自行車多功能座椅的製作方法
2023-09-18 23:45:35 2
專利名稱：自行車多功能座椅的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種自行車座椅，尤其是ー種自行車多功能座椅。
背景技術：
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是兩輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。現如今自行車的種類越來越多，大致分為公路自行車、旅行自行車、越野自行車、多人自行車、摺疊自行車、電動自行車等。它們功能不同，使用場地也不盡相同，給人們日常生活和外出活動旅行帶來很多便利。目前，大多數自行車都配備有車籃，其安裝在自行車前部的車把上，用來攜帯物品，十分方便。然而，當車籃攜帯的物品很多，重量過重時，會造成自行車車把無法正常轉 動，難以把握和控制行駛方向，給騎行帶來不便的同時，也存在很大的安全隱患。
實用新型內容為了克服上述不足，本實用新型的目的是提供一種自行車多功能座椅，它有效解決了因自行車車籃攜帯物品多而造成的騎行不便和存在安全隱患的問題。為了實現本實用新型的目的所採用的技術方案是一種自行車多功能座椅，其特徵在於它由座椅、把手、靠背、車籃構成；所述的座椅安裝在自行車上；所述的靠背與車籃連為一體，其表面為柔軟的材料；所述的把手安裝在靠背的側面；所述的車籃安裝在座椅的後端，其上設有車籃後蓋。本實用新型的有益效果是將車籃與座椅連接在一起，既能攜帶很多物品，避免難以控制行駛方向而帶來的安全隱患，又能為騎行者提供舒適的靠背，減輕騎行過程中的疲勞，且結構簡單，設計新穎，拆卸靈活，可配合多種類型自行車使用，適用於所有自行車使用者，尤其是戶外運動愛好者。
以下結合附圖
和具體實施例對本實用新型作進ー步說明。圖I為本實用新型主視圖。圖2為本實用新型車籃結構圖。圖3為座椅和車籃連接圖。圖中I-自行車、2-座椅、3-靠背、4-把手、5-車籃、6-車籃後蓋、7-車籃鎖、8-螺栓。
具體實施方式
在圖I、圖2、圖3所示的第一實施例中，一種自行車多功能座椅，其特徵在於它由座椅、把手、靠背、車籃構成；所述的座椅安裝在自行車上；所述的靠背與車籃連為一體，其表面為柔軟的材料；所述的把手安裝在靠背的側面；所述的車籃安裝在座椅的後端，其上設有車籃後蓋。在圖I、圖2、圖3所示的第二實施例中，車籃通過螺栓固定在座椅後端；所述的靠背表面為柔軟的材料，為騎行者提供舒適以減輕騎行過程中的疲勞；所述的車籃後蓋通過轉軸連接在車籃上，車籃後蓋可繞轉軸翻轉，其上設有車籃鎖，用於固定車籃後蓋，防止物 品掉落。
權利要求1.一種自行車多功能座椅，其特徵在於它由座椅、把手、靠背、車籃構成；座椅安裝在自行車上；靠背與車籃連為一體；把手安裝在靠背的側面；車籃安裝在座椅的後端，其上設有車籃後蓋。
2.根據權利要求I所述的自行車多功能座椅，其特徵在於車籃通過螺栓固定在座椅後端；車籃後蓋通過轉軸連 接在車籃上。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車多功能座椅，它由座椅、把手、靠背、車籃構成；座椅安裝在自行車上；靠背與車籃連為一體，其表面為柔軟的材料；把手安裝在靠背的側面；車籃安裝在座椅的後端，其上設有車籃後蓋。本實用新型將車籃與座椅連接在一起，既能攜帶很多物品，避免難以控制行駛方向而帶來的安全隱患，又能為騎行者提供舒適的靠背，減輕騎行過程中的疲勞，且結構簡單，設計新穎，拆卸靈活，可配合多種類型自行車使用，適用於所有自行車使用者，尤其是戶外運動愛好者。
文檔編號B62J1/28GK202414023SQ20112050373
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月7日 優先權日2011年12月7日
發明者姚書暢 申請人:姚書暢