踏踏健身車的製作方法

2023-09-10 13:28:00

專利名稱：踏踏健身車的製作方法
技術領域：
所屬文體健身及自助車領域。
技術背景是根據青少年踏板車玩具及腳踏健身器材原理進行設計的，經專利檢索，檢索到 遼寧省遼陽市白塔區紙板西委73號樓412號張義剛、張榮華兩人於2004年8月30日向中 國知識產權局專利局申請一項「踏踏車」專利技術，該專利號為CN200420070478. 3，這項技 術存在以下不足一是「踏踏車」的驅動裝置是由兩個踏腳板驅動同一根軸的兩個後輪，這 樣「踏踏車」就必須設計把手來控制車的方向技術部件，這樣一方面增加車的製造成本，二 方面有礙於車的簡捷性、靈活性和外觀的審美性，同時也不便於攜帶；二是「踏踏車」功能單 一，它只適用於單純的戶外助步作用和人體的一種運動姿勢運動，同時在設計理念、實用新 型上沒有挖掘車的潛能，沒有在一些功能上進行可行性技術延伸，而「踏踏健身車」進行了 拾遺補闕，不僅增加了室內運動功能，而且還在左右後輪軸上預留可配備發電裝置接口，在 室內運動的同時可進行機械發電，實現一機多能。體現了「踏踏健身車」新穎性、創造性、實 用性。
發明內容隨著社會經濟生活的進步和豐富多彩，人們對生活方式的選擇和需求也發生了很 大的變化，一是選擇多樣性的生活模式，二是選擇多樣性的娛樂健身模式，三是選擇多樣性 的便捷物品使用模式。踏踏健身車就是前述所派生出的生活質量產物。它接受了人們生活 的興趣與貫性，展示了人們追求生活時尚的潮流，特別是青少年和年輕人對生活學習、工作 之外的需求，踏踏健身車就是為他們提供一種可攜式的自助行駛工具和健身器材，踏踏健 身車不僅是人們工作、生活的享受，同時也是人們健身娛樂的享受，這就是踏踏健身車的 設計目的。踏踏健身車技術特徵踏踏健身車即可當自助車，又可當健身器材，是一種可攜式 自助行駛及健身運動型器材，老少皆宜。它可以是人體站在踏板上做雙腿腳踏運動，也可以 站在踏板上做雙腿腳踏運動行駛，同時也可以是人體座在踏板上用雙手拉動腳踏板使踏踏 健身車行駛、健身兩者組合為一，起到手腿雙健自選，自行助步、健身雙重共享。踏踏健身車結構有11個主要部件構成，1、主板2、腳踏板3、摺疊座架4、腳踏 板彈簧5、腳踏板齒條 6、支架7、後車輪基座架8、後車輪9、驅動輪10、前車輪 11、前車輪活動支架座。主要結構為主板(1)為長方形，前端為圓形，後端為方形，後兩側為 伸縮支架槽，主板(1)上有手拉杆T字形嵌入槽、摺疊座架嵌入槽、腳踏板齒條(5)穿入孔， 主板(1)上方平面裝置腳踏板(2)，摺疊座架(3)，主板(1)下方平面裝置前車輪活動支架 座，前車輪支架座為活動式，是前車輪方向活動支架座，後車輪基座架(7)分左基座和右基 座，後車輪基座架是固定後車輪(8)和驅動輪(9)的固定座，後車輪左右基座中間分別裝置 後車輪(8)和驅動輪(9)；驅動輪(9)和後車輪(8)機械轉化方式是由腳踏板齒條(5)通過主板(1)穿入孔咬合驅動輪(9)內輪齒輪面，驅動輪(9)內輪撥牙面咬合驅動輪(9)外 輪圓心齒面，再由驅動輪(9)外輪齒面咬合後車輪(8)齒輪面，使後車輪(8)與驅動輪(9) 形成機械鏈轉速運動，左右驅動輪和後車輪不予連接，獨立工作。踏踏健身車原理利用人體雙腿或雙手踩動或拉動踏踏健身車的腳踏板，由腳踏 板上的齒條上下運動傳動驅動輪轉變成轉速的機械功，再由驅動輪齒輪連接後輪工作，實 現踏踏健身車特定工作。踏踏健身車方向是靠後驅動輪左右腳踏板用力程度控制的，左腳 用力重，方向向右，右腳用力重方向向左。如實現健身需要，架起踏踏健身車支架，使踏踏 健身車接地後車輪離地，使踏踏健身車保持靜止，人體單一站在車上踩動或坐在車的摺疊 座架上拉動腳踏板，起到雙腿或雙手鍛鍊健身作用。踏踏健身車優點現在各種健身器材和交通用具品種、規格都很多，為人們的生活 和工作帶來了非常大的便利和實用。但存在功能單一化，體積大等特點，佔用消費者很多消 費需求和放置空間。踏踏健身車一改前面缺點，使它更接近於人們生活實用化和娛樂健身 的需要，集健身、交通一體化，集玩具、工具一體化，集體小、功能多樣一體化。


踏踏健身車是一種像現在市場上和青少年生活中玩的踏板車，搖擺車基本同類的 玩具，所不同的是踏踏健身車能自行助步行駛，能在家中靜止時當作活動雙腿和雙手的健 身器材之用，其機械結構比以上兩種玩具複雜，具有一定的機械功能。其附圖如下附圖1是踏踏健身車立體圖，[0010]附圖2-1是踏踏健身車主板面圖，[0011]附圖2-2是踏踏健身車主板底面圖，[0012]附圖3是踏踏健身車側面圖，[0013]附圖4-1是踏踏健身車主板底面結構圖，[0014]附圖4-2是踏踏健身車主板底面右邊驅動基座結構圖，[0015]附圖4-3是踏踏健身車主板底面左邊驅動基座結構圖，[0016]附圖5是踏踏健身車驅動部份結構圖，[0017]附圖6-1是踏踏健身車腳踏板齒條結構圖，[0018]附圖6-2是踏踏健身車腳踏板齒條圖，[0019]附圖6-3是踏踏健身車腳踏板圖，[0020]附圖7-1是踏踏健身車後車輪正視圖，[0021]附圖7-2是踏踏健身車後車輪右視圖，[0022]附圖8-1是踏踏健身車驅動輪結構正視圖，[0023]附圖8-2是踏踏健身車驅動輪結構右視圖，[0024]附圖9-1是踏踏健身車驅動外輪正視圖，[0025]附圖9-2是踏踏健身車驅動外輪右視圖，[0026]附圖10-1是踏踏健身車驅動內輪正視圖，[0027]附圖10-2是踏踏健身車驅動內輪右視圖，[0028]附圖1是踏踏健身車立體圖，反映了踏踏健身車基本模型及圖樣。[0029]附圖2-1是踏踏健身車主板面圖，其主板面的構造是，前端為圓形，後端為方形，
4主板面設有手拉杆放置槽，摺疊座架槽，兩槽均不穿底，內可放下兩根T形狀手拉杆和摺疊 座架，腳踏板齒條穿孔，腳踏板齒條從這裡穿過與驅動輪咬合。附圖2-2是踏踏健身車主板底面圖，底面是一個平面，主要是腳踏板齒條穿孔位 置和摺疊座架槽凸出部份的位置。附圖3是踏踏健身車側面圖，該圖反映踏踏健身車基本構造，1是主板，2是腳踏 板，3是摺疊座架，4是腳踏板彈簧，5是腳踏板齒條，6是支架(可伸縮)，7是踏踏健身車後 車輪基座架，8是後車輪，9是驅動輪，10是前車輪，11是前車輪活動支架座。附圖4-1是踏踏健身車主板底面結構圖，顯示後車輪基座架、後車輪和驅動輪。附圖4-2是踏踏健身車主板底面右邊驅動基座結構圖，7是後車輪基座架，是後 車輪及驅動部份的主要固定座架，8是後車輪，9是驅動輪。附圖4-3是踏踏健身車主板底面左邊驅動基座結構圖，其結構與附圖4-2相同。附圖5是踏踏健身車驅動部份結構圖，12是踏踏健身車腳踏板齒條支撐軌，裝在 主板下面，為三角形體積，一面為軌槽，齒條T形面穿在軌槽內，是齒條上下運動的固定軌道。附圖6-1是踏踏健身車腳踏板齒條結構圖，2是腳踏板，5是腳踏板齒條，一端為圓 形螺紋，是固定在腳踏板上的，齒條與腳踏板構成直角三角形，即30° 60° 90°之角。附圖6-2是踏踏健身車腳踏板齒條圖，齒條呈凸字條狀，條狀一邊嵌入齒條軌，齒 條邊與驅動能相咬合。附圖6-3是踏踏健身車腳踏板圖，超出板面寬的一端為固定活動軸，另一端為圓 形。附圖7-1是踏踏健身車後車輪正視圖，是後車輪的基本形狀與結構圖。附圖7-2是踏踏健身車後車輪右視圖，13是後車輪左部份，是接地輪，14是後車輪 右部份的齒輪，齒輪比接地輪小，兩輪是一個整體車輪，呈凸字形狀，只是半邊為接地輪半 邊為齒輪。附圖8-1是踏踏健身車驅動輪結構正視圖，是驅動輪的基本形狀與結構圖。附圖8-2是踏踏健身車驅動輪結構右視圖，15是驅動輪的外輪，圓外周呈齒面狀， 16是驅動輪的內輪，兩輪不是整體輪，而是相連不固定在一起的，內輪一半套外輪內，一半 露在外，形成凸字形狀結構。附圖9-1是踏踏健身車驅動外輪正視圖，是驅動外輪的基本形狀圖，夕卜輪外周為 齒輪，圓心為內齒，圓心內齒與驅動內輪撥牙輪相連。附圖9-2是踏踏健身車驅動外輪右視圖，是驅動外輪圓外周齒面基本形狀圖。附圖10-1是踏踏健身車驅動內輪正視圖，是驅動內輪的基本形狀圖。附圖10-2是踏踏健身車驅動內輪右視圖，內輪分兩部份功能，17是內輪撥牙，19 是內輪一半的平滑撥牙輪，外周平滑，外周有一缺口，是撥牙裝置位置，是套在外輪圓心裡 的，18是內輪的另一半，外周為齒輪，與腳踏板齒條咬合，功能與自行車飛輪相似。平滑撥牙 輪與齒輪是一個整體輪，內輪的齒數與齒條齒數同等。內輪的周長與齒條有齒段長度與腳 踏板彈簧伸縮長度同等。
具體實施方式
踏踏健身車屬於文體及自助車技術領域，適應製造業企業生產經營。踏踏健身車由主板⑴、腳踏板(2)、摺疊座架⑶、腳踏板彈簧⑷、腳踏板齒條 (5)、支架(6)、後車輪基座架(7)、後車輪(8)、驅動輪(9)、前車輪(10)、前車輪活動支架座 (11)所構成主板(1)為長方形，前端為圓形，後端為方形，後兩側為伸縮支架槽，主板(1) 上有手拉杆T字形嵌入槽、摺疊座架嵌入槽、腳踏板齒條(5)穿入孔，主板(1)上方平面裝 置腳踏板(2)，摺疊座架(3)；主板(1)下方平面裝置前車輪活動支架座(11)，前車輪支架 座為活動式，是前車輪方向活動支架座，後車輪基座架(7)分左基座和右基座，後車輪基座 架(7)是固定後車輪(8)和驅動輪(9)的固定座，後車輪左右基座中間分別裝置後車輪(8) 和驅動輪(9)；驅動輪(9)和後車輪(8)機械轉化方式是由腳踏板齒條(5)通過主板(1)穿 入孔咬合驅動輪(9)內輪齒輪面，驅動輪(9)內輪撥牙面咬合驅動輪(9)外輪圓心齒面，再 由驅動輪(9)外輪齒面咬合後車輪(8)齒輪面，使後車輪(8)與驅動輪(9)形成機械鏈轉 速運動，左右驅動輪和後車輪不予連接，獨立工作。
權利要求1.踏踏健身車，其特徵在於，踏踏健身車由主板(1)、腳踏板(2)、摺疊座架(3)、腳踏 板彈簧(4)、腳踏板齒條(5)、支架(6)、後車輪基座架(7)、後車輪(8)、驅動輪(9)、前車輪 (10)、前車輪活動支架座(11)所構成主板(1)為長方形，前端為圓形，後端為方形，後兩側 為伸縮支架槽，主板(1)上有手拉杆T字形嵌入槽、摺疊座架嵌入槽、腳踏板齒條(5)穿入 孔，主板(1)上方平面裝置腳踏板(2)，摺疊座架(3)；主板(1)下方平面裝置前車輪活動支 架座(11)，前車輪支架座為活動式，是前車輪方向活動支架座，後車輪基座架(7)分左基座 和右基座，後車輪基座架(7)是固定後車輪(8)和驅動輪(9)的固定座，後車輪左右基座中 間分別裝置後車輪⑶和驅動輪(9)；驅動輪(9)和後車輪⑶機械轉化方式是由腳踏板 齒條(5)通過主板(1)穿入孔咬合驅動輪(9)內輪齒輪面，驅動輪(9)內輪撥牙面咬合驅 動輪(9)外輪圓心齒面，再由驅動輪(9)外輪齒面咬合後車輪(8)齒輪面，使後車輪(8)與 驅動輪(9)形成機械鏈轉速運動，左右驅動輪和後車輪不予連接，獨立工作。
2.根據權利要求1所述的踏踏健身車，其特徵在於內輪齒數與齒條齒數同等，內輪的 周長與齒條有齒段長度與腳踏板彈簧伸縮長度同等。
專利摘要踏踏健身車是一種三輪車，依靠人體雙腳或雙手輪換踩或拉動腳踏板經齒輪相互傳動即可行駛和作靜止使用的人體健身運動。該車驅動是靠腳踏板齒條咬合驅動輪內輪齒，驅動輪內輪撥牙咬合驅動輪外輪圓心齒，形成驅動輪內外輪同速同步運動，再由驅動輪外輪齒咬合後輪齒，使後輪與驅動輪形成機械鏈轉速運動。該車兩後輪不相連，互為獨立，無方向把手，方向主要靠人體雙腿或雙手對腳踏板用力大小把握。踏踏健身車設計巧妙，結構緊湊，新穎、實用、創新。特別適合於大中小學生及老中青年群體需求，可實現他們的運動健身、助步，可實現替代學生自行車為主的交通工具和減少學生自行車校園內放置場所的佔用。
文檔編號A63C17/04GK201783134SQ20092026902
公開日2011年4月6日 申請日期2009年11月14日 優先權日2009年11月14日
發明者方根法 申請人:方根法