單板全自動分級的製造方法
2023-09-14 02:45:30 1
單板全自動分級的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種單板全自動分級機,用於木材加工領域單板旋切機與鍘皮機的輔助機械;其特點是:它包括機架(21)、可編程控制箱(27)、連接部分、縱向傳動部分、分級部分、橫向傳動部分、升降部分;主要部件是在機架(21)上設第七輥子(13)、第一皮帶輪(11)、第二皮帶輪(19)、皮帶(18)、氣缸(38)、分級鉸鏈支架(36)、第九輥子(32)、第十輥子(35)、主動齒輪(12)、第四鏈輪(34)、第三鏈條(33)、橫向傳動鉸鏈支架(41)、第十一輥子(43)、第三傳送帶(52)、花蘭螺絲(40)、升降臺(44);其減少了人工分級挑揀工序,減輕了工人的勞動強度,提高了製品質量,提高了生產效率,且其結構簡單,製作方便。
【專利說明】單板全自動分級機
[0001]【技術領域】:
本發明涉及木材加工機械【技術領域】,具體地講是一種單板全自動分級機,用於原木單板旋切機與鍘皮機或旋切鍘皮一體機的輔助機械。
[0002]【背景技術】:
目前,現有的原木單板加工過程是原木單板旋切機將原木加工成整張板材,經過傳送帶傳送給鍘皮機,鍘皮機按照所需寬度鍘成單板,並傳送到另外的傳送帶上,然後人工按照行業規定的等級標準,將一級、二級、三級單板分別分級挑揀及存放,四級作為廢料經傳送帶自動落下。現有加工過程的最大缺點是人工在極短的時間內很難靠目測按照規定等級分級挑揀及存放,很難跟上機器的運行速度。導致製品達不到等級標準,工人勞動強度大,機器不能高速運行,生產效率低。
[0003]
【發明內容】
:
本發明的目的是克服上述已有技術的不足,而提供一種單板全自動分級機,主要解決現有技術人工分級挑揀強度大、效率低及製品達不到分級標準等問題。
[0004]本發明的技術方案是:單板全自動分級機,其特殊之處在於,它包括機架、可編程控制箱、連接部分、縱向傳動部分、分級部分、橫向傳動部分、升降部分;
所述的連接部分包括機架上的第一輥子,第一輥子通過傳輸裝置與鍘皮機上的驅動輥子連接;
所述的縱向傳動部分包括機架上的第五輥子、第六輥子,左張緊輥子、右張緊輥子;在第五輥子、第六輥子、左張緊輥子與右張緊輥子之間設第二傳送帶;在機架上設縱向傳動電動機,在縱向傳動電動機與第五輥子之間設第一鏈條;
所述的分級部分包括在機架上的支架、第七輥子、被動齒輪、第一鏈輪、第八輥子、分級電動機、分級鉸鏈支架、電磁換向閥,在支架上設光電傳感器,在第五輥子端部設編碼器,在第七輥子一端設第一皮帶輪、主動齒輪,另一端設第二鏈輪,在第八輥子上設第三鏈輪,在分級電動機上設第二皮帶輪,在第二皮帶輪與和第一皮帶輪之間設皮帶,在第一鏈輪與第三鏈輪之間設第二鏈條,在分級鉸鏈支架上設第九輥子,在機架與分級鉸鏈支架之間設氣缸,在汽缸與電磁換向閥之間設氣管;所述的第八輥子與第七輥子旋轉方向相反;所述的第九輥子抬起或落下,與第七輥子處於分開或嚙合狀態;
所述的橫向傳動部分包括機架上的第十輥子,在第十輥子兩端分別設第四鏈輪和橫向傳動鉸鏈支架,在橫向傳動鉸鏈支架上設第十一輥子,在第十輥子與第十一輥子之間設第三傳送帶,在機架與橫向傳動鉸鏈支架之間設花蘭螺絲,在第二鏈輪與第四鏈輪之間設第三鏈條;
所述的升降部分包括橫向傳動鉸鏈支架上的光電傳感器和第十一輥子外側的升降臺,在升降臺上設升降板、升降臺部分電動機、橡膠板,在升降板上設第二銷軸、第五鏈輪,在升降臺部分電動機上設第六鏈輪,在第五鏈輪與第六鏈輪之間設第四鏈條;
氣管接在空壓機上,所有電線接在可編程控制箱上。
[0005]進一步的,所述的連接部分的傳動裝置的一種方案:包括機架上的第一輥子、第二輥子、第三輥子、第一銷軸,在第三輥子與第一銷軸之間設第一彈簧,在第二輥子上設推拉板,推拉板與鍘皮機連接,在鍘皮機上設驅動輥子,在驅動輥子、第一輥子、第二輥子與第三輥子的之間設第一傳送帶;所述的第二輥子、第三輥子左右移動;在推拉板與第一彈簧的作用下,驅動輥子在左右移動過程中,實現機架在固定的情況下,第一傳送帶始終處於張緊狀態,單板順利的從鍘皮機傳送到第二傳送帶。
[0006]進一步的,所述的連接部分的傳動裝置的另一種方案:包括機架上的第一輥子、第三銷軸、連接部分鉸鏈支架,在連接部分鉸鏈支架上設第四輥子,在第四輥子與第三銷軸之間設第二彈簧,在鍘皮機上設驅動輥子,在驅動輥子、第一輥子與第四輥子之間設第四傳送帶;所述的驅動輥子左右移動,第四傳送帶始終處於張緊狀態。
[0007]本發明所述的單板全自動分級機與已有技術相比具有突出的實質性特點和顯著進步,1、由於機器上裝有探測單板質量的光電傳感器、可以離合的輥子、改變輥子傳動方向的鏈輪、調整傳送帶傾斜角度的花蘭螺絲等,減少了人工分級挑揀工序,減輕了工人勞動強度;2、分級精度更準確,更快速,提高了製品質量,提高了生產效率;3、改變了傳統的人工生產模式,且其結構簡單,製作方便。
[0008]【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1——本發明的一種結構示意圖;
圖2——本發明圖1的側視圖;
圖3——本發明的連接部分的另一種結構示意圖。
[0009]圖面說明:
I驅動輥子、2推拉板、3第一傳送帶、4第一輥子、5光電傳感器、6支架、7編碼器、8第五輥子、9左張緊輥子、10第二傳送帶、11第一皮帶輪、12主動齒輪、13第七輥子、14第二鏈輪、15第六輥子、16右張緊輥子、17分級電動機、18皮帶、19第二皮帶輪、20第一鏈條、21機架、22縱向傳動電動機、23第二輥子、24第三輥子、25第一彈簧、26第一銷軸、27可編程控制箱、28第八輥子、29第三鏈輪、30第二鏈條、31被動齒輪、32第九輥子、33第三鏈條、34第四鏈輪、35第十輥子、36分級鉸鏈支架、37氣管、38氣缸、39電磁換向閥、40花蘭螺絲、41橫向傳動鉸鏈支架、42光電傳感器、43第H^一輥子、44升降臺、45升降板、46第二銷軸、47第五鏈輪、48橡膠板、49第四鏈條、50第六鏈輪、51升降臺部分電動機、52第三傳送帶、53第三銷軸、54第二彈簧、55連接部分鉸鏈支架、56第四輥子、57第四傳送帶、58第一鏈輪。
[0010]【具體實施方式】:
為了更好的理解與實施,下面結合附圖給出具體實施例詳細說明本發明單板全自動分級機;所舉實施例僅用於解釋本發明,並非用於限制本發明的範圍。
[0011]實施例1,參見圖1、圖2、圖3,加工焊接製成機架21,可編程控制箱27預置程序,所有輥子兩端均裝上帶軸承軸承座;
連接部分:在機架21上安裝第一輥子4、第二輥子23、第三輥子24、第一銷軸26,在第三輥子24與第一銷軸26之間安裝第一彈簧25,在第二輥子23上安裝推拉板2,推拉板2與鍘皮機連接,在鍘皮機上安裝驅動輥子1,在驅動輥子1、第一輥子4、第二輥子23與第三輥子24的之間安裝第一傳送帶3,第二輥子23、第三輥子24可以左右移動,移動距離可根據鍘皮機的移動距離計算;在推拉板2與第一彈簧25的作用下,驅動輥子I在左右移動過程中,實現機架21在固定的情況下,第一傳送帶3始終處於張緊狀態,單板順利的從鍘皮機傳送到第二傳送帶10 ;此為連接部分的一種方式;
連接部分另一種方式:在機架21上安裝第一輥子4、第三銷軸53、連接部分鉸鏈支架55,將連接部分鉸鏈支架55與第四輥子56做成一個組件,在第四輥子56與第三銷軸53之間安裝第二彈簧54,在鍘皮機上安裝驅動輥子1,在驅動輥子1、第一輥子4與第四輥子56之間安裝第四傳送帶57 ;在連接部分鉸鏈支架55、第四輥子56、彈簧54的作用下,驅動輥子I在左右移動過程中,實現機架21在固定的情況下,第四傳送帶57始終處於張緊狀態,單板順利的從鍘皮機傳送到第二傳送帶10 ;
縱向傳動部分:先將第五輥子8、第六輥子15、第二傳送帶10裝在機架21上,再將左張緊輥子9、右張緊輥子16裝在機架21上,並調整好第二傳送帶10的鬆緊;在機架21上裝上縱向傳動電動機22,在縱向傳動電動機22與第五輥子8之間裝上第一鏈條20 ;
分級部分:在機架21上安裝支架6、第七輥子13、被動齒輪31、第一鏈輪58、第八輥子
28、分級電動機17、分級鉸鏈支架36、電磁換向閥39,在支架6上安裝光電傳感器5,在第五輥子8端部安裝編碼器7,在第七輥子13 —端安裝第一皮帶輪11、主動齒輪12,另一端安裝第二鏈輪14,在第八輥子28上安裝第三鏈輪29,在分級電動機17上安裝第二皮帶輪19,在第二皮帶輪19與第一皮帶輪11之間裝皮帶18,被動齒輪31與第一鏈輪58組合在一起轉動,主動齒輪12與被動齒輪31嚙合,在第一鏈輪58與第三鏈輪29之間裝第二鏈條30 ;在分級鉸鏈支架36上安裝第九輥子32,在機架21與分級鉸鏈支架36之間安裝氣缸38,在汽缸38與電磁換向閥39之間設氣管37 ;在主動齒輪12、被動齒輪31、第一鏈輪58、第三鏈輪
29、第二鏈條30共同作用下,實現第八輥子28與第七輥子13旋轉方向相反;在分級電動機17、第二皮帶輪19、第七輥子13、第一皮帶輪11、皮帶18、氣缸38、分級鉸鏈支架36、第九輥子32、光電傳感器5、編碼器7、電磁換向閥39、可編程控制箱27的作用下,實現第九輥子32抬起或落下,與第七輥子13處於分開或嚙合狀態,將相對應級別的單板改變成橫向運動;
橫向傳動部分:在第十輥子35兩端安第四鏈輪34、橫向傳動鉸鏈支架41,然後與第三傳送帶52 —起安裝在機架21上,在機架21與橫向傳動鉸鏈支架41之間安裝花蘭螺絲40,在橫向傳動鉸鏈支架41上安裝第十一輥子43,在第十輥子35與第十一輥子43之間安裝第三傳送帶52,在第二鏈輪14與第四鏈輪34之間安第三鏈條33 ;調節花蘭螺絲40使第三傳送帶52至理想的傾斜角度;實施時,當第十棍子35轉速一定時,第三傳送帶52隨著與水平面傾角的不同,送出單板的距離而不同,平行時送出距離最大,傾角越大,送出距離越小,單板到達橡膠板48時停止最為理想,切不可在沒有到達橡膠板4時落在下面的升降板45上,否則後來的單板會在前面的單板上滑行,對於第二級及以下級別的單板,會破壞前面的單板,並使機器無法工作;一般傾角在12?15度之間,且不可向下傾斜;即在第十輥子35、橫向傳動鉸鏈支架41、第十一輥子43、花蘭螺絲40作用下,實現第三傳送帶52的傾斜角度可按需要調整,使不同等級、不同薄厚的單板順利送到橡膠板48和升降板45 ;
升降臺部分:在鉸鏈支架41上安光電傳感器42 ;升降臺44作為獨立的部件製造,主要材料為槽鋼與角鐵,經切割、鑽孔、焊接加工而成,安裝在第十一輥子43外側;在升降臺44上安裝橡膠板48 ;在升降板45上安裝銷軸46、第五鏈輪47,在升降臺部分電動機51安裝第六鏈輪50,然後安裝在升降臺44上,第五鏈輪47與第六鏈輪50之間安第四鏈條49 ;
機械部分裝好後,將氣管37連接氣缸38與電磁換向閥39,連同其它氣動元件接在空壓機上,將線路布置好後接在可編程控制箱27上,外接電源,全部機器製作組裝完畢。[0012]上述實施例1僅說明一個成品分級工位的案例,如需要兩個成品等級的分級,則需要在對稱面(圖2左側)設置相同的分級工位,如需要三個成品等級的分級,則在(圖1)右面再設置一節相同的分級裝置,輥子與輥子之間用鏈條鏈輪鎖住即可同步運行。
[0013]本發明的單板全自動分級機的工作順序為:經鍘皮機鍘下的單板在驅動輥子的作用下,經第一傳送帶傳到第二傳送帶,第二傳送帶在縱向傳動電動機的作用下,迅速加速,使單板與單板之間距離拉大到設定的距離,並形成一個縱向的傳送鏈。同時設在單板縱向運行下方的第七輥子在分級電動機的作用下始終保持旋轉狀態,並帶動第三傳送帶運轉,第九輥子初始位置處於抬起狀態,與第七輥子不接觸,當光電傳感器探測出符合本工位規定等級的單板後,向編碼器、可編程控制箱發出信號,經編碼器、可編程控制箱處理後,向電磁換向閥發出換向信號,氣缸換向,第九輥子落下,與第七輥子將在第二傳送帶上的單板夾緊,帶動單板改變為垂直方向(即橫向)運動,將單板送到第三傳送帶上,直至單板脫離第七輥子與第九輥子;然後氣缸換向,第九輥子脫離第七輥子復位;第三傳送帶送出的單板在慣性與重力的作用下在空間繼續前進,直至前端被橡膠板擋住並落在升降板上,光電傳感器探測出單板信號,可編程控制箱控制升降臺部分電動機按照設定的數據啟動或停止,實現升降板的自動升降,完成了本發明全自動分級的目的。
【權利要求】
1.單板全自動分級機,其特徵在於,它包括機架(21)、可編程控制箱(27)、連接部分、縱向傳動部分、分級部分、橫向傳動部分、升降部分; 所述的連接部分包括機架(21)上的第一輥子(4),第一輥子(4)通過傳輸裝置與鍘皮機上的驅動輥子(I)連接; 所述的縱向傳動部分包括機架(21)上的第五輥子(8)、第六輥子(15),左張緊輥子(9)、右張緊輥子(16);在第五輥子(8)、第六輥子(15)、左張緊輥子(9)與右張緊輥子(16)之間設第二傳送帶(10 );在機架(21)上設縱向傳動電動機(22 ),在縱向傳動電動機(22 )與第五輥子(8)之間設第一鏈條(20); 所述的分級部分包括在機架(21)上的支架(6)、第七輥子(13)、被動齒輪(31)、第一鏈輪(58)、第八輥子(28)、分級電動機(17)、分級鉸鏈支架(36)、電磁換向閥(39),在支架(6)上設光電傳感器(5),在第五輥子(8)端部設編碼器(7),在第七輥子(13)—端設第一皮帶輪(11)、主動齒輪(12 ),另一端設第二鏈輪(14 ),在第八輥子(28 )上設第三鏈輪(29 ),在分級電動機(17)上設第二皮帶輪(19),在第二皮帶輪(19)與和第一皮帶輪(11)之間設皮帶(18),在第一鏈輪(58)與第三鏈輪(29)之間設第二鏈條(30),在分級鉸鏈支架(36)上設第九輥子(32),在機架(21)與分級鉸鏈支架(36)之間設氣缸(38),在汽缸(38)與電磁換向閥(39)之間設氣管(37);所述的第八輥子(28)與第七輥子(13)旋轉方向相反;所述的第九輥子(32)抬起或落下,與第七輥子(13)處於分開或嚙合狀態; 所述的橫向傳動部分包括機架(21)上的第十輥子(35),在第十輥子(35)兩端分別設第四鏈輪(34 )和橫向傳動鉸鏈支架(41),在橫向傳動鉸鏈支架(41)上設第十一輥子(43 ),在第十輥子(35)與第十一輥子(43)之間設第三傳送帶(52),在機架(21)與橫向傳動鉸鏈支架(41)之間設花蘭螺絲(40 ),在第二鏈輪(14 )與第四鏈輪(34 )之間設第三鏈條(33 ); 所述的升降部分包括橫向傳動鉸鏈支架(41)上的光電傳感器(42)和第十一輥子(43)外側的升降臺(44),在升降臺(44)上設升降板(45)、升降臺部分電動機(51)、橡膠板(48),在升降板(45)上設第二銷軸(46)、第五鏈輪(47),在升降臺部分電動機(51)上設第六鏈輪(50),在第五鏈輪(47)與第六鏈輪(50)之間設第四鏈條(49); 氣管(37 )接在空壓機上,所有電線接在可編程控制箱(27 )上。
2.根據權利要求1所述的單板全自動分級機,其特徵在於,所述的連接部分的傳動裝置包括機架(21)上的第一輥子(4)、第二輥子(23)、第三輥子(24)、第一銷軸(26),在第三輥子(24)與第一銷軸(26)之間設第一彈簧(25),在第二輥子(23)上設推拉板(2),推拉板(2)與鍘皮機連接,在鍘皮機上設驅動輥子(I ),在驅動輥子(I )、第一輥子(4)、第二輥子(23)與第三輥子(24)的之間設第一傳送帶(3);所述的第二輥子(23)、第三輥子(24)左右移動;在推拉板(2)與第一彈簧(25)的作用下,驅動輥子(I)在左右移動過程中,實現機架(21)在固定的情況下,第一傳送帶(3)始終處於張緊狀態,單板順利的從鍘皮機傳送到第二傳送帶(10)。
3.根據權利要求1所述的單板全自動分級機,其特徵在於,所述的連接部分的傳動裝置包括機架(21)上的第一輥子(4)、第三銷軸(53)、連接部分鉸鏈支架(55),在連接部分鉸鏈支架(55)上設第四輥子(56),在第四輥子(56)與第三銷軸(53)之間設第二彈簧(54),在鍘皮機上設驅動輥子(I ),在驅動輥子(I)、第一輥子(4)與第四輥子(56)之間設第四傳送帶(57);所述的驅動輥子(I)左右移動,第四傳送帶(57)始終處於張緊狀態。
【文檔編號】B07C5/02GK103586216SQ201310570015
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月16日 優先權日:2013年11月16日
【發明者】許思光, 沈家衛 申請人:許思光