汽車發動機預熱器的製作方法
2023-09-21 02:46:00
專利名稱:汽車發動機預熱器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及發動機的預熱器,是一種汽車發動機預熱器。
二背景技術:
目前,隨著經濟的發展,機動車輛愈來愈多的運用在人們的生活中,但由於車庫等配套設施沒有跟上機動車輛的發展,所以許多車輛只能露天停放,還有許多在野外工作的車輛也只能露天停放。在北方寒冷的地區,由於晚上的溫度可以降低到零下三十度至零下四十五度,在露天停放了一晚上的汽車發動起來很困難,特別是柴油車在受冷後更是難以啟動。現有的預熱器在天氣寒冷的情況下,用二十多分鐘才能使機體內的冷水加熱至五十度,不僅效率低,而長時間在低溫下工作也影響司機的健康。
三
發明內容
本實用新型提供了一種汽車發動機預熱器,克服了上述現有技術之不足,其結構簡單,使用方便,預熱效率較高。
本實用新型的技術方案是這樣來實現的一種汽車發動機預熱器,包括外體和內膽;外體和內膽之間形成水腔室,內膽是中空的,形成內膽腔,內膽的一端有進火口,內膽的另一端有出火口,在外體上有進水管和出水管,進水管與水腔室相通,出水管與水腔室相通,在進水管或出水管上安裝有強制循環水泵。
上述內膽的內側可安裝有傳熱裝置。
上述傳熱裝置可為螺旋式傳熱裝置,並通過橫杆固定安裝在內膽的內側。
上述外體底部可安裝有放水閥。
上述外體可通過託架固定安裝在汽車上。
上述進火口上可安裝有活動防塵蓋。
上述出火口上可安裝有擋板。
本實用新型的結構合理而緊湊,其具有使用壽命長、耗能低、耗時短、導熱快、功效高,且使用安全,裝卸方便,利用汽車發動機預熱器,約十分鐘左右就可使缸體內的水溫升至六十五至七十攝氏度,可以方便的啟動汽車發動機,並可長期與機車配套使用。
四
附圖1為本實用新型最佳實施例1與汽車連接時的示意圖,附圖2為本實用新型最佳實施例1主視剖視結構示意圖,
附圖中的編碼分別為1為儲水箱,2為通氣管,3為節溫器,4為水泵,5為油冷卻管,6為放水螺賽,7為風扇,8為放水螺賽,9為汽車散熱器,10為散熱器蓋,11為外體,12為內膽,13為水腔室,14為內膽腔,15為進火口,16為出火口,17為進水管,18為出水管,19為橫杆,20為拖架,21為活動防塵蓋,22為擋板,23為強制循環水泵,24為回水管,25為缸體進水管,26為螺旋式傳熱裝置。
五具體實施方式
下面結合最佳實施例及附圖對本實用新型作進一步描述如附圖1和2所示,該汽車發動機預熱器包括外體11和內膽12;外體11和內膽12之間形成水腔室13,內膽12是中空的,形成內膽腔14,內膽12的一端有進火口15,內膽12的另一端有出火口16,在外體11上有進水管17和出水管18,進水管17與水腔室13相通,出水管18與水腔室13相通,在進水管17或出水管18上安裝有強制循環水泵23。
如附圖2所示,為增強導熱,在內膽12的內側可安裝有傳熱裝置,該傳熱裝置可為螺旋式傳熱裝置26,並通過橫杆19固定安裝在內膽12的內側。在外體11底部可安裝有放水閥,在夏季或長期不用時,打開放水閥放盡水腔室13內的存水,可以增加汽車發動機預熱器使用壽命。
如附圖1所示,外體11最好通過託架20固定安裝在汽車上。
如附圖1所示,在進火口15上可安裝有活動防塵蓋21,可防止灰塵進入汽車發動機預熱器。
如附圖2所示,在出火口16上可安裝有擋板22。可起到減緩熱量流失、減少噪音、定向煙氣流向和防止雜物掉入汽車發動機預熱器內的作用。
在安裝時,首先將外體11固定安裝在汽車上,然後將進水管17的進水口與汽車散熱器9的回水管24相連通,再將出水管18通過三通與缸體進水管25相連通,並在進水管17或出水管18上安裝強制循環水泵23。
當使用時,先打開活動防塵蓋21,將噴燈的噴火口伸進進火口15內,然後啟動強制循環水泵23,汽車散熱器9的回水管24中冷水被強行抽到水腔室13內並被噴燈加熱,然後在強制循環水泵23的推動下,強行使水腔室13內的高溫水迅速進入缸體,再使缸體的冷水再進入水腔室13內被加熱,依次往復循環3-4周後(約十分鐘左右)可使缸體內的水溫升至六十五至七十攝氏度,這樣就可方便的啟動汽車發動機。
權利要求1.一種汽車發動機預熱器,其特徵在於包括外體和內膽;外體和內膽之間形成水腔室,內膽是中空的,形成內膽腔,內膽的一端有進火口,內膽的另一端有出火口,在外體上有進水管和出水管,進水管與水腔室相通,出水管與水腔室相通,在進水管或出水管上安裝有強制循環水泵。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於內膽的內側安裝有傳熱裝置。
3.根據權利要求2所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於傳熱裝置為螺旋式傳熱裝置,並通過橫杆固定安裝在內膽的內側。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於外體底部安裝有放水閥。
5.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於外體通過託架固定安裝在汽車上。
6.根據權利要求4所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於外體通過託架固定安裝在汽車上。
7.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於進火口上安裝有活動防塵蓋。
8.根據權利要求6所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於進火口上安裝有活動防塵蓋。
9.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於出火口上安裝有擋板。
10.根據權利要求8所述的汽車發動機預熱器,其特徵在於出火口上安裝有擋板。
專利摘要一種汽車發動機預熱器,包括外體和內膽;外體和內膽之間形成水腔室,內膽是中空的,形成內膽腔,內膽的一端有進火口,內膽的另一端有出火口,在外體上有進水管和出水管,進水管與水腔室相通,出水管與水腔室相通,在進水管或出水管上安裝有強制循環水泵。本實用新型的結構合理而緊湊,其具有使用壽命長、耗能低、耗時短、導熱快、功效高,且使用安全,裝卸方便,利用汽車發動機預熱器,約十分鐘左右就可使缸體內的水溫升至六十五至七十攝氏度,可以方便的啟動汽車發動機,並可長期與機車配套使用。
文檔編號F02N19/10GK2903455SQ200620005529
公開日2007年5月23日 申請日期2006年2月10日 優先權日2006年2月10日
發明者徐良全 申請人:徐良全