一種具備自發電系統的電子秤的製作方法

2023-09-16 20:17:55

專利名稱：一種具備自發電系統的電子秤的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種稱重裝置，特別是涉及一種具備自發電系統的電子秤。
背景技術：
電子秤是日常生活中的一種常用稱重裝置，由於其操作簡單、顯示直觀，應用十分 廣泛，現有電子稱主要包括秤主體、顯示裝置、傳感器等部件，並需要通過外接電源或電池 進行供電，目前，現有電子秤的主要供電方式有兩種一是電池供電；二是太陽能供電。電 池供電是最常見的方式，但是電池的使用壽命短、存在自放電以及汙染環境等問題；太陽能 雖然具有環保的優點，但是其成本高、使用效率低且對周圍環境依賴度較高，不能滿足日常 稱量的基本要求。隨著經濟社會的發展，資源、能源已變得日益緊缺，各行各業都嘗試在新能源或能 源替代技術等方面下功夫，對於需要通過外接電源進行供電的電子秤來講，通過新的技術 來替代傳統的供電模式也變得日益重要。由於以上所述缺陷，有必要對現有電子秤的設計提出新的要求。

發明內容
針對上述問題，本發明提供了一種具備自發電系統的電子秤。本發明為解決其技術問題所採用的技術方案是一種具備自發電系統的電子秤，包括秤主體、IXD顯示屏、傳感器，所述IXD顯示屏 和傳感器均設於所述秤主體上，其特徵在於還包括主控電路板、電能存儲系統、以及自發 電系統，所述自發電系統的輸出端連接電能存儲系統，以實現電能存儲，所述電能存儲系統 與主控電路板相連。作為對上述方案的進一步改進，所述自發電系統包括外部驅動裝置和發電機，所 述外部驅動裝置的輸出端與發電機的驅動端相連，發電機的輸出端與電能存儲系統相連。進一步，所述電能存儲系統為蓄電池、可充電電池或電容元件。進一步，所述外部驅動裝置為一液壓傳動系統，所述液壓傳動系統包括液壓泵主 體、拉杆、導軌、活塞、第一彈簧和第二彈簧，所述第一彈簧安裝於活塞下，第一彈簧與活塞 設於所述液壓泵主體內，所述液壓泵主體的側壁設有一泵管，所述拉杆穿設於第二彈簧中， 一端限位於該泵管內，另一端外露，所述導軌設於拉杆外露的一端底部。進一步，所述拉杆的正面設有與所述發電機的驅動端相配合的齒道，所述導軌上 設有一凹槽，拉杆的背面設有與該凹槽相配合的凸體。進一步，所述外部驅動裝置為一腳踏器裝置，所述腳踏器裝置包括底殼、上蓋、齒 條以及齒輪，所述上蓋上表面設有腳踏板，上蓋和底殼共同構成一空腔，所述齒條和齒輪設 於該空腔內。進一步，所述齒條垂直設於所述腳踏板下部，並與所述齒輪相嚙合，所述齒輪與發 電機的驅動端傳動連接。
進一步，所述外部驅動裝置為一氣囊裝置，所述氣囊裝置包括氣囊蓋和氣囊，所述 氣囊蓋設於所述氣囊上，氣囊裝置的空氣輸出端與所述發電機的進氣口相連。 進一步，所述發電機為渦輪型發電機，包括一渦輪型螺旋槳，所述渦輪型螺旋槳設 於發電機的轉軸上。此外，所述渦輪型螺旋槳設於所述發電機的轉軸上，渦輪型螺旋槳上設有順序排 列的葉片，所述葉片與發電機的進氣口相對設置。本發明的有益效果是本發明作為一種具備自發電系統的電子秤，一方面，由於在 傳統電子秤的基礎上增加了自發電系統的設計，使得本發明可以在不依靠外部電源或電池 的情形下正常工作，用戶只需通過自發電系統產生的電能供應電子秤即可，這在能源日益 短缺的今天顯得更加可貴；另一方面，本發明採用自發電系統，不僅使得產品更為環保而且 降低了使用成本；其次，本發明不受時間、空間和周圍環境的限制，可以根據實際需要隨時 使用；此外，本發明還具有使用方便，可靠性好等優點。


下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明圖1為本發明連接結構原理框圖；圖2為本發明自發電系統連接結構框圖；圖3為本發明外部驅動裝置為液壓傳動系統時的整體爆炸結構示意圖；圖4為本發明外部驅動裝置為液壓傳動系統時的自發電系統連接結構框圖；圖5為本發明第一實施例所述的液壓傳動系統爆炸結構示意圖；圖6為本發明外部驅動裝置為腳踏器裝置時的整體爆炸結構示意圖；圖7為本發明外部驅動裝置為腳踏器裝置時的自發電系統連接結構框圖；圖8為本發明外部驅動裝置為腳踏器裝置時的整體剖面結構示意圖；圖9為本發明外部驅動裝置為氣囊裝置時的整體爆炸結構示意圖示意圖；圖10為本發明外部驅動裝置為氣囊裝置時的自發電系統連接結構框圖示意圖；圖11為本發明外部驅動裝置為氣囊裝置時的整體剖面結構示意圖；圖12為本發明第三實施例所述的發電機爆炸結構示意圖。
具體實施例方式參照圖，一種具備自發電系統的電子秤，包括秤主體1、IXD顯示屏11、傳感器12， 所述IXD顯示屏和傳感器12均設於所述秤主體1上，其還包括主控電路板2、電能存儲系統 3、以及自發電系統4，所述自發電系統4的輸出端連接電能存儲系統3，以實現電能存儲，所 述電能存儲系統3與主控電路板2相連。作為本發明優選的實施方式，所述自發電系統4包括外部驅動裝置和發電機41， 所述外部驅動裝置的輸出端與發電機41的驅動端相連，發電機41的輸出端與電能存儲系 統3相連。進一步，所述電能存儲系統3包括蓄電池、可充電電池或電容元件。如圖所示，本發明所述的自發電系統4包括外部驅動裝置41和發電機41，外部驅 動裝置為一機械傳動部件，通過施加外力後，機械傳動部件運轉，繼而帶動發電機41的驅動端，通過發電機41產生的電能則存儲於所述電能存儲系統3中，電能存儲系統3中的電 能供應到主控電路板2，然後由主控電路板2來控制電子秤的其他部件。以下通過具體實施例來對本發明進行詳細說明實施例1
本發明所述的電子秤包括以下部件秤主體1、IXD顯示屏11、傳感器12、主控電路 板2、電能存儲系統3、以及自發電系統4。自發電系統4包括外部驅動裝置和發電機41。所述外部驅動裝置為一液壓傳動系統5，所述液壓傳動系統5包括液壓泵主體51、 拉杆52、導軌53、活塞M、第一彈簧55和第二彈簧56，所述第一彈簧55安裝於活塞M下， 第一彈簧陽與活塞M設於所述液壓泵主體51內，所述液壓泵主體51的側壁設有一泵管 511，所述拉杆52穿設於第二彈簧56中，一端限位於該泵管511內，另一端外露，所述導軌 53設於拉杆52外露的一端底部。所述拉杆52的正面設有與所述發電機41的驅動端相配合的齒道521，所述導軌 53上設有一凹槽531，拉杆52的背面設有與該凹槽531相配合的凸體522。所述拉杆52的一端設有與所述泵管511內壁相匹配的滑動座523，所述導軌53安 裝於秤主體1內部，其側壁設有固定位532。當電子秤需要電能供應時，通過擠壓液壓傳動系統5上的活塞來壓縮泵體內的液 體，液體受壓力後又擠壓泵壁，液壓推動限位於泵體內的拉杆52，經過不斷擠壓，拉杆52沿 導軌53反覆運動，繼而帶動發電機41上與拉杆52相配合的驅動端，發電機41產生電能， 發電機41產生的電能經整流後送到電能存儲系統3，然後通過電能存儲系統3供應到主控 電路板2，主控電路板2便可以控制電子秤完成各種稱量或控制動作。通過以上方式，便可以用發電機41產生的電能供應電子秤所需要的電能。實施例2本發明所述的電子秤包括以下部件秤主體1、IXD顯示屏11、傳感器12、主控電路 板2、電能存儲系統3、以及自發電系統4。自發電系統4包括外部驅動裝置和發電機41。所述外部驅動裝置為一腳踏器裝置6，所述腳踏器裝置6包括底殼61、上蓋62、齒 條63以及齒輪64，所述上蓋62上表面設有腳踏板65，上蓋62和底殼61共同構成一空腔， 所述齒條63和齒輪64設於該空腔內。所述齒條63垂直設於所述腳踏板65下部，並與所述齒輪64相嚙合，所述齒輪64 與發電機42的驅動端傳動連接。當電子秤需要電能供應時，通過踩踏方式對腳踏器裝置6進行重複踩踏動作，腳 踏板的往復動作帶動齒條63運動，繼而帶動齒輪64運轉，後由齒輪64帶動發電機41產生 電能，發電機41產生的電能經整流後送到電能存儲系統3，然後通過電能存儲系統3供應到 主控電路板2，主控電路板2便可以控制電子秤完成各種稱量或控制動作。實施例3本發明所述的電子秤包括以下部件秤主體1、IXD顯示屏11、傳感器12、主控電路 板2、電能存儲系統3、以及自發電系統4。自發電系統4包括外部驅動裝置和發電機41。
所述外部驅動裝置為一氣囊裝置7，所述氣囊裝置7的空氣輸出端與所述發電機 41的進氣口相連，氣囊裝置7與發電機41之間還設有一渦輪型螺旋槳8。所述渦輪型螺旋槳8設於所述發電機41的轉軸上，渦輪型螺旋槳8上設有順序排 列的葉片81，所述葉片81與發電機42的進氣口相對設置。所述氣囊裝置7包括氣囊蓋71和氣囊72，所述氣囊蓋71設於所述氣囊72上，所 述氣囊蓋71的側壁上設有臺階狀擋板73，所述秤主體1對應位置設有通孔，氣囊蓋71從通 孔穿出，並通過擋板73限位於通孔內。當電子秤需要電能供應時，通過擠壓方式對氣囊裝置7進行重複擠壓動作，氣囊 72受壓力產生氣流，氣流帶動渦輪型螺旋槳8，後由渦輪型螺旋槳8帶動發電機41，發電機 41產生電能，發電機41產生的電能經整流後送到電能存儲系統3，然後通過電能存儲系統 3供應到主控電路板2，主控電路板2便可以控制電子秤完成各種稱量或控制動作。通過以上方式，便可以用發電機41產生的電能供應電子秤所需要的電能。綜上所述，本發明通過電動機41和外部驅動裝置的結合設計，就可以達到自發電 的目的，這樣即避免了傳統電池帶來的使用壽命短和汙染環境的缺點，通過用戶對自發電 裝置擠壓、踩踏等施加外力的方式還可以達到健身的效果，上述提出了三種自發電的實施 例，但本發明所述的自發電系統卻不限於這三種方式。以上對本發明的較佳實施進行了具體說明，當然，本發明還可以採用與上述實施 方式不同的形式，這些都不構成對本實施方式的任何限制，熟悉本領域的技術人員在不違 背本發明精神的前提下所作的等同的變換或相應的改動，都應該屬於本發明的保護範圍 內。
權利要求
1.一種具備自發電系統的電子秤，包括秤主體(1)、LCD顯示屏(11)、傳感器(1 ，所述 LCD顯示屏和傳感器(12)均設於所述秤主體(1)上，其特徵在於還包括主控電路板O)、 電能存儲系統(3)、以及自發電系統G)，所述自發電系統(4)的輸出端連接電能存儲系統 (3)，以實現電能存儲，所述電能存儲系統C3)與主控電路板( 相連。
2.根據權利要求1所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述自發電系 統(4)包括外部驅動裝置和發電機(41)，所述外部驅動裝置的輸出端與發電機的驅動 端相連，發電機Gl)的輸出端與電能存儲系統⑶相連。
3.根據權利要求1或2所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述電能 存儲系統C3)為蓄電池、可充電電池或電容元件。
4.根據權利要求2所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述外部驅動 裝置為一液壓傳動系統(5)，所述液壓傳動系統( 包括液壓泵主體(51)、拉杆(52)、導軌 (53)、活塞(M)、第一彈簧(55)和第二彈簧(56)，所述第一彈簧(55)安裝於活塞(54)下， 第一彈簧(5 與活塞(54)設於所述液壓泵主體(51)內，所述液壓泵主體(51)的側壁設 有一泵管(511)，所述拉杆(52)穿設於第二彈簧(56)中，一端限位於該泵管(511)內，另一 端外露，所述導軌(5 設於拉杆(5 外露的一端底部。
5.根據權利要求4所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述拉杆(52) 的正面設有與所述發電機Gl)的驅動端相配合的齒道(521)，所述導軌(5 上設有一凹槽 (531)，拉杆(52)的背面設有與該凹槽(531)相配合的凸體(522)。
6.根據權利要求4或5所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述所述 拉杆(5 的一端設有與所述泵管(511)內壁相匹配的滑動座(523)。
7.根據權利要求4或5所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述所述 導軌(53)安裝於秤主體(1)內部，其側壁設有固定位(532)。
8.根據權利要求2所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述外部驅動 裝置為一腳踏器裝置(6)，所述腳踏器裝置(6)包括底殼(61)、上蓋(6 、齒條(6 以及齒 輪(64)，所述上蓋(6 上表面設有腳踏板(65)，上蓋(6 和底殼(61)共同構成一空腔， 所述齒條(63)和齒輪(64)設於該空腔內。
9.根據權利要求6所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述齒條(63) 垂直設於所述腳踏板(6 下部，並與所述齒輪(64)相嚙合，所述齒輪(64)與發電機Gl) 的驅動端傳動連接。
10.根據權利要求1所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述外部驅動 裝置為一氣囊裝置(7)，所述氣囊裝置(7)包括氣囊蓋(71)和氣囊(72)，所述氣囊蓋(71) 設於所述氣囊上，氣囊裝置(7)的空氣輸出端與所述發電機Gl)的進氣口相連。
11.根據權利要求8所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述發電機 (41)為渦輪型發電機，包括一渦輪型螺旋槳(8)，所述渦輪型螺旋槳(8)設於發電機Gl) 的轉軸上。
12.根據權利要求9所述的一種具備自發電系統的電子秤，其特徵在於所述渦輪型螺 旋槳(8)設於所述發電機Gl)的轉軸上，渦輪型螺旋槳(8)上設有順序排列的葉片(81)， 所述葉片(81)與發電機G2)的進氣口相對設置。
全文摘要
本發明公開了一種具備自發電系統的電子秤，包括秤主體、LCD顯示屏、傳感器，所述LCD顯示屏和傳感器均設於所述秤主體上，其還包括主控電路板、電能存儲系統、以及自發電系統，所述自發電系統的輸出端連接電能存儲系統，以實現電能存儲，所述電能存儲系統與主控電路板相連。本發明由於在傳統電子秤的基礎上增加了自發電系統的設計，使得本發明可以在不依靠外部電源或電池的情形下正常工作，用戶只需通過自發電系統提供電子秤所需的電能即可，這在能源日益短缺的今天顯得更加可貴；此外，本發明還具有使用方便，環保等優點。
文檔編號G01G23/00GK102128670SQ201010586139
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月8日 優先權日2010年12月8日
發明者盧軍營 申請人:中山市永衡日用製品有限公司