一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構的製作方法
2023-09-19 07:20:55 2
專利名稱：一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及隧道類，具體的講是涉及一種用於水底隧道混凝土結構防 火保護結構。
背景技術：
水底隧道混凝土結構隔熱層防火保護方法主要有噴塗防火塗料和敷設放 火板。由於隧道結構的變形、漏水等因素使得防火塗料層易開裂和材料性能降 低，不但影響防火效果，而且影響使用壽命；而使用敷設放火板方案，雖然適 應了一定變形要求，但其拼縫、金屬緊固件將部分熱量傳遞到結構表面，造成 表層結構損傷，施工和後續維修不便。 發明內容本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供一種用於水底隧 道混凝土結構防火保護結構，該結構在隧道混凝土結構與防火板之間設置吊掛 件，減少二者之間的接觸面積，減少導熱量，並可充分利用其間的空間。 本實用新型目的實現由以下技術方案完成一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，包括隧道混凝土構件、防火 板，其特徵在於在隧道混凝土構件設置安裝有吊掛件，防火板通過吊掛件固定 在隧道混凝土構件表面。所述吊掛件為金屬杆。所述吊掛件與隧道混凝土構件之間通過螺栓連接固定。 所述吊掛件通過螺栓吊掛固定有金屬龍骨。所述金屬龍骨由兩個U型槽構成，兩個U型槽開口相對疊加設置，槽壁之 間通過螺釘固定。所述兩個U型槽， 一個與吊掛件螺栓固定，另一個與防火板之間通過螺釘 連接固定。所述防火板與隧道混凝土構件表面之間敷設防火棉。 所述金屬龍骨的設置數量為至少兩排，排與排之間互相平行。 本實用新型的優點是，組裝、後續維修方便，結構穩定，可以有效吸收因管片漲縮、沉降、變形等有害因素，在結構體背溫為20G'C以內，均可以有效 保護混凝土層，安全性高，可以有效吸收車輛高速進出、會車時的正、負壓衝 擊波，在既有基礎下，提高隧道防火等級容易。
附圖1為本實用新型平面結構示意圖； 附圖2為A-A剖面結構示意圖； 附圖3為B-B剖面結構示意圖； 附圖4為局部放大結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型特徵及其它相關特徵作進一步詳細 說明，以便於同行業技術人員的理解如圖1-4所示，標號1-12分別表示混凝土構件l、不鏽鋼膨脹螺釘2、吊掛件3、螺釘4、金屬龍骨5、防火棉6、防火板7、不鏽鋼防火螺釘8、 U 型槽9、防火膠IO、螺釘ll、 U型槽12。本實施例的結構包括隧道混凝土構件l、吊掛件3、金屬龍骨5、防火板7， 吊掛件3採用的是金屬杆，吊掛件3與隧道混凝土構件1之間通過不鏽鋼膨脹 螺釘2連接固定，吊掛件3與金屬龍骨5通過螺釘吊掛固定，金屬龍骨5由U 型槽9、 U型槽12構成，U型槽9與U型槽12開口相對疊加設置，二者的槽 壁之間通過螺釘11固定，U型槽9與吊掛件3之間通過螺釘固定，U型槽12 與防火板7之間通過不鏽鋼防火螺釘8連接固定。在防火板7與隧道混凝土構件1表面之間敷設防火棉6。金屬龍骨5的設 置五排，排與排之間互相平行。本實施例安裝時的順序是a、 彈線在隧道混凝土構件1標定好吊掛件3的位置；b、 在該位置安裝各膨脹螺釘2，每平米僅使用少於3隻螺釘；c、 在螺釘2處安裝各吊掛件3;d、 在吊掛件3上安裝各龍骨5，每平米僅使用少T5隻拉杆螺釘；e、 敷設防火棉6;f、 安裝各抗隧道防火板7，每平米僅使用少於16隻防火螺釘。 本實施例是一種以吊掛件吊掛金屬龍骨的柔性方式與主體結構相連，而防火板則固定在龍骨的下方，在龍骨與隧道壁結構之間敷設巖棉等隔熱材料。本實施例適用於各種城市隧道，包括盾構法隧道、沉管隧道、頂管隧道等。 其優越性體現在下述方面(1) 在防火性能方面在結構體的背溫為20(TC以內，可以有效保護混凝土層，解決混凝土耐火 抗爆裂的問題；整個防火構件與管片接觸最易導熱的部分一吊掛件，佔管片總 面積較低，其餘與管片接觸的部分，均為導熱係數極低的巖棉；使用相對較少的膨脹螺釘，亦即直接將熱傳導給管片內鋼筋的可能性較低，安全性相對提高；(2) 在結構方面，由剛性和柔性材料共同組成，防火結構不易被破壞以吊掛件吊掛金屬龍骨的柔性方式，可以有效吸收因管片漲縮、沉降、變
形等有害因素，使附著其上的防火結構不會被破壞；配合表面板材具備優良的 抗衝擊強度和抗折破壞荷載，可以有效吸收車輛高速進出、會車時的正、負壓 衝擊波；表層板材接縫處以耐120(TC的無機膠填塞，使整個防火構件無任何 薄弱點。在既有基礎下，提高隧道防火等級容易； (3)其它方面-每平米僅使用2.5隻膨脹螺釘，亦即必須破壞隧道內壁的程度較少；表面 板全由無機材料組成，耐水且不會發生黴變，防火性能不會因材料受潮或發黴 而衰減；組裝、後續維修容易；可以任意調整安裝高度，將隧道內其它附屬設 施如各種管線、伸縮縫等， 一併納入該保護系統的範圍內保護，可以節省該部 分的防火開支；另外，其強大的吊掛能力，可以在防火保護層上安裝隧道內各 種附屬設施，而不影響既有的防火效能。
權利要求1、一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，包括隧道混凝土構件、防火板，其特徵在於在隧道混凝土構件上設置安裝有吊掛件，防火板通過吊掛件固定在隧道混凝土構件表面。
2、 根據權利要求l所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，其特 徵在於所述吊掛件為金屬杆。
3、 根據權利要求1或2所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構， 其特徵在於所述吊掛件與隧道混凝土構件之間通過螺栓連接固定。
4、 根據權利要求1或2所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構， 其特徵在於所述吊掛件上通過螺栓吊掛固定有金屬龍骨。
5、 根據權利要求4所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，其特 徵在於所述金屬龍骨由兩個U型槽構成，兩個U型槽開口相對疊加設置， 槽壁之間通過螺釘固定。
6、 根據權利要求5所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，其特 徵在於所述兩個U型槽， 一個與吊掛件螺栓固定，另一個與防火板之間通 過螺釘連接固定。
7、 根據權利要求l所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，其特 徵在於所述防火板與隧道混凝土構件表面之間敷設防火棉。
8、 根據權利要求4所述的一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，其特 徵在於所述金屬龍骨的設置數量為至少兩排，排與排之間互相平行。
專利摘要本實用新型涉及隧道類，具體的講是涉及一種用於水底隧道混凝土結構防火保護結構，該結構在隧道混凝土結構與防火板之間設置吊掛件，減少二者之間的接觸面積，減少導熱量，並可充分利用其間的空間，組裝、後續維修方便，結構穩定，可以有效吸收因管片漲縮、沉降、變形等有害因素，安全性高，可以有效吸收車輛高速進出、會車時的正、負壓衝擊波。
文檔編號E02D29/063GK201027313SQ200720069799
公開日2008年2月27日 申請日期2007年5月14日 優先權日2007年5月14日
發明者喬宗昭, 勇 張, 曹文宏, 範益群 申請人:上海市隧道工程軌道交通設計研究院