自動打卡切割裝置及軟包裝封口設備的製作方法

2023-09-16 06:13:05 1

本發明涉及軟包裝封口設備技術領域，更具體地說，是涉及一種自動打卡切割裝置及軟包裝封口設備。

背景技術：

在軟包裝行業，如食品包裝和炸藥包裝等行業中，其各類產品的生產包裝一般需要通過鋁絲製成的卡扣進行封口包裝。

目前，市場上現有的封口設備，一種是市場上的單體臥式kp封口機，其通過鋁絲進行進料、制卡後完成封口，但這種設備的內部結構複雜，制卡工序複雜，進而生產效率低；另一種是轉盤式的設備，這種設備的效率相對較高，但這種設備是立式的不支持鋁絲進料，其生產過程中需要通過預製成型的卡扣帶進料來配合封口，這種設備增加了整個封口包裝的生產成本。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種自動打卡切割裝置及軟包裝封口設備，以解決現有技術中，封口設備無法實現提高封口效率和降低生產成本並存的技術問題。

為了實現上述目的，本發明採用的技術方案是：提供了一種用於軟包裝封口設備的自動打卡切割裝置，包括支撐組件，固設於所述支撐組件上並用於輸送卡扣料的送料機構，固設於所述支撐組件上並用於將所述卡扣料製成卡扣的制卡機構，穿設於所述制卡機構中並用於輸送所述卡扣的送卡機構，以及連接於所述支撐組件上並用於將待封裝物封口的打卡機構。

進一步地，所述制卡機構包括固設於所述支撐組件的頂部的第一驅動件，與所述第一驅動件伸縮連接的傳動件，與所述傳動件固定連接的移動件，固設於所述支撐組件的中部並可引導所述移動件移動方向的導向件，以及連接於所述導向件的相對兩側的阻擋組件。

進一步地，所述阻擋組件包括固設於所述導向件上並具有開槽的固定件，穿設於所述導向件上並可沿所述開槽作往復移動的阻擋件，以及彈性件，所述彈性件的一端與所述開槽的底部抵接，且所述彈性件的另一端與所述阻擋件的一端抵接。

進一步地，所述導向件上開設有供所述移動件穿設的第一通槽，可供所述卡扣料穿設的限位孔，以及供所述阻擋件的遠離所述彈性件的一端穿設的通孔，所述限位孔和所述通孔分別與所述第一通槽連通。

進一步地，所述移動件的底部開設有可罩設於所述阻擋件的凹槽，所述凹槽位於所述阻擋件的頂側，且所述凹槽可與所述阻擋件伸入所述通孔的一端配合將所述卡扣料製成所述卡扣。

進一步地，所述送卡機構包括連接於所述第一驅動件的第二驅動件，連接於所述第二驅動件並可沿豎直方向作往復移動的滑動件，以及固設於所述傳動件或所述移動件上並用於限定所述阻擋件伸入所述第一通槽深度的第一限位件，所述移動件上開設有供所述滑動件穿設並與所述凹槽連通的導向槽，所述阻擋件上開設有供所述第一限位件穿設的第二通槽。

進一步地，所述支撐組件上開設有可供所述滑動件伸入並用於供所述卡扣滑落的軌道，且所述支撐組件的底部凸設有朝向所述軌道的出口端並用於放置所述待封裝物的放置部。

進一步地，所述打卡機構包括第三驅動件，可朝所述放置部方向移動的封口件，以及與所述支撐組件和所述封口件鉸接的第二限位件，所述第三驅動件的一端鉸接於所述支撐組件的頂部，且所述第三驅動件的另一端與所述封口件鉸接。

進一步地，所述支撐組件包括相間隔的兩個支撐分體，以及分別連接於所述兩個支撐分體底端並相間隔的兩個放置部，所述自動打卡切割裝置還包括切割機構，所述切割機構包括與所述支撐分體鉸接的第四驅動件，以及可穿過所述兩個支撐分體之間的間隙和所述兩個放置部之間的間隙將完成封口的待封裝物切斷的切割件，所述切割件與所述第四驅動件和所述支撐分體鉸接。

本發明提供的自動打卡切割裝置的有益效果在於：採用了將送料機構、制卡機構、送卡機構和打卡機構組合成一體以相互配合完成待封裝物封口，從而簡化了自動打卡切割裝置的結構，提高了自動打卡切割裝置的生產效率，同時，通過制卡機構將卡扣料直接製成卡扣，使得在封口包裝的過程中無需安裝成本高昂的預製成型的卡扣帶，降低了封口包裝的生產成本，從而有效地解決了現有封口設備無法實現提高封口效率和降低生產成本並存的技術問題。

本發明還提供了一種軟包裝封口設備，包括旋轉平臺、若干連接於所述旋轉平臺上的卡扣料卷、以及若干上述自動打卡切割裝置，若干所述自動打卡切割裝置沿圓周方向等間隔設置於所述旋轉平臺上，所述卡扣料卷與所述送料機構連接。

本發明提供的軟包裝封口設備的有益效果在於：採用了在旋轉平臺上設置多個卡扣料卷和多個自動打卡切割裝置，使得卡扣料可被自動製成卡扣並且封裝在待封裝物上，從而有效地降低了因購買預成型的卡扣帶來的生產成本，同時，由於多個卡扣料卷和多個自動打卡切割裝置設置在旋轉平臺上，不需要佔用很大的生產空間，使得軟包裝封口設備能夠實現小型化，並且極大地提高了軟包裝封口設備的生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的自動打卡切割裝置的立體示意圖；

圖2為本發明實施例提供的自動打卡切割裝置中制卡機構和送卡機構的主視示意圖；

圖3為本發明實施例提供的自動打卡切割裝置中制卡機構和送卡機構的右視示意圖；

圖4為本發明實施例提供的自動打卡切割裝置中切割機構的主視示意圖；

圖5為本發明實施例提供的軟包裝封口設備的立體示意圖；

圖6為本發明實施例提供的軟包裝封口設備中卡扣料的走向示意圖。

其中，圖中各附圖標記：

10—旋轉平臺、20—卡扣料卷、30—自動打卡切割裝置、40—待封裝物、200—卡扣料、31—支撐組件、32—送料機構、33—制卡機構、34—送卡機構、35—打卡機構、36—切割機構、311—支撐分體、312—放置部、331—第一驅動件、332—傳動件、333—移動件、334—導向件、335—阻擋組件、341—第二驅動件、342—滑動件、343—第一限位件、351—第三驅動件、352—封口件、353—第二限位件、361—第四驅動件、362—切割件、3110—軌道、3120—凹模、3330—凹槽、3341—第一通槽、3342—限位孔、3343—通孔、3351—固定件、3352—阻擋件、3353—彈性件。

具體實施方式

為了使本發明所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。

需要說明的是，當元件被稱為「固定於」或「設置於」另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者間接在該另一個元件上。當一個元件被稱為是「連接於」另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或間接連接至該另一個元件上。

需要理解的是，術語「長度」、「寬度」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

此外，術語「第一」、「第二」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特徵的數量。由此，限定有「第一」、「第二」的特徵可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特徵。在本發明的描述中，「多個」的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

請參閱圖1至圖3，現對本發明提供的自動打卡切割裝置進行說明。該用在軟包裝封口設備上的自動打卡切割裝置30，包括支撐組件31、送料機構32、制卡機構33、送卡機構34以及打卡機構35，其中，送料機構32固定設置在支撐組件31上，用於向制卡機構33輸送卡扣料200；制卡機構33固定設置在支撐組件31上，並且可將卡扣料200製成卡扣(未圖示)，此處，卡扣可根據實際情況和需求，製成各種形狀，優選為u形；送卡機構34穿設在制卡機構33中，用於輸送該卡扣；打卡機構35與支撐組件31連接，用於將待封裝物40封口。

使用時，卡扣料200優選為成本低、材質軟的鋁絲，當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，卡扣料200還可為其他符合使用要求的金屬絲，此處不作唯一限定。在對待封裝物40封口的過程中，送料機構32先與卡扣料200連接，接著送料機構32可通過傳送輪或滑臺氣缸將卡扣料200向制卡機構33內輸送，接著制卡機構33可一次將伸入制卡機構33內的卡扣料200壓製成兩個卡扣，然後送卡機構34將制好的兩個卡扣同時送至放置待封裝物40的放置部312，接著打卡機構35將兩個卡扣卡固在待封裝物40上，如此，循環執行上述步驟，完成對待封裝物40的封口包裝。當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，送料機構32還可通過其他構件輸送卡扣料200，此處不作唯一限定。

本發明提供的自動打卡切割裝置30，與現有技術相比，有益效果在於：採用了將送料機構32、制卡機構33、送卡機構34和打卡機構35組合成一體以相互配合完成待封裝物40封口，從而簡化了自動打卡切割裝置的結構，提高了自動打卡切割裝置的生產效率，同時，通過制卡機構33將卡扣料200直接製成卡扣，使得在封口包裝的過程中無需安裝成本高昂的預製成型的卡扣帶，降低了封口包裝的生產成本，從而有效地解決了現有封口設備無法實現提高封口效率和降低生產成本並存的技術問題。

進一步地，請參閱圖1至圖3，在本發明提供的實例中，上述制卡機構33包括第一驅動件331、傳動件332、移動件333、導向件334以及阻擋組件335，其中，第一驅動件331固定設置在支撐組件31的頂部；傳動件332與第一驅動件331伸縮連接；移動件333與傳動件332固定連接；導向件334固定設置在支撐組件31的中部，並且可引導移動件333的移動方向；阻擋組件335連接在導向件334的相對兩側。

具體地，上述第一驅動件331優選為包括第一氣缸和可作伸縮移動的第一活塞杆，當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，該第一驅動件331可包括電機等其他驅動構件，此處不作唯一限定；此處，第一氣缸固定設置在支撐組件31的頂部，第一活塞杆的伸出端穿過支撐組件31與傳動件332的一端固定連接，傳動件332的另一端與移動件333的頂端固定連接，並且移動件333穿設在導向件334中。制卡時，通過第一活塞杆和傳動件332的驅動，移動件333可沿導向件334的豎直方向作上下移動，在移動件333向下移動的過程中在阻擋組件335的配合下將卡扣料200壓製成卡扣。

進一步地，請參閱圖1和圖3，在本發明提供的實例中，上述阻擋組件335包括固定件3351、阻擋件3352和彈性件3353，其中，固定件3351固定設置在導向件334上，並且在固定件3351上開設有開槽(未標註)；阻擋件3352穿設在導向件334上，並且可沿開槽作往復移動；彈性件3353的一端與開槽的底部抵接，並且彈性件3353的另一端與阻擋件3352的一端抵接。具體地，阻擋件3352容置在開槽內，並且在彈性件3353的彈力作用下具有遠離開槽的底部的移動趨勢。使用時，兩個阻擋組件335分別連接在導向件334的相對兩側，兩個阻擋件3352在兩個彈性件3353的彈力作用下分別穿設在導向件334的相對兩側。

進一步地，請參閱圖2和圖3，在本發明提供的實例中，在上述導向件334上開設有第一通槽3341、限位孔3342和通孔3343，其中，第一通槽3341供移動件333穿設，限位孔3342可供卡扣料200穿設，通孔3343供阻擋件3352的遠離彈性件3353的一端穿設，此處，限位孔3342和3343通孔分別與第一通槽3341連通。具體地，移動件333伸入第一通槽3341內並且在傳動件332的帶動下，可沿第一通槽3341作豎直方向往復移動；卡扣料200可穿過限位孔3342伸入第一通槽3341內；阻擋件3352的遠離彈性件3353的一端可穿過通孔3343伸入第一通槽3341內；此處，對應兩個阻擋件3352，在導向件334上開設有兩個限位孔3342和兩個通孔3343；其中，兩個通孔3343對稱地設置在導向件334的相對兩側壁上，兩個限位孔3342的所在側與通孔3343的所在側相鄰，並且兩個限位孔3342的所在側背向打卡機構35。

進一步地，請參閱圖2和圖3，在本發明提供的實例中，上述移動件333的底部開設有凹槽3330，該凹槽3330位於阻擋件3352的頂側，並且可罩設在阻擋件3352上；凹槽3330可與阻擋件3352的伸入通孔3343的一端配合將卡扣料200製成卡扣。具體地，凹槽3330的截面輪廓呈u形，阻擋件3352的伸入通孔3343的一端為滑塊(未標註)，該滑塊的形狀呈長方體形，並且凹槽3330的寬度與滑塊的寬度之差大於或等於卡扣料200的直徑。使用時，傳動件332在第一氣缸的驅動下帶動移動件333向下移動，移動件333在向下移動的過程中對卡扣料200施加向下的壓力，此時，移動件333將卡扣料200截斷成卡扣料段，並且將該卡扣料段壓靠在滑塊上，接著卡扣料段在移動件333向下壓力的作用力下沿滑塊表面彎折變形，然後凹槽3330逐漸罩住滑塊，卡扣料段嵌設在滑塊與凹槽3330之間的間隙中，形成u形的卡扣。當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，該滑塊的形狀還可為正方體形等其他形狀，此處不作唯一限定。

綜合上述實施方式，一次具體的制卡行程為：兩個滑塊在彈性件3353的彈力作用下穿過設置在導向件334的相對兩側的通孔3343伸入第一通槽3341內，同時，送料機構32將兩根卡扣料200經過兩個限位孔3342送入第一通槽3341內，並且兩根卡扣料200位於兩個滑塊的頂側和移動件333的底側，接著第一氣缸驅動第一活塞杆推動傳動件332向下移動，傳動件332推動移動件333沿第一通槽3341向下移動，接著移動件333將伸入第一通槽3341內的卡扣料200折斷成兩根卡扣料段，並且將兩根卡扣料段分別壓靠在兩個滑塊上，接著在移動件333向下作用力下，兩根卡扣料段分別沿兩個滑塊的表面彎折變形，然後凹槽3330逐漸罩住滑塊，同時，卡扣料段嵌設在滑塊與凹槽3330之間的間隙中，形成u形的卡扣，完成一次制卡行程。

進一步地，請參閱圖2和圖3，在本發明提供的實例中，上述送卡機構34包括第二驅動件341、滑動件342和第一限位件343，其中，第二驅動件341連接在第一驅動件331上；滑動件342連接在第二驅動件341上，並且可沿豎直方向作往復移動；第一限位件343固定設置在傳動件332或移動件333上，並且用於限定阻擋件3352伸入第一通槽3341的深度；同時，移動件333上開設有導向槽(未標註)，該導向槽供滑動件342穿設，並且與凹槽3330連通；阻擋件3352上開設有第二通槽(未標註)，該第二通槽供第一限位件343穿設。具體地，第二驅動件341包括第二氣缸和與第二氣缸可伸縮連接的第二活塞杆，其中，第二氣缸的頂端與第一活塞杆的伸出端固定連接，第二氣缸的底端與傳動件332固定連接，同時，滑動件342優選為包括連接件(未標註)和兩個自連接件向下伸出的滑杆(未標註)，連接件的頂端與第二活塞杆的伸出端固定連接，並且兩個滑杆分別伸入兩個導向槽內與移動件333形成定位，兩個滑杆在第二驅動件341的驅動下可沿相對應的兩個導向槽作豎直方向的上下移動，此處，兩個導向槽貫穿移動件333，並且與凹槽3330連通。當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，第二驅動件341可包括電機等其他驅動構件，滑動件342可為一端開叉向外延伸形成兩個凸條的構件，此處不作唯一限定。當制卡機構33完成制卡後，兩個第一限位件343在傳動件332或移動件33的帶動下分別繼續伸入兩個第二通槽內，將兩個滑塊推出第一通槽3341外，此時，兩個u形的卡扣容留在凹槽3330內，接著兩個滑杆在第二驅動件341的驅動下分別沿兩個導向槽向下移動伸入凹槽3330內，推動u形的卡扣向下滑落。

優選地，在上述第二通槽內設有轉動軸承(未圖示)，該轉動軸承與第一限位件343抵接。具體地，轉動軸承位於阻擋件3352的靠近彈性件3353的一端，並且轉動軸承和滑塊分別分布在第一限位件343的相對兩側，第一限位件343呈上寬下窄狀，並且第一限位件343與轉動軸承始終抵接的一側面為曲面，該曲面下部與開槽的底部之間的距離大於該曲面上部與開槽的底部之間的距離，當第一限位件343在傳動件332或移動件333的帶動下向下移動時，轉動軸承依次與該曲面的下部和上部抵接，此時，阻擋件3352在轉動軸承帶動下朝開槽的底部方向移動，並且壓縮彈性件3353，從而使滑塊朝第一通槽3341外移動。

進一步地，請參閱圖1和圖4，在本發明提供的實例中，在上述支撐組件31上開設有軌道3110，該軌道3110可供滑動件342伸入，並且用於供卡扣滑落，同時，在支撐組件31的底端凸設有放置部312，該放置部312朝向軌道3110的出口端，用於放置待封裝物40。具體地，軌道3110具有兩條，分別設置在支撐組件31的相對兩側，同時，軌道3110與第一通槽3341連通，並且位於第一通槽3341的下方。當制卡機構33完成制卡後，送卡機構34中的滑動件342將兩個u形的卡扣，分別從凹槽3330內推送至兩條軌道3110內，接著u形的卡扣沿軌道3110滑落至放置部312上。如此，保證了卡扣被送到指定位置，避免由於卡扣的錯位導致卡扣被破壞或封口失敗，從而有效地提高了打卡封口的良品率。

進一步地，請參閱圖1，在本發明提供的實例中，上述打卡機構35包括第三驅動件351、封口件352和第二限位件353，其中，封口件352可朝放置部312的方向移動；第三驅動件351的一端鉸接在支撐組件31的頂部，並且第三驅動件351的另一端與封口件352鉸接；第二限位件353與支撐組件31和封口件352鉸接。優選地，第三驅動件351包括第三氣缸和與第三氣缸可伸縮連接的第三活塞杆，第二限位件353的一端與支撐組件31鉸接，並且第二限位件353的另一端與封口件352鉸接，當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，第三驅動件351可包括電機等其他驅動構件，此處不作唯一限定。使用時，第三氣缸先驅動第三活塞杆推動封口件352向下移動，接著封口件352在第二限位件353的限定作用下繞第二限位件353與支撐組件31鉸接的一端轉動，並且朝放置部312的方向移動，接著在第三氣缸的作用力下，封口件352與放置部312配合將卡扣夾固在待封裝物40上，完成打卡行程。

優選地，請參閱圖4，在上述放置部312上設有凹模3120，此處，凹模3120朝向軌道3110的出口端，並且凹模3120用於與封口件362配合將待封裝物40封口。具體地，放置部312上設有兩個凹模3120，兩個凹模3120分別朝向兩個軌道3110的出口端，與支撐組件31的相對兩側的兩個軌道3110一一對應，並且在凹模3120的表面上開設有滑道(未圖示)。使用時，待封裝物40放置在放置部312上，凹模3120位於待封裝物40的底側，u形的卡扣被滑動件342推動沿軌道3110滑落在待封裝物40的上，接著在封口件352的壓力作用下，u形的卡扣的兩個支腳在滑道上滑動交叉，並且纏繞在待封裝物40的外周，由於待封裝物40是軟質的，在u形的卡扣的纏繞作用力下，待封裝物40的外包裝層會逐漸收縮聚攏，最終形成封閉。如此，u形的卡扣的兩個支腳沿滑道滑動變形，避免了由於u形的卡扣受壓隨意變形導致脫靶或損壞待封裝物40的外包裝層的情況，從而提高了打卡封口的良品率。

進一步地，請參閱圖1和圖4，在本發明提供的實例中，上述支撐組件31包括相間隔的兩個支撐分體311和相間隔的兩個放置部312，此處，兩個放置部312分別與兩個支撐分體311的底端連接，同時，自動打卡切割裝置30還包括切割機構36，該切割機構36包括第四驅動件361和切割件362，其中，第四驅動件361與支撐分體311鉸接，切割件362與第四驅動件361和支撐分體311鉸接，並且切割件362可穿過兩個支撐分體311之間的間隙和兩個放置部312之間的間隙將完成封口的待封裝物40切斷。具體地，兩個支撐分體311上各開設有一個軌道3110，兩個軌道3110的出口端分別朝向兩個放置部312；優選地，第四驅動件361包括第四氣缸和與第四氣缸可伸縮連接的第四活塞杆，切割件362包括本體(未標註)和設置在本體一側的切刀(未標註)，其中，本體和切刀均伸入兩個支撐分體311之間的間隙和兩個放置部312之間的間隙內，本體的一端與第四活塞杆鉸接，本體的另一端與支撐分體311鉸接，本體與第四活塞杆鉸接的一端和切刀分別分布在本體與支撐分體311的一端的兩側，本體與第四活塞杆鉸接的一端和切刀可繞本體與支撐分體311的鉸接點朝相反的方向轉動。

使用時，當封口件352與兩個放置部312配合將兩個卡扣夾固在待封裝物40上，第四氣缸驅動第四活塞杆向外伸出，第四活塞杆先推動本體的一端向下移動，接著本體帶動切刀向上轉動，切刀穿過兩個放置部312之間的間隙划過待封裝物40的兩個封口之間，將完成封口的待封裝物40割斷。如此，免除了手工分割完成封口的軟包裝的麻煩，提高了軟包裝的加工效率。當然，根據實際情況和需求，在本發明的其他實施例中，第四驅動件361可包括電機等其他驅動構件，切割件362還可包括其他構件，本體可與一個或兩個支撐分體311鉸接，此處不作唯一限定。

請參閱圖5和圖6，本發明還提供了一種軟包裝封口設備，包括旋轉平臺10、若干卡扣料卷20和若干上述自動打卡切割裝置30，其中，若干卡扣料卷20連接在旋轉平臺10上，若干自動打卡切割裝置30沿旋轉平臺10的圓周方向等間隔地設置在旋轉平臺10上，並且，卡扣料卷20與送料機構32連接。使用時，卡扣料200從卡扣料卷20上伸出，接著經過送料機構32，在送料機構32的傳送輪或滑臺氣缸帶動下，伸入制卡機構33內，然後在制卡機構33、送卡機構34以及打卡機構35的配合下完成對待封裝物40的封口包裝。

優選地，軟包裝封口設備包括數量為2的整數倍的卡扣料卷20和自動打卡切割裝置30，每個自動打卡切割裝置30對應兩個卡扣料卷20，即若在旋轉平臺10上設置4個自動打卡切割裝置30，需對應在旋轉平臺10上設置8個卡扣料卷20，當旋轉平臺10轉動一周，可在無限長的待封裝物40上封裝出8個封口，包裝出至少3個成品；若在旋轉平臺10上設置6個自動打卡切割裝置30，需對應在旋轉平臺10上設置12個卡扣料卷20，當旋轉平臺10轉動一周，可在無限長的待包裝物40上封裝出12個封口，包裝出至少5個成品；如此類推。

本發明提供的軟包裝封口設備，採用了在旋轉平臺10上設置多個卡扣料卷20和多個自動打卡切割裝置30，使得卡扣料200可被自動製成卡扣並且封裝在待封裝物40上，從而有效地降低了因購買預成型的卡扣帶來的生產成本，同時，由於多個卡扣料卷20和多個自動打卡切割裝置30設置在旋轉平臺10上，不需要佔用很大的生產空間，使得軟包裝封口設備能夠實現小型化，並且極大地提高了軟包裝封口設備的生產效率。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。