一種行程可調的液壓油缸的製作方法
2023-09-13 10:32:50
一種行程可調的液壓油缸的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種行程可調的液壓油缸，包括缸筒、與所述缸筒連接的缸底和導向套、設於缸筒內的活塞和活塞杆，還包括嵌入缸底內部的行程調整機構；所述缸底設有能夠嵌入行程調整機構的機構室及與機構室連通的通向缸底外部的階梯通孔；所述行程調整機構包括調整壓塊、彈簧、電磁鐵和支撐杆；所述電磁鐵與機構室固定，所述支撐杆的一端與調整壓塊連接，另一端穿過電磁鐵插入階梯通孔內；所述彈簧套裝在位於調整壓塊與電磁鐵之間的支撐杆外部；所述電磁鐵的導線由階梯通孔穿出，該液壓缸可以方便的調節其行程，調節精度高，靈活性好，操作簡單，使用成本低，使用範圍廣，可以使同一種液壓缸適應不同的生產環境，從而減少企業的支出成本。
【專利說明】—種行程可調的液壓油缸
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓油缸，尤其是涉及一種行程可調的液壓油缸。
【背景技術】
[0002]液壓油缸是一種將液壓油的壓力轉化為直線運動或擺動運動的液壓系統執行元件。其結構簡單，傳動效率高。可以輸出大的推力或大轉矩，從而可以實現低速大負載的運動。由於液壓油的動力輸出的連續性，液壓缸可以實現無極調速，調速範圍大，並且可在運行過程中調速，因而液壓油缸被廣泛應用於工程機械領域、石油和冶金工業等諸多工業領域。
[0003]液壓油缸主要由缸底、活塞、活塞杆、缸筒、導向套和密封元件組成。其中導向套端面與活塞與之相對的端面之間的距離稱為液壓缸的行程。現有的液壓缸不能對行程進行靈活的調控在現實生產過程中需要對液壓缸行程進行調整，以滿足不同的工作要求。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種行程可調的液壓油缸，以方便的調節液壓缸的行程，通過電磁調節，調節精度高，靈活性好，操作簡單，使用成本低，使用範圍廣，可以使液壓油缸以滿足現實生產和工作中的實際需求。
[0005]本實用新型通過以下技術方案實現的:一種行程可調的液壓油缸，包括缸筒、與所述缸筒連接的缸底和導向套、設於缸筒內的活塞和活塞杆，還包括嵌入缸底內部的行程調整機構；所述缸底設有能夠嵌入行程調整機構的機構室及與機構室連通的通向缸底外部的階梯通孔；所述行程調整機構包括調整壓塊、彈簧、電磁鐵和支撐杆；所述電磁鐵與機構室固定，所述支撐杆的一端與調整壓塊連接，另一端穿過電磁鐵插入階梯通孔內；所述彈簧套裝在位於調整壓塊與電磁鐵之間的支撐杆外部；所述電磁鐵的導線由階梯通孔穿出。
[0006]所述缸底與缸筒採用焊接形式連接。
[0007]所述導向套和缸筒採用螺紋方式連接。
[0008]所述活塞杆與活塞採用螺紋方式連接。
[0009]所述調整壓塊與支撐杆採用螺紋方式連接。
[0010]所述階梯通孔設有至少兩種不同規格的孔徑，所述孔徑由內向外順次減小；所述支撐杆插入階梯通孔的較大孔徑內。
[0011]本實用新型有的有益效果是:一種行程可調的液壓油缸，可以方便的調節液壓缸的行程，通過電磁調節，調節精度高，靈活性好，操作簡單，使用成本低，使用範圍廣，可以使同一種液壓缸適應不同的生產環境，從而減少企業的支出成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0013]圖1為一種行程可調的液壓油缸的結構示意圖。[0014]圖中，1.缸底，1-1.機構室，1-2.階梯通孔，2.缸筒，3.活塞，4.活塞杆，5.導向套，6.行程調整機構，6-1.調整壓塊，6-2.彈簧，6-3.支撐杆，6-4.電磁鐵，6-5.導線。
【具體實施方式】
[0015]在附圖中，一種行程可調的液壓油缸，包括缸筒2、與所述缸筒2連接的缸底I和導向套5、設於缸筒2內的活塞3和活塞杆4，還包括嵌入缸底I內部的行程調整機構6 ;所述缸底I設有能夠嵌入行程調整機構6的機構室1-1及與機構室1-1連通的通向缸底I外部的階梯通孔1-2 ;所述行程調整機構包括調整壓塊6-1、彈簧6-2、電磁鐵6-4和支撐杆6-3 ；所述電磁鐵6-4與機構室1-1固定，所述支撐杆6-3的一端與調整壓塊6-1連接，另一端穿過電磁鐵6-4插入階梯通孔1-2內；所述彈簧套6-2裝在位於調整壓塊6-1與電磁鐵6_4之間的支撐杆6-3外部；所述電磁鐵6-4的導線6-5由階梯通孔1-2穿出。
[0016]所述缸底I與缸筒2採用焊接形式連接。
[0017]所述導向套5和缸筒I採用螺紋方式連接。
[0018]所述活塞杆4與活塞3採用螺紋方式連接。
[0019]所述調整壓塊6-1與支撐杆6-3採用螺紋方式連接。
[0020]所述階梯通孔1-2設有至少兩種不同規格的孔徑，所述孔徑由內向外順次減小；所述支撐杆6-3插入階梯通孔1-2的較大孔徑內。
[0021]本實用新型在使用的過程中，通過調節電磁鐵6-4通電電流的大小產生不同的的吸引力與彈簧6-2的回彈力相作用，可以調節調整壓塊7的伸出的長度，從而達到改變行程的目的。
【權利要求】
1.一種行程可調的液壓油缸，包括缸筒(2)、與所述缸筒(2)連接的缸底(I)和導向套(5 )、設於缸筒(2 )內的活塞(3 )和活塞杆(4)，其特徵是，還包括嵌入缸底(I)內部的行程調整機構(6);所述缸底(I)設有能夠嵌入行程調整機構(6)的機構室(1-1)及與機構室(1-1)連通的通向缸底(I)外部的階梯通孔(1-2);所述行程調整機構包括調整壓塊(6-1)、彈簧(6-2)、電磁鐵(6-4)和支撐杆(6-3);所述電磁鐵(6-4)與機構室(1_1)固定，所述支撐杆(6-3)的一端與調整壓塊(6-1)連接，另一端穿過電磁鐵(6-4)插入階梯通孔(1-2);所述彈簧套(6-2)裝在位於調整壓塊(6-1)與電磁鐵(6-4)之間的支撐杆(6-3)外部；所述電磁鐵(6-4)的導線(6-5)由階梯通孔(1-2)穿出。
2.根據權利要求1所述一種行程可調的液壓油缸，其特徵是，缸底(I)與缸筒(2)採用焊接形式連接。
3.根據權利要求1所述一種行程可調的液壓油缸，其特徵是，所述導向套(5)和缸筒(I)採用螺紋方式連接。
4.根據權利要求1所述一種行程可調的液壓油缸，其特徵是，所述活塞杆(4)與活塞(3)採用螺紋方式連接。
5.根據權利要求1所述一種行程可調的液壓油缸，其特徵是，所述調整壓塊(6-1)與支撐杆(6-3 )採用螺紋方式連接。
6.根據權利要求1所述一種行程可調的液壓油缸，其特徵是，所述階梯通孔(1-2)設有至少兩種不同規格的孔徑，所述孔徑由內向外順次減小；所述支撐杆(6-3)插入階梯通孔(1-2)的較大孔徑內。
【文檔編號】F15B15/14GK203516279SQ201320696755
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月7日 優先權日:2013年11月7日
【發明者】王世永, 閆梅, 楊海峰, 陳天馳 申請人:徐州永佳液壓設備有限公司