螺杆式化油器溫控開關的製作方法
2023-09-15 22:31:35 1
螺杆式化油器溫控開關的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種螺杆式化油器溫控開關。螺杆式化油器溫控開關包括殼體、轉軸、轉臂、螺杆以及導熱管，所述導熱管穿設在所述殼體的一端，所述螺杆的一端設在所述導熱管內，且螺杆與導熱管氣密封配合，所述轉軸穿設在所述殼體的另一端上，且所述轉軸可相對所述殼體轉動，所述轉軸的一端螺設在所述螺杆上，所述轉軸的另一端與所述轉臂的一端固定，所述轉臂的另一端設有用於與連杆固定的連接孔，環境溫度在65℃時相對於環境溫度在25℃時，轉軸旋轉的角度大於40°，且環境溫度在65℃時，轉臂扭矩輸出端最小扭矩輸出為0.5N.mm。本實用新型螺杆式化油器溫控開關可根據溫度打開或關閉化油器的風門。
【專利說明】螺杆式化油器溫控開關
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及化油器【技術領域】，特別是涉及一種螺杆式化油器溫控開關。
【背景技術】
[0002]發動機冷啟動時適當地關閉部分進氣口，增加進入氣缸的混合氣的汽油濃度，提高發動機的啟動性能，在發動機正常運轉後應該完全打開阻風門，不然會因為混合氣過濃造成發動機不能正常運轉而且造成油料消耗過大。目前打開或關閉風門主要依靠手動的方式打開，這種方式操作起來不方便，且打開或關閉的程度需要依靠駕駛員經驗才能達到較好的效果，對於新駕駛員來說是非常便的。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種無需手動操作，使用方便的螺杆式化油器溫控開關。
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種螺杆式化油器溫控開關，所述螺杆式化油器溫控開關包括殼體、轉軸、轉臂、螺杆以及導熱管，所述導熱管穿設在所述殼體的一端，所述螺杆的一端設在所述導熱管內，且螺杆與導熱管氣密封配合，所述轉軸穿設在所述殼體的另一端上，且所述轉軸可相對所述殼體轉動，所述轉軸的一端螺設在所述螺杆上，所述轉軸的另一端與所述轉臂的一端固定，所述轉臂的另一端設有用於與連杆固定的連接孔，環境溫度在65°C時相對於環境溫度在25°C時，轉軸旋轉的角度大於40°，且環境溫度在65°C時，轉臂扭矩輸出端最小扭矩輸出為0.5N.mm。
[0005]進一步的，所述螺杆包括密封盤和設有螺紋的杆體，所述密封盤與杆體的一端固定，杆體的另一端與所述轉軸連接。
[0006]進一步的，所述殼體上設有固定塊，所述固定塊上設有固定孔。
[0007]進一步的，所述轉臂上的連接孔的軸心線與所述轉軸的軸心線之間的直線距離為32mm0
[0008]進一步的，所述轉臂上與轉軸連接的一端設有固定盲孔。
[0009]進一步的，所述轉臂呈倒「 7 」字形。
[0010]進一步的，所述導熱管為銅製導熱管。
[0011]本實用新型螺杆式化油器溫控開關利用空氣的熱脹冷縮帶動螺杆前後移動，從而推動轉軸轉動，產生扭矩並通過轉臂輸出，轉臂驅動連接杆使其化油器的風門打開或關閉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型化油器溫度開關的較佳實施方式的結構示意圖。
[0013]圖2是化油器溫度開關的局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1和圖2所示，本實用新型化油器溫度開關的較佳實施方式包括殼體1、轉軸
2、轉臂3、螺杆4以及導熱管5，所述導熱管5穿設在所述殼體I的一端，所述螺杆4的一端設在所述導熱管5內，且螺杆4與導熱管5氣密封配合；所述轉軸2穿設在所述殼體I的另一端上，且所述轉軸2可相對所述殼體I轉動，具體而言，轉軸2通過軸承固定在所述殼體I上；所述轉軸2的一端螺設在所述螺杆4上，所述轉軸2的另一端與所述轉臂3的一端固定，所述轉臂3的另一端設有用於與連杆固定的連接孔31。環境溫度在65°C時相對於環境溫度在25°C時，轉軸2旋轉的角度大於40°，且環境溫度在65°C時，轉臂3扭矩輸出端最小扭矩輸出為0.5N.mm。其中，導熱管5為銅製導熱管，確保熱傳遞的效率高。
[0016]所述殼體I上設有固定塊，所述固定塊上設有固定孔11，所述殼體I利用該固定孔11固定。
[0017]所述螺杆4包括密封盤和設有螺紋的杆體，所述密封盤與杆體的一端固定，杆體的另一端與所述轉軸2連接。
[0018]所述轉臂3與所述轉軸2固定相對的一端上設有用於與連杆固定的連接孔31，所述連接孔31的軸心線與所述轉軸2的軸心線之間的直線距離為32_，確保轉臂3輸出的扭矩能打開風門。所述轉臂3上與轉軸2連接的一端設有固定盲孔。所述轉臂3呈倒「7」字形。
[0019]密閉容器內溫度和壓強存在以下關係:
[0020]PV = nRT，其中P為密閉容器內的壓強，V為密閉容器的體積，η為物質的量(因某物質的量是不變的，因此可以理解為常數)，R為常數，T為密閉容器內的溫度。η和R都是不變的，當密閉容器內的壓強P不變，那麼容器的體積V和溫度T成正比，即密閉容器內的溫度T升高時，密閉容器的體積V增大；密閉容器內的溫度T降低時，密閉容器的體積V減小。
[0021]利用空氣的熱脹冷縮和上述原理，導熱管內的空氣帶動螺杆前後移動，從而推動轉軸轉動，產生扭矩並通過轉臂輸出，轉臂驅動連接杆使其化油器的風門打開或關閉。根據空氣的溫度來決定化油器風門的打開或關閉，使用方便。
[0022]以上僅為本實用新型的實施方式，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構，直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理在本實用新型的專利保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述螺杆式化油器溫控開關包括殼體、轉軸、轉臂、螺杆以及導熱管，所述導熱管穿設在所述殼體的一端，所述螺杆的一端設在所述導熱管內，且螺杆與導熱管氣密封配合，所述轉軸穿設在所述殼體的另一端上，且所述轉軸可相對所述殼體轉動，所述轉軸的一端螺設在所述螺杆上，所述轉軸的另一端與所述轉臂的一端固定，所述轉臂的另一端設有用於與連杆固定的連接孔，環境溫度在65°C時相對於環境溫度在25°C時，轉軸旋轉的角度大於40°，且環境溫度在65°C時，轉臂扭矩輸出端最小扭矩輸出為0.5N.mm。
2.如權利要求1所述的螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述螺杆包括密封盤和設有螺紋的杆體，所述密封盤與杆體的一端固定，杆體的另一端與所述轉軸連接。
3.如權利要求1所述的螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述殼體上設有固定塊，所述固定塊上設有固定孔。
4.如權利要求1所述的螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述轉臂上的連接孔的軸心線與所述轉軸的軸心線之間的直線距離為32mm。
5.如權利要求1所述的螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述轉臂上與轉軸連接的一端設有固定盲孔。
6.如權利要求1或5所述的螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述轉臂呈倒「7」字形。
7.如權利要求1所述的螺杆式化油器溫控開關，其特徵在於:所述導熱管為銅製導熱管。
【文檔編號】F02M1/08GK204239091SQ201420734158
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月29日 優先權日:2014年11月29日
【發明者】廖忠明 申請人:重慶斯凱力科技有限公司