高溫分解熱風爐的製作方法

2023-09-20 15:19:35 1

專利名稱：高溫分解熱風爐的製作方法
技術領域：
本實用新型公開一種高溫分解熱風爐，按國際專利分類表(IPC)劃分屬於高溫風 爐製造技術領域，可應用於鋼管家具廠、運動器材廠的噴塗流水線、烤漆流水線等領域。
背景技術：
目前的高溫熱風爐由煤氣鍋爐和熱風箱體組成，兩者之間通過金屬管道連接， 煤氣鍋爐燃燒的熱源通過管道進入到熱風箱體內進行加熱，從而產生熱氣輸送到鋼管家具 廠、運動器材廠的噴塗流水線烤箱或烤漆流水線考箱進行加熱升溫，達到噴塗烤漆溫度工 藝要求。但現有熱源及熱風箱體分開式結構，由於熱量輸送時通過金屬管道，金屬管道是裸 露於空氣中，工作狀態下金屬管道表面由於導熱變得通紅，由此部分熱量傳導進入到空氣 而浪費熱能，並且，由於金屬管道裸露於空氣中其周圍環境溫度較高，造成操作人員工作環 境惡劣及安全隱患問題。
發明內容針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構合理、節能環保的高溫分解熱 風爐。為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的一種高溫分解熱風爐，包括底座總成、機箱和爐膛，其中底座總成，其位於機箱及爐膛的下面並支承機箱及爐膛；爐膛，由一級爐膛和與其相通的二級爐膛組成，一、二級爐膛設置於機箱內，且一 級爐膛設有與外界相連的進料口，二級爐膛的頂端設有與外界連通的尾氣排出管道；機箱，其內為空腔用於容置爐膛及熱風通道，熱風通道為機箱內壁與爐膛壁之間 的空間，且，機箱一側壁設有與熱風通道相通的冷風進口，機箱頂部位置設有熱風管，且該 熱風管環繞於尾氣排出管道周側。進一步，所述的底座總成上設有爐排組件，該爐排組件位於一級爐膛下面用於清 除該爐膛內的燃料殘渣。進一步，爐排組件由定爐排和動爐排組成，動爐排焊接於其下的活動小車上，通過 小車帶動動爐排而改變爐排間距以清理其上積存的殘渣。進一步，所述的底座總成側面設有一級清渣門及二級清渣門，分別清除底座內的 殘渣，一級清渣門對應著一級爐膛下底座容置殘渣的腔體，二級爐膛下面的底座上設有尾 渣清理口，二級爐膛內的二次燃燒渣及尾氣排出管道菸灰等通過尾渣清理口落入到底座 內，並通過二級清渣門清理乾淨。進一步，所述底座總成與一、二級爐膛相連的腔體壁設有一級配氧調節器和二級 配氧調節器，其中二級配氧調節器通過氣流管連接於一、二級爐膛之間的管道上。進一步，所述的底座總成一側安裝有鼓風機。進一步，所述的一級爐膛和二級爐膛是由不鏽鋼筒體焊接而成，且一級爐膛內的燃燒溫度為600 700°C，二級爐膛內溫度為1200 1400°C，且一級爐膛還設有與其連通
的故障清理口。進一步，所述的機箱壁還設有保溫層，用於保持箱體內的溫度。本實用新型將爐膛一級爐膛和二級爐膛封閉在統一的機箱內，一級爐膛用於初次 燃燒，燃料為煤碳或其他普通的植物燃料等，其燃燒後後溫度保持在600 700°C，優先為 650°C左右，二級爐膛與一級爐膛連通，一級爐膛內燃燒後產生的可燃氣體如H2、CO、CO2等 進入到二級爐膛繼續燃燒升溫，其內溫度為1200 1400°C，優選1300°C，二級爐膛燃燒後 的尾氣通過尾氣排出管道向外界排出，一、二級爐膛內的殘渣通過爐排及尾氣清理口進入 到底座總成，並通過一、級清理門及時清理殘渣。上述燃燒過程中，由於而二級燃燒料為氣 體，產生較少的燃灰，排放衛生，另外由於一級爐膛是封閉一定空間內，燃料產生的硫化物 不易擴散，且經過二級燃燒後轉化成無害氣排到空氣中。本實用新型還通過鼓風機向一、二級爐膛內進行補氧操作，設有的配氧調節器可 根據煤氣的濃度進行調節，使其完全燃燒並排放達標。本實用新型的冷空氣從冷風進口進 入到熱氣通道中，由一、二級爐膛加熱後升溫並通過機箱頂部的熱風管向外輸出。本實用新型具有如下有益的效果1、與現有的設備相比，可提高10 - 15%熱能利用率；2、本實用新型安全可靠，避免現有設備連接金屬管外露的問題；3、本實用新型改善技術人員的操作環境，除渣無粉塵出現，設備運行穩定。

[0022]圖1是本實用新型側面剖視圖；[0023]圖2是本實用新型主視圖；[0024]圖3是本實用新型俯視圖；[0025]圖4是本實用新型底座總成側視圖[0026]圖5是本實用新型底座總成俯視圖[0027]圖6是底座總成爐排主視圖；[0028]圖7是底座總成爐排側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明實施例請參閱圖1至圖7，一種高溫分解熱風爐，包括底座總成1、機箱2和爐 膛，底座總成1，其位於機箱2及爐膛的下面並支承機箱2及爐膛；爐膛，由一級爐膛3和與其相通的二級爐膛4組成，一、二級爐膛3、4設置於機箱 2內，且一級爐膛3設有與外界相連的進料口 31，二級爐膛4的頂端設有與外界連通的尾氣 排出管道41 ；機箱2，其內為空腔用於容置爐膛及熱風通道5，熱風通道5為機箱內壁與爐膛壁 之間的空間，且，機箱2 —側壁設有與熱風通道相通的冷風進口 51，機箱頂部位置設有熱風 管52，且該熱風管52環繞於尾氣排出管道41周側。[0034]請參閱圖6及圖7，所述的底座總成1上設有爐排組件11，該爐排組件位於一級爐 膛3下面用於清除該爐膛內的燃料殘渣，爐排組件11由定爐排111和動爐排112組成，動 爐排112焊接於其下的活動小車110上，通過小車帶動動爐排而改變爐排間距以清理其上 積存的殘渣，上述的活動小車可以手動、電動氣動或液壓控制而實現爐排的往復運動。底座 總成1側面設有一級清渣門12及二級清渣門13，分別清除底座內的殘渣，一級清渣門對應 著一級爐膛下底座容置殘渣的腔體，二級爐膛下面的底座上設有尾渣清理口 32，二級爐膛 內的二次燃燒渣及尾氣排出管道菸灰等通過尾渣清理口落入到底座內，並通過二級清渣門 清理乾淨。底座總成1與一、二級爐膛相連的腔體壁設有一級配氧調節器14和二級配氧調 節器15，其中二級配氧調節器15通過氣流管連接於一、二級爐膛之間的管道上，其結合處 為配氧燃燒口 16。請參閱圖1，底座總成1 一側安裝有鼓風機6。請參閱圖1、圖2及圖3，一級爐膛3和二級爐膛4是由不鏽鋼體焊接而成，且一級 爐膛內的燃燒溫度為600 700°C，二級爐膛內溫度為1200 1400°C，且一級爐膛還設有 與其連通的故障清理口 32。請參閱圖3，機箱壁還設有保溫層21，用於保持箱體內的溫度。本實用新型將爐膛一級爐膛和二級爐膛封閉在統一的機箱內，一級爐膛用於初次 燃燒，燃料為煤碳或其他普通的植物燃料等，其燃燒後後溫度保持在600 700°C，優先為 650°C左右，二級爐膛與一級爐膛連通，一級爐膛內燃燒後的可燃氣體如H2、CO、CO2等進入 到二級爐膛繼續燃燒升溫，其內溫度為1200 1400°C，優選1300°C，二級爐膛燃燒後的尾 氣通過尾氣排出管道向外界排出，一、二級爐膛內的殘渣通過爐排及尾氣清理口進入到底 座總成，並通過一、級清理門及時清理殘渣。上述燃燒過程中，由於而二級燃燒料為氣體，產 生較少的燃灰，排放衛生，另外由於一級爐膛是封閉一定空間內，燃料產生的硫化物不易揮 發，且經過二級燃燒後轉化成無害氣排到空氣中。本實用新型還通過鼓風機向一、二級爐膛內進行補氧操作，設有的配氧調節器可 根據煤氣的濃度進行調節，使其完全燃燒並排放達標。本實用新型的冷空氣從冷風進口進 入到熱氣通道中，由一、二級爐膛加熱後升溫並通過機箱頂部的熱風管向外輸出。以上所記載，僅為利用本創作技術內容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創 作所做的修飾、變化，皆屬本創作主張的專利範圍，而不限於實施例所揭示者。
權利要求1.一種高溫分解熱風爐，包括底座總成、機箱和爐膛，其特徵在於底座總成，其位於機箱及爐膛的下面並支承機箱及爐膛；爐膛，由一級爐膛和與其相通的二級爐膛組成，一、二級爐膛設置於機箱內，且一級爐 膛設有與外界相連的進料口，二級爐膛的頂端設有與外界連通的尾氣排出管道；機箱，其內為空腔用於容置爐膛及熱風通道，熱風通道為機箱內壁與爐膛壁之間的空 間，且，機箱一側壁設有與熱風通道相通的冷風進口，機箱頂部位置設有熱風管，且該熱風 管環繞於尾氣排出管道周側。
2.根據權利要求1所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述的底座總成上設有爐排 組件，該爐排組件位於一級爐膛下面用於清除該爐膛內的燃料殘渣。
3.根據權利要求2所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述的爐排組件由定爐排和 動爐排組成，動爐排焊接於其下的活動小車上，通過小車帶動動爐排而改變爐排的間距以 清理其上積存的殘渣。
4.根據權利要求1所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述的底座總成側面設有一 級清渣門及二級清渣門，分別清除底座內的殘渣，一級清渣門對應著一級爐膛下底座容置 殘渣的腔體，二級爐膛下面的底座上設有尾渣清理口。
5.根據權利要求1所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述底座總成與一、二級爐膛 相連的腔體壁設有一級配氧調節器和二級配氧調節器，其中二級配氧調節器通過氣流管連 接於一、二級爐膛之間的管道上。
6.根據權利要求1所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述的底座總成一側安裝有 鼓風機。
7.根據權利要求1所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述的一級爐膛和二級爐膛 是由不鏽鋼筒體焊接而成，且一級爐膛內的燃燒溫度為600 700°C，二級爐膛內溫度為 1200 1400°C，且一級爐膛還設有與其連通的故障清理口。
8.根據權利要求1所述的高溫分解熱風爐，其特徵在於所述的機箱壁還設有保溫層 用於保持箱體內的溫度。
專利摘要本實用新型公開一種高溫分解熱風爐，包括底座總成、機箱和一級爐膛和與其相通的二級爐膛，底座總成位於機箱及爐膛的下面並支承機箱及爐膛；一、二級爐膛設置於機箱內且一級爐膛設有與外界相連的進料口，二級爐膛的頂端設有與外界連通的尾氣排出管道；機箱內還設有熱風通道，機箱頂部位置設有熱風管且環繞於尾氣排出管道周側。本實用新型將一級爐膛和二級爐膛封閉在統一的機箱內，冷空氣從冷風進口進入到熱氣通道中，由一、二級爐膛加熱升溫並通過機箱頂部的熱風管向外輸出，具有熱能利用率高、節能環保等優點。
文檔編號F24H9/18GK201866922SQ20102051043
公開日2011年6月15日 申請日期2010年8月31日 優先權日2010年8月31日
發明者高宗喜 申請人:廈門鼎和興機械設備有限公司