帶雙正弦輪的正弦泵的製作方法
2023-09-20 04:41:20 2
專利名稱：帶雙正弦輪的正弦泵的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶雙正弦輪的正弦泵，廣泛應用在食品、化妝品、醫藥、化工 等領域。
背景技術：
正弦泵應用前景廣泛，尤其在食品加工機械方面，正弦泵成功地解決了食品衛生 行業中漿料輸送的難題，可以超低剪切無脈衝平穩的輸送高濃度黏漿等液體，對原料無破 壞，即使含有大量固體物質和易碎產品，仍可安全無破壞性輸送。正弦輪是正弦泵中的重要組成部分，正弦輪的整個葉面設置成凹凸形狀的正弦曲 線，與傳統的壓力泵、離心泵相比有著較大的區別，所體現出的先進性主要是輸送方式類 似於容腔輸送的方式進行輸送，在輸送有顆粒狀的液體過程中，不會破壞顆粒原狀。而傳統 的壓力泵如注射泵是通過注射來輸送，離心泵則通過離心力進行輸送，他們都無法輸送帶 有顆粒狀的液體，而只能在打碎顆粒的狀態下進行輸送。利用正弦輪可以實現輕柔平穩、無 剪切的物料輸送，且具有強大的自吸能力。本申請人有一項關於單正弦輪的正弦泵專利，雖然輸送效果好，但總長較長，拆卸 不太方便。為此，申請人在此基礎上進行了改進。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種帶雙正弦輪的正弦泵，具有總長較 短、拆卸方便、且輸送效率大幅提高的特點。本實用新型解決上述技術問題所採取的技術方案是一種帶雙正弦輪的正弦泵， 包括電機、變速箱、主軸、齒輪組、正弦輪和正弦輪泵頭，所述主軸的前部與正弦輪周向卡固 後套在正弦輪泵頭的泵頭殼體內，所述的正弦輪泵頭與變速箱經主軸連接，變速箱上設有 制動扣，變速箱內設有齒輪組，所述電機的電機軸帶動齒輪組轉動，齒輪組進而帶動主軸和 正弦輪同步轉動，其中所述主軸的前部設有多數條凸筋，構成花鍵軸；所述的正弦輪設有前後兩個，兩個正弦輪的內孔均形成多數條花鍵槽，且與主軸 的凸筋位置對應，主軸的前部與兩個並排的正弦輪通過凸筋與花鍵槽的配合周向卡固，主 軸帶動兩個正弦輪同步旋轉。本實用新型採用前後兩個正弦輪並列套裝在主軸的前部，可將正弦泵的輸送效率 提高一倍，並可減少液體輸送過程顆粒狀物體在正弦輪上的殘留。又由於在運作過程中正 弦泵泵頭內會被異物堵塞，為了方便正弦輪的拆卸清洗，所述主軸的前部設有凸筋，構成花 鍵軸，而正弦輪的內孔設有對應的花鍵槽，正弦輪自內孔套在花鍵軸上，實現正弦輪與主軸 前端的配合連接。在上述方案基礎上，所述主軸前部的凸筋設有八條，所述正弦輪內孔的花鍵槽也 設有八條，凸筋與花鍵槽相互嵌合周向卡固。[0011]在上述方案基礎上，所述的制動扣由定位螺套、手輪、定位銷和彈簧構成，定位螺 套與變速箱殼體固定，其中，手輪和定位銷固定連接，所述的定位銷、套在定位銷上的彈簧 設置在定位螺套內，定位螺套下端有彈簧止位部，彈簧設在該止位部與手輪底部間，制動扣 按壓卡住齒輪組，至主軸停止轉動。現有的正弦泵包括聯軸器，該聯軸器伸出正弦泵殼體外，通過手動抓住聯軸器來 定位。而本實用新型採用制動扣的結構，通過按壓制動扣，定位銷將變速箱殼體內的大齒輪 定位，主軸停止轉動，從而進行後續正弦輪的拆卸、清洗操作；卸去對手輪的按壓力後，在彈 簧彈性回復力的作用下，定位銷彈開，解除對大齒輪的定位。本實用新型的有益效果是1、本實用新型的正弦泵包括前後兩個並排的正弦輪，在不增加總長的前題下，正 弦泵的輸送效率大幅度提高，並可減少液體輸送過程中，顆粒狀物體在正弦輪上的殘留。2、採用正弦泵進行液體輸送，在輸送帶顆粒的液體時不會破壞顆粒原狀，實現輕 柔平穩、無剪切的物料輸送，保證產品質量；3、適用性強，廣泛適用於帶顆粒狀液體輸送的行業領域；4、正弦輪與主軸通過花鍵軸結構連接，拆裝清洗十分方便。
[0018]圖1為本實用新型帶雙正弦輪的正弦泵的剖視結構示意圖。[0019]圖2為本實用新型主軸的結構示意圖。[0020]圖3為本實用新型主軸的在凸筋處的剖視結構示意圖。[0021]圖4為本實用新型正弦輪的主視結構示意圖。[0022]附圖中標號說明[0023]1-電機101-電機軸[0024]2-主軸21-凸筋[0025]3-正弦輪31-花鍵槽[0026]4-正弦輪41-花鍵槽[0027]5-軸承6-泵座[0028]7_變速箱71-變速箱殼體[0029]8-齒輪組81-大齒輪 82-齒輪[0030]9-制動扣[0031]91-定位螺套92-定位銷 93-手輪 94-彈簧[0032]10-正弦輪泵頭1001-泵頭殼體[0033]11-機座
具體實施方式請參閱圖1為本實用新型帶雙正弦輪的正弦泵的剖視結構示意圖，圖2為本實用 新型主軸的結構示意圖，圖3為本實用新型主軸的在凸筋處的剖視結構示意圖和圖4為本 實用新型正弦輪的主視結構示意圖所示，一種帶雙正弦輪的正弦泵，包括電機1、變速箱7、 主軸2、齒輪組8、兩個正弦輪3、4和正弦輪泵頭10，所述主軸2的前部與兩個正弦輪3、4周向卡固後套在正弦輪泵頭10的泵頭殼體1001內，所述的正弦輪泵頭10與變速箱7經主軸 連接，泵頭殼體1001固定在泵座6上，泵座6與變速箱殼體71固定連接，變速箱殼體7上 設有制動扣9，變速箱7內設有齒輪組8，所述電機1的電機軸101帶動齒輪組8轉動，齒輪 組8進而帶動主軸2和兩個正弦輪3、4同步轉動，其中，為了方便拆卸正弦輪，所述主軸2的前部設有八條凸筋21，構成花鍵軸；所述的正弦輪為前後兩個正弦輪3、4，兩個正弦輪3、4的內孔均形成八條花鍵槽 31、41，且與主軸2的凸筋21位置對應，主軸2的前部與兩個並排的正弦輪3、4通過凸筋21 與花鍵槽31、41的配合周向卡固，主軸2帶動兩個正弦輪3、4同步旋轉。所述的齒輪組8包括大齒輪81和多數個相互聯動的齒輪82，主軸2的後部經軸 承5與大齒輪81相連，大齒輪81與其中一個齒輪82相嚙合，兩個齒輪82之間相互嚙合， 或兩個齒輪82固定在同一轉軸上同步轉動。本實施例中，所述的制動扣9由定位螺套91、手輪93、定位銷92和彈簧94構成， 定位螺套91與變速箱殼體71固定，其中，手輪93和定位銷92固定連接，定位銷92和套在 定位銷92上的彈簧94設置在定位螺套91內，定位螺套91下端有彈簧94止位部，彈簧94 設在該止位部與手輪93底部間。所述的制動扣9按壓卡住大齒輪81，至主軸2停止轉動。所述的變速箱殼體71底部設有機座11。
權利要求一種帶雙正弦輪的正弦泵，包括電機、變速箱、主軸、齒輪組、正弦輪和正弦輪泵頭，所述主軸的前部與正弦輪周向卡固後套在正弦輪泵頭的泵頭殼體內，所述的正弦輪泵頭與變速箱經主軸連接，變速箱上設有制動扣，變速箱內設有齒輪組，所述電機的電機軸帶動齒輪組轉動，齒輪組進而帶動主軸和正弦輪同步轉動，其特徵在於所述主軸的前部設有多數條凸筋，構成花鍵軸；所述的正弦輪設有前後兩個，兩個正弦輪的內孔均形成二條及二條以上花鍵槽，且與主軸的凸筋位置對應，主軸的前部與兩個並排的正弦輪通過凸筋與花鍵槽的配合周向卡固，主軸帶動兩個正弦輪同步旋轉。
2.根據權利要求1所述的帶雙正弦輪的正弦泵，其特徵在於所述主軸前部的凸筋設 有八條，所述正弦輪內孔的花鍵槽也設有八條，凸筋與花鍵槽相互嵌合周向卡固。
3.根據權利要求1所述的帶雙正弦輪的正弦泵，其特徵在於所述的制動扣由定位螺 套、手輪、定位銷和彈簧構成，定位螺套與變速箱殼體固定，其中，手輪和定位銷固定連接， 所述的定位銷和套在定位銷上的彈簧設置在定位螺套內，定位螺套下端有彈簧止位部，彈 簧設在該止位部與手輪底部間，制動扣按壓卡住齒輪組，至主軸停止轉動。
專利摘要本實用新型涉及一種帶雙正弦輪的正弦泵，包括電機、變速箱、主軸、齒輪組、正弦輪和正弦輪泵頭，主軸前部與正弦輪周向卡固後套在正弦輪泵頭的泵頭殼體內，正弦輪泵頭與變速箱經主軸連接，變速箱上設有制動扣，變速箱內設有齒輪組，電機的電機軸帶動齒輪組轉動，齒輪組進而帶動主軸和正弦輪同步轉動，其中，主軸前部設有多條凸筋，構成花鍵軸；正弦輪設有前後兩個，正弦輪的內孔均形成多條花鍵槽，且與凸筋位置對應，主軸前部與兩個並排的正弦輪通過凸筋與花鍵槽的配合周向卡固，主軸帶動兩個正弦輪同步旋轉。優點是採用前後兩個並排正弦輪，在正弦泵進行液體輸送時大幅度提高了輸送效率，並可減少液體輸送過程顆粒狀物體在正弦輪上的殘留。
文檔編號F04C2/18GK201621063SQ20102011389
公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月11日 優先權日2010年2月11日
發明者吳玉平, 王挺 申請人:上海南華換熱器製造有限公司