新型汽車車墊的製作方法
2023-09-20 17:41:00 1
專利名稱:新型汽車車墊的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於汽車配件技術領域,尤其是涉及一種新型汽車車墊。
背景技術:
汽車車墊吸水、吸塵、去汙可以有效防止鞋底殘留的水分、贓物造成與離合器、制動器和油門間的滑動,避免安全隱患,降低內飾被汙染和損壞的可能性,畢竟清洗腳墊比清洗內飾更方便、更經濟。汽車車墊還可以作為在汽車後備箱底部的墊子,用於防止後備箱內物件上的液體或者是垃圾物質遺留下來汙染車箱底部。為了提高汽車車墊的性能,人們進行了長期的探索,提出了各種各樣的解決方案。例如,中國專利文獻公開一種汽車後備箱墊[申請號:201020627872.8],包括墊體本體、墊體折邊、墊體防滑層、菱形凹面,所述墊體本體採用真皮材質壓制而成,在所述墊體本體的外圈用機器成型一墊體折邊並包邊,所述菱形凹面是由墊體本體表面機器縫紉的線邊交叉的紋路形成,所述墊體防滑層是由墊體本體反面表面具有磨砂立體圓點壓制形成,使用時,由於墊體本體表面具有菱形凹面,起到避震的作用,墊體本體反面具有防滑層,起到不易滑動、走位的作用,墊體折邊和墊體本體形成一凹形盆狀面,運送物品時可防止砂、泥等汙物溢出汙染車廂,由於墊體採用真皮材質壓製成,柔韌性好,閒置時可以摺疊收藏。上述方案雖然在一定程度上提高了汽車車墊的性能,但是仍然存在著防滑效果不好,工作穩定差,適用範圍有線,製造成本高等技術問題。
發明內容本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種設計合理,結構簡單,適用範圍廣,防滑性能好的新型汽車車墊。為達到上述目的,本實用新型採用了下列技術方案:本新型汽車車墊,包括呈片狀的墊體,其特徵在於,所述的墊體包括由PVC微發泡材料製成的表面層和設置在表面層背面的底層,所述的表面層的正面設有凹凸面,所述的底層的背面設有接觸面,所述的凹凸面的粗糙度大於接觸面的粗糙度。在上述的新型汽車車墊中,所述的凹凸面設有若干均勻分布的凸起,接觸面設有若干均勻分布的凸點,所述的凸起的尺寸大於凸點的尺寸。在上述的新型汽車車墊中,接觸面上還設有凸起的標識結構。在上述的新型汽車車墊中,所述的墊體一端中部設有延伸體,所述的延伸體的兩側與墊體之間分別形成弧形肩部。在上述的新型汽車車墊中,所述的墊體一端中部設有延伸體,所述的延伸體的兩側與墊體之間分別形成傾斜面。在上述的新型汽車車墊中,所述的墊體呈L型。與現有的技術相比,本新型汽車車墊的優點在於:設計合理,結構簡單,適用範圍廣,防滑性能好;結構強度高,使用壽命長,生產成本較低。
圖1是本實用新型提供的結構示意圖。圖2是本實用新型提供的立體結構示意圖。圖3是本實用新型提供的另一視角立體結構示意圖。圖4是本實用新型提供的實施例1結構示意圖。圖5是本實用新型提供的實施例2結構示意圖。圖6是本實用新型提供的實施例3結構示意圖。圖中,墊體1、表面層2、底層3、凹凸面21、接觸面31、凸起21a、凸點3la、標識結構31b、延伸體11、弧形肩部12、傾斜面13。
具體實施方式
實施例1:如圖1-4所示,本新型汽車車墊,包括呈片狀的墊體1,所述的墊體I包括由PVC微發泡材料製成的表面層2和設置在表面層2背面的底層3,所述的表面層2的正面設有凹凸面21,所述的底層3的背面設有接觸面31,所述的凹凸面21的粗糙度大於接觸面31的粗糙度,凹凸面21設有若干均勻分布的凸起21a,接觸面31設有若干均勻分布的凸點31a,凸起21a的尺寸大於凸點31a的尺寸,接觸面31上還設有凸起的標識結構31b,墊體I 一端中部設有延伸體11,延伸體11的兩側與墊體I之間分別形成弧形肩部12。實施例2:如圖1、2、3、5所示,本實施例中,的墊體I 一端中部設有延伸體11,所述的延伸體11的兩側與墊體I之間分別形成傾斜面13。實施例3:如圖1、2、3、6所示,本實施例中,墊體I呈L型。其餘均與實施例1類同,不做贅述。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代,但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。儘管本文較多地使用了墊體1、表面層2、底層3、凹凸面21、接觸面31、凸起21a、凸點31a、標識結構31b、延伸體11、弧形肩部12、傾斜面13等術語,但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種新型汽車車墊,包括呈片狀的墊體(I),其特徵在於,所述的墊體(I)包括由PVC微發泡材料製成的表面層(2)和設置在表面層(2)背面的底層(3),所述的表面層(2)的正面設有凹凸面(21),所述的底層(3)的背面設有接觸面(31),所述的凹凸面(21)的粗糙度大於接觸面(31)的粗糙度。
2.根據權利要求1所述的新型汽車車墊,其特徵在於,所述的凹凸面(21)設有若干均勻分布的凸起(2Ia),接觸面(31)設有若干均勻分布的凸點(3Ia),所述的凸起(2Ia)的尺寸大於凸點(31a)的尺寸。
3.根據權利要求2所述的新型汽車車墊,其特徵在於,接觸面(31)上還設有凸起的標識結構(31b)。
4.根據權利要求1或2或3所述的新型汽車車墊,其特徵在於,所述的墊體(I)一端中部設有延伸體(11),所述的延伸體(11)的兩側與墊體(I)之間分別形成弧形肩部(12)。
5.根據權利要求1或2或3所述的新型汽車車墊,其特徵在於,所述的墊體(I)一端中部設有延伸體(11),所述的延伸體(11)的兩側與墊體(I)之間分別形成傾斜面(13)。
6.根據權利要求1 或2或3所述的新型汽車車墊,其特徵在於,所述的墊體(I)呈L型。
專利摘要本實用新型屬於汽車配件技術領域,尤其是涉及一種新型汽車車墊。它解決了現有技術不夠合理等技術問題。本新型汽車車墊,包括呈片狀的墊體,其特徵在於,所述的墊體包括由PVC微發泡材料製成的表面層和設置在表面層背面的底層,所述的表面層的正面設有凹凸面,所述的底層的背面設有接觸面,所述的凹凸面的粗糙度大於接觸面的粗糙度。與現有的技術相比,本新型環保防滑汽車尾箱墊的優點在於設計合理,結構簡單,適用範圍廣,防滑性能好;結構強度高,使用壽命長,生產成本較低。
文檔編號B60N3/04GK203078374SQ20122069558
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月14日 優先權日2012年12月14日
發明者邵建波 申請人:江蘇謙勝合成材料有限公司