利用甲醇調配合成柴油的方法
2023-09-20 20:28:15
專利名稱：利用甲醇調配合成柴油的方法
技術領域：
本發明涉及一種利用甲醇調配合成柴油的方法。
背景技術：
柴油作為一種能源在各個領域有著廣泛的應用，隨著原油能源消耗的增加，柴油價格也步步攀升，尋找替代能源，降低柴油的價格，進而降低成本是人們普遍面臨的問題。
發明內容
本發明的目的提供一種利用甲醇調配合成柴油的方法，利用該方法製成的合成柴油可以替代柴油而成本更低。
為實現上述目的，本發明的技術方案是一種利用甲醇調配合成柴油的方法，包括如下步驟1)配製添加劑按重量取氧化鋅1份、抗氧劑1份、金屬鈍化劑3份、著色劑5份及消煙助燃劑8份混合，製成添加劑；2)取160～280份標準柴油與0.005～0.02份添加劑調配成母本柴油；3)取碳九179～299份、甲醇173～293份和異丁醇5～17份混合調配成組分A；4)取碳八171～291份與航空煤油57～177份混合調配成組分B；5)將上述母本柴油、組分A和組分B混合調配成合成柴油。
所述添加劑採用下列方法製成a)將氧化鋅1份與抗氧劑1份在常溫壓下均勻混合形成混合物E；b)將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃後加入3份金屬鈍化劑，形成混合物F；c)將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續密封30分鐘以上，爾後將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8份消煙助燃劑形成混合物G；d)在常壓下繼續自然冷卻到20～30℃後加入5份著色劑即製成添加劑。
在上述步驟1)～步驟5)混合調配後，靜置時間≥30分鐘。
採用本發明方法可以使甲醇和柴油有效地互溶，從而生產出替代柴油的合成柴油，因甲醇成本低，產量豐富，從而大大地降低柴油的單位成本。
具體實施例方式
實施例1本發明利用甲醇調配合成柴油的方法，包括如下步驟1)配製添加劑按重量取氧化鋅1份、抗氧劑1份、金屬鈍化劑3份、著色劑5份及消煙助燃劑8份混合，製成添加劑，靜置30分鐘；2)取160千克標準柴油與20克添加劑混合攪拌調配成母本柴油，靜置30分鐘；3)取碳九299千克、甲醇173千克和異丁醇17千克混合攪拌調配成組分A，靜置30分鐘；4)取碳八171千克與航空煤油177千克混合攪拌調配成組分B，靜置30分鐘；5)將上述母本柴油、組分A和組分B混合攪拌調配成合成柴油，靜置30分鐘。
實施例21)配製添加劑a)將氧化鋅1克與抗氧劑1克在常溫壓下均勻混合形成混合物E；b)將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃後加入3克金屬鈍化劑，形成混合物F；c)將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續密封30分鐘以上，爾後將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8克消煙助燃劑形成混合物G；d)在常壓下繼續自然冷卻到20～30℃後加入5克著色劑即製成添加劑。
2)取280千克標準柴油與5克添加劑混合攪拌調配成母本柴油，靜置40分鐘；3)取碳九179千克、甲醇293千克和異丁醇5千克混合攪拌調配成組分A，靜置40分鐘；4)取碳八291千克與航空煤油57千克混合攪拌調配成組分B，靜置50分鐘；5)將上述母本柴油、組分A和組分B混合攪拌調配成合成柴油，靜置50分鐘。
上面以舉例方式對本發明進行了說明，但本發明不限於上述具體實施例，凡對本發明所作的任何改進或變型均屬本發明權利要求的保護範圍。
權利要求
1.一種利用甲醇調配合成柴油的方法，其特徵在於包括如下步驟1)配製添加劑按重量取氧化鋅1份、抗氧劑1份、金屬鈍化劑3份、著色劑5份及消煙助燃劑8份混合，製成添加劑；2)取160～280重量份標準柴油與0.005～0.02重量份添加劑混合攪拌調配成母本柴油；3)按重量份取碳九179～299份、甲醇173～293份和異丁醇5～17份混合攪拌調配成組分A；4)按重量份取碳八171～291份與航空煤油57～177份混合攪拌調配成組分B；5)將上述母本柴油、組分A和組分B混合調配成合成柴油。
2.根據權利要求1所述的利用甲醇調配合成柴油的方法，其特徵在於添加劑採用下列方法製成1)將氧化鋅1份與抗氧劑1份在常溫壓下均勻混合形成混合物E；2)將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃後加入3份金屬鈍化劑，形成混合物F；3)將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續密封30分鐘以上，爾後將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8份消煙助燃劑形成混合物G；4)在常壓下繼續自然冷卻到20～30℃後加入5份著色劑即製成添加劑。
3.根據權利要求1所述的利用甲醇調配合成柴油的方法，其特徵在於步驟2)～步驟5)混合調配後，靜置時間≥30分鐘。
全文摘要
本發明涉及一種利用甲醇調配合成柴油的方法，包括如下步驟1)配製添加劑按重量取氧化鋅1份、抗氧劑1份、金屬鈍化劑3份、著色劑5份及消煙助燃劑8份混合，製成添加劑；2)取160～280份標準柴油與0.005～0.02份添加劑混合攪拌調配成母本柴油；3)取碳九179～299份、甲醇173～293份和異丁醇5～17份混合調配成組分A；4)取碳八171～291份與航空煤油57～177份混合調配成組分B；5)將上述母本柴油、組分A和組分B混合調配成合成柴油。採用本發明方法可以使甲醇和柴油有效地互溶，從而生產出替代柴油的合成柴油，因甲醇成本低，產量豐富，從而大大地降低柴油的單位成本。
文檔編號C10L1/04GK1821363SQ20061006686
公開日2006年8月23日 申請日期2006年3月31日 優先權日2006年3月31日
發明者魯希諾 申請人:魯希諾