制動軟管疲勞耐久性能測試設備的製作方法
2023-09-17 13:42:00 3
專利名稱：制動軟管疲勞耐久性能測試設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測試設備，尤其涉及一種用於測試製動軟管疲勞耐 久性能的測試設備。
背景技術：
制動軟管廣泛應用於制動系統中，軟管性能直接影響著其所應用產品的 性能。特別是應用於汽車制動系統上的制動軟管，其疲勞耐久性能直接關係 到制動系統的性能，關係到汽車是否能安全制動。所以需要研製出一種制動 軟管疲勞耐久性能測試設備以對所用的制動軟管的疲勞耐久性能進行測試， 檢測制動軟管是否滿足使用要求。
如中國實用新型專利申請公開說明書中公開號"CN2867333Y "名稱為 "制動軟管耐撓試驗機"的專利公開的一種制動軟管疲勞耐久性能測試設 備，其包括機體、機蓋、在機體上設置有加壓系統、傳動系統和試樣管固 定裝置，所述的加壓系統主要由增壓泵、供壓管、氣壓管、壓力傳感器、電 磁閥、進水管、排水管、毛細管組成；增壓泵連接著進水管和氣壓管，同時 從增壓泵中延伸出一水管，在該管離增壓泵近處一端連接有壓力傳感器，在 其另一端則連接出成一字排開的兩隻管子，並在該管子上面連接有供壓管和 毛細管，供壓管和毛細管各連接有一電磁閥，同時供壓管和毛細管離測試管 前端時合為一根管子；所述的傳動系統主要由馬達、轉輪、張緊輪、同步帶 輪、主動同步皮帶、從動同步皮帶組成；其中，每兩個轉輪為一組用連杆連 接，連杆上設有放氣閥和試樣管接頭。轉輪通過馬達帶動其向相反方向轉 動，主動同步皮帶連接著一個同步帶輪，中間設置有兩組張緊輪，從動同步 皮帶連接著兩個同步帶輪，所述的試樣管固定裝置主要由試樣管接頭、滑 槽、滑杆組成；其中，滑槽上設置著滑杆，滑杆可固定在任意位置在其上則 設置有另一試樣管接頭。
上述的一種制動軟管疲勞耐久性能測試設備雖可對制動軟管進行性能測 試，但其傳動方式不可靠，且採用皮帶帶動的兩個相反方向轉動的轉輪進行 測試，制動軟管安裝在連接兩個相反方向轉動的轉輪的連杆上，會產生較大
3的振動，造成測試結果不準確。且滑杆固定在滑槽上，待測試的制動軟管固 定在連杆與滑杆之間進行測試，連杆與滑杆之間的距離相對固定，需根據不 同長度的制動軟管進行調節時，需卸下滑杆再將滑杆固定在滑槽的其它的位 置，操作繁瑣，費時費力，且位置調節不易控制。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種測試結果準確可靠的制動軟管 疲勞耐久性能測試設備。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的 本實用新型的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，
其包括機架、設於機架上的動力單元、設於機架上與動力單元連接的 傳動執行單元、控制單元、設於機架上的橫塊結構及與橫塊結構連接的加壓 裝置，所述傳動執行單元上設有旋轉飛輪，旋轉飛輪上設有與待測制動軟管 一端連接的接口，待測制動軟管另一端與橫塊結構連接。
進一步，所述旋轉飛輪上設有與待測制動軟管連接的接口為內空螺栓， 所述內空螺栓上設有放氣閥；將待測制動軟管擰入內空螺栓即可與旋轉飛輪 進行連接，安裝便捷，放氣閥用於測試時排出待測制動軟管中的空氣。
進一步，所述傳動執行單元設有兩個，兩個傳動執行單元通過輪帶傳動 連接；兩個傳動執行單元分別連接待測制動軟管，同時對兩個待測制動軟管 進行測試。
進一步，所述傳動執行單元上設有主軸，所述旋轉飛輪套設於主軸上； 主軸傳遞動力給旋轉飛輪。
進一步，所述橫塊結構包括設於機架上的絲杆、設於絲杆上的橫塊及設 於機架上與橫塊連接並支撐導向橫塊的導軌；絲杆轉動傳遞直線運動給橫 塊，橫塊帶動待測制動軟管沿著導軌作直線運動，使待測制動軟管長度伸長 到測試所要求的長度。
進一步，所述絲杆上設有調節橫塊位置的手輪；轉動手輪帶動絲杆旋轉 調節絲杆行程，從而調節橫塊的位置。
進一步，所述加壓裝置為液壓裝置，液壓管道通過橫塊結構與待測制動 軟管連接；液壓管道通過橫塊結構與待測制動軟管連接，從而通過加壓裝置 向待測制動軟管中注入制動液。本實用新型的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，待測制動軟管的一端固 定在橫塊結構上，另一端與旋轉飛輪連接固定，且安裝連接結構簡單、便 捷；將待測制動軟管安裝好後，啟動動力單元即可進行測試，採用可調重心 的旋轉飛輪，由於旋轉飛輪慣量大，可以平衡削弱傳動執行單元所產生的振 動，減少了測試試驗中的振動，使測試結果更加準確且產生噪音小，整體結 構合理外型美觀。
為了易於說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為圖1中A區域的放大示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1至圖2所示，本實用新型的制動軟管疲勞耐久性能測試設 備，其包括機架1 、動力單元、傳動執行單元、橫塊結構及與橫塊結構連 接的加壓裝置，所述動力單元、傳動執行單元、橫塊結構及加壓裝置都設置 於機架1上。動力單元可採用電機、液壓馬達等動力元器件，本實施例中採 用電機2進行說明。
傳動執行單元與電機2連接，傳動執行單元上設有主軸，主軸上套設有 旋轉飛輪，旋轉飛輪上設有內空螺栓35，測試時將待測制動軟管6—端擰入 內空螺栓35中固定在旋轉飛輪上。所述內空螺栓35上設有放氣閥36。本實施 例中採用可調重心的旋轉飛輪，旋轉飛輪運轉時的，慣量大能平衡削弱一部 分振動，減少設備振動，使測試時運動更平穩可靠，使測試結果更加準確。 且由於採用了可調重心得旋轉飛輪，測試設備產生噪音小，整體結構合理， 外型美觀。
本實施例中設有兩個傳動執行單元即第一傳動執行單元與第二傳動執行 單元，兩個傳動執行單元之間採用帶傳動方式進行傳動連接。主軸包括設於 第一傳動執行單元上第一主軸30及設於第二傳動執行單元上的第二主軸32， 旋轉飛輪包括套設在第一主軸30上的第一旋轉飛輪31及套設在第二主軸32上 的第二旋轉飛輪34。第一旋轉飛輪31及第二旋轉飛輪34分別連接有待測制動 軟管6,以同時對兩個待測制動軟管6進行測試。橫塊結構包括設於機架1上的絲杆40、設於絲杆40上的橫塊41及設於機 架1上的導軌。導軌採用直線導軌42，直線導軌42對橫塊41運動進行限位導 向即使橫塊41沿直線導軌42做直線運動。本實施例中設有M個直線導軌42， 分別設於橫塊41兩端並支撐導向橫塊41，使橫塊41運動更平穩，使橫塊結構 更穩定。本實施例中待測制動軟管一端採用螺栓固定在橫塊41上，其與橫塊 41連接固定的一端先裝配好與螺栓相配合鎖緊結構(未圖示)。所述絲杆40 上設有用於調節橫塊41位置的手輪400 ，手輪400可以調節橫塊41行程，從 而可適用於對不同長度的待測制動軟管6進行測試試驗。測試時，轉動手輪 400帶動絲杆40旋轉，絲杆40傳遞直線運動給橫塊41，橫塊41帶動待測制動 軟管6沿著直線導軌42作直線運動，使待測制動軟管6長度伸長到測試所要 求的長度。
加壓裝置設置於機架1上，用於向待測制動軟管6中加載制動液。本實 施例中加壓裝置採用液壓裝置，液壓裝置的液壓管5通過橫塊41與待測制動 軟管6連接。
測試實驗時，將待測制動軟管6 —端採用與安裝在待測制動軟管6上的 鎖緊結構(未圖示)相適應的螺栓(未圖示)固定在橫塊結構的橫塊41上， 再將待測制動軟管6另一端直接擰入內空螺栓35中，並用生膠帶將之密封良 好。轉動手輪400帶動絲杆40旋轉動作，絲杆40傳遞直線運動給橫塊41，橫 塊41帶動待測制動軟管6沿著直線導軌42作直線運動，使待測制動軟管6長 度伸長到測試所要求的長度，鬆開放氣閥36，使待測制動軟管6與大氣相 通。這時通過液壓管5向待測制動軟管6中注入制動液以排出待測制動軟管 6中的空氣，當有少許制動液從放氣閥36中流出時，此時待測制動軟管6內 的空氣己排空，擰緊放氣閥36使之密封良好，使制動液不再流出，繼續注入 制動液直到待測制動軟管6中的壓力達到測試要求，保壓使待測制動軟管6 中的壓力保持穩定，啟動電機2，電機2驅動傳動執行單元動作，兩個傳動 執行單元通過帶傳動結構傳動連接，帶動第一主軸30和第二主軸32運轉，套 設在第一主軸30和第二主軸32上的第一旋轉飛輪31和第二旋轉飛輪34運轉， 帶動待測制動軟管6擰入內空螺栓內的一端運轉，待測制動軟管6另一端固 定在橫塊結構上，開始測試，當測試試驗時間達到35個小時時，切斷電機2 電源，檢測制動軟管是否破損，制動軟管完好即滿足制動軟管疲勞耐久性能 要求。以上所述之具體實施方式
為本實用新型的較佳實施方式，並非以此限定 本實用新型的具體實施範圍，凡依照本實用新型之形狀、結構所作的等效變 化均在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1. 一種制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其包括機架、設於機架上的動力單元、設於機架上與動力單元連接的傳動執行單元，其特徵在於，進一步包括設於機架上的橫塊結構及與橫塊結構連接的加壓裝置，所述傳動執行單元上設有旋轉飛輪，旋轉飛輪上設有與待測制動軟管一端連接的接口，待測制動軟管另一端與橫塊結構連接。
2. 根據權利要求1所述的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其特徵在 於所述旋轉飛輪上設有與待測制動軟管連接的接口為內空螺栓，所述內空 螺栓上設有放氣閥。
3. 根據權利要求1所述的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其特徵在 於所述傳動執行單元設有兩個，該兩個傳動執行單元通過輪帶傳動連接。
4. 根據權利要求1所述的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其特徵在 於所述傳動執行單元上設有主軸，所述旋轉飛輪套設於主軸上。
5. 根據權利要求1所述的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其特徵在 於所述橫塊結構包括設於機架上的絲杆、設於絲杆上的橫塊及設於機架上 與橫塊連接並支撐導向橫塊的導軌。
6. 根據權利要求5所述的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其特徵在 於所述絲杆上設有調節橫塊位置的手輪。
7. 根據權利要求1所述的制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其特徵在 於所述加壓裝置為液壓裝置，液壓裝置中的液壓管通過橫塊結構與待測制 動軟管連接。
專利摘要本實用新型是關於制動軟管疲勞耐久性能測試設備，其包括機架、動力單元、傳動執行單元、控制單元、橫塊結構及與橫塊結構連接的加壓裝置，傳動執行單元上設有旋轉飛輪，旋轉飛輪上設有與待測制動軟管連接的接口，待測制動軟管另一端與橫塊結構連接；待測制動軟管的一端固定在橫塊結構上，另一端與旋轉飛輪連接固定，且安裝連接結構簡單、便捷，將待測制動軟管安裝好後，啟動動力單元即可進行試驗，採用可調重心的旋轉飛輪，減少了測試試驗中的振動，使測試結果更加準確且產生噪音小，整體結構合理外型美觀，橫塊結構中採用絲杆，絲杆上設有的手輪可以方便準確地調節行程，滿足不同的測試要求。
文檔編號G01N3/32GK201266158SQ20082014689
公開日2009年7月1日 申請日期2008年8月26日 優先權日2008年8月26日
發明者危坤才, 剛 羅, 鄭建中 申請人:比亞迪股份有限公司