一種用於工業車間的夜間自動照明裝置製造方法
2023-08-22 09:14:51 4
一種用於工業車間的夜間自動照明裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用於工業車間的夜間自動照明裝置，時基電路、光敏三極體、燈、二極體、雙向可控矽、電位器、第一三極體、第二三極體、第一電容、第二電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻和第七電阻，所述雙向可控矽的第一端為電壓輸入端，所述雙向可控矽的第一端分別與所述第一電阻的第一端、所述第二電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述雙向可控矽的第二端分別與所述電位器的第一端、所述電位器的滑動端、所述時基電路的電源端和所述時基電路的復位端連接。本實用新型一種用於工業車間的夜間自動照明裝置的結構簡單、穩定性好並且感光準確。
【專利說明】—種用於工業車間的夜間自動照明裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夜間自動照明裝置，尤其涉及一種用於工業車間的夜間自動照明裝置。
【背景技術】
[0002]在工業車間中，為了方便工人的夜間工作，一般會採用照明裝置，為了起到方便管理，工業車間中的照明裝置一般採用自動照明，然而一般的自動控制電路會存在對天色的感光度不夠準確和容易出現故障的問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就在於為了解決上述問題而提供一種結構簡單、穩定性好並且感光準確的用於工業車間的夜間自動照明裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型採用了以下技術方案:
[0005]一種用於工業車間的夜間自動照明裝置，時基電路、光敏三極體、燈、二極體、雙向可控娃、電位器、第一三極體、第二三極體、第一電容、第二電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻和第七電阻，所述雙向可控矽的第一端為電壓輸入端，所述雙向可控矽的第一端分別與所述第一電阻的第一端、所述第二電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述雙向可控矽的第二端分別與所述電位器的第一端、所述電位器的滑動端、所述時基電路的電源端和所述時基電路的復位端連接，所述第一電阻的第二端分別與所述光敏三極體的集電極和所述第一三極體的基極連接，所述第二電阻的第二端分別與所述第一三極體的集電極和所述第二三極體的基極連接，所述第三電阻的第二端分別與所述第四電阻的第一端和所述第二三極體的集電極連接，第四電阻的第二端與所述雙向可控矽的控制端連接，所述光敏三極體的發射極分別與所述第一三極體的發射極、所述第二三極體的發射極、所述第一電容的第一端、所述第二電容的第一端、所述時基電路的接地端和所述第七電阻的第一端連接後接地，所述第二電容的第二端與所述時基電路的控制端連接，所述電位器的第二端與所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端分別與所述第六電阻的第一端、所述二極體的正極和所述時基電路的放電端連接，所述第六電阻的第二端分別與所述第一電容的第二端、所述二極體的負極和所述時基電路的低觸發端和所述時基電路的高觸發端連接，所述時基電路的輸出端與所述燈的第一端連接，所述燈的第二端與所述第七電阻的第二端連接。
[0006]本實用新型的有益效果在於:
[0007]本實用新型一種用於工業車間的夜間自動照明裝置為全自動化控制，該裝置會自動對白天與夜晚進行判斷，本裝置採用時基電路作為主要控制晶片，還採用了光敏三極體這種感光器件，以達到使本裝置的結構簡單化，並且使本裝置的穩定性好、感光準確。
【專利附圖】
【附圖說明】[0008]圖1是本實用新型一種用於工業車間的夜間自動照明裝置的電路圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0010]如圖1所示，本實用新型一種用於工業車間的夜間自動照明裝置，時基電路1C、光敏三極體VG、燈L、二極體D、雙向可控矽DZ、電位器RP、第一三極體VT1、第二三極體VT2、第一電容Cl、第二電容C2、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6和第七電阻R7,雙向可控娃DZ的第一端為電壓輸入端，雙向可控娃DZ的第一端分別與第一電阻Rl的第一端、第二電阻R2的第一端和第三電阻R3的第一端連接,雙向可控娃DZ的第二端分別與電位器RP的第一端、電位器RP的滑動端、時基電路IC的電源端和時基電路IC的復位端連接，第一電阻Rl的第二端分別與光敏三極體VG的集電極和第一三極體VTl的基極連接，第二電阻R2的第二端分別與第一三極體VTl的集電極和第二三極體VT2的基極連接，第三電阻R3的第二端分別與第四電阻R4的第一端和第二三極體VT2的集電極連接，第四電阻R4的第二端與雙向可控矽DZ的控制端連接，光敏三極體VG的發射極分別與第一三極體VTl的發射極、第二三極體VT2的發射極、第一電容Cl的第一端、第二電容C2的第一端、時基電路IC的接地端和第七電阻R7的第一端連接後接地，第二電容C2的第二端與時基電路IC的控制端連接，電位器RP的第二端與第五電阻R5的第一端連接，第五電阻R5的第二端分別與第六電阻R6的第一端、二極體D的正極和時基電路IC的放電端連接，第六電阻R6的第二端分別與第一電容Cl的第二端、二極體D的負極和時基電路IC的低觸發端和時基電路IC的高觸發端連接，時基電路IC的輸出端與燈L的第一端連接，燈L的第二端與第七電阻R7的第二端連接。
[0011]本實用新型一種用於工業車間的夜間自動照明裝置的工作原理如下所示:
[0012]本實用新型在白天時，因光照光敏三極體VG，光敏三極體VG的電阻很小，第一三極體VTl截止，第二三極體VT2飽和導通，雙向觸發二極體DZ的控制端處於低電平，所以雙向觸發二極體DZ無觸發電流而截止，燈L不亮；夜間無光照時，光敏三極體VG呈高阻態，第一三極體VTl導通，第二三極體VT2截止，雙向觸發二極體DZ的控制端處於高電平，雙向觸發二極體DZ被觸發導通，時基電路IC得電工作。
【權利要求】
1.一種用於工業車間的夜間自動照明裝置，其特徵在於:時基電路、光敏三極體、燈、二極體、雙向可控娃、電位器、第一三極體、第二三極體、第一電容、第二電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻和第七電阻，所述雙向可控矽的第一端為電壓輸入端，所述雙向可控矽的第一端分別與所述第一電阻的第一端、所述第二電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述雙向可控矽的第二端分別與所述電位器的第一端、所述電位器的滑動端、所述時基電路的電源端和所述時基電路的復位端連接，所述第一電阻的第二端分別與所述光敏三極體的集電極和所述第一三極體的基極連接，所述第二電阻的第二端分別與所述第一三極體的集電極和所述第二三極體的基極連接，所述第三電阻的第二端分別與所述第四電阻的第一端和所述第二三極體的集電極連接，第四電阻的第二端與所述雙向可控矽的控制端連接，所述光敏三極體的發射極分別與所述第一三極體的發射極、所述第二三極體的發射極、所述第一電容的第一端、所述第二電容的第一端、所述時基電路的接地端和所述第七電阻的第一端連接後接地，所述第二電容的第二端與所述時基電路的控制端連接，所述電位器的第二端與所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端分別與所述第六電阻的第一端、所述二極體的正極和所述時基電路的放電端連接，所述第六電阻的第二端分別與所述第一電容的第二端、所述二極體的負極和所述時基電路的低觸發端和所述時基電路的高觸發端連接，所述時基電路的輸出端與所述燈的第一端連接，所述燈的第二端與所述第七電阻的第二端連接。
【文檔編號】H05B37/02GK203399364SQ201320444313
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月23日 優先權日:2013年7月23日
【發明者】鄒馳 申請人:鄒馳