用於氣動輸送細粒狀散裝貨物的裝置和方法

2023-08-14 01:20:06

專利名稱：用於氣動輸送細粒狀散裝貨物的裝置和方法
技術領域：
本發明涉及用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、例如用於加強塑料的切斷的玻璃纖維的一種裝置以及一種方法。
玻璃纖維大量地在塑料生產中尤其是為了製造玻璃纖維強化的塑料而使用。在此，為了處理玻璃纖維，尤其是為了輸送以及為生產設備裝料要求巨大的費用。對於儲備玻璃纖維束的位置需求也是巨大的。
用於加強熱塑性塑料的玻璃纖維一般是以纖維束的形式、也就是所謂的切短纖維(Strand)的形式進行加工的。纖維束在此例如由2000條具有典型的大約4.5mm長度的單纖維(單纖維的直徑大約10μm)構成。在通用的玻璃纖維加強熱塑性塑料的生產設備中，切斷的玻璃纖維例如在一個擠出機上與熔融的熱塑性塑料以及必要時與其它添加劑進行混合。在此必須將大量切斷的玻璃纖維供給該擠出機。
在現有技術中已知的用於分段式地給生產設備以切斷的玻璃纖維進行裝料/填充的輸送技術是升降設備和陸地運輸車如叉車或者起重機設備。連續的輸送例如可以通過鬥式輸送機、連續輸送機、振動槽或輸送帶進行。
不利的是，這種輸送技術一方面非常費事，另一方面由於其結構形式以及其位置需求很難集成在現有的生產設備以及其建築物物流中。
使用用於氣動輸送散裝貨物的設備提供了一種出路，這種設備例如在EP 0 692 441A中進行了描述。在EP 0 692 441A中所描述的氣動輸送設備以所謂的吸-壓循環工作，其中在吸循環中該設備用來自給料儲藏器中的散裝貨物部分充滿，並且在壓循環中將裝入的材料輸送到目標地點。壓縮空氣供給系統的一種特殊結構避免了這種設備的堵塞。
在公開文獻DE 101 27 427A中描述了一種用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的裝置，該裝置具有至少一個給料儲藏器、一個具有一個第一部段和一個第二部段的氣動輸送管、一個用於輸送氣體的與輸送管的第一部段的端部連接的抽吸輸送機構、一個用於輸送氣體的壓力輸送機構、一個輸送氣體輔助管道、多個在氣動輸送管和輸送氣體輔助管道之間的閉鎖件以及一個輸出部位。
在DE 101 27 427A中描述的裝置相對於在EP 0 692 441A中描述的裝置沒有這樣的缺點，即在輸送循環的抽吸階段或者填充階段，在目標地點在整個裝置上都必須產生負壓，而是只需要在輸送管的第一部段中產生負壓。在DE 101 27 427A中描述的裝置的另一個優點在於該輸送設備更高效的運行，因為輸送循環的第一階段(在部段1中填充玻璃纖維)和輸送循環的第三階段(在部段2中填充玻璃纖維)可以同時進行。另外對於在DE 101 27 427A中公開的裝置可以更好地控制輸送速度。
但是對於在DE 101 27 427A中公開的裝置的缺點是，輸送裝置藉助於給料機構如儲藏器、圓形料倉、料倉用細粒狀貨物裝料，在這些給料機構中用來自散裝貨物貨櫃汽車或者BIG-BAG(袋式容器、最好由織物製成)的散裝貨物填充。這種給料機構需要大的空間，必須安裝並且保持完好，由此引出與之相關的材料和成本花費。此外，給料儲藏器的使用意味著必須存在一定量的散裝貨物儲備量，這在生產靈活性和物流效率方面就會導致限制。
在EP 0 692 441A中提到了藉助於一種簡單的給料漏鬥將散裝貨物貨櫃汽車清空到氣動輸送設備中。這要求貨櫃汽車中的產品流與氣動輸送設備的產品接收進行非常精確地匹配。因為這種輸送設備是循環工作(抽吸-壓力循環)的，從給料漏鬥中獲取散裝貨物一般是有規律地中斷，由此很難實現可靠的生產管理(漏鬥溢出等)。
此外，由於特定散裝貨物、尤其是切斷的玻璃纖維的鬆散特性，為有效地清空散裝貨物貨櫃，對標準散裝貨物貨櫃和其排空管在設備方面的匹配是很有必要的。例如公開文獻GB 2 116 938，其中描述了ISO標準貨櫃與一個用於更好的清空乾燥散裝貨物的新排空管相結合時的匹配。但是那裡列出的匹配措施是費事的，並且不能或者很難與現有技術中已知的氣動輸送設備相組合。
本發明的任務是提供一種用於輸送細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的裝置，其可以直接從散裝貨物貨櫃進行裝料。對於輸送裝置由散裝貨物貨櫃直接進行裝料在本發明中應該理解為由散裝貨物貨櫃不經過中間存儲機構如料倉、槽、儲藏室或者給料機構如給料容器、圓形料倉、漏鬥進行裝料。
本發明的主題是一種用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的裝置，其至少包括(i)一個具有一個第一閉鎖機構(15)的輸送管(2)，該第一閉鎖機構將輸送管(2)分成輸送管(2)的第一端部和閉鎖機構(15)之間的第一部段(2a)以及閉鎖機構(15)和輸送管(2)的第二端部之間的第二部段(2b)，(ii)一個充裝管道(20)，其具有一個抽吸機構(24)並且在其第一端部具有一個用於與散裝貨物貨櫃連接的連接機構(21)，以及在其第二端部上通過一個第二閉鎖機構(11)與輸送管(2)的第一端部連接，(iii)一個輸出機構(8)，其與輸送管(2)的第二端部連接，(iv)一個壓力輸送機構(16)，其藉助於一個閉鎖機構(12)與輸送管(2)的第一端部連接，(v)一個抽吸輸送機構(3)，其藉助於一個閉鎖機構(10)與輸送管(2)的第一部段(2a)連接。
輸送管最好是具有100至200mm額定寬度以及例如5至200m長度的管子。該管子最好用完全硬化的鋼構造。這些輸送管在內壁上特別優選具有50至90HRC的硬度，特別優選具有60至65HRC的硬度。這些輸送管最好由不同的部分組裝而成，這些部分例如通過法蘭連接件相互連接在一起。為了保護地輸送纖維，尤其要重視輸送管無突起和無凹進的設計。
輸送管配有一個第一閉鎖機構，其將輸送管分成輸送管的第一端部和第一閉鎖機構之間的第一部段以及該第一閉鎖機構和輸送管的第二端部之間的第二部段。該第一閉鎖機構原則上可以定位在沿輸送管的任意位置上。最好如此定位該第一閉鎖機構，使得第一部段比第二部段短。尤其優選輸送管的第一端部和該第一閉鎖機構之間的距離為3至15米。
充裝管道可以是一種管子、一種軟管或者一種它們的組合體。其可以由金屬、塑料例如橡膠或者其組合物製成。其可以是單件式的或者多件式的。例如充裝管道可以是一種管子，其局部具有柔性的軟管。充裝管道的直徑最好大於輸送管的直徑。充裝管道的直徑最好為200至1000mm。
按本發明的裝置的充裝管道-其在運行時在其第一端部上連接在散裝貨物貨櫃上-代替了由DE 101 27 427A公開的氣動輸送裝置的給料容器。充裝管道在其第一端部上具有一個用於與散裝貨物貨櫃、尤其是與散裝貨物貨櫃的排出孔連接的連接機構。該連接機構可以是一種法蘭連接件、夾緊連接件或者螺紋連接件。另一方面，充裝管道在其第二端部上通過一個閉鎖機構、尤其是通過一個進口閉鎖閥與輸送裝置的輸送管連接。
根據本發明，該充裝管道具有一個抽吸機構。通過該抽吸機構藉助於負壓將空氣吸入充裝管道中。該抽吸機構可以以任意形式構造。在一種簡單的實施方式中，該抽吸機構例如可以是充裝管道中的一個或者多個開口。這些開口可以是孔、縫隙或者類似結構。但是該抽吸機構也可以具有閥栓、調節閥或者類似件。
最好如此布置抽吸機構，使得抽吸機構和閉鎖機構之間的距離為充裝管道的長度的三分之一到三分之二。
與輸送管的第二端部連接的輸出機構本身例如可以僅僅用於儲藏目的或者定量配送目的，或者也可以用作細粒狀散裝貨物繼續加工或者繼續輸送的機構。其例如可以是擠出機的接受器(Vorlage)。原則上所有儲藏器如容器、BIG-BAGs(織物容器)、圓形料倉、料倉、儲藏室、槽、載重汽車的半掛車、反應槽或者深加工槽、擠出機或者其它儲藏器和設備都適合用作輸出機構。該輸出機構優選通過一個閉鎖機構與輸送管的第二端部連接。
任意用於產生氣體負壓的機器都適合作為抽吸輸送機構。最好使用風機或者風扇。抽吸輸送機構藉助於閉鎖機構與輸送管的第一部段連接。在按本發明的裝置運行時，其將細粒狀散裝貨物從充裝管道吸入輸送管的第一部段。為了抽吸儘可能大量的散裝貨物，該抽吸輸送機構安置在輸送管第一部段的第二端部的區域內。這意味著，抽吸輸送機構在輸送方向上優選定位在第一閉鎖機構前的區域內。
任意用於產生氣體過壓的機器都適合用作壓力輸送機構。最好使用風機、風扇、壓氣機或者壓縮機。壓力輸送機構定位在輸送管的第一部段的第一端部的區域內。在按本發明的裝置運行時，該壓力輸送機構將位於輸送管的第一部段中的細粒狀散裝貨物壓入輸送管的第二部段中。
按本發明的裝置允許用直接來自移動的散裝貨物貨櫃的細粒狀散裝貨物給氣動輸送裝置裝料，而無需在輸送裝置運行時在散裝貨物貨櫃和輸送管之間連接中間存儲器和/或給料機構。藉助於抽吸機構避免了在用細粒狀散裝貨物裝料時充裝管道的堵塞。輸送裝置的輸送管與散裝貨物貨櫃通過充裝管道的直接連接實現了有效的物流，其中例如藉助於載貨汽車來供應裝滿細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的散裝貨物貨櫃，該散裝貨物貨櫃藉助於按本發明的充裝管道連接在輸送裝置上，並且排空的散裝貨物貨櫃重新例如藉助於載貨汽車運送出去。
一般的散裝貨物貨櫃例如德國HoyerTalke公司的無壓力圓形貨櫃適合作為散裝貨物貨櫃。最好在散裝貨物貨櫃的排出口區域內設置隔板(Schotten)，這些隔板在散裝貨物貨櫃翻轉狀態下保證了完全排空。特別優選這些隔板具有一個至少45°的傾角。散裝貨物貨櫃最好尤其是雨水密封地配有空出的通風以及排風機構。
另外，散裝貨物貨櫃的排出口可以通過閉鎖機構封閉。該閉鎖機構最好是一種滑閥。另外排出口最好具有至少100mm的內直徑。
載貨汽車半掛車和軌道車輛適合作為用於散裝貨物貨櫃的汽車。
可以用根據本發明的裝置進行輸送的細粒狀散裝貨物最好是玻璃纖維。這種玻璃纖維例如可以是由大約2000條長度為4.5mm並且直徑大約為0.5mm的纖維構成的絮狀體。單根纖維直徑大約為10μm。
一種特別優選的實施方式是一種用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的裝置，其至少包括(I)一個主輸送管(17)，其在其第一端部上分別通過一個閉鎖機構(15A、15B、15C)與輸入管(7A、7B、7C)的第二端部連接，(II)一個或者多個充裝管道(20)，其分別具有一個抽吸機構(24)並且在其第一端部上分別具有一個用於與散裝貨物貨櫃連接的連接機構(21)，以及在其第二端部上分別通過一個閉鎖機構(11A、11B、11C)與輸入管(7A、7B、7C)的第一端部連接，(III)一個或者多個輸出機構(8A、8B、8C)，其分別通過一個閉鎖機構(18A、18B、18C)與主輸送管(17)連接，
(IV)一個與主輸送管(17)和輸入管(7A、7B、7C)並聯的輸送氣體輔助管道(4)，其通過多個連接管道(5)與主輸送管(17)和輸入管(7A、7B、7C)連接，(V)一個抽吸輸送機構(3)，其藉助於閉鎖機構(10A、10B、10C)分別與輸入管(7A、7B、7C)的第二端部連接，(VI)一個壓力輸送機構(16)，其藉助於閉鎖機構(12A、12B、12C)與輸入管(7A、7B、7C)的第一端部連接，並且藉助於閉鎖機構(13)與輸送氣體輔助管道(4)連接，並且藉助於閉鎖機構(14)與主輸送管(17)的第一端部連接，(VII)在連接管道中的閉鎖機構。
該主輸送管最好比各個輸入管長。該裝置基本上可以配有任意數量的輸入管和輸出管。每個輸入管可以通過一個尤其是可鬆脫的連接件與充裝管道連接。輸出機構可以或者直接通過閉鎖機構例如管子轉接器和/或閥與主輸送管連接，或者通過具有閉鎖機構的輸出管與主輸送管連接。如果輸出機構通過輸出管與主輸送管連接，那麼該主輸送管原則上可以是任意長度的。輸入管和輸出管尤其藉助於管子轉接器連接在主輸送管上。
基本上每種簡單的管道都適合作為輸送氣體輔助管道，這些管道同樣最好由不同的部分組裝而成，這些部分例如通過法蘭連接件連接在一起。輔助管道端部封閉，或者可以封閉，由此可以在輔助管道中建立壓力。
輸送氣體輔助管道與主輸送管和輸入管以及必要時與輸出管並聯。其通過多個例如短的管件的形式的連接管道與輸送管連接。連接管道載有閉鎖機構。兩個相鄰的連接管道之間的距離最好為200至2000mm。
抽吸輸送機構分別與輸入管的第二端部可閉鎖地連接，其中輸入管的第一端部與充裝管道連接。
不僅輸入管和必要時輸出管，而且主輸送管和輸送氣體輔助管道都通過管道與輸送氣體接頭連接，輸送氣體具有所期望的初壓力。壓力輸送裝置分別藉助於閉鎖機構與輸入管的第一端部以及主輸送管的第一端部可閉鎖地連接。
按本發明的裝置的所有機構、例如抽吸輸送機構和壓力輸送機構以及輸出機構都可以設置一個過濾機構以避免環境(被玻璃纖維灰塵)汙染。為此例如使用自清潔式的過濾機構。
閉鎖機構尤其是閥栓、管轉接器或者閥，優選是擠壓閥。在輸入管的兩端、也就是在給料機構和相應的輸入管之間以及在相應的輸入管和主輸送管之間最好設置擠壓閥。
連接管道中的閉鎖機構最好是雙級的，其中第一級與主輸送管、輸入管和/或輸出管連接，並且相對於主輸送管中升高的壓力防回流地構成。此外，閉鎖機構的第二級最好與輸送氣體輔助管道連接，並且是具有壓力預調系統的進氣閥。
本發明的另一主題是一種用於在使用按本發明的裝置的情況下輸送細粒狀散裝貨物的方法，其中該方法的特徵在於以下步驟(a)藉助於連接機構(21)將充裝管道(20)與散裝貨物貨櫃(30)連接，並打開閉鎖機構(22)，(b)打開抽吸機構(24)，(c)打開閉鎖機構(11)和(10)，(d)藉助於抽吸輸送機構(3)從充裝管道(20)將散裝貨物吸入輸送管(2)的第一部段(2a)，(e)關閉閉鎖機構(11)和(10)，(f)打開閉鎖機構(12)和(15)，(g)將在步驟(d)中吸入輸送管(2)的第一部段(2a)中的散裝貨物藉助於壓力輸送機構(16)輸送到輸送管(2)的第二部段(2b)中，(h)關閉閉鎖機構(12)和(15)。
按本發明的方法可以單次或者多次執行。最好多次執行。在此在步驟(h)後緊接著步驟(c)，從而步驟(c)至(h)循環執行。
本發明的另一主題是一種用於在使用按本發明的裝置的情況下輸送玻璃纖維的方法，其中該方法的特徵在於以下步驟(a)在散裝貨物貨櫃(30)中輸送玻璃纖維，(b)藉助於連接機構(21)將充裝管道(20)與散裝貨物貨櫃(30)連接，並打開閉鎖機構(22)，(c)打開抽吸機構(24)，(d)打開閉鎖機構(11)和(10)，
(e)藉助於抽吸輸送機構(3)從充裝管道(20)將散裝貨物吸入輸送管(2)的第一部段(2a)，(f)關閉閉鎖機構(11)和(10)，(g)打開閉鎖機構(12)和(15)，(h)將在步驟(d)中吸入輸送管(2)的第一部段(2a)中的散裝貨物藉助於壓力輸送機構(16)輸送到輸送管(2)的第二部段(2b)中，(i)關閉閉鎖機構(12)和(15)。
最好多次執行這些方法步驟。在此在步驟(i)之後緊接著步驟(d)，從而步驟(d)至(i)循環執行。
根據附圖來更詳細地說明本發明。附圖示出

圖1是按本發明用於氣動輸送細粒狀散裝貨物的裝置的一種實施方式的示意圖，圖2是按本發明的輸送裝置的充裝管道的實施方式的示意圖，圖3是按本發明的輸送裝置的另一種實施方式的截取部分的示意圖。
圖1示意示出了一個用於輸送細粒狀散裝貨物的裝置101。輸送管2具有閉鎖機構15，該閉鎖機構將輸送管2分成一個第一部段2a和一個第二部段2b。第一部段2a在其第一端部上通過一個閉鎖機構11與充裝管道20連接。在部段2a的第二端部上是閉鎖機構15。第二部段2b在其第一端部上具有閉鎖機構15，並且在其第二端部上通過一個閉鎖機構18與輸出機構8連接。
輸送管2的第一端部、也就是輸送管第一部段2a的第一端部與壓力輸送機構16連接。此外，該第一部段2a與一個抽吸輸送機構3連接。該抽吸輸送機構最好定位在第一部段2a的第二端部區域內、也就是定位在閉鎖機構15的區域內。壓力輸送機構16和抽吸輸送機構3分別通過一個閉鎖機構12或者10與輸送管2連接。
充裝管道20在其第一端部上藉助於一個連接機構21通過一個閉鎖機構22例如閉鎖閥、最好是滑閥與散裝貨物貨櫃30(局部示出)的排出口31連接。充裝管道20的第二端部通過閉鎖機構11例如一個進口閉鎖閥與輸送管2的第一端部連接。這種連接通過連接機構23如法蘭連接件、夾緊連接件或者螺紋連接件實現。充裝管道20具有一個抽吸機構24。
充裝管道20中的抽吸機構24在所示的實施方式中由一個調節閥構成，該調節閥或者永久地、或者在抽吸循環期間打開到這種程度，使得可以在充裝管道20內實現對散裝貨物(未示出)毫無問題地、也就是沒有堵塞地輸送。
選擇抽吸機構24到閉鎖機構11的距離L，使得根據按本發明的裝置的布置實現足夠高的處理能力。
圖2示出了充裝管道20的另一種實施方式。該充裝管道20在該實施方式中包括兩個部段40、43。第一部段40由一個金屬管或者塑料管構成，其在第一端部上必要時通過由塑料如橡膠製成的柔性管道件41藉助於法蘭連接件、夾緊連接件或者螺紋連接件(未示出)與散裝貨物貨櫃30(部分示出)的排出口31連接。散裝貨物貨櫃30的排出口31最好可以藉助於滑閥22封閉。為了簡化充裝管道20與散裝貨物貨櫃30的連接，該第一部段在必要時可以具有一個彎角42。第二部段43同樣由金屬管或者塑料管構成，其在第一端部上在必要時通過由塑料例如橡膠製成的柔性管道件(未示出)藉助於法蘭連接件、夾緊連接件或者螺紋連接件23通過一個閉鎖機構11如進口閉鎖閥與輸送管2的第一端部(見圖1)連接。
兩個部段40、43的連接分別通過管道部段40、43的第二端部的連接實現。最好如此構造該連接，使得在這兩個部段40、43之間有一個環形的開口45。通過該環形開口45在氣動輸送裝置101(圖1)的抽吸循環期間、也就是充裝循環期間吸入空氣。在抽吸循環期間，在第二部段43中產生負壓，由此將位於部段43中的散裝貨物(未示出)吸入按本發明的裝置101(見圖1)的輸送管2中。同時通過環形開口45將新鮮散裝貨物從部段40以及將空氣從外面供給到充裝管道20的部段43中。通過開口45進行空氣供給避免了在部段40中產生過大的負壓，並由此在部段40和/或散裝貨物容器30中對散裝貨物產生過大的壓力。這是一個重要的方面，因為當施加過大的輸送壓力時，某些細粒狀散裝貨物、尤其是切斷的玻璃纖維非常容易堵塞。
充裝管道20的兩個部段40、43的直徑以及輸送管2(圖1)的直徑可以相同，也可以不同。如果直徑不同，那麼例如在管道部段40、43之間設置過渡件44，以便使直徑相互適配。該過渡件可以是任意形狀，例如直線形、彎角形、彎曲形或者弧形。
部段40、43之間的環形開口45最好如此構成，部段40、43分別在其第二端部上、也就是在相互連接的端部上具有不同的直徑。在此部段40的直徑最好小於部段43的直徑。尤其優選部段40、43的連接部位上的直徑差為10至20mm。
圖3示出了按本發明的用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、尤其是切斷的玻璃纖維的裝置101的一種優選實施方式，其中將散裝貨物貨櫃與輸送裝置連接在一起的充裝管道沒有示出。在所示的實施方式中，該裝置具有三個輸入管7A、7B、7C以及三個輸出管19A、19B、19C，其分別連接在主輸送管17上。在此輸入管7A、7B、7C的第一端部分別通過一個閉鎖機構11A、11B、11C與充裝管道20(見圖2)連接。對應地，輸出管19A、19B、19C的第一端部分別與輸出機構8A、8B、8C連接。輸入管7A、7B、7C的第二端部分別與主輸送管17的第一端部連接，並且輸出管19A、19B、19C的第二端部分別與主輸送管17的第二端部連接。
輸入管7A、7B、7C除了閉鎖機構11A、11B、11C還有閉鎖機構15A、15B、15C，而輸出管19A、19B、19C還有閉鎖機構18A、18B、18C。
輸送氣體輔助管道4與主輸送管17以及輸入管7A、7B、7C和輸出管19A、19B、19C並聯，並且通過連接管道5與閉鎖機構6連接。
抽吸輸送機構3分別與輸入管7A、7B、7C的第二端部可閉鎖地連接。此外，壓力輸送機構16分別與輸入管7A、7B、7C的第一端部和主輸送管17的第一端部可閉鎖地連接。
裝置100例如如下運行待輸送的切斷的玻璃纖維(未示出)位於一個散裝貨物貨櫃30(見圖2)中。所有閉鎖機構例如閥栓都關閉。打開閉鎖機構13以及閉鎖機構18A、18B、18C中的一個，由此主輸送管17與輸出儲藏器8A、8B、8C中的至少一個接通。
在第一步驟中，打開閉鎖機構10A和11A，並且藉助於風機3在例如1分鐘內將例如大約150kg的量的切斷的玻璃纖維從充裝管道20吸入氣動輸入管7A。關閉閥栓10A以及11A。
在第二步驟中，打開閥栓12A和15A，並且將在第一步驟中輸送到輸入管7A中的切斷玻璃纖維的量在例如20秒內藉助於壓力輸送機構16通過將輸送氣體輸入主輸送管17。作為輸送氣體使用壓力空氣。壓力空氣的壓力通過風機16建立。關閉閥栓12A和15A，閥栓13保持打開，以便給輸送氣體輔助管道4供給壓力空氣。
在第三步驟中，打開閥栓14。現在將在第二步驟中輸入主輸送管17中的切斷玻璃纖維給料部分藉助於壓力空氣通過主輸送管7一直輸送到輸出部位8A、8B、8C中的一個，這取決於打開了哪個閥栓18A、18B、18C。該輸送在例如2分鐘內完成。壓力空氣量在正常調節下設為200m3/h，這相應於大約5m/s的管子排氣速度。接著關閉閥栓14。
在輸送循環的第三步驟期間，下一個輸送循環的第一步驟已經執行。
在發生或者出現堵塞時，打開閉鎖機構6，其在輸入管7A、7B、7C和輸出管19A、19B、19C以及主輸送管17的區域內通過短的管件5與輸送氣體輔助管道4連接。由此切斷的玻璃纖維的給料部分的輸送在發生或者出現堵塞後還得到保持。通過由輸送氣體輔助管道4噴出的壓力空氣使發生的或者出現的堵塞鬆脫，並最終分解。
在主輸送管17的區域9內示例性地示出了輸送管的彎曲部分，在該彎曲部分中堵塞的危險增加。
權利要求
1.用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的裝置，其至少包括(i)一個具有一個第一閉鎖機構(15)的輸送管(2)，該閉鎖機構將輸送管(2)分成輸送管(2)的第一端部和第一閉鎖機構(15)之間的第一部段(2a)以及第一閉鎖機構(15)和輸送管(2)的第二端部之間的第二部段(2b)，(ii)一個充裝管道(20)，其具有一個抽吸機構(24)並且在其第一端部具有一個用於與散裝貨物貨櫃連接的連接機構(21)，以及在其第二端部上通過一個第二閉鎖機構(11)與輸送管(2)的第一端部連接，(iii)一個輸出機構(8)，其與輸送管(2)的第二端部連接，(iv)一個壓力輸送機構(16)，其藉助於一個閉鎖機構(12)與輸送管(2)的第一端部連接，(v)一個抽吸輸送機構(3)，其藉助於一個閉鎖機構(10)與輸送管(2)的第一部段(2a)連接。
2.按權利要求1所述的裝置，其特徵在於所述抽吸機構(24)是充裝管道(20)中的開口(45)。
3.按權利要求1或者2中任一項所述的裝置，其特徵在於如此布置所述抽吸機構(24)，使得抽吸機構(24)和閉鎖機構(11)之間的距離為充裝管道(20)的長度的三分之一至三分之二。
4.按權利要求1至3中任一項所述的裝置，其特徵在於所述連接機構(21)具有法蘭連接件、夾緊連接件或者螺紋連接件。
5.按權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特徵在於所述裝置至少包括(I)一個主輸送管(17)，其在其第一端部上分別通過一個閉鎖機構(15A、15B、15C)與輸入管(7A、7B、7C)的第二端部連接，(II)一個或者多個充裝管道(20)，其分別具有一個抽吸機構(24)並且在其第一端部上分別具有一個用於與散裝貨物貨櫃連接的連接機構(21)，以及在其第二端部上分別通過一個閉鎖機構(11A、11B、11C)與輸入管(7A、7B、7C)的第一端部連接，(III)一個或者多個輸出機構(8A、8B、8C)，其分別通過一個閉鎖機構(18A、18B、18C)與主輸送管(17)連接，(IV)一個與主輸送管(17)和輸入管(7A、7B、7C)並聯的輸送氣體輔助管道(4)，其通過多個連接管道(5)與主輸送管(17)和輸入管(7A、7B、7C)連接，(V)一個抽吸輸送機構(3)，其藉助於閉鎖機構(10A、10B、10C)分別與輸入管(7A、7B、7C)的第二端部連接，(VI)一個壓力輸送機構(16)，其分別藉助於閉鎖機構(12A、12B、12C)與輸入管(7A、7B、7C)的第一端部連接，並且藉助於閉鎖機構(13)與輸送氣體輔助管道(4)連接，並且藉助於閉鎖機構(14)與主輸送管(17)的第一端部連接，(VII)在連接管道中的閉鎖機構。
6.用於在使用按權利要求1至5中任一項所述的裝置輸送細粒狀散裝貨物的方法，其特徵在於以下步驟(a)藉助於連接機構(21)將充裝管道(20)與散裝貨物貨櫃(30)連接，並打開閉鎖機構(22)，(b)打開抽吸機構(24)，(c)打開閉鎖機構(11)和(10)，(d)藉助於抽吸輸送機構(3)從充裝管道(20)將散裝貨物吸入輸送管(2)的第一部段(2a)，(e)關閉閉鎖機構(11)和(10)，(f)打開閉鎖機構(12)和(15)，(g)將在步驟(d)中吸入輸送管(2)的第一部段(2a)中的散裝貨物藉助於壓力輸送機構(16)輸送到輸送管(2)的第二部段(2b)中，(h)關閉閉鎖機構(12)和(15)。
7.用於在使用按權利要求1至5中任一項所述的裝置輸送細粒狀散裝貨物的方法，其特徵在於以下步驟(a)在散裝貨物貨櫃(30)中輸送玻璃纖維，(b)藉助於連接機構(21)將充裝管道(20)與散裝貨物貨櫃(30)連接，並打開閉鎖機構(22)，(c)打開抽吸機構(24)，(d)打開閉鎖機構(11)和(10)，(e)藉助於抽吸輸送機構(3)從充裝管道(20)將散裝貨物吸入輸送管(2)的第一部段(2a)，(f)關閉閉鎖機構(11)和(10)，(g)打開閉鎖機構(12)和(15)，(h)將在步驟(d)中吸入輸送管(2)的第一部段(2a)中的散裝貨物藉助於壓力輸送機構(16)輸送到輸送管(2)的第二部段(2b)中，(i)關閉閉鎖機構(12)和(15)。
全文摘要
本發明描述了一種用於氣動輸送細粒狀散裝貨物、尤其是玻璃纖維的裝置，其至少包括(i)一個具有一個第一閉鎖機構(15)的輸送管(2)，該閉鎖機構將輸送管(2)分成輸送管(2)的第一端部和第一閉鎖機構(15)之間的第一部段(2a)以及第一閉鎖機構(15)和輸送管(2)的第二端部之間的第二部段(2b)，(ii)一個充裝管道(20)，其具有一個抽吸機構(24)並且在其第一端部具有一個用於與散裝貨物貨櫃連接的連接機構(21)，以及在其第二端部上通過一個第二閉鎖機構(11)與輸送管(2)的第一端部連接，(iii)一個輸出機構(8)，其與輸送管(2)的第二端部連接，(iv)一個壓力輸送機構(16)，其藉助於一個閉鎖機構(12)與輸送管(2)的第一端部連接，(v)一個抽吸輸送機構(3)，其藉助於一個閉鎖機構(10)與輸送管(2)的第一部段(2a)連接。
文檔編號B65G53/52GK1934015SQ200580009452
公開日2007年3月21日 申請日期2005年3月16日 優先權日2004年3月23日
發明者H·格拉斯霍夫, R·H·范穆勒科姆, M·比恩米勒, D·約阿西米, M·德博克 申請人:蘭愛克謝斯德國有限責任公司