驅動模式選擇器的製造方法
2023-09-16 09:42:45 4
驅動模式選擇器的製造方法
【專利摘要】本發明公開一種驅動模式選擇器。具體地，提供一種用於車輛的驅動模式選擇系統，其包括驅動模式選擇器，該驅動模式選擇器能夠有利於至少部分地基於來自車輛的駕駛員的輸入從車輛的多種驅動模式中選擇當前驅動模式。多種驅動模式中的每種能夠與不同的視覺指示器相關聯。附加地，系統能夠包括模式指示部件，其能夠通過提供與當前驅動模式相關聯的不同的視覺指示器來顯示多種驅動模式中的當前驅動模式。系統還能夠包括模式推薦部件，其能夠至少部分地基於當前驅動模式和從一個或多個傳感器接收的數據推薦多種驅動模式中的驅動模式。
【專利說明】驅動模式選擇器
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用於車輛的選擇器裝置，更具體地，涉及一種用於車輛的驅動模式選擇器和驅動模式選擇器指示器。
【背景技術】
[0002]具有自動傳動裝置的一些車輛包括控制器以在多種驅動模式中的一種之間進行選擇。典型地，模式根據車輛的使用與車輛相關聯。這些不同的驅動模式能夠對應於不同的傳動比，諸如被設計用於在各種狀態(例如，高速路駕駛、在惡劣天氣過程中駕駛等)中進行驅動的傳動比。例如，正常模式和舒適模式通常是傳動比的一部分。在其它情況中，驅動模式能夠控制車輛的其它方面(諸如混合動力車輛中氣與電的使用程度)或者能夠影響轉向響應或感覺。
[0003]視覺指示器能夠指示當前驅動模式。但是，根據指示器的性質，其能夠分散駕駛員的注意力，並且能夠導致注意力離開道路，從而存在任何潛在的危險。
【發明內容】
[0004]以下提出本發明的簡化概要，以提供本發明的一些方面的基本理解。該概要不是本發明的廣泛性概述。其不意於標識本發明的主要/關鍵元件或者描述本發明的範圍。其唯一目的是以簡化形式提出本發明的一些構想，作為之後提出的更詳細的說明的前序。
[0005]本發明提供一種用於車輛的驅動模式選擇系統，其包括驅動模式選擇器，該驅動模式選擇器能夠有利於至少部分地基於來自車輛的駕駛員的輸入從車輛的多種驅動模式中選擇當前驅動模式。多種驅動模式中的每種能夠與不同的視覺指示器相關聯。附加地，系統能夠包括模式指示部件，其能夠通過提供與當前驅動模式相關聯的不同的視覺指示器來顯示多種驅動模式中的當前驅動模式。
[0006]在另一方面中，本發明提供一種驅動模式選擇方法，該方法能夠包括至少部分地基於從駕駛員接收的選擇將與車輛相關聯的第一驅動模式改變為第二驅動模式和向駕駛員提供與第二驅動模式相關聯的一種或多種指示器的動作，其中，一種或多種指示器包括第一視覺指示器。附加地，該方法能夠包括將第一視覺指示器的亮度從第一強度減弱至第二強度的動作。
[0007]在其又一方面中，本發明提供一種能夠顯示車輛的當前驅動模式的系統，該系統能夠包括模式指示部件，該模式指示部件能夠顯示與當前驅動模式相關聯的第一視覺指示器和與當前驅動模式相關聯的第二視覺指示器。第一視覺指示器和第二視覺指示器中的至少一個能夠在車輛的儀錶盤上或者以其它方式在車輛內(例如，平視顯示器(HUD))顯示。附加地，該系統能夠包括模式推薦部件，其接收來自一個或多個傳感器的數據。模式推薦部件能夠至少部分地基於所接收的數據和當前驅動模式確定推薦的驅動模式，並且模式指示部件能夠顯示與推薦的驅動模式相關聯的視覺指示器。
[0008]為了前述和相關目的的完成，在這裡結合以下描述和附圖對本發明的一些示例性方面進行說明。但是，這些方面只表示本發明的原理能夠被採用且本發明意於包括所有這種方面及其等效的各種方式中的一些方式。本發明的其它優點和新穎特徵將從結合附圖考慮時本發明的以下詳細說明變得清楚。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是根據本發明的一方面的驅動模式選擇系統的框圖。
[0010]圖2是根據本發明的一方面的驅動模式選擇系統的一個例子的立體圖。
[0011]圖3是圖2的示例性驅動模式選擇系統的近視立體圖，圖示了本發明的各個方面。
[0012]圖4圖示根據本發明的各方面的各種指示器選擇。
[0013]圖5是圖示根據本發明的一方面提供驅動模式的指示和選擇的方法的流程圖。【具體實施方式】
[0014]現在參照附圖描述本發明，其中，相同的附圖標記用以指示相同的元件。在以下描述中，出於解釋的目的，提出眾多具體細節，以便提供對本發明的全面理解。但是，本發明明顯能夠在沒有這些具體細節的情況下實施。在其它例子中，熟知的結構和裝置在框圖中被示出，以利於描述本發明。
[0015]雖然出於簡化解釋的目的在這裡示出(例如，以流程圖的形式)的一種或多種方法作為一系列動作被示出和描述，應當理解和明白的是，本發明不受動作順序限制，因為一些動作能夠根據本發明以不同順序和/或與在這裡示出和描述的其它動作同時進行。此外，不是所有的圖示動作都被要求用以實施根據本發明的方法。
[0016]在這裡描述的本發明公開一種在車輛的多種驅動模式之間進行改變並且指示一種或多種驅動模式(諸如指示當前選擇的驅動模式或指示推薦或建議的驅動模式)的系統和方法。驅動模式選擇器能夠有利於多種驅動模式的選擇。鄰近驅動模式選擇器能夠設置指示器，以便顯示當前驅動模式。附加地或替代地，指示器能夠設置在車輛的儀錶盤上，以便指示當前驅動模式。在各方面，與建議的驅動模式相關聯的指示器能夠在特定情況(例如，如果檢測到雪，則能夠建議雪模式等)下設置。
[0017]現在參照附圖，圖1是結合以下根據本發明的一方面描述的新穎特徵的用於機動車輛的驅動模式選擇系統100的圖示。驅動模式選擇系統100能夠包括驅動模式選擇器102、模式指示部件104和可選的模式推薦部件106。
[0018]驅動模式選擇器102能夠允許車輛的操作員在車輛的多種驅動模式之間進行改變。這些驅動模式能夠通過使用不同的傳動比而不同(例如，正常模式、舒適模式和運動驅動模式)，並且能夠包括在惡劣天氣中能夠提供更好牽引和操縱的驅動模式(諸如雪模式)。驅動模式之間的差別能夠包括例如哪些檔位被使用或未被使用(例如，僅使用低檔、避免第一檔等)和何時進行換檔(例如，不同的每分鐘閾值轉速(RPM)能夠用在不同的驅動模式中等)。在其它方面，驅動模式能夠諸如通過改變混合動力車輛中電馬達使用水平、改變動力轉向響應、發動機性能等的水平來改變驅動經驗的其它特徵。驅動模式選擇器能夠允許駕駛員響應於改變驅動狀況而在驅動模式之間轉換。駕駛員經由選擇器102改變驅動模式所經過的交互裝置能夠是各種交互裝置中的任一種，例如，機械交互裝置，像以下結合圖2-4中圖示的例子示出的機械交互裝置(例如，把手、撥盤、控制杆、滑動件、一個或多個按鈕、開關等)。在另一實施方式中，驅動模式選擇器102能夠包括觸控系統，其能夠具有觸控板或屏，其中，操作員簡單地觸控板或屏以在驅動模式之間變換。另外，觸控系統能夠被構造成使得操作員簡單地觸控對應於驅動模式的指示器，以便改變為該驅動模式。在又一實施方式中，驅動模式選擇器102能夠包括語音致動的系統，其與車輛的車載計算機通信，使得操作員簡單地使用語音指令以在驅動模式之間改變。此外，如果希望的話，能夠進行組合。
[0019]對於一種或多種特定模式(例如，雪模式或僅在特定情況下使用的其它模式等)，這些一種或多種驅動模式的選擇能夠可選地包括與用於其它模式(例如，非特定模式)不同的選擇方式，以避免一種或多種特定模式的意外或無意選擇。例如，利用把手選擇雪模式能夠包括向下推動把手以進入雪模式，觸控屏交互可以包括在選擇時確認或使這種選項位於遠離其它模式處以避免意外選擇，語音交互可以包括言語確認等。雖然在這種特定模式(例如，雪模式)中，其它驅動模式能夠被選擇而不包括不同的選擇方式或附加動作。
[0020]模式指示部件104被構造成向駕駛員提供對應於經由驅動模式選擇器102設置的當前驅動模式的一個或多個指示器。模式指示部件104能夠提供鄰近(在附近或以其它方式定位)驅動模式選擇器102的視覺指示器，以便指示當前驅動模式。在新的驅動模式被選擇的情況下，與選擇相關聯的信息能夠在模式指示部件104處接收，並且與新的驅動模式相關聯的視覺指示器能夠以第一強度照亮，之後減弱至較低的第二強度。附加地，視覺指示器能夠設置在車輛的儀錶盤、HUD等上，以在不太可能分散駕駛員從路面的注意力的位置指示當前驅動模式。可選地，在各方面，還能夠提供聽覺指示器，諸如指示驅動模式已改變的音調、在改變時指示當前驅動模式的名稱的生成的聲音等。
[0021]模式推薦部件106能夠接收來自與車輛相關聯的一個或多個傳感器的數據，並且確定當前驅動模式是否應當改變。這種確定能夠基於所接收的數據和當前驅動模式。例如，如果檢測到雪(例如，經由檢測溫度、牽引等的傳感器)，雪模式能夠通過模式推薦部件106推薦，並且被推薦的模式的指示能夠經由模式指示部件104提供(例如，經由視覺或聽覺指示器，諸如與被推薦的驅動模式相關聯的符號，其能夠閃爍等)。在另一例子中，如果檢測到雨並且車輛處於運動模式，則能夠提供推薦以改變驅動模式。替代地，如果車輛處於燃料效率較低模式(諸如運動模式)並且檢測到頻繁停止或減速(例如，由於交通擁堵、頻繁的紅綠燈等)，則能夠推薦燃料效率較高模式。對於要求不同選擇方式(或附加動作等)的特定模式，由模式指示部件104提供的視覺和/或聽覺指示器能夠包括顯示或告知如何啟動特定模式的指導信息。
[0022]圖2-4圖示根據本發明的一方面用於車輛的驅動模式選擇系統200的一示例性實施方式。具體參照圖2，驅動模式選擇系統200能夠包括諸如用於驅動模式的選擇的撥盤按鈕202的交互裝置，諸如圖2中所示的把手。應當理解的是，撥盤按鈕202隻是根據本發明的驅動模式選擇器的一個例子。根據設置，多種驅動模式中的幾乎任何能夠被選擇，諸如204處指示的那些。視覺指示器206 (例如，由發光二極體(LED)或其它光源照亮)能夠鄰近交互裝置(例如，撥盤202)設置，以顯示當前選擇的驅動模式。通過撥盤按鈕202，多種不同的模式204能夠通過將撥盤轉動到相應位置來選擇。雪模式208能夠作為驅動模式204中的一種提供，在所示的例子中，雪模式208能夠通過向下壓在撥盤上並轉動撥盤來選擇。雪模式能夠被採用，使得與在雪中的牽引相關聯的檔位能夠執行其功能。
[0023]當一種模式被選擇時，驅動模式指示器能夠點亮以顯示設置。指示器能夠在選擇開始時最初點亮，並且接著變暗或漸淡，例如通過將指示器在第一時間段設置在第一強度並且在第二時間段從第一強度減弱至較低的第二強度。在各方面，第一強度、第二強度、第一時間段和第二時間段中的每個能夠被預設置(例如，第二強度可以是第一強度的一半，或更多或更少)，或者能夠由駕駛員自定義。其它方面也能夠是自定義的，諸如指示器中使用的顏色、與強度的改變相關聯的時間延遲、一種或多種自定義驅動模式中使用的傳動比(或混合動力車輛驅動模式中氣與電的使用程度等)等。
[0024]在圖2中所示的例子中，驅動模式指示器206能夠設置在中央控制臺內。但是，當多於三種模式被設置時，撥盤的使用能夠分散駕駛員的注意力。在各方面，驅動模式指示器能夠替代地或附加地在駕駛員的儀錶盤內顯示(也經由HUD等)。例如，雖然在圖2中未示出，單獨的視覺指示器也能夠設置在車輛的儀錶盤上。推薦的驅動模式也能夠在儀錶盤中顯示，在該處，駕駛員將更容易看到推薦的驅動模式。例如，對於雪模式，撥盤按鈕202 (或其它指示器，取決於驅動模式選擇器的【具體實施方式】)能夠在儀錶盤中顯示。當檢測到雪時，雪模式能夠自動被顯不以向駕駛員推薦選擇雪模式。
[0025]圖2中圖示的驅動模式選擇系統及其在車輛內的位置和布置只是適於符合上述且在圖1中圖示的驅動模式選擇系統100的一種示例性構造。因此，應當理解的是，這裡描述且在圖2-4中圖示的示例性實施方式僅是出於示意性的目的並且不意於限制本發明的範圍。
[0026]參照圖3，能夠看到示例性驅動模式選擇系統200的近視圖，顯示撥盤按鈕202、示例性驅動模式204、視覺指示器206和雪模式208。顯示如何選擇要求選擇附加或不同動作的模式的一種或多種指導記號也能夠被包括，諸如310處。312處顯示一種示例性驅動模式指示器，其能夠經由視覺指示器206顯示，顯示與運動模式相關聯的記號。多種驅動模式中的每一種能夠與諸如指示器312的不同驅動模式指示器相關聯。314處是顯示如何啟動諸如雪模式的特定驅動模式的一種示例性指示器；當雪模式被推薦時，諸如314處顯示的指示器的指示器能夠設置在儀錶盤上。應當理解的是，對於除了撥盤按鈕202的交互裝置，與314的指示器不同的指示器能夠被顯示，指示選擇特定模式要求的適當動作。
[0027]參照圖4，顯示與圖2的示例性驅動模式選擇系統相關聯的多種視覺指示器。402處是能夠通過驅動模式指示器206顯示的多種驅動模式指示器，對應於圖2和3中顯示的驅動模式(雪、運動、舒適、正常和自定義)。應當理解的是，這些指示器僅僅是示例性的，也能夠使用對其的變型(例如，顏色、標記等)，能夠作為指示驅動模式的其它標誌，條件是每種驅動模式與相對於其它驅動模式獨特、不同或相異的記號、標誌或指示器相關聯。附加地，駕駛員能夠具有自定義結合驅動模式使用的指示器的能力。404處是能夠在儀錶盤上顯示以指示當前或推薦的驅動模式的視覺指示器的一個例子，這裡示出在速度計的中央(儘管在各種實施方式中，儀錶盤指示器能夠設置在替代位置)。406處是能夠結合推薦雪模式使用的指示器，顯示有關如何選擇雪模式的指導信息。相比之下，指示器408能夠用以指示雪模式是當前選擇的模式，因為當雪模式被當前選擇時不需要指導信息。再次，應當理解的是，這裡顯示的指示器僅是例子，在不背離本發明的精神和範圍的情況下，附加或替代的指示器能夠被使用。
[0028]應當理解的是，這裡顯示的指示器能夠被構造成基於操作員選擇(通過操作員向車輛的車載計算機提供顏色輸入、致動按鈕或開關等)以不同顏色照亮。換句話說，操作員能夠針對每種驅動模式自定義或專設不同的顏色。另外，操作員能夠相隔一定時間(例如，每天、每周等)改變多個檔位中的一個的顏色，並且能夠自定義第一強度、第二強度和與第一強度和第二強度相關聯的時間段(例如，用以顯示第一強度的第一時間段、強度從第一強度減弱至第二強度經歷的第二時間段等)、自定義聽覺指示器(例如，音量，針對提供選擇的驅動模式的語音指示的實施方式選擇語音等)。
[0029]參照圖5，現在將根據本發明的一方面描述在車輛中提供驅動模式選擇的方法。可選地，在502處，可至少部分地基於從一個或多個傳感器接收的輸入和當前驅動模式做出驅動模式推薦。例如，如果檢測到雪並且車輛當前未處於雪模式，則能夠向駕駛員提供應當選擇雪模式的推薦。該推薦能夠被提供為例如顯示在車輛的儀錶盤或HUD上。在各方面，還能夠使用聽覺指示器，諸如嘟嘟聲或警報聲，指示與當前模式不同的驅動模式被推薦，或者模擬語音能夠推薦驅動模式等。在504處，可基於諸如通過驅動模式選擇器102 (例如，撥盤按鈕202、語音指令、觸控屏等)從駕駛員接收的輸入將當前驅動模式改變為新的驅動模式。在506處，能夠向駕駛員提供與新的驅動模式相關聯的一種或多種驅動模式指示器。這些指示器能夠包括一種或多種視覺指示器(例如，鄰近驅動模式選擇器、在儀錶盤上等)、聽覺指示器、語音指示器等。視覺指示器中的至少一種能夠以第一強度顯示。在508處，來自視覺指示器中的至少一種的照亮亮度能夠從第一強度減弱至第二強度。
[0030]如上所述，本發明公開一種能夠有利於改變驅動模式並且提供當前驅動模式和可選地推薦的驅動模式的指示器的系統和方法。如這裡描述的，視覺指示器能夠設置在鄰近驅動模式選擇器處和在儀錶盤上，這能夠減少駕駛員的注意力分散。還能夠使用聽覺指示器。
[0031]上面所描述的內容包括本發明的例子。當然，出於描述本發明的目的，不可能描述部件或方法的每種可想到的組合，但本領域普通技術人員能夠認識到本發明的許多進一步的組合和置換是可以的。相應地，本發明意於包含落入所附權利要求的精神和範圍內的所有這種改變、修改和變型。此外，就在【具體實施方式】或權利要求中使用的術語「包含」來說，這種術語意於以類似於術語「包括」在用作權利要求中的過渡詞時被解讀的方式包含在內。
【權利要求】
1.一種用於車輛的驅動模式選擇系統，包括: 驅動模式選擇器，其有利於至少部分地基於來自車輛的駕駛員的輸入從車輛的多種驅動模式中選擇當前驅動模式，其中，所述多種驅動模式中的每種與不同的視覺指示器相關聯；和 模式指示部件，其通過提供與當前驅動模式相關聯的不同的視覺指示器來顯示多種驅動模式中的當前驅動模式。
2.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，其中，多種驅動模式包括至少一種特定模式和至少一種非特定模式，其中，至少一種特定模式的選擇要求與選擇至少一種非特定模式所要求的相比附加的輸入。
3.根據權利要求2所述的驅動模式選擇系統，其中，特定模式是雪模式。
4.根據權利要求3所述的驅動模式選擇系統，其中，驅動模式選擇器包括撥盤按鈕，並且附加的輸入包括按壓撥盤按鈕。
5.根據權利要求2所述的驅動模式選擇系統，其中，模式指示部件提供與特定模式的啟動相關聯的指導信息。
6.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，還包括模式推薦部件，其能夠至少部分地基於當前驅動模式和從 一個或多個傳感器接收的數據推薦多種驅動模式中的驅動模式。
7.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，其中，模式指示部件在車輛的儀錶盤上顯示當前驅動模式。
8.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，其中，模式指示部件鄰近驅動模式選擇器顯示當前驅動模式。
9.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，其中，模式指示部件提供與當前模式相關聯的聽覺指示器。
10.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，其中，不同的視覺指示器中的一種或多種是能夠至少部分地基於來自駕駛員的輸入自定義的。
11.根據權利要求1所述的驅動模式選擇系統，其中，在當前模式選定時，與當前驅動模式相關聯的不同的視覺指示器以第一強度顯示，之後以較弱的第二強度顯示。
12.—種驅動模式選擇方法,包括: 至少部分地基於從駕駛員接收的選擇將與車輛相關聯的第一驅動模式改變為第二驅動模式； 向駕駛員提供與第二驅動模式相關聯的一種或多種指示器，其中，一種或多種指示器包括第一視覺指示器；以及 將第一視覺指示器的亮度從第一強度減弱至第二強度。
13.根據權利要求12所述的驅動模式選擇方法，其中，所述一種或多種指示器包括第二視覺指示器。
14.根據權利要求13所述的驅動模式選擇方法，其中，第一視覺指示器鄰近從駕駛員接收的選擇的源，並且其中，第二視覺指示器在車輛的儀錶盤上。
15.根據權利要求12所述的驅動模式選擇方法，還包括至少部分地基於第一驅動模式和從一個或多個傳感器接收的數據推薦第二驅動模式。
16.根據權利要求15所述的驅動模式選擇方法，其中，第二驅動模式是雪模式。
17.根據權利要求16所述的驅動模式選擇方法，還包括向駕駛員提供與選擇雪模式相關聯的指導信息。
18.根據權利要求12所述的驅動模式選擇方法，其中，所述一種或多種指示器包括聽覺指示器。
19.根據權利要求12所述的驅動模式選擇方法，其中，所述一種或多種指示器中的至少一種是至少部分地基於從駕駛員接收的輸入自定義的。
20.一種能夠顯示車輛的當前驅動模式的系統，包括: 模式指示部件，其顯示與當前驅動模式相關聯的第一視覺指示器和與當前驅動模式相關聯的第二視覺指示器，其中，第一視覺指示器和第二視覺指示器中的至少一個在車輛的儀錶盤上；和 模式推薦部件，其接收來自一個或多個傳感器的數據，其中，模式推薦部件至少部分地基於所接收的數據和當前驅動模式確定推薦的驅動模式， 其中，模式指示部件顯示與推薦的驅動模式相關聯的視覺指示器。
【文檔編號】B60K35/00GK103963786SQ201410041055
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月28日 優先權日:2013年1月29日
【發明者】山田一 申請人:本田技研工業株式會社