車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元的製作方法

2023-09-10 05:06:10

車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元。本實用新型提供了如下技術方案：一種車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元，包括有震動料盤及輸送裝置，輸送裝置包括有輸送軌道及架設於輸送軌道上的推動機構，推動機構包括有架設於輸送軌道上的推動氣缸，輸送軌道的開口端設有安裝板，安裝板上開設有與輸送軌道導通且與工件形狀一致的投入口，震動料盤上設有延伸至該投入口處的傳送軌道；氣缸軸包括有與推動氣缸聯動的推動杆及與推動杆聯動且與輸送軌道適配的推動板。採用上述技術方案，提供了一種輸送方便、結構簡單、運行穩定的車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元。
【專利說明】車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元。

【背景技術】
[0002]汽車的車門與車身之間通過鉸鏈實施連接，此類鉸鏈主要由固定葉板及與固定葉板通過鉸接軸鉸接的活動葉板組成，固定葉板與車身通過連接件(如緊固螺釘)固定連接，活動葉板的一端與車門連接，另一端通過鉸接軸與車身連接，活動葉板上與固定葉板之間用於安裝鉸接軸的鉸接孔的加工通過鑽頭實施鑽孔，通常，該鑽孔通過人工採用手動實施，在此過程中，活動葉板的傳送需要人工進行，不僅工作效率低，而且生產大量的鉸鏈需要耗費大量的人力，提高了生產成本。


【發明內容】

[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種輸送方便、結構簡單、運行穩定的車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元，其特徵在於:包括有震動料盤及與震動料盤銜接的輸送裝置，所述的輸送裝置包括有輸送軌道及架設於輸送軌道上的推動機構，該推動機構包括有架設於輸送軌道上的推動氣缸，推動氣缸的氣缸軸延伸於輸送軌道內且可沿輸送軌道軸嚮往復滑移，輸送軌道的開口端設有安裝板，安裝板上開設有與輸送軌道導通且與工件形狀一致的投入口，震動料盤上設有延伸至該投入口處的傳送軌道；所述的氣缸軸包括有與推動氣缸聯動的推動杆及與推動杆聯動且與輸送軌道適配的推動板。
[0005]採用上述技術方案，將待加工的工件放置于震動料盤中，震動料盤將工件輸送至安裝板的投入口處，然後由投入口進入到輸送軌道內，推動氣缸的氣缸軸將落入輸送軌道中的工件推至加工處實施加工，依次循環，工件的輸送過程無需人工操作，不僅消除了安全隱患，而且送料快速、結構簡單。氣缸軸為與推動氣缸聯動的推動杆及與推動杆聯動且與輸送軌道適配的推動板，推動板可穩定的處於輸送軌道內運行，使工件的輸送以及工件落入加工工位時的位置不會發生改變，提高了加工精度，使該設備的運行更為穩定。
[0006]本實用新型進一步設置為:推動氣缸的推動板相對於與推動杆聯動一端的另一端的端面為內凹的弧面。
[0007]採用上述技術方案，這樣設置可使工件在被推動過程中不會發生偏移，運行更為穩定。
[0008]本實用新型更進一步設置為:輸送軌道的軸向一端的端面上設有安裝架、安裝架上架設有與其垂直連接的安裝支架，所述的推動氣缸固設於該安裝支架上。
[0009]採用上述技術方案，這樣設置安裝方便，結構牢固。
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例中輸送軌道及推動氣缸的立體示意圖；
[0013]圖3為圖2的I部放大示意圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1一圖3所示的一種車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元，包括有震動料盤I及與震動料盤I銜接的輸送裝置2，輸送裝置2包括有輸送軌道21及架設於輸送軌道21上的推動機構3，該推動機構3包括有架設於輸送軌道21上的推動氣缸31，推動氣缸31的氣缸軸32延伸於輸送軌道21內且可沿輸送軌道21軸嚮往復滑移，輸送軌道21的開口端設有安裝板4，安裝板4上開設有與輸送軌道21導通且與工件形狀一致的投入口41，震動料盤I上設有延伸至該投入口 41處的傳送軌道11 ;氣缸軸32包括有與推動氣缸31聯動的推動杆321及與推動杆321聯動且與輸送軌道21適配的推動板322。上述方案中，將待加工的工件放置于震動料盤I中，震動料盤I將工件輸送至安裝板4的投入口 41處，然後由投入口 41進入到輸送軌道21內，推動氣缸31的氣缸軸32將落入輸送軌道21中的工件推至加工處實施加工，依次循環，工件的輸送過程無需人工操作，不僅消除了安全隱患，而且送料快速、結構簡單。氣缸軸32為與推動氣缸31聯動的推動杆321及與推動杆321聯動且與輸送軌道21適配的推動板322，推動板322可穩定的處於輸送軌道21內運行，使工件的輸送以及工件落入加工工位時的位置不會發生改變，提高了加工精度，使該設備的運行更為穩定。
[0015]在本實用新型實施例中，為了進一步的保證工件在被推動過程中不會發生偏移，運行更為穩定，推動氣缸31的推動板322相對於與推動杆321聯動一端的另一端的端面為內凹的弧面323 ;該內凹的弧面323與工件的外部輪廓適配。
[0016]為了便於推動氣缸31的安裝，使其結構更為簡單及穩定，輸送軌道21的軸向一端的端面上設有安裝架22、安裝架22上架設有與其垂直連接的安裝支架23，推動氣缸31通過安裝螺釘固設於安裝支架23上。
【權利要求】
1.一種車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元，其特徵在於:包括有震動料盤及與震動料盤銜接的輸送裝置，所述的輸送裝置包括有輸送軌道及架設於輸送軌道上的推動機構，該推動機構包括有架設於輸送軌道上的推動氣缸，推動氣缸的氣缸軸延伸於輸送軌道內且可沿輸送軌道軸嚮往復滑移，輸送軌道的開口端設有安裝板，安裝板上開設有與輸送軌道導通且與工件形狀一致的投入口，震動料盤上設有延伸至該投入口處的傳送軌道；所述的氣缸軸包括有與推動氣缸聯動的推動杆及與推動杆聯動且與輸送軌道適配的推動板。
2.根據權利要求1所述的車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元，其特徵在於:所述推動氣缸的推動板相對於與推動杆聯動一端的另一端的端面為內凹的弧面。
3.根據權利要求1或2所述的車用鉸鏈的活動葉板加工設備的自動送料單元，其特徵在於:所述的輸送軌道的軸向一端的端面上設有安裝架、安裝架上架設有與其垂直連接的安裝支架，所述的推動氣缸固設於該安裝支架上。
【文檔編號】B23Q7/06GK204235270SQ201420720129
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月25日 優先權日:2014年11月25日
【發明者】王雷, 黎偉紅, 張安建, 孫承松, 郝行亮, 餘忠核, 餘光飛 申請人:浙江龍紀汽車零部件有限公司