船用隱形梯道的製作方法
2023-09-12 08:13:00 2
專利名稱：船用隱形梯道的製作方法
技術領域：
本實用新型船用隱形梯道，屬船舶舷梯領域。
背景技術：
船舶由於其自身的要求以及行業規範和法規的規定，其甲板到水面的距離(幹舷)根據船舶的航行區域的不同而有不同的要求，而這個幹舷高度一般來說都比較高，給人員和物資方便地上下船帶來比較大的影響。通常情況下，國內和國際上大型船舶採用外掛式舷梯或繩梯，小型船舶採用臨時搭接跳板的方式解決上下船通道問題。有部分遊艇和專業救助船採用永久性固定梯道解決上下船通道問題，但是這種固定梯道佔用了較大的甲板面積，使本來就有限的甲板使用面積變得更加狹小，同時甲板上的開口也給船上的人員帶來了安全隱患，因此對於小型船舶來說一種方便而安全登船通道尤其重要。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種船用隱形梯道，該梯道對應嚙合摺疊歸位時是該船體甲板和幹舷的一部分，當隱形梯道展開後，則成為從船體甲板伸達至水線的階梯通道，有效保護了船體甲板使用面積，且不影響船舶的外觀，在需要使用時，展開梯道後即形成穩固的通道，從而達到降低幹舷，方便人員和物資上下船的目的。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的本實用新型船用隱形梯道，由固定梯道和活動梯道組成，活動梯道和固定梯道之階梯可相互嚙合，二者通過安裝在固定梯道上的鉸鏈連接，活動梯道和固定梯道通過與液壓驅動的浮動連杆機構的連接實現摺疊或展開，當受液壓缸拉動，活動梯道與固定梯道摺疊歸位，隱蔽於甲板下、船舷內側的艙體中，其活動梯道的底面、背面分別作為船體甲板、側舷面的一部分與船體相應甲板面、側舷面吻合為一體；當受液壓缸推動，活動梯道展開時， 活動梯道相對固定梯道向船側舷外翻180度，構成向下延伸至水面的一體連續梯道。上述浮動連杆機構由浮動連杆和曲柄組成，浮動連杆的一端經銷軸與液壓油缸連接，其另一端經銷軸與活動梯道的鉸鏈鉸接連接，曲柄的一端經銷軸與浮動連杆中間連接， 另一端則經銷軸與固定梯道的鉸支座連接。上述的梯道階梯表面鋪設有防滑網上述活動梯道展開構成的一體連續梯道設有活動扶手。本實用新型船用隱形梯道設計創新，一改船舶領域常採用的外掛式舷梯、繩梯，或小型船舶採用臨時搭接跳板等常規方式，在國內外首次採用由液壓油缸推動的連杆機構驅動相互摺疊的活動梯道和固定梯道完成展開和摺疊動作的一種船舶舷梯設計，活動梯道和固定梯道通過鉸鏈連接，浮動連杆的兩端分別與活動梯道和液壓油缸鉸接，曲柄的一端與浮動連杆連接，其另一端與固定梯道鉸接。故本設計之活動梯道和曲柄有各自的迴轉中心， 活動梯道繞它與固定梯道之間的鉸鏈旋轉，曲柄繞安裝在固定梯道上的鉸鏈轉動，液壓油缸、浮動連杆、曲柄以及活動梯道構成一個支撐點不斷變換的槓桿系統，避免了固定支點槓桿翻轉系統的受力死點，因此能藉助油缸的推拉動力順利實現活動梯道相對於固定梯道的展開和摺疊運作，操作便捷，運轉穩定，活動梯道與固定梯道摺疊歸位後，隱蔽於甲板下、船舷內側的艙體中，其活動梯道的底面、背面分別作為船體甲板、側舷面的一部分與船體相應甲板面、側舷面吻合為一體，在船舶正常航行時梯道為船體的一部分，不減小甲板面積，不影響船舶的外觀；在人員和物資需要上下船時展開梯道，形成穩定的通向水面的一體連續通道，有效地降低了幹舷高度，並且安裝有安全扶手，方便人員上下船，梯道階梯表面鋪設有防滑網，故梯道安全可靠。
圖1是本實用新型船用隱形梯道摺疊狀態主視圖，其活動梯道之底面D、背面B分別構成船體甲板、幹舷的一部分與船體對應甲板面、幹舷面吻合為一體圖2是本實用新型船用隱形梯道摺疊狀態俯視圖圖3是本實用新型船用隱形梯道展開狀態且安裝扶手後主視圖圖4是本實用新型船用隱形梯道展開狀態俯視圖圖5是本實用新型浮動連杆機構主視圖
具體實施方式
本實用新型船用隱形梯道，由階梯可相互嚙合的固定梯道5和活動梯道1組成。固定梯道5和活動梯道1通過安裝在固定梯道5上的鉸鏈18連接，兩部分之間用橡膠墊4防止振動和噪音產生，固定梯道5和活動梯道1通過與液壓驅動的浮動連杆機構連接成可摺疊和展開的梯道，該浮動連杆機構由浮動連杆14和曲柄6組成，浮動連杆14的一端經銷軸 12與液壓油缸11連接，其另一端經銷軸15與活動梯道1連接，曲柄6的一端經銷軸13與浮動連杆14連接，另一端經銷軸8與固定梯道5的鉸支座10連接。當人員和物資需要上下船時，啟動液壓驅動機構，液壓油缸11外伸，液壓油缸11 推動浮動連杆14 一端，使浮動連杆14繞銷軸13轉動，浮動連杆14在繞銷軸13轉動的同時也在繞鉸軸8做空間轉動，並使浮動連杆14的另一端經銷軸15推動活動梯道1繞其鉸鏈18向舷外翻轉180°，活動梯道即與固定梯道形成一體連續梯道，再通過活動扶手鎖緊扣2，將活動扶手3安裝在該一體連續梯道兩邊，遂成為人員安全上下船舶的連續梯道，此外，在梯道的臺階面板採用防滑網板17，既能防滑，能有效地減小波浪拍擊梯道對船舶穩性的影響。反之，需要回位隱蔽梯道時，使液壓油缸11回縮，浮動連杆14拉動活動梯道1繞其鉸鏈18向舷內翻轉180°，使活動梯道1與固定梯道5嚙合摺疊回位，隱蔽於梯道口內的對應艙位中，其活動梯道1的底面D、背面B分別作為船體甲板面、幹舷面的一部分與船體對應甲板、幹舷開口吻合連接為一體甲板面和幹舷面。即當活動梯道1和固定梯道5相對摺疊回位時，梯道隱蔽於梯道口內的對應艙位中，其活動梯道ι的底面D、背面B分別作為船體甲板面、側舷面的一部分與船體對應甲板、 幹舷之梯道口吻合連接為一體甲板面和幹舷面；當活動梯道1和固定梯道5相對展開時，活動梯道1和固定梯道5則構成可伸達至水面的一體階梯通道。本實用新型隱形梯道，按般舶設計安裝在艙內梯道位，梯道位對應甲板和側舷處設有梯道口，固定梯道對應設置並固定在梯道位，活動梯道通過此梯道口伸出展開或收縮摺疊。
權利要求1.船用隱形梯道，由固定梯道和活動梯道組成，其特徵在於活動梯道和固定梯道之階梯可相互嚙合，活動梯道和固定梯道通過與液壓驅動的浮動連杆機構的連接實現摺疊或展開，當受液壓缸拉動，活動梯道與固定梯道摺疊歸位，隱蔽於甲板下、船舷內側的艙體中，其活動梯道的底面、背面分別作為船體甲板、側舷面的一部分與船體相應甲板面、側舷面吻合為一體；當受液壓缸推動，活動梯道展開時，活動梯道相對固定梯道向船側舷外翻180°， 構成向下延伸至水面的一體連續梯道。
2.根據權利要求1所述的船用隱形梯道，其特徵在於浮動連杆機構由浮動連杆和曲柄組成，浮動連杆的一端經銷軸與液壓油缸連接，其另一端經銷軸與活動梯道的鉸鏈鉸接連接，曲柄的一端經銷軸與浮動連杆連接，另一端則經銷軸與固定梯道的鉸支座連接。
3.根據權利要求1所述的船用隱形梯道，其特徵在於梯道階梯表面鋪設有防滑網
4.根據權利要求1所述的船用隱形梯道，其特徵在於上述活動梯道展開構成的一體連續梯道設有扶手。
專利摘要本實用新型涉及一種船用隱形梯道，屬船舶舷梯領域，本船用隱形梯道，由固定梯道和活動梯道組成，活動梯道和固定梯道之階梯可相互嚙合，二者通過安裝在固定梯道上的鉸鏈連接，活動梯道和固定梯道通過與液壓驅動的浮動連杆機構的連接實現摺疊或展開，操作便捷，運轉穩定，活動梯道與固定梯道摺疊歸位後，隱蔽於甲板下、船舷內側的艙體中，其活動梯道的底面、背面分別作為船體甲板、側舷面的一部分與船體相應甲板面、側舷面吻合為一體成為船體的一部分，不減小甲板面積，不影響船舶的外觀；在需要上下船展開梯道時，受液壓缸推動，活動梯道相對固定梯道向船側舷外翻180度，形成向下延伸至水面的一體連續梯道，有效地降低幹舷高度，方便人員上下船。
文檔編號B63B27/14GK201999176SQ20112004775
公開日2011年10月5日 申請日期2011年2月25日 優先權日2011年2月25日
發明者沈子芬, 王勇, 王珀 申請人:長江船舶設計院