輪輻也可為再生塑料吹塑整體成型。
所述輪胎也可以為發泡塑料材質模壓成型，輪輞、輪輻為金屬材質衝壓為一體。
權利要求1.一種童車車輪，包括輪轂、輪輻、輪輞和輪胎，其輪輻一端連接輪轂，另端連接輪輞，輪輞上套裝輪胎，其特徵在於所述輪轂呈圓管形狀，該輪轂有內孔與車軸相應實現動配合，該內孔的軸向中部有擴徑孔而將供配合的內孔隔斷，實現兩端各有一支承孔與軸配合。
2.如權利要求1所述的童車車輪，其特徵在於所述管狀輪轂直接以兩端內孔支承車軸，該內孔孔徑與車軸相應成動配合。
3.如權利要求1所述的童車車輪，其特徵在於所述管狀輪轂內孔兩端固裝有套管，該套管內孔支承車軸，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
4.如權利要求3所述的童車車輪，其特徵在於所述套管為外徑與輪轂內孔緊配合的直圓柱管，有左、右兩個，該左、右套管之間間隔有距離套，該距離套的孔徑大於套管的孔徑，該左、右套管外端面與輪轂端面平齊，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
5.如權利要求3所述的童車車輪，其特徵在於所述套管有左、右兩個，各呈有小直圓柱、大軸肩的階梯圓柱形，該直圓柱的外徑與輪轂內孔緊配合，該軸肩靠緊輪轂孔的端面，該套管內孔孔徑與車軸相應成動配合。
6.如權利要求1所述的童車車輪，其特徵在於所述輪輻為多支輻條，該各輻條與輪轂的連接為焊接，該各輻條的內端等距焊接於輪轂外圓的兩端。
7.如權利要求4或5所述的童車車輪，其特徵在於所述輪輻為輻條，該各輻條的內端穿過輪轂外圓兩端的等距孔焊接於輪轂內圓，所述直圓柱外圓有等距凹槽，其寬度及深度與各輻條伸入輪轂內圓的焊頭相應而能容納該焊頭。
8.如權利要求4或5所述的童車車輪，其特徵在於所述輪輻為輻條，該各輻條與輪轂的連接為卡接，該各輻條的內端穿過輪轂外圓兩端的等距孔卡接於輪轂內圓，所述直圓柱外圓有等距凹槽，其寬度及深度與各輻條伸入輪轂內圓的卡頭相應而能容納該卡頭。
9.如權利要求1或2或3或4或5所述的童車車輪，其特徵在於所述輪轂兩側外圓固接有卡接盤，該卡接盤上緣有若干等距的豁口，相鄰兩豁口之間的外緣向內折彎呈開口管狀，該開口管內卡接折彎的輻條。
10.如權利要求1所述的童車車輪，其特徵在於在所述輪轂的一個端面上裝有停車盤，該停車盤的側面有若干徑向槽與輪轂上的輻條相應，該徑向槽分別卡裝各輻條而實現定位，該停車盤的周面有若干軸向槽供裝在車架上的剎車輥卡入阻止車輪的轉動，該停車盤中心有孔大於車軸而容許車軸穿過。
專利摘要一種童車車輪，包括輪轂、輪輻、輪輞和輪胎，其輪輻一端連接輪轂，另端連接輪輞，輪輞上套裝輪胎，所述輪轂呈圓管形狀，該輪轂有內孔與車軸相應實現動配合，該內孔的軸向中部有擴徑孔而將供配合的內孔隔斷，實現兩端各有一支承孔與軸動配合。本實用新型結構簡單，以輪轂兩端雙支承內孔與車軸實現良好配合，行車時車輪不會搖擺、顛簸，安全方便，降低成本，使用壽命較長，適於兒童推車，兩輪、三輪的兒童騎行車，兩輪、三輪的兒童摩託車及兒童床等廣泛用途。
文檔編號B60B27/02GK2594060SQ0320091
公開日2003年12月24日 申請日期2003年1月14日 優先權日2003年1月14日
發明者秦正江 申請人:秦正江