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用於傘柄上的密碼式鎖芯結構的製作方法

2023-09-16 22:10:15 1


本發明涉及傘具領域技術,尤其是指一種用於傘柄上的密碼式鎖芯結構。



背景技術:

現有的傘具,有些為了避免丟失、盜用等現象而加設有鎖,通常有幾種模式:(1)商場、銀行等公共場所,設有專門用於鎖住傘具的傘架,可以將傘鎖住取不出來;(2)有些傘具是自帶鎖具的,以將傘鎖在某個地方,無法拿走;(3)有些傘具是通過於傘柄上設置鎖,需要開鎖才能將傘撐開,否則,就算傘具被人誤拿或偷走,也是無法撐開使用。

上述的幾種帶鎖模式的傘具,都存在一個問題:不適用於共享式傘具的管理;目前的共享單車等也是要麼密碼唯一容易被不法分子盜用,要麼需要供電及裝無線信號收發裝置等,導致其結構複雜、造價高,也不適於借鑑用到傘具的管理上。



技術實現要素:

有鑑於此,本發明針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種用於傘柄上的密碼式鎖芯結構,通過密碼式鎖芯結構的巧妙設計,實現密碼輪組開傘後自動機械式規律化變密碼,避免因密碼固定而帶來的傘具丟失、盜用等不良現象,便於傘具管理維護。

為實現上述目的,本發明採用如下之技術方案:

一種用於傘柄上的密碼式鎖芯結構,於傘柄上裝設有傘軸及沿傘軸可滑動式開關傘的傘架,密碼式鎖芯結構用於限制傘架隨意打開;

包括有動軸、裝設於動軸上的一個以上的密碼輪組,所述動軸沿傘軸方向延伸設置所述密碼輪組包括有撥動輪、旋轉輪、密碼輪及第一彈性元件;將朝向傘架側定義為前側、朝向傘柄側定義為後側;所述撥動輪、旋轉輪沿動軸方向自後往前布置,所述第一彈性元件連接於撥動輪、旋轉輪之間,所述撥動輪上設置有若干第一斜齒,所述旋轉輪上設置有若干第二斜齒及至少一解鎖凹槽;所述撥動輪連接於動軸上,所述動軸上配置有供動軸整體往後復位的第二彈性元件,所述旋轉輪的前側連接有第三彈性元件;所述撥動輪的第一斜齒聯動第二斜齒以控制旋轉輪旋轉,撥動密碼輪聯動旋轉輪旋轉;

在前述傘柄內具有中空部,於傘柄的外表面開設有貫通中空部的讓位口供密碼輪外露,於中空部的內壁面凸設有沿動軸方向延伸的解鎖阻擋塊;需開傘時,撥動正確密碼,密碼輪聯動旋轉輪旋轉至其解鎖凹槽正對解鎖阻擋塊;

以及,所述動軸的前端連接有用於拉動該動軸向前位移的作用件。

作為一種優選方案,所述動軸上對應每個密碼輪組設置有推動片,所述推動片作用於相應密碼輪組的有撥動輪後側。

作為一種優選方案,針對所有密碼輪組,配置有密碼輪組件保持架,所述密碼輪組件保持架相對傘柄位置固定;所述密碼輪組件保持架上設置有對應每個密碼輪組分別單獨形成的容納凹位,所述容納凹位內設置有朝向密碼輪設置的密碼正位彈片,相應地,於密碼輪的外周面凹設有若干個可與密碼正位彈片適配形成撥動檔位效果的檔位凹槽,所述密碼正位彈片隨著密碼輪的旋轉而可變化式適配於任一檔位凹槽內。

作為一種優選方案,所述傘柄包括有傘柄座和安裝於傘柄座上的傘柄蓋,所述密碼輪組件保持架連接鎖固於傘柄蓋下方。

作為一種優選方案,所述密碼輪組件保持架的後端和/或傘柄上設置有前端固定部,所述動軸的後端設置有後端固定部,前述第二彈性元件套設於動軸外圍,前述第二彈性元件的兩端分別連接於前端固定部、後端固定部。

作為一種優選方案,所述作用件為拉杆,拉杆的後端連接於動軸的前端。

作為一種優選方案,所述動軸的前端裝設有拉杆連接片,所述拉杆的後端形成有掛鈎部,所述拉杆連接片具有凸部,所述掛鈎部則勾掛於相應凸部上。

作為一種優選方案,所述傘柄上設置有用於控制傘架解鎖的推鈕,所述推鈕連接於拉杆的前端。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果,具體而言,由上述技術方案可知,其主要是通過密碼式鎖芯結構的巧妙設計,實現密碼輪組開傘後自動機械式規律化變密碼,避免因密碼固定而帶來的傘具丟失、盜用等不良現象,便於傘具管理維護;同時,該密碼式鎖芯結構為機械鎖,應用於傘柄上時不需要裝設電源及無線信號收發裝置,結構簡單,控制了成本,也節約了能源消耗,適於推廣應用於傘具的管理方面。

為更清楚地闡述本發明的結構特徵、技術手段及其所達到的具體目的和功能,下面結合附圖與具體實施例來對本發明作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本發明之實施例的組裝結構示意圖;

圖2是本發明之實施例的分解結構示意圖;

圖3是本發明之實施例的另一角度分解結構示意圖;

圖4是本發明之實施例的局部截面結構示意圖;

圖5是本發明之實施例局部組裝結構示意圖;

圖6是本發明之實施例中鎖芯結構的組裝結構示意圖;

圖7是圖6所示結構的截面狀態示意圖;

圖8是本發明之實施例中密碼輪組件保持架的立體結構示意圖;

圖9是本發明之實施例中傘柄蓋的立體結構示意圖。

附圖標識說明:

10、傘柄11、傘柄座

12、傘柄蓋1201讓位口

1202、解鎖阻擋塊20、傘軸

30、傘架50、推鈕

60、密碼式鎖芯結構61、動軸

611、後端固定部612、拉杆連接片

6121、凸部6122、第一缺槽

6123、第二缺槽62、密碼輪組

621、撥動輪622、旋轉輪

623、密碼輪6231、檔位凹槽

624、第一彈性元件63、拉杆

631、掛鈎部64、推動片

65、密碼輪組件保持架651、容納凹位

652、密碼正位彈片653、前端固定部

66、第三彈性元件67、第二彈性元件。

具體實施方式

請參照圖1至圖9所示,其顯示出了本發明之實施例的具體結構,所述用於傘柄10上的密碼式鎖芯結構60,於傘柄10上裝設有傘軸20及沿傘軸20可滑動式開關傘的傘架30,密碼式鎖芯結構60用於限制傘架30隨意打開;其主要包括有動軸61、裝設於動軸61上的一個以上的密碼輪組62。本實施例中,是設置有四個密碼輪組62,當然,對於密碼輪組62的設置數量不作限制,也可按需改變,通常越多組數的密碼輪組62,密碼安全度也越高,在實際設計時,可以考慮到傘柄10的設計空間及設計成本等來定。

所述動軸61沿傘軸20方向延伸設置所述密碼輪組62包括有撥動輪621、旋轉輪622、密碼輪623及第一彈性元件624;將朝向傘架30側定義為前側、朝向傘柄10側定義為後側;所述撥動輪621、旋轉輪622沿動軸61方向自後往前布置,所述第一彈性元件624連接於撥動輪621、旋轉輪622之間,所述撥動輪621上設置有若干第一斜齒,所述旋轉輪622上設置有若干第二斜齒及至少一解鎖凹槽;所述撥動輪621連接於動軸61上,所述動軸61上配置有供動軸61整體往後復位的第二彈性元件67,所述旋轉輪622的前側連接有第三彈性元件;所述撥動輪621的第一斜齒聯動第二斜齒以控制旋轉輪622旋轉,撥動密碼輪623聯動旋轉輪622旋轉;

在前述傘柄10內具有中空部,於傘柄10的外表面開設有貫通中空部的讓位口1201供密碼輪623外露,於中空部的內壁面凸設有沿動軸61方向延伸的解鎖阻擋塊1202;需開傘時,撥動正確密碼,密碼輪623聯動旋轉輪622旋轉至其解鎖凹槽正對解鎖阻擋塊1202;以及,所述動軸61的前端連接有用於拉動該動軸61向前位移的作用件;此處的作用件是指下述拉杆63,拉杆63的前端連接於推鈕50,這樣,需要密碼正確的前提下,才能推動推鈕50。

所述動軸61上對應每個密碼輪組62設置有推動片64,所述推動片64作用於相應密碼輪組62的有撥動輪621後側。

針對所有密碼輪組62,配置有密碼輪組件保持架65,所述密碼輪組件保持架65相對傘柄10位置固定;所述密碼輪組件保持架65上設置有對應每個密碼輪組62分別單獨形成的容納凹位651,所述容納凹位651內設置有朝向密碼輪623設置的密碼正位彈片652,相應地,於密碼輪623的外周面凹設有若干個可與密碼正位彈片652適配形成撥動檔位效果的檔位凹槽6231,所述密碼正位彈片652隨著密碼輪623的旋轉而可變化式適配於任一檔位凹槽6231內。所述傘柄10包括有傘柄座11和安裝於傘柄座11上的傘柄蓋12,所述密碼輪組件保持架65連接鎖固於傘柄蓋12下方。

所述密碼輪組件保持架65的後端和/或傘柄10上設置有前端固定部653,所述動軸61的後端設置有後端固定部611,前述第二彈性元件67套設於動軸61外圍,前述第二彈性元件67的兩端分別連接於前端固定部653、後端固定部611。

所述作用件為拉杆63,拉杆63的後端連接於動軸61的前端。所述動軸61的前端裝設有拉杆連接片612,所述拉杆63的後端形成有掛鈎部631,所述拉杆連接片612具有凸部6121,所述掛鈎部631則勾掛於相應凸部6121上。此處,於兩側各設置有一個拉杆63,以增加拉動時的動作平穩性,本實施例中,所述傘柄10上設置有用於控制傘架30解鎖的推鈕50,所述推鈕50連接於拉杆63的前端;在拉杆連接片612的兩側分別形成有凸部6121,其凸部6121呈l形結構,在凸部6121的下方形成第一缺槽6122,以便拉杆63穿過,定義l形結構具有橫向部及豎向部,那麼,在拉杆連接片612上,在橫向部的下方形成有第一缺槽6122,在橫向部的上方也相當於是豎向部的側旁形成有第二缺槽6123,拉杆63穿過第一缺槽6122後其掛鈎部631向上彎折掛於第二缺槽6123內,如此,形成穩固地掛接。

本實施例中,所述後端固定部611、拉杆連接片612均是通過螺絲分別鎖固於動軸61的後端、前端,從後往前的第四組密碼輪組62上的旋轉輪622的前側的第三彈性元件66,是連接於拉杆連接片612上。

接下來,大致介紹一下本實施例的密碼式鎖芯結構60的動作過程:

需要開傘時,先撥動正確密碼,在撥動密碼輪623時會聯動旋轉輪622旋轉至其解鎖凹槽正對解鎖阻擋塊1202;然後,向前推動推鈕50,經拉杆63聯動整個動軸61組件一起向前位移,撥動輪621向前聯動旋轉輪622過程中,第一彈性元件624處於受壓狀;在第二彈性元件67的復位作用過程中,撥動輪621隨動軸61復位,旋轉輪622復位脫出解鎖阻擋塊1202後,旋轉輪622相對撥動輪621、解鎖阻擋塊1202發生了轉動一角度,其解鎖凹槽與偏離解鎖阻擋塊1202所對應位置,形成上鎖狀態,同時,由於撥動輪621、旋轉輪622在軸力作用下發生相對滑動趨勢及相對轉動趨勢,通常,在實際設計時,其撥動輪621、旋轉輪622上第一斜齒、第二斜齒的數量及具體結構設計,從而獲得每次旋轉時所轉動的角度規律,可以是逆時針轉也可以是順時針轉(在多個密碼輪組上,可以全部是逆時針或全部是順時針或部分順、逆時針旋轉變化,這樣,可以獲得更多的密碼組合),其對應的旋轉角度可以體現為密碼輪623上所要撥到的密碼值,如此,每次開傘後,會自動機械式改變密碼。需要說明的是,前述撥動輪621、旋轉輪622之間的聯動關係,類似於現有原子筆上設計的自動伸縮式控制結構,此處,結合傘柄10上的應用,進行了巧妙設計及改變。

本發明的設計重點在於,其主要是通過密碼式鎖芯結構的巧妙設計,實現密碼輪組開傘後自動機械式規律化變密碼,避免因密碼固定而帶來的傘具丟失、盜用等不良現象,便於傘具管理維護;同時,該密碼式鎖芯結構為機械鎖,應用於傘柄上時不需要裝設電源及無線信號收發裝置,結構簡單,控制了成本,也節約了能源消耗,適於推廣應用於傘具的管理方面。

以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,並非對本發明的技術範圍作任何限制,故凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬於本發明技術方案的範圍內。

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