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應試教育下的命題作文 小牛電動車U1視頻體驗

2023-09-17 11:56:23 3

  你知道嗎?現在街面上跑的好多電動車,因為各種地域性的政策差別,都上不了牌照,都是所謂的所謂的「超規車」……儘管有些地方查的不嚴,比如北京,你騎著也沒事兒,照樣滿街跑,但如果在上海這種查得嚴的地方,那就悲劇了。政策的合理性、執行嚴格與否我們不討論,但「超規車」的大批生產與售賣,也確實是中國電動車市場的「一大特色了」。

  小牛電動車之前出品的N1和M1,都屬於無法適應一些地區的政策而上不了牌的產品,對於一個電動車企來說,這時一種「政治上的不正確」。所以這次,小牛電動推出了「為上牌定製的好車」-U1。這可以說是一款迎合政策而生的「應試教育命題作文」,下面我們就來看看小牛交出的這份答卷表現怎麼樣吧。

  什麼叫合規電動車?這裡我們不探討特別具體的指標,因為畢竟各地的政策還有差別,但總的來說就是「更小、更輕、更慢」……相比較N1,小牛U1的長度縮短了將近10cm,總長度為1米58,重量也輕了5kg,動力系統方面,使用了功率更小的電機,更小的電池、因此最高時速、續航等方面的表現,比起N1和M1來說,都是更為入門的水準。為了符合法規,U1也有腳蹬子和鏈條,可以蹬著走……這一切的代價換來的優勢就是,你在全國任何地方,都能上牌,理直氣壯的騎著它上街。

  從外觀來看,U1並沒有採用類似M1和N1全包式設計,美與醜我不做主觀評論,你覺得呢?我身邊的同事有的人覺得很酷很個性,有的人覺得看著就比之前的N1和M1簡陋,如果單純從車把裸露的線材、車身露在外面的車架,確實是顯得有那麼一點點。不過相比起其他那些能上牌子的合規電動車,U1已經帥氣多了。

  小牛U1的改裝空間也很大,你可以輕易的把它改裝成一臺……買菜車,前車筐、後車中車筐、測車筐……跑一趟買一個禮拜的菜都夠了,真的。當然你也可以選裝後坐墊和靠背,讓它變成一輛可以帶人的電動車。所以我覺得,這車其實買給我媽是很不錯的,老人家一定對它的買菜能力十分中意。

  U1分為青春版、都市版和動力版,我們的這臺動力版是最高配,搭載的500W的電機,最高時速38km/h,續航裡程60km。電池採用的是進口的松下/LG電芯,電池的重量僅為5kg,比M1和N1輕多了,可以不費力的提上6樓。為什麼是6樓?因為6樓以上就有電梯了……

  小牛U1比起N1和M1更小了,更輕了,我有些擔心的一點是,它騎起來還會不會像N1和M1那麼有品質感?這個懷疑在我騎過U1幾公裡之後便打消了,U1還是那個小牛。

    什麼叫品質感?我覺得最重要的兩點就是穩和整。先說穩,U1也是那種讓你感覺很紮實的車,行駛起來的順滑度流暢度很好,這是動力系統和車神以及懸掛系統調較配合出色的結果。穩能夠帶來輕鬆愉悅的騎乘體驗,你不會感覺車子在和你有任何的較勁動作,上手度很高,讓任何人都能很快的適應U1的騎行狀態。

  再說整,你能明顯的感覺到U1是「一坨車」。啥叫一坨?就跟一個鐵蛋子似的,我在騎行中無論是過減速帶,還是其他的路面顛簸,車子幾乎不會發出任何的異響,懸掛也是Q度十足,很緊緻的是一個整體的感覺,不會帶有任何的鬆散。唯一和之前有點兒區別的是,由於U1帶有車鏈子,騎行中除了電機的聲音,還會有像自行車溜車時的「咔噠咔噠」的響聲,稍微稍微的有些影響品質感。

  我們這臺U1 SPORT動力版,在日常的騎行中,我感覺動力雖然沒有N1和M1的強,當然N1和M1我也只騎過頂配版,但已然是足夠的水準,加速足夠快,極速可以跑到38km/h沒問題。續航方面,動力版標稱續航60km,我用比較猛的方式燒騎了20公裡,掉電45%,如果你騎行的也比較激進,那騎滿40km的續航是可以的,悠著點騎的話,估計能騎到50km。我其實建議大家騎車時候還是慢慢來比較好,不要急加速急減速,騎的猛,算上等紅燈躲避行人,真不會比慢慢騎快多少,而且比較危險,掉電也快,沒什麼必要。

  小牛U1在騎行中的坐姿還是比較舒適的,沒有什麼疲勞感,但由於車身比較窄,腳踏寬於車身,無法對腿部形成擋風,這相比較N1和M1是個不足,冬天的時候可能比較冷。另外如果你是個胖子,騎在U1上可能顯得有點不協調……因為車小了不少,明顯沒有N1騎著顯得帥氣。

  然後說說功能方面,U1帶有USB充電口,下方有個小的儲物槽,但只能放手機,沒法放水瓶,沒有N1的大儲物槽方便,但也比M1啥都沒有要強點兒……掛鈎依然在,坐桶下的儲物空間很小,將將能放下充電器,其他的載物需求,就是靠那些車筐來實現吧。

  U1搭載了無鑰匙啟動,這個很高級,按鈕就可以通電斷電,且斷電之後車輛自動上鎖。防盜方面,報警啊、定位啊等等功能都有,連接App也可以故障檢測,同樣享受丟車索賠的牛油保,和N1以及M1都沒什麼差別。

  當然U1也有不少簡配的痕跡,頭燈沒有自動開閉,也沒有遠光近光的切換,只有一檔可以選,轉向燈沒有了M1的自動回正功能,車撐也不再是智能的,放下來的狀態也可以正常騎行,由於增加了一鍵啟動,反而沒有了車把的龍頭鎖,只有一個定速巡航功能還保留著而已。

  值不值得買呢?我把它推薦給兩類人,一類是你的城市監管嚴格,比如上海,不上牌不讓騎,那麼就買它好了,第二類你可以把它送給父母,他們活動半徑不大,對動力也沒有很強的要求,電池輕便,買個菜也各種裝得下,應該還是不錯的選擇。

  最後……泡泡網建議你不要購買超規電動車,做個遵紀守法的好公民。安全出行,維護道路秩序,人人有責……

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