一種用於推拉門的下軌道滑輪組件的製作方法
2023-09-17 05:21:20 2
一種用於推拉門的下軌道滑輪組件的製作方法
【專利摘要】一種用於推拉門的下軌道滑輪組件，包括下軌道、內滑輪座、外滑輪座、內滑輪和外滑輪，所述內滑輪座包括與內玻璃連接的第一連接板、底板和設置底板一端的內輪座，所述內輪座的凹腔上壁板上有垂直導向軸孔、下壁板上有導向沉孔；所述外滑輪座包括第二連接板和位於連接板底部的外輪座，所述外輪座的凹腔的上壁板上有導向軸孔、下壁板上有導向沉孔；還包括第一、第二壓力彈簧，第一、第二彈跳搖擺軸，第一、第二套筒和第一、第二螺釘；滑輪可以在滑道中可以根據軌道情況,自動調節水平和垂直的軌跡。當滑輪遇到有微小凸起時，保證與滑輪與導向槽道緊密配合，防止玻璃面板震動；防止玻璃面板震動。壓力彈簧起緩衝減震的作用，減少了噪音。運行順暢。
【專利說明】一種用於推拉門的下軌道滑輪組件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軌道結構，具體地說，是涉及一種用於推拉門的下軌道滑輪組件結構。
【背景技術】
[0002]目前，推拉式門窗、屏風等通常都採用軌道和之相匹配的滑塊，滑輪組合的結構來實現開啟和關閉功能。但是，由於材料在加工和安裝中都可能存在尺寸上的誤差，從而給推拉式門窗、屏風等的使用帶來較大的缺陷，無法保證門窗、屏風等在推拉時能自行調節到平衡穩固的效果，存在整體晃動的情況。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是:提供一種用於推拉門的下軌道滑輪組件，它具有左右移動時，可自行調節水平和垂直滑動軌跡，保證移動順暢平穩。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種用於推拉門的下軌道滑輪組件，包括下軌道、內滑輪座、外滑輪座、內滑輪和外滑輪，下軌道上的頂板上有上導向滑槽道、側板上設置有下導向滑槽道，外滑輪與上導向槽道滑動配合，內滑輪和下導向槽道滑動配合，其特徵在於:所述內滑輪座包括與內玻璃連接的第一連接板、底板和設置底板一端的內輪座，所述內輪座上有側開口的凹腔，凹腔上壁板上有垂直導向軸孔、下壁板上有導向沉孔；
[0005]還包括第一壓力彈簧、第一彈跳搖擺軸、第一套筒和第一螺釘，
[0006]所述第一壓力彈簧的一端設置在第一彈跳搖擺軸下部的沉孔內部、另一端放置在導向沉孔內，第一彈跳搖擺軸下端穿過垂直導向軸孔和凹腔，下端位於導向沉孔內；第一套筒位於凹腔內，第一螺釘穿過內滑輪的軸孔和第一套筒與第一彈跳搖擺軸的螺孔螺合；第一套筒在凹腔內上下移動和左右轉動；
[0007]所述外滑輪座包括第二連接板和位於連接板底部的外輪座，所述外輪座上有側開口的凹腔，凹腔的上壁板上有導向軸孔、下壁板上有導向沉孔；
[0008]還包括第二壓力彈簧、第二彈跳搖擺軸、第二套筒和第二螺釘，所述第二彈簧一端設置在第二彈跳搖擺軸下部的沉孔內，另一端設置在導向沉孔內；第二彈跳搖擺軸下端穿過導向軸孔和凹腔，下端位於導向沉孔內，第二套筒位於凹腔內，第二螺釘穿過外滑輪的軸孔和第二套筒與第二彈跳搖擺軸的螺孔螺合；
[0009]第二套筒在凹腔內上下移動和左右轉動。
[0010]本實用新型一種用於推拉門的下軌道滑輪組件，由於採用這樣的結構，壓力彈簧和彈跳搖擺軸的設置，滑輪可以在滑道中可以根據軌道情況，自動調節水平和垂直的軌跡。當滑輪遇到有微小凸起時，彈跳搖擺軸向下移動，滑輪可超越微小凸起，保證與滑輪與導向槽道緊密配合，防止玻璃面板震動；當滑輪遇到微小凹陷時，彈跳搖擺軸向上移動，保證與滑輪與導向槽道緊密配合，防止玻璃面板震動。壓力彈簧起緩衝減震的作用，減少了噪音。運行順暢。【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型主視圖。
[0012]圖2是本實用新型內滑輪座的立體圖。
[0013]圖3是本實用新型外滑輪座的立體圖之一。
[0014]圖4是本實用新型外滑輪座的立體圖之二。
[0015]圖5是本實用新型第一彈跳搖擺軸或第二彈跳搖擺軸的立體圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0017]如圖1所示，一種用於推拉門的下軌道滑輪組件，包括下軌道1、內滑輪座2、外滑輪座3、內滑輪4和外滑輪5，下軌道I上的頂板上有上導向滑槽道1A、側板上設置有下導向滑槽道1B，外滑輪5與上導向滑槽道IA滑動配合，內滑輪4和下導向滑槽道滑動IB配合。
[0018]如圖2所示，所述內滑輪座2包括與內玻璃連接的第一連接板21、底板22和設置底板一端的內輪座23，所述內輪座23上有側開口的凹腔231，凹腔的上壁板上有垂直導向軸孔232、下壁板上有導向沉孔233 ；
[0019]還包括第一壓力彈簧61A、第一彈跳搖擺軸62A、第一套筒63A和第一螺釘，
[0020]所述第一壓力彈簧61A的一端設置在第一彈跳搖擺軸62A下部的沉孔64C內，另一端設置在導向沉孔233內；第一彈跳搖擺軸62A下端穿過導向軸孔232和凹腔231，下端位於導向沉孔233內；第一套筒63A位於凹腔231內，第一螺釘穿過內滑輪4的軸孔和第一套筒63A與第一彈跳搖擺軸62A的螺孔螺合；第一套筒62A在凹腔231內隨第一彈跳搖擺軸62A上下移動和左右轉動。內滑輪4與第一螺釘轉動配合。
[0021]如圖3、圖4所示，所述外滑輪座3包括第二連接板31和位於連接板底部的外輪座32，所述外輪座32上有凹腔321、位於凹腔321上壁板上的導向軸孔322、位於下壁板上的導向沉孔323，
[0022]還包括第二彈簧61B、第二彈跳搖擺軸62B、第二套筒63B和第二螺釘，所述第二彈簧61B —端設置在第二彈跳搖擺軸62B下部的沉孔64C內，另一端設置在導向沉孔323內；第二彈跳搖擺軸62B下端穿過導向軸孔322和凹腔321，下端位於導向沉孔323內；第二套筒63B位於凹腔321，第二螺釘穿過外滑輪5的軸孔和第二套筒63B與第二彈跳搖擺軸62B的螺孔螺合。第二套筒63B在凹腔中321內隨第二彈跳搖擺軸62B上下移動和左右轉動；
[0023]本實用新型在使用時，第一連接板21與內玻璃板71下端固定連接，第二連接板31與外玻璃板72下端固定連接。
[0024]以上所述的僅是本實用新型的優先實施方式。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種用於推拉門的下軌道滑輪組件，包括下軌道、內滑輪座、外滑輪座、內滑輪和外滑輪，下軌道上的頂板上有上導向滑槽道、側板上設置有下導向滑槽道，外滑輪與上導向槽道滑動配合，內滑輪和下導向槽道滑動配合，其特徵在於:所述內滑輪座包括與內玻璃連接的第一連接板、底板和設置底板一端的內輪座，所述內輪座上有側開口的凹腔，凹腔上壁板上有垂直導向軸孔、下壁板上有導向沉孔； 還包括第一壓力彈簧、第一彈跳搖擺軸、第一套筒和第一螺釘， 所述第一壓力彈簧的一端設置在第一彈跳搖擺軸下部的沉孔內部、另一端放置在導向沉孔內，第一彈跳搖擺軸下端穿過垂直導向軸孔和凹腔，下端位於導向沉孔內；第一套筒位於凹腔內，第一螺釘穿過內滑輪的軸孔和第一套筒與第一彈跳搖擺軸的螺孔螺合；第一套筒在凹腔內上下移動和左右轉動； 所述外滑輪座包括第二連接板和位於連接板底部的外輪座，所述外輪座上有側開口的凹腔，凹腔的上壁板上有導向軸孔、下壁板上有導向沉孔； 還包括第二壓力彈簧、第二彈跳搖擺軸、第二套筒和第二螺釘，所述第二彈簧一端設置在第二彈跳搖擺軸下部的沉孔內，另一端設置在導向沉孔內；第二彈跳搖擺軸下端穿過導向軸孔和凹腔，下端位於導向沉孔內，第二套筒位於凹腔內，第二螺釘穿過外滑輪的軸孔和第二套筒與第二彈跳搖擺軸的螺孔螺合； 第二套筒在凹腔內上下移動和左右轉動。
【文檔編號】E06B3/46GK203626474SQ201320609924
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年9月30日 優先權日:2013年9月30日
【發明者】程興軍, 郝玉偉 申請人:程興軍