起動後自動轉動電動機,起動後自動轉動發電機的製作方法
2023-09-17 02:16:10 4
專利名稱：起動後自動轉動電動機,起動後自動轉動發電機的製作方法
技術領域：
起動後自動轉動電動機、起動後自動轉動發電機都是依電動機和發電 機組合而成，功率不超過1千瓦，都是依日常使用小型直流電動機和小型直流發電機(以下 簡稱電動機、發電機)的技術為基礎。主要是對電動機內型做了改造。都知道電動機是依 電能轉換為機械能的，而它的轉換過程是使電流通過線圈繞組在轉子和定子之間形成兩同 性磁場互相排斥，而使轉子轉動。使轉子轉動的力在轉子和定子之間。根據直流電動機的 特性，根據力的三要素。在功率同樣大小的情況下，加大電動機轉子直徑，就相當於加大了 轉動力，不難看出電動機轉子直徑加大幾倍，它的轉動力就隨著加大幾倍。而功率沒變，這 就解決了電動機功率小輸出動力大的問題。在這同時再把電動機的轉速提高几倍，達到所 需要的轉速為止又更進一步的提高了動力的輸出。這是本起動後自動轉動電動機，起動後 自動轉動發電機的核心部分。
背景技術：
起動後自動轉動電動機和起動後自動發電機是依195柴油機的原理技 術演變而來。柴油機是把外起動力儲存在飛輪上，然後飛輪對機內做工。使柴油燃燒，以 小力輸入生成大力輸出。它的一個工作循環過程有四個衝程，其中第三個爆發衝程是產生 的總動力衝程，氣缸內的壓力70-72公斤/(釐米)2左右。其中第二衝程氣缸內壓力要以 45-48公斤/(釐米)2的力而耗廢。把這兩個不同的力放在平衡槓桿上做不平衡的比較。兩 個力臂相同點OA = 0B，這時就可以看出壓縮力與爆發力相差25-24公斤/(釐米)2，這個差 的力才是柴油機做出的有效功率，柴油機是利用外起動力變為內動力，在內動力產生的同 時加上燃料就加大了動力。按照一種能量生成另一種能量的原理，能量只能變小，可在這變 小能量的同時加上燃料就會使小能量巨變為大能量。再使這一大能量循環產生、循環使用， 就能使柴油機連續做工。
發明內容
為了使小型直流電動機起動後達到自動轉動的目的，沒有電源是不可 能轉動的，根據一種能量轉化為另一種能量的原理，根據柴油機在能量轉化的過程中使小 能量變成大能量的原理，都知道電動機是把電能轉變為動能的機械，發電機是把動能轉變 為電能的機械。現在就把同樣功率的電動機與發電機的軸連接，讓它們互相能量轉化。可 只能越變能量越小，差距太大，就得與柴油機一樣讓能量巨變的方法，在電動機由電能變為 動能的同時，讓小能量再變為大能量。柴油機是利用加燃料的方法加大能量。我們知道不 倫電動機還是發電機的力都是產生在轉子和定子之間或者轉子外周頂部，這樣就把電動機 轉子直徑比連接在一根軸上的發電機轉子直徑加大兩倍與發電機轉子放在平衡槓桿上。兩 轉子軸中心在平衡槓桿的支點0點，電動機轉子的力在平衡槓桿上分別是C點、D點。發電 機轉子的力在平衡槓桿分別是A點、B點。兩轉子功率相同，力就相同，由於電動機轉子直 徑比發電機轉子直徑加大兩倍，所以電動機轉子的力比發電機轉子的力在平衡槓桿的力臂 要長兩倍。這就使電動機轉子的力利用槓桿的作用力，以小力破大力的方法有剩餘2/3的 力，與平衡槓桿的關係式F1*0A = F2*0B所得數字是同樣，完全滿足發電機所需要的力，以 後剩餘的力就是對外做功的力，滿足了發電機需要的動力，發電機就可以完全滿足電動機 的用電功率，這樣就能達到力的循環使用的要求，就能使電動機起動以後自動轉動了。起動後自動轉動發電機是和起動後自動轉動電動機同樣的道理。有區別的是電動機功率比發電機功率小兩倍，將能滿足發電機用的力。電動機的力和發電機的力在槓桿上 是平衡的兩個力。電動機的用電功率小，發電機的功率仍然不小，就有電功率剩餘，剩餘的 電功率就是向外發出的電功率，這就是起動後自動轉動發電機。
所作兩圖是起動後自動轉動電動機、起動後自動轉動發電機的原理識 意圖，在說明書中有說不到、說不明白，應有計算公式或計算數字沒有的，都在圖中表示。圖 1是起動後自動轉動電動機與起動後自動轉動發電機的識意圖，圖中的名稱、交點、符號、數 碼用阿拉伯數字排列圖1 :1、電動機轉子；2、發電機轉子；3、平衡槓桿；4、平衡槓桿支點0 點；5、發電機轉子在平衡槓桿上的阻力點A點；6、電動機轉子在平衡槓桿上的總動力點D 點；7、發電機功率；8、電動機功率。圖2是參照圖，是柴油機內阻力與總動力在平衡槓桿上 的不平衡的識意，也是圖1的根據圖。圖2 :1、平衡槓桿；2、平衡槓桿支點0點；3、壓縮力在 平衡槓桿上的阻力點A點；4、爆發力在平衡槓桿上的動力點B點；5、壓縮力內阻力；6、爆發 力總動力。
具體實施例方式起動後自動轉動電動機實施方式是(首先說明一點不論是起動 後自動轉動電動機，部件中的電動機、發電機都是依1千瓦以下，用直流電)，預定出起動後 自動轉動電動機的功率，依預定功率推算出部件中的發電機功率與電動機功率，功率要相 等，再把電動機轉子直徑比發電機轉子直徑大兩倍以上。倍件發電機按照推算的功率製做， 也可購買同樣功率的都可以，部件電動機必須按照推算功率電動機轉子直徑的數字進行設 計製做，這是特殊的電動機，是最關鍵的部件，然後設計輔助部件，向控制器、開關、補嘗器、 儀表等一些部件，然後進行按裝調試。起動後自動轉動發電機實施方式和起動後自動轉動電動機的實施方式是一樣的， 其中不同的部件電動機的功率要比部件發電機的功率小兩倍左右。其中電動機的型狀轉子 直徑都不變。其它輔助部件也要按須要另行設計，然後再進行按裝調試。
權利要求
兩轉子功率相同，力就相同，由於電動機轉子直徑比發電機轉子直徑加大兩倍，所以電動機轉子的力比發電機轉子的力在平衡槓桿的力臂要長兩倍。這就使電動機轉子的力利用槓桿的作用力，以小力破大力的方法有了剩餘的2/3的力，與平衡槓桿的關係式F1·OA＝F2·OB所得數字是同樣，完全滿足發電機所需要的力以後，剩餘的力就是對外做功的力。
全文摘要
起動後自動轉動電動機、起動後自動轉動發電機，該起動後自動電動機是由小型直流電動機與小型直流發電機(以下簡稱電動機、發電機)等部件組成。是以柴油機兩不同力之差的道理，把組合的電動機轉子與發電機轉子的兩個力放置平衡槓桿上做不同力的比較，就能看出自動轉動的原因，圖中還表示出電動機轉子直徑比發電機轉子直徑大兩倍，這是要特殊設制的電動機，是最關鍵的。這種起動後自動轉動電動機可用在工作機、三輪、自行車上做動力。起動後自動轉動發電機和起動後自動轉動電動機一個道理。它的電動機功率比發電機功率小兩倍。輔助部件也隨之改變。這是從設制上的不同點。它可供小型用電器使用。
文檔編號H02K53/00GK101944829SQ20091014255
公開日2011年1月12日 申請日期2009年6月23日 優先權日2009年6月23日
發明者沈少楊 申請人:沈少楊