液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機的製作方法
2023-09-09 22:59:55 1
專利名稱:液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種硫化機,特別是一種液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機。
背景技術:
目前,多曲型空氣彈簧硫化機大多設備陳舊落後,模具分成多塊,每次硫化完成將產品脫模後,需要再次裝模,而現在的脫模及裝模工序都需要將硫化模具從硫化機上取下,並且,為了便於人工搬運組裝,必須將模具用冷水澆淋冷卻,組裝模具時須兩人配合,一次裝模就需要10分鐘以上;而且由於硫化模具經過冷卻後成為了冷模,用冷模進行硫化需要耗費更多的時間和熱能,生產一隻產品需要大約50分鐘。因此,這樣的方式不僅導致了工人的勞動強度大,而且生產效率極低,同時這種方式所生產的產品,其質量無法得到保障,產品的合格率僅有40%。這一瓶頸長期制約多曲型空氣彈簧的生產發展。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,它能簡化脫模及裝模過程,極大的減輕了工人的勞動強度,減少了能源消耗,提高了生產效率及產品合格率,以克服現有技術的不足。本發明是這樣實現的液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,包括機架,在機架上設有硫化模具,硫化模具由上中心頭、上半模、上中模、中模、下中模、下半模及下中心頭組成;在上中心頭上連接有移動平臺,移動平臺活動連接在機架上,在上中心頭的頂部設有上中心頭油缸,上中心頭油缸固定在機架上;上半模處於上中心頭下方,在上半模上連接有上半模分合油缸,上半模分合油缸固定在移動平臺底部;上中模處於上半模下方,在上中模的外側連接有齒條同步機構,齒條同步機構與上中心頭油缸的伸縮杆連接;中模處於上中模下方,中模為水平張合的分瓣式結構,在中模上連接有中模提升油缸及中模間距調整油缸;下中模處於中模下方,在下中模的外側連接有齒條同步機構,在齒條同步機構上連接有下中心頭油缸,下中心頭油缸固定在機架底部;下半模處於下中模下方,下中心頭處於下半模下方,在下中心頭上連接有固定平臺,固定平臺固定在機架上,在下半模上連接有下半模分合油缸,下半模分合油缸固定在固定平臺頂部;在固定平臺頂部固定有合模油缸,合模油缸的伸縮杆端頭連接在移動平臺上。硫化模具的所有組件均為中空結構,在每個組件上都設有蒸汽進出孔。方便直接用蒸汽加熱硫化模具的每個組件,提高加熱效率。中模的組成包括後半圓模,前左半模及前右半模;前左半模及前右半模分別鉸接在後半圓模的兩端,後半圓模與中模提升油缸連接,前左半模及前右半模分別連接一個中模間距調整油缸。這樣的結構方便中模的開啟,使前左半模及前右半模能在水平方向上轉動90°,便於將直筒型胎胚中部的約束圈卡到中模的後半圓模的半圓弧槽內。在機架上設有4根穿過移動平臺的導向柱。提升機構在運行過程中的穩定性及可靠性。
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採用上述裝置生產得到的產品進行疲勞試驗,其次數達到350萬次以上,超過了300萬次的國際標準,與傳統結構相比,提高了接近150萬次。由於採用了上述的技術方案,與現有技術相比,本發明採用分塊式結構的硫化模具,通過油缸控制硫化模具的各組件的行動,脫模及裝模過程都不需要將硫化模具從機架下取下,因此不需要冷卻硫化模具,極大的提高了脫模及裝模效率,減少了工人的勞動強度,節約了加熱所需要的能耗,提高了生產效率,有效的保證了產品合格率,使產品的合格率可以達到90%,每年可以降低因此生產廢品造成的損失約160萬。本發明結構簡單,成本低廉,使用效果理想。
圖1為本發明的結構示意圖2為本發明的硫化模具的結構示意圖;圖3為本發明的中模的結構示意圖。
具體實施例方式
具體實施例方式液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機的結構如圖1所示,包括機架1,在機架1上設有硫化模具,硫化模具由上中心頭2、上半模3、上中模4、中模5、下中模6、下半模7及下中心頭8組成;在上中心頭2上連接有移動平臺2-1,移動平臺2-1活動連接在機架1上,在上中心頭2的頂部設有上中心頭油缸2-2,上中心頭油缸2-2固定在機架1上;上半模3處於上中心頭2下方,在上半模3上連接有上半模分合油缸3-1,上半模分合油缸3-1固定在移動平臺2-1底部;上中模4處於上半模3下方,在上中模4的外側連接有齒條同步機構4-1,齒條同步機構4-1與上中心頭油缸2-2的伸縮杆連接;中模5處於上中模4下方,中模5為水平張合的分瓣式結構,如圖3所示,中模5的組成包括後半圓模5-3,前左半模5-4及前右半模5-5 ;前左半模5-4及前右半模5-5分別鉸接在後半圓模5_3的兩端,後半圓模5-3與中模提升油缸5-1連接,前左半模5-4及前右半模5-5分別連接一個中模間距調整油缸5-2 ;下中模6處於中模下方,在下中模6的外側連接有齒條同步機構4-1,在齒條同步機構4-1上連接有下中心頭油缸4-2,下中心頭油缸4-2固定在機架1底部;下半模7處於下中模6下方,下中心頭8處於下半模7下方,在下中心頭8上連接有固定平臺8-1,固定平臺8-1固定在機架1上,在下半模7上連接有下半模分合油缸7-1,下半模分合油缸7-1固定在固定平臺8-1頂部;在固定平臺8-1頂部固定有合模油缸9,合模油缸9的伸縮杆端頭連接在移動平臺2-1上;硫化模具的所有組件均為中空結構,在每個組件上都設有蒸汽進出孔;在機架1上設有4根穿過移動平臺2-1的導向柱10。具體生產過程中,在硫化模具進行裝模前,硫化模具處於展開狀態,可以直接在機架1上將胎胚裝入硫化模具中,胎胚裝好後,合模油缸9啟動,使移動平臺2-1向下移動,固定在移動平臺2-1上的中心頭2,以及通過上半模分合油缸3-1固定的上半模3在移動平臺2-1的帶動下向下移動,並且上半模分合油缸3-1帶動上半模3合攏;上中心頭油缸2-2啟動,通過齒條同步機構4-1帶動上中模4向下移動;中模5通過中模提升油缸5-1向下移動,並且通過中模間距調整油缸5-2使中模5的前左半模5-4及前右半模5-5合攏,與後半圓模5-3組合成為封閉的圓環形;下中心頭油缸4-2通過齒條同步機構4-1帶動下中模6向下移動;下半模7在下半模分合油缸7-1的帶動下合攏;下中心頭8固定不同;硫化模具的所有組件均以下中心頭8為定位基準,在各自連接的油缸的帶動下,成為如圖2所示的結構,這樣就完成了裝模過程,脫模過程的動作與裝模過程相反。本發明採用分塊式結構的硫化模具,通過油缸控制硫化模具的各組件的行動,脫模及裝模過程都不需要將硫化模具從機架下取下,因此不需要冷卻硫化模具,極大的提高了脫模及裝模效率,減少了工人的勞動強度,節約了加熱所需要的能耗,提高了生產效率,有效的保證了產品合格率,使產品的合格率可以達到90%,每年可以降低因此生產廢品造成的損失約160萬。本發明結構簡單,成本低廉,使用效果理想。由於在附圖中難以完全表達直觀的結構,在此對中模提升油缸5-1及中模間距調整油缸5-2的結構及工作原理進行說明
中模提升油缸5-1 (中模提升油缸5-1為有杆腔單作用油缸,缸杆受外力伸出時靠溢流閥溢流,油缸縮回時有杆腔進油)的安裝位置在上中心頭油缸2-2的後面及上機架的後外側,中模提升油缸5-1垂直向下,其油缸頭掛一根鏈條繞過上下中模的座板上的導輪後,向上固定在上機架上(固定不動);上下中模分別通過導向套安裝在上下中模座板上。合模時,移動平臺2-1在開合模油缸9的作用下向下移動,當移動平臺2-1頂住上下中模後座板時,中模提升油缸5-1溢流,移動平臺2-1和下中模座板同時向下移動,直至完成合模。開模時,移動平臺2-1向上移動,同時中模提升油缸5-1進油,當移動平臺2-1離開下中模座板後,下中模座板靠中模提升油缸5-1自由提升到機架中心時,靠行程開關停下。中模間距調整油缸5-2是固定在上下中模座板上,上下中模座板後面的左右兩側各有兩個導向套,裝在後面兩根導向柱10上,在它的前面有兩根上下中模的導向杆,上下中模分別安裝定導向杆上,在上下中模的中間有一隻雙伸油缸,可實現中模間距調整,距離大小有行程開關控制。而下中模座板通過裝繞過上下中模後座板上的鏈條導論帶動實現其上下運動。
權利要求
1.一種液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,包括機架(1),其特徵在於在機架(1)上設有硫化模具,硫化模具由上中心頭(2)、上半模(3)、上中模(4)、中模(5)、下中模(6)、下半模(7)及下中心頭(8)組成;在上中心頭(2)上連接有移動平臺(2-1),移動平臺(2-1)活動連接在機架(1)上,在上中心頭(2)的頂部設有上中心頭油缸(2-2),上中心頭油缸(2-2)固定在機架(1)上;上半模(3)處於上中心頭(2)下方,在上半模(3)上連接有上半模分合油缸(3-1),上半模分合油缸(3-1)固定在移動平臺(2-1)底部;上中模(4)處於上半模(3)下方,在上中模(4)的外側連接有齒條同步機構(4-1),齒條同步機構(4-1)與上中心頭油缸(2-2)的伸縮杆連接;中模(5)處於上中模(4)下方,中模(5)為水平張合的分瓣式結構,在中模(5)上連接有中模提升油缸(5-1)及中模間距調整油缸(5-2);下中模(6)處於中模下方,在下中模(6)的外側連接有齒條同步機構(4-1),在齒條同步機構(4-1)上連接有下中心頭油缸(4-2),下中心頭油缸(4-2)固定在機架(1)底部;下半模(7)處於下中模(6)下方,下中心頭(8)處於下半模(7)下方,在下中心頭(8)上連接有固定平臺(8-1),固定平臺(8-1)固定在機架(1)上,在下半模(7)上連接有下半模分合油缸(7-1),下半模分合油缸(7-1)固定在固定平臺(8-1)頂部;在固定平臺(8-1)頂部固定有合模油缸(9),合模油缸(9)的伸縮杆端頭連接在移動平臺(2-1)上。
2.根據權利要求1所述的液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,其特徵在於硫化模具的所有組件均為中空結構,在每個組件上都設有蒸汽進出孔。
3.根據權利要求1所述的液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,其特徵在於中模(5)的組成包括後半圓模(5-3),前左半模(5-4)及前右半模(5-5);前左半模(5-4)及前右半模(5-5)分別鉸接在後半圓模(5-3)的兩端,後半圓模(5-3)與中模提升油缸(5-1)連接,前左半模(5-4)及前右半模(5-5)分別連接一個中模間距調整油缸(5-2)。
4.根據權利要求1所述的液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,其特徵在於在機架(1)上設有4根穿過移動平臺(2-1)的導向柱(10)。
全文摘要
本發明公開了一種液壓活絡模多曲型空氣彈簧硫化機,包括機架(1),在機架(1)上設有硫化模具,硫化模具由上中心頭(2)、上半模(3)、上中模(4)、中模(5)、下中模(6)、下半模(7)及下中心頭(8)組成;它們與對應的油缸連接。本發明採用分塊式結構的硫化模具,通過油缸控制硫化模具的各組件的行動,脫模及裝模過程都不需要將硫化模具從機架下取下,因此不需要冷卻硫化模具,極大的提高了脫模及裝模效率,減少了工人的勞動強度,節約了加熱所需要的能耗,提高了生產效率,使產品的合格率可以達到90%,每年可以降低因此生產廢品造成的損失約160萬。本發明結構簡單,成本低廉,使用效果理想。
文檔編號B29C35/04GK102555124SQ20111045036
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月29日 優先權日2011年12月29日
發明者吳曉秋 申請人:貴州前進橡膠有限公司